【篇一：连续梁桥毕业论文摘要】
摘 要
本次设计的题目是江苏227省道三期工程罗泉大桥。
本文主要阐述了该桥的上部结构的设计和计算过程。首先对主桥进行总体结构设计，拟定上部结构尺寸，然后对上部结构进行恒载和活载内力计算，内力组合，预应力钢束的估算和布置及预应力损失计算，再进行截面强度、应力验算，最后进行变形验算。 具体包括以下几个部分：桥梁结构布置；截面结构各部分尺寸拟定；主梁作用效应计算；预应力钢束的估算及布置；预应力损失及有效预应力计算；截面强度验算；抗裂验算；持久状况构件的应力验算；挠度验算。
关键词：预应力混凝土连续梁桥，箱形梁，作用，应力，预拱度油泵法兰
abstract
rna测序
the subject of the design is the luoquan bridge which is the third-phase project of the jiangsu provincial road 227 .
this essay focuses on the design and calculation process of the superstructure.firstly, make an overall structure design of the main span and study out superstructure’s size.secondly perform the calculation of the internal force and reinforcing bar on the superstructure.thirdly,check the intensity,stress.finally,check the deflection.
the main points of the design are as the follows:the arrangement of the bridge layout;the protocol of the superstructure’s size;the calculation of the internal force; the arrangement of prestressed reinforcing bar;the calculation of the prestressed loss; the check of the section intensity;the check of the resisting of crack;the check of the section stress;the check of the deflection.
key words:prestressed concrete continuous bridge,box girder,action,stress,camber光通量测试
【篇二：桥梁毕业设计说明】
xxx大桥设计
Ⅲ、预应力混凝土简支t梁桥：40m*6
针对以上三种方案作平面、立面和横断面设计，并拟定各部分的结构尺寸，通过从经济、施工、美观等各方面综合考虑，确定以第一个方案作为本桥的推荐方案。 本设计共拟定了三个方案，详见桥型方案设计部分。
【摘要】:本次设计内容属桥梁初步设计，主要结合所给桥址河床断面图和桥位的地质剖面图，以及地形和水文特征等条件进行初步方案设计。本次设计的主要目的在于对道桥专业大学所学知识的检验和巩固，培养我们综合运用所学理论和实践知识，分析和解决桥梁规划，设计及施工方案等各方面问题的基本技能，进一步培养学生成为工程师必备的基本素质。我们拟定三种桥梁桥型方案，通过比较分析其各自优缺点并编制方案，拟定其细部尺寸，最后通过经济比较，最终推选最佳方案作为推荐方案。
【关键词】: 桥梁设计初步设计 推荐方案
2、设计规范
（1）公路工程技术标准（jtgb01—2003）.人民交通出版社，2004. （2）公路工程地质勘察规范（jtj 064-98）. 人民交通出版社，1998. （3）公路桥涵设计通用规范（jtg d60—2004）.人民交通出版社，2004. （4）公路桥涵地基与基础设计规范（jtj 024—85）.人民交通出版社，1995.
（5）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（jtg d62—2004）.人民交通出版社，2004. （6）公路桥涵施工技术规范（jtj 041-2000）.人民交通出版社，2000.
【abstract】: this design is a preliminary design of xxxxxbridge. the main bridge on the river
to the sectional drawing and exemplified geological section, as well as the terrain and hydrological features and other conditions for preliminary scheme design. the main purpose of this design is the knowledge of the bridge professional university inspection and consolidated, cultivate our integrated applying learning theory and
practice knowledge, analyze and solve bridge planning, design and construction scheme and so on various aspects of the basic skills of the students become engineers, which further develop the essential quality. we develop three bridges bridge plan, through
comparative analysis their respective advantages and disadvantages and staffing solutions, formulate their detail size,finally through economic comparison, eventually elected optimal scheme as the recommended plan.
