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一、判断题（每题2分，共40分）
3.使用常用闸与工作闸控制的绞车，必要是可同时闸紧两个闸。（ ）
4.特殊情况使用保险闸后，必须对钢丝绳、绞车进行认真检查。（ ）
5.兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。（ ）
6.在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。 （ ）
7.《煤矿安全规程》规定：每一职工都有权制止任何人违章作业，拒绝任何人违章指挥。（ ）
8.矿用钢丝绳都是丝一股一绳结构，即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻成绳。( )
9.二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击，保证停车平稳。（ ）
10.操作绞车，不允许电动机在不给电的情况下松闸下放重物。 （ ）
11.绞车长时间停车或司机离开操作台时，必须将保险闸闸住，切断电源。（ ）
12.在单钩提升时钢丝绳的静张力就是提升容器自身的重力、载荷重力和钢丝绳自身重力之和。（ ）
13.绞车司机在执行停送电时，应严格执行谁停电，谁送电，中间不得换人。严禁约时停送电。 （ ）
14.盘式制动闸的优点主要是制动力大，动作快，重量轻，外形尺寸小。（ ）
15.油类火灾可以直接用水扑灭。（营养块 ）
16.液压绞车的液压系统补油回路的作用是向主液压泵补充泄漏损失的油液和进行热交换。（ ）
17.绞车运行时，盘形闸闸瓦间隙应不大于2mm。 （ ）
18.绞车制动手柄的工作行程分为工作行程和储备行程，应分别占总行程的3/4和1/4。（ ）
19.钢丝绳的安全系数等于实测的合格钢丝绳拉断力总和与其所承受的大静拉力之比。（ ）
20.断丝钢丝的面积是按整根钢丝绳断丝面积加起来计算的。（ ）
二、选择题（每题3分，共45分）
1.滚筒上应经常缠留（ ）圈钢丝绳，用以减轻固定处的张力。
A 2 B 3 C 4
2.液压油超过原粘度( )，杂质含量超过(C)时应换油。
A ±15% B ±25% C 0.05% D 0.1%
3.闸木磨损后，固定螺栓的顶端与闸木曲面之间的距离不得小于（ 可信的密封黏胶条）mm。
A 3 B 4 C 5
4.《煤矿安全规程》规定：盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于（ ）mm。
A 2 B 2.5 C 3
5.绞车滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的（ 监视器安装）倍。
A 3 B 2.5 C 2
6.绞车运行中减速器温度不得超过60℃，电动机外壳温度不得超过（ ）℃。
A 50 B 60 C 70
7.提升绞车使用滑动轴承时，油圈侵入油池深度应保持（ ）D(油圈直径)。
A 0.5 B 01.～0.4 C 0.6
8.绞车停送( )后或检修后，开车前必须将信号装置、制动装置等进行试验，确认正确、灵活，方可作业。
A 10h B 8h C 6h
9.提升信号必须独立，信号电源电压不得大于( )。
A 36V B 127V C 400V D 660V
10.提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，安全系数专为升降人员用的小于( )必须更换。
A 6 B 7 C 8 D 9
11.提升钢丝绳必须( )检查一次。
A每班 B 每天 C每周
12.提升钢丝绳以钢丝绳的标称直径为准计算的直径减少量达到(crpd-366 )时，必须更换。
光杆排线器
A 10% B 15% C 20%
13.绞车深度指示器上有（ ）等安全保护装置。
A减速警铃 B过卷 C过流 D过速
14.专用升降物料用的钢丝绳，如果在1个捻距内断丝断面积与钢丝总面积达到（ ），必须更换。
A 5% B 10% C 12%
15.升降物料用的钢丝绳自悬挂时起12个月时进行第一次检验，以后每（ ）个月检验1次。
A 3 B 6 C 12
三、填空题（每空3分，共15分）
1.煤矿安全生产方针是： 、 。
2. 要求绞车信号装置 兼备， 可靠。
3.绞车下放重物时 不给电。
4.提升钢丝绳以钢丝绳标称直径为准计算的直径减少量达到 时，必须更换。
5.绞车滚筒上钢丝绳必须有不小于 圈的余绳，用以减轻固定处的张力。
一、判断题
1.提升钢丝绳的捻向有左向捻和右向捻两种。（√）
2.绞车运行中，司机不得与他人交谈。（√）
3.使用常用闸与工作闸控制的绞车，必要是可同时闸紧两个闸。（×）
4.特殊情况使用保险闸后，必须对钢丝绳、绞车进行认真检查。（√）
5.兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮。（√）
6.在倾斜井巷中使用的钢丝绳，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。 （√ ）海马ゆう
7.《煤矿安全规程》规定：每一职工都有权制止任何人违章作业，拒绝任何人违章指挥。（√）
8.矿用钢丝绳都是丝一股一绳结构，即先由钢丝捻成绳股，再由绳股捻成绳。(√)
9.二级制动的优点之一是减少停车时由惯性引起的冲击，保证停车平稳。（√）
