1.本实用新型涉及过滤
装置技术领域,特别是一种废
润滑油再生用过滤装置。
背景技术:
2.润滑油是一种常见的润滑剂,所谓润滑剂,常常用于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能。为避免资源的浪费,废润滑油经过过滤处理后可以再生,并再次投入使用,
3.然而废润滑油相对于正常的润滑油来说其中含有较多杂质,这就导致废润滑油粘度极高,进而在对废润滑油进行过滤时,由于粘度废润滑油粘度较高,致使废润滑油通过滤芯的流速较慢,过滤时间较长,影响过滤效率。
技术实现要素:
4.针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型提供了一种废润滑油再生用过滤装置,其解决的技术方案是,包括竖向布置的过滤筒,过滤筒内壁
同轴固定连接有内
法兰,过滤筒内同轴设有与内法兰拆卸连接的滤芯,过滤筒外缘面右侧连通有进油管,过滤筒下端同轴连通有出油管,过滤筒上端法兰连接有促排筒,促排筒连接有促排装置和用于驱动促排装置的动力装置;
5.所述促排装置包括与促排筒上端连通且同轴布置的引导套,引导套同轴竖向滑动配合有竖杆,竖杆下端同轴固定连接有与促排筒内壁竖向滑动配合的活塞,竖杆上端与所述动力装置连接,促排筒左端下侧连通有横向布置的导管,导管内安装有单向气阀。
6.作为优选,所述动力装置包括与竖杆上端固定连接的横板,横板前端开设有横向布置的通槽,促排筒上端固定连接有支撑板,支撑板固定连接有电机,电机的输出轴向前伸出且同轴固定连接有转杆的一端,转杆的另一端固定连接有与横槽插接且滚动配合的插杆。
7.作为优选,所述滤芯上端同轴固定连接有与内法兰抵接的端法兰,所述端法兰与内法兰经十字螺钉拆卸连接。
8.作为优选,所述过滤筒上端同轴固定连接有下法兰,所述促排筒下端同轴固定连接有与下法兰抵接的上法兰,所述上法兰与下法兰经螺栓拆卸连接。
9.本实用新型有益效果是:
10.本实用新型在使用时,废润滑油可以经由进油管进入之后经过滤芯过滤后,再通过出油管流出,完成过滤。设有的滤芯上的端法兰通过十字螺钉与内法兰拆卸连接,便于对滤芯进行拆换。在动力装置的驱动下,设有的促排装置的活塞可以沿促排筒进行竖向往复移动,当活塞向上移动时,外界的空气将经由导管被吸入促排筒,当活塞向下移动时,活塞将压缩其下方的空气并迫使空气向下流动,进而空气将冲击滤芯中的废润滑油,使得废润滑油受力而快速通过滤芯,大大提高了过滤效率。
附图说明
11.图1为本实用新型全剖主视图。
12.图2为本实用新型全剖主体视图中a区域的放大图。
13.图3为本实用新型第一视角立体视图。
14.图4为本实用新型动力装置立体视图。
15.附图标记
16.1.过滤筒,2.内法兰,3.滤芯,4.进油管,5.出油管,6.促排筒,7.引导套,8.竖杆,9.活塞,10.导管,11.单向气阀,12.横板,13.通槽,14.支撑板,15.电机,16.输出轴,17.转杆,18.插杆,19.端法兰,20.十字螺钉,21.下法兰,22.上法兰,23.螺栓。
具体实施方式
17.以下结合附图1-4对本实用新型的具体实施方式做出进一步详细说明。
18.实施例一,其解决的技术方案是,本实用新型在使用时,设有的单向气阀11仅允许气体从左向右流动,即仅允许外界气体经由导管10流向促排筒6内,而不允许促排筒6内的气体经由导管10流向外界。本实用新型在使用时,废润滑油可以经由进油管4进入之后经过滤芯3过滤后,再通过出油管5流出,完成过滤。设有的滤芯3上的端法兰19通过十字螺钉20与内法兰2拆卸连接,便于对滤芯3进行拆换。在动力装置的驱动下,设有的促排装置的活塞9可以沿促排筒6进行竖向往复移动,当活塞9向上移动时,外界的空气将经由导管10被吸入促排筒6,当活塞9向下移动时,活塞9将压缩其下方的空气并迫使空气向下流动,进而空气将冲击滤芯3中的废润滑油,使得废润滑油受力而快速通过滤芯3,大大提高了过滤效率。设有的促排筒6和过滤筒1通过上法兰22和下法兰21配合螺栓23实现拆卸连接,便于进行拆卸和对滤芯3等部件的更换。
