1.本实用新型涉及
凸轮分割器技术领域,具体为一种凸轮分割器的升降
分度驱动结构。
背景技术:
2.凸轮分割器是一种高精度的回转装置,可将连续的输入运动转化为间歇式的输出运动,在自动化加工或组装方面具有广泛的运用。
3.现有技术中,为了弥补传统凸轮分割器只能提供间歇式转动的不足,通常会在凸轮分割器的内部设置有升降分度驱动结构,使凸轮分割器在提供间歇式转动的同时,可提供间歇式升降功能。
4.我公司多年从事凸轮分割器的研发生产工作,发现现有的凸轮分割器在使用时无法对升降分度驱动结构进行调节控制,当只需要进行转动输出时,会带动升降机构同步输出,导致升降分度驱动结构在运转过程中对其他设备产生干扰,影响凸轮分割器的输出效果,我们提出一种凸轮分割器的升降分度驱动结构。
技术实现要素:
5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,以解决上述背景技术中提出的无法对升降分度驱动结构进行调节控制的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,包括外壳和传动杆,
所述外壳的内部且靠近底端处横向设置有转位轮:
9.所述外壳的内侧且位于传动杆的左侧设置有升降杆,所述升降杆的底部设置有连接板;
10.所述连接板的下方设置有调节组件,所述调节组件包括齿板和
导轨,用于对升降杆进行调节;
11.所述导轨的后侧设置有控制机构,用于控制调节组件进行移动。
12.优选的,所述转位轮的圆周外壁上设置有凸轮凹槽。
13.优选的,所述传动杆上且靠近前侧边缘处设置有与凸轮凹槽相连的凸轮滚子,所述传动杆上且靠近后侧边缘处设置有与齿板相连的传动齿轮,所述传动杆上且位于外壳的前后两侧均设置有法兰盘。
14.优选的,所述外壳上且位于升降杆的外侧设置有定位套,所述升降杆与定位套滑动连接,所述连接板的底部设置有相互对称的滑槽。
15.优选的,所述齿板设置在传动齿轮的左侧,且与传动齿轮啮合连接,所述齿板的顶部设置有相互平行的滑块,所述滑块与滑槽滑动连接,所述齿板的右侧设置有与导轨相连的连接柱。
16.优选的,所述导轨设置在齿板的右侧,所述外壳的底部且位于导轨的外侧设置有固定框,所述导轨与固定框滑动连接。
17.优选的,所述控制机构包括螺纹杆和伸缩杆,所述螺纹杆设置在导轨的右侧且靠近中心处,所述外壳上且位于螺纹杆的外侧设置有螺纹套,所述伸缩杆相互对称的设置在螺纹杆的上下两侧。
18.本实用新型公开了一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,其具备的有益效果如下:
19.1、该凸轮分割器的升降分度驱动结构,使电机运转带动转位轮转动,使凸轮凹槽在凸轮滚子的底端活动,当凸轮凹槽上的斜向槽段与凸轮滚子接触时,凸轮滚子的末端沿斜向槽段滑动并带动传动杆转动,从而实现传动杆间歇性转动一定的角度,并使齿板与传动齿轮啮合传动,使升降杆进行间歇升降。
20.2、该凸轮分割器的升降分度驱动结构,通过设置有升降杆、齿板和导轨等,通过螺纹杆和螺纹套可控制齿板和导轨左右移动,当导轨带动齿板移动至最左侧,并使齿板与传动齿轮啮合时,传动杆运转可带动升降杆进行升降,当导轨带动齿板移动至最右侧,并使齿板与传动齿轮分离时,传动杆转动不会对升降杆产生影响,从而实现对升降分度驱动结构进行调节控制,根据需求选择升降分度驱动结构是否运转,避免对其他设备产生干扰。
附图说明
21.图1为本实用新型整体结构示意图;
22.图2为本实用新型传动杆结构示意图;
23.图3为本实用新型升降杆结构示意图;
24.图4为本实用新型齿板结构示意图;
25.图5为本实用新型导轨结构示意图。