3、技术标准
（1）中华人民共和国交通部公路桥涵标准图 （2）交通部公路桥涵设计图 （3）交通部县社公路工程设计图 （4）交通部高速公路桥涵设计图 （5）设计荷载：公路Ⅱ级；
桥面净宽：24m [包括中央分隔带2.0m+左侧路缘带2*0.5m+行车道2*7.5m+右侧路肩宽度（含右侧路缘带）2*2.5m+右侧防撞护栏2*0.5m]；
通航等级：Ⅵ（2）级；桥全长240m。
其通航净空取值如下：净高h=6.00m；净宽b=25.00m；上宽b=18.00；侧高h=4. 0m。
【keywords】
双极化高频头 bridge preliminary designthe best pro
4、水文地质概况
水文主要资料如下：设计洪水位8.8m；通航水位8.5m。 由桥位工程地质剖面图可得出如下地质情况：
一、xxx大桥初步设计说明书
整桥桥跨位置处地基承载力较好，以灰岩为主，岩质较硬且有少量节理和裂隙发育不均。
1、工程概况
本设计系xxxxxxxx大学xxx级道桥专业毕业设计之桥梁设计。其主要内容为根据设计任务书的要求进行给定某桥梁的初步设计：先进行桥型方案设计，然后通过对各方案在经济、技术等方面的比较，提出推荐方案，最后完成文件编制工作。
本设计的重点是桥型方案的设计。
根据桥位地形、地质、水文等情况拟定如下3个方案作为比较方案：Ⅰ、预应力混凝土等截面连续梁桥：46m*5
Ⅱ、预应力混凝土变截面连续刚构桥：60m+110m+60m
5、大坪大桥设计方案
5.1大桥方案总体构思
折80
桥梁分孔是桥梁设计中最复杂、最基本的问题，分孔原则如下： ①、必须满足排洪和通航的要求，各跨的总和应大于或接近桥梁的净跨径。 ②、地质情况考虑，分孔后各桥所处位置的优劣。
③、从施工条件考虑，同一图式中不宜用多种跨径，且不宜采用太大的跨径。 ④、应尽量采用标准跨径。 ⑤、当采用不等跨案时，跨度变化不宜太多，并适当安排各跨的比例，以求合理受力及美
观。
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⑥、尽量采用经济跨径。
基于以上分孔原则及各种桥型要求的经济跨径，桥型方案设计如下三种：
结构受力合理和技术要求经济，一般取边跨与中跨之比为0.6~0.8为最佳。
综合考虑地质情况和设计规定的通航等级，本方案拟定连续刚构部分采用60m+110m+60m的桥跨布置，边跨与中跨之比为0.55，通航孔满足Ⅶ级的单向通航的设计要求，桥梁总跨径230m,桥梁全长240m (包括两侧桥台10m 部分)。
桥面标高确定：根据设计资料，桥面两端设计引线标高为 ：广州方向：18.52m；高明方向：18.52m。取值1%的双向纵坡，则桥面中心点的桥面标高为：18.52+115*1%=19.67m。
3、上部结构
上部结构采用预应力混凝土箱梁，箱梁截面采用单箱单室形式。
载客电动三轮车 大跨径连续刚构桥箱梁根部截面的高跨比一般为1/16~1/20，跨中截面箱梁高度通常为支点截面梁高的1/2.5~1/3.5，本桥截面设计为箱梁根部梁高为6.0m，为1/17l，跨中梁高为2.5m。
箱梁悬臂长度为b=2.9m，两腹板外侧边缘线之间距离为a=6.2m，设有2%的双向横坡，箱梁底板宽度为6.2m，底板跨中厚度为28cm，根部板厚度100cm。
4、下部结构
1）桥台：广州方向为桩柱式桥台，高明方向采用桩柱式桥台，由于该处地质条件不是理想，因此在桥台下采用桩基础，桥台处设有橡胶支座，高度为0.3m。
2）桥墩：桥梁分为左右两幅施工，因双肢薄壁较单肢薄壁墩的抗弯曲刚度大，稳定性好，同时其水平推力抗推刚度小，适应桥梁的纵向变形。故本桥桥墩采用竖直双肢矩形薄壁墩，壁厚度为150cm，肢间距为3.0m。
3）基础：承台厚度为3.5m，桩基础直径2m。
5、施工方案
可对比预应力等截面连续梁桥施工：采用悬臂施工。
5.2预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥
5.2.1主桥设计
（1）、方案简述
本设计方案采用主桥46m*5预应力连续梁桥，考虑到水文地形条件，连续梁桥采用悬臂施工，连续梁桥主桥采用等截面t形梁，箱梁为分离式单箱单室截面。设有1%的双向纵坡，横桥向设置有2%的双向横坡。