19.实施例二,在实施例一的基础上,在过滤时需要开启动力装置以通过促排装置加速废润滑油通过滤芯3,具体的:启动支撑板14上的电机15,将废润滑油从进油管4通入,使废润滑油进入过滤筒1中的滤芯3进行过滤,过滤后的润滑油经由出油管5排出。启动电机15,电机15的输出轴16将带动转杆17顺时针转动,转杆17转动将使得插杆18与横板12上的通槽13产生相对滚动,进而驱使横板12,而横板12下端的竖杆8与促排筒6上的引导套7限制竖杆8只能竖向移动,故与竖杆8固定连接的横板12在插杆18与横槽配合的驱使下,只能进行竖向往复移动,竖杆8和竖杆8下端的活塞9也将同步进行竖向往复移动。活塞9沿促排筒6进行竖向往复移动时,在单向气阀11的限制下,当活塞9当活塞9向上移动时,外界的空气将经由导管10被吸入促排筒6,当活塞9向下移动时,活塞9将压缩其下方的空气并迫使空气向下流动,进而空气将冲击滤芯3中的废润滑油,使得废润滑油受力而快速通过滤芯3,大大提高了过滤效率。
技术特征:
1.一种废润滑油再生用过滤装置,其特征在于,包括竖向布置的过滤筒(1),过滤筒(1)内壁同轴固定连接有内法兰(2),过滤筒(1)内同轴设有与内法兰(2)拆卸连接的滤芯(3),过滤筒(1)外缘面右侧连通有进油管(4),过滤筒(1)下端同轴连通有出油管(5),过滤筒(1)上端法兰(19)连接有促排筒(6),促排筒(6)连接有促排装置和用于驱动促排装置的动力装置;所述促排装置包括与促排筒(6)上端连通且同轴布置的引导套(7),引导套(7)同轴竖向滑动配合有竖杆(8),竖杆(8)下端同轴固定连接有与促排筒(6)内壁竖向滑动配合的活塞(9),竖杆(8)上端与所述动力装置连接,促排筒(6)左端下侧连通有横向布置的导管(10),导管(10)内安装有单向气阀(11)。2.根据权利要求1所述一种废润滑油再生用过滤装置,其特征在于,所述动力装置包括与竖杆(8)上端固定连接的横板(12),横板(12)前端开设有横向布置的通槽(13),促排筒(6)上端固定连接有支撑板(14),支撑板(14)固定连接有电机(15),电机(15)的输出轴(16)向前伸出且同轴固定连接有转杆(17)的一端,转杆(17)的另一端固定连接有与横槽插接且滚动配合的插杆(18)。3.根据权利要求1所述一种废润滑油再生用过滤装置,其特征在于,所述滤芯(3)上端同轴固定连接有与内法兰(2)抵接的端法兰(19),所述端法兰(19)与内法兰(2)经十字螺钉(20)拆卸连接。4.根据权利要求1所述一种废润滑油再生用过滤装置,其特征在于,所述过滤筒(1)上端同轴固定连接有下法兰(21),所述促排筒(6)下端同轴固定连接有与下法兰(21)抵接的上法兰(22),所述上法兰(22)与下法兰(21)经螺栓(23)拆卸连接。
技术总结
本实用新型涉及过滤装置技术领域,特别是一种废润滑油再生用过滤装置,包括竖向布置的过滤筒,过滤筒内壁同轴固定连接有内法兰,过滤筒内同轴设有与内法兰拆卸连接的滤芯,过滤筒外缘面右侧连通有进油管,过滤筒下端同轴连通有出油管,过滤筒上端法兰连接有促排筒,促排筒连接有促排装置和用于驱动促排装置的动力装置;所述促排装置包括与促排筒上端连通且同轴布置的引导套,引导套同轴竖向滑动配合有竖杆,竖杆下端同轴固定连接有与促排筒内壁竖向滑动配合的活塞,竖杆上端与所述动力装置连接,促排筒左端下侧连通有横向布置的导管,导管内安装有单向气阀。管内安装有单向气阀。管内安装有单向气阀。
技术研发人员:
陈广明 汪昊 魏浩栋 马娇娜
受保护的技术使用者:
华阳长青投资有限公司
技术研发日:
2022.06.15
技术公布日:
2022/12/30