1.本实用新型涉及公路交通安全设施技术领域,特别涉及一种不倒翁警示锥。
背景技术:
2.公路交通安全设施指的是为保障行车和行人的安全,充分发挥道路的作用,在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明
设备、护栏、标柱、标志标线、警示锥、交通信号灯设施的总称,公路交通安全设施包括高速公路交通安全设施,高速公路交通安全设施又包括:塑料路锥、橡胶路锥、护墙角、防撞桶、隔离墩、防眩板、水马、防撞筒、减速带、车位锁、反光标志牌、橡胶柱帽、轮廓标、道钉、弹力柱、三角警示架、广角镜、警戒线、护栏带、晶彩格、交通服、高速公路附属设施、太阳能爆闪灯、太阳能黄灯、梅花灯、led指挥棒等产品交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、道钉防眩设施等。均在道路沿线敷设,高速公路交通安全设施对确保高速公路行车安全、减轻事故严重程度、美化道路景观、平滑交通流、提高行驶舒适性起到十分重要的作用。
3.警示锥在出现紧急情况,或者需要警示行人或者车辆避让的设备,传统的警示锥重量轻,无底部限位,所以在遇到自然风或者大车带起风时,容易产生位移,影响警示锥的使用效果,位移的警示锥还容易影响其他车辆的正常行驶,增大设备使用过程中的危险性。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种不倒翁警示锥,以解决上述背景技术中提出的警示锥在出现紧急情况,或者需要警示行人或者车辆避让的设备,传统的警示锥重量轻,无底部限位,所以在遇到自然风或者大车带起风时,容易产生位移,影响警示锥的使用效果,位移的警示锥还容易影响其他车辆的正常行驶,增大设备使用过程中的危险性的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种不倒翁警示锥,包括
锥体,
所述锥体的下表面固定连接有底环块,所述锥体的上表面转动连接有连接块,所述连接块的下表面固定连接有
螺纹杆,所述螺纹杆杆壁的下侧转动连接有圆孔台,所述螺纹杆杆壁的最下侧设置有调节结构。
6.优选的,所述调节结构包括调节槽块,所述调节槽块的内壁与螺纹杆的杆壁螺纹连接,所述调节槽块的下表面固定连接有重球块,所述锥体内壁四周的最下侧均固定连接有弧块,多个所述弧块的一侧表面开设有多个弹槽,多个所述弹槽内壁的一侧均固定连接有多个所述弹簧,多个相应的所述弹簧的一端共同固定连接有弧弹板,增大底部限位功能,避免设备在使用过程中遇到自然风或者大车带起风时,容易产生位移的问题,保证警示锥的使用效果,避免位移的警示锥还容易影响其他车辆的正常行驶,增大设备使用过程中的安全性。
7.优选的,所述螺纹杆的下端贯穿锥体的上表面延伸至锥体的内壁,所述圆孔台的表面与锥体内壁的上侧固定连接。
8.优选的,所述锥体的表面涂有警示反光条,反光条是一种很常见的安全设备,可以
在夜间反射周围的光线,从而对路人和司机起到一定的警示作用。
9.优选的,所述重球块的材质为混凝土材质,混凝土,简称为“砼”,是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称,通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作集料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土。
10.优选的,所述连接块的表面开设有多条防滑槽。
11.优选的,所述锥体的材质为pvc材质,pvc为无定形结构的白粉末,支化度较小,玻璃化温度77~90℃,170℃左右开始分解,对光和热的稳定性差,在100℃以上或经长时间阳光曝晒,就会分解而产生氯化氢,并进一步自动催化分解,引起变,物理机械性能也迅速下降,在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性,pvc曾是世界上产量最大的通用塑料,应用非常广泛,在建筑材料、工业制品、日用品、地板革、地板砖、人造革、管材、电线电缆、包装膜、瓶、发泡材料、密封材料、纤维等方面均有广泛应用。
12.本实用新型的技术效果和优点:
13.1、通过设置锥体、底环块、连接块、螺纹杆、圆孔台、调节槽块、重球块、弧块、弹槽、弹簧、弧弹板,本设备增大底部限位功能,避免设备在使用过程中遇到自然风或者大车带起风时,容易产生位移的问题,保证警示锥的使用效果,避免位移的警示锥还容易影响其他车辆的正常行驶,增大设备使用过程中的安全性。
14.2、通过设置螺纹杆、锥体、圆孔台、警示反光条,保证设备的正常使用功能,增大设备内装置之间的连接温度性和安全性,提供设备的使用效果和功能。
15.3、通过设置重球块、连接块、防滑槽、锥体,避免设备的倾倒,增大设备的使用过程中的效果,降低设备的操作难度,增大设备的耐腐蚀性能,提高设备的使用年限。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体立体结构示意图。
17.图2为本实用新型的整体正面剖面立体结构示意图。
18.图3为本实用新型的弧块侧面剖面立体结构示意图。
19.图4为本实用新型的圆孔台立体结构示意图。
20.图中:1、锥体;2、底环块;3、连接块;4、螺纹杆;5、圆孔台;6、调节槽块;7、重球块;8、弧块;9、警示反光条;10、防滑槽;11、弹槽;12、弹簧;13、弧弹板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供了如图1-4所示的一种不倒翁警示锥,包括锥体1,锥体1的下表面固定连接有底环块2,锥体1的上表面转动连接有连接块3,连接块3的下表面固定连接有螺纹杆4,螺纹杆4杆壁的下侧转动连接有圆孔台5,螺纹杆4杆壁的最下侧设置有调节结构,调节结构包括调节槽块6,调节槽块6为使用注塑设备一体注塑而成,增大设备使用过程中的
稳定性,调节槽块6的内壁与螺纹杆4的杆壁螺纹连接,调节槽块6的下表面固定连接有重球块7,锥体1内壁四周的最下侧均固定连接有弧块8,多个弧块8的一侧表面开设有多个弹槽11,多个弹槽11内壁的一侧均固定连接有多个弹簧12,多个相应的弹簧12的一端共同固定连接有弧弹板13,增大底部限位功能,避免设备在使用过程中遇到自然风或者大车带起风时,容易产生位移的问题,保证警示锥的使用效果,避免位移的警示锥还容易影响其他车辆的正常行驶,增大设备使用过程中的安全性。
23.如图1和图2所示,螺纹杆4的下端贯穿锥体1的上表面延伸至锥体1的内壁,圆孔台5的表面与锥体1内壁的上侧固定连接,锥体1的表面涂有警示反光条9,保证设备的正常使用功能,增大设备内装置之间的连接温度性和安全性,提供设备的使用效果和功能。
24.如图3和图2所示,重球块7的材质为混凝土材质,连接块3的表面开设有多条防滑槽10,锥体1的材质为pvc材质,避免设备的倾倒,增大设备的使用过程中的效果,降低设备的操作难度,增大设备的耐腐蚀性能,提高设备的使用年限。
25.本实用新型工作原理:设备在使用的过程中,通过锥体1上的警示反光条9来保证的正常使用效果,在重球块7的重力下,使锥体1配合底环块2能更好的支撑在地面上,不会受到风的影响,设备可以通过转动连接块3将锥体1变成不倒翁的形式,增大设备使用过程中的稳定,不会发生设备倾倒的问题,连接块3通过螺纹杆4带动调节槽块6上的重球块7向下移动,使重球块7与多个弧块8的一侧表面相接触,这样重球块7的一部分就会露出,由于重球块7的一侧表面为球形的,所以与地面接触的位置,近似成为一点,这样再配合重球块7的重力,能保证锥体1形成一个不倒翁的结构,增大设备的使用过程中的效果和质量。
26.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征:
1.一种不倒翁警示锥,包括锥体(1),其特征在于:所述锥体(1)的下表面固定连接有底环块(2),所述锥体(1)的上表面转动连接有连接块(3),所述连接块(3)的下表面固定连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)杆壁的下侧转动连接有圆孔台(5),所述螺纹杆(4)杆壁的最下侧设置有调节结构。2.根据权利要求1所述的一种不倒翁警示锥,其特征在于:所述调节结构包括调节槽块(6),所述调节槽块(6)的内壁与螺纹杆(4)的杆壁螺纹连接,所述调节槽块(6)的下表面固定连接有重球块(7),所述锥体(1)内壁四周的最下侧均固定连接有弧块(8),多个所述弧块(8)的一侧表面开设有多个弹槽(11),多个所述弹槽(11)内壁的一侧均固定连接有多个所述弹簧(12),多个相应的所述弹簧(12)的一端共同固定连接有弧弹板(13)。3.根据权利要求1所述的一种不倒翁警示锥,其特征在于:所述螺纹杆(4)的下端贯穿锥体(1)的上表面延伸至锥体(1)的内壁,所述圆孔台(5)的表面与锥体(1)内壁的上侧固定连接。4.根据权利要求1所述的一种不倒翁警示锥,其特征在于:所述锥体(1)的表面涂有警示反光条(9)。5.根据权利要求2所述的一种不倒翁警示锥,其特征在于:所述重球块(7)的材质为混凝土材质。6.根据权利要求1所述的一种不倒翁警示锥,其特征在于:所述连接块(3)的表面开设有多条防滑槽(10)。7.根据权利要求1所述的一种不倒翁警示锥,其特征在于:所述锥体(1)的材质为pvc材质。
技术总结
本实用新型公开了一种不倒翁警示锥,涉及到公路交通安全设施技术领域,包括锥体,所述锥体的下表面固定连接有底环块,所述锥体的上表面转动连接有连接块,所述连接块的下表面固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆杆壁的下侧转动连接有圆孔台,所述螺纹杆杆壁的最下侧设置有调节结构。本实用新型增大底部限位功能,避免设备在使用过程中遇到自然风或者大车带起风时,容易产生位移的问题,保证警示锥的使用效果,避免位移的警示锥还容易影响其他车辆的正常行驶,增大设备使用过程中的安全性。增大设备使用过程中的安全性。增大设备使用过程中的安全性。
技术研发人员:
叶高强
受保护的技术使用者:
叶高强
技术研发日:
2022.10.21
技术公布日:
2023/2/20