26.图中:1、外壳;11、转位轮;12、凸轮凹槽;2、传动杆;21、凸轮滚子;22、传动齿轮;23、法兰盘;3、升降杆;31、连接板;311、滑槽;32、定位套;4、齿板;41、滑块;42、连接柱;5、导轨;51、固定框;52、螺纹杆;521、螺纹套;53、伸缩杆。
具体实施方式
27.本实用新型实施例公开一种凸轮分割器的升降分度驱动结构。
28.根据附图1至附图5所示,包括外壳1和传动杆2,外壳1的内部且靠近底端处横向设置有转位轮11,传动杆2纵向设置在转位轮11的上方;
29.外壳1的内侧且位于传动杆2的左侧设置有升降杆3,升降杆3的底部设置有连接板31;
30.连接板31的下方设置有调节组件,调节组件包括齿板4和导轨5,用于对升降杆3进行调节;
31.导轨5的后侧设置有控制机构,用于控制调节组件进行移动。
32.转位轮11通过转轴与外壳1转动连接,转位轮11的圆周外壁上设置有凸轮凹槽12。
33.传动杆2上且靠近前侧边缘处安装有与凸轮凹槽12相连的凸轮滚子21,凸轮滚子21与凸轮凹槽12圆周线性接触,当转位轮11转动时,可使凸轮凹槽12在凸轮滚子21的底端
活动,当凸轮凹槽12上的斜向槽段与凸轮滚子21接触时,可使凸轮滚子21带动传动杆2转动,从而实现传动杆2间歇性转动一定的角度。
34.传动杆2上且靠近后侧边缘处安装有与齿板4相连的传动齿轮22,传动杆2带动传动齿轮22转动时,传动齿轮22与齿板4啮合传动,可带动升降杆3向上移动固定高度,传动杆2上且位于外壳1的前后两侧均焊接固定有法兰盘23,通过法兰盘23可使传动杆2与外部设备相连,方便传动杆2带动其他设备高精度回转。
35.外壳1上且位于升降杆3的外侧焊接固定有定位套32,升降杆3与定位套32滑动连接,通过定位套32可对升降杆3进行限制,提高升降杆3的稳定性,连接板31的底部设置有相互对称的滑槽311。
36.齿板4设置在传动齿轮22的左侧,且与传动齿轮22啮合连接,齿板4的顶部设置有相互平行的滑块41,滑块41与滑槽311滑动连接,齿板4的右侧设置有与导轨5相连的连接柱42,连接柱42与导轨5滑动连接,通过导轨5可带动齿板4左右移动,并使齿板4带动滑块41滑动,当滑块41滑动至滑槽311的最左侧时,齿板4与传动齿轮22啮合连接,方便传动杆2带动升降杆3进行升降,当滑块41滑动至滑槽311的最右侧时,齿板4远离传动齿轮22,当传动杆2转动时不会带动升降杆3移动,从而可自由选择升降杆3是否进行升降。
37.导轨5设置在齿板4的右侧,外壳1的底部且位于导轨5的外侧焊接固定有固定框51,导轨5与固定框51滑动连接,通过固定框51可对导轨5的移动距离进行限制,进而方便齿板4与传动齿轮22啮合。
38.控制机构包括螺纹杆52和伸缩杆53,螺纹杆52焊接固定在导轨5的右侧且靠近中心处,外壳1上且位于螺纹杆52的外侧转动连接有螺纹套521,伸缩杆53相互对称的设置在螺纹杆52的上下两侧,转动螺纹套521时,螺纹套521与螺纹杆52相对运动,可带动导轨5移动,使伸缩杆53进行伸缩,同时,导轨5在固定框51的内侧滑动,滑块41在滑槽311中滑动,可带动齿板4与传动齿轮22啮合,进而方便带动升降杆3进行升降。
39.工作原理:当一种凸轮分割器的升降分度驱动结构在进行使用的时候,首先,转动螺纹套521,使螺纹套521与螺纹杆52相对运动并带动导轨5移动,使伸缩杆53进行伸缩,同时,导轨5在固定框51的内侧滑动,使导轨5带动齿板4向左移动,使滑块41在滑槽311中滑动,使齿板4逐渐靠近与传动齿轮22啮合,同时,转动法兰盘23带动传动杆2轻微转动,方便齿板4与传动齿轮22完美啮合,当导轨5移动至固定框51的最左侧时,齿板4与传动齿轮22啮合成功;
40.进一步的,使电机运转带动转位轮11转动,使凸轮凹槽12在凸轮滚子21的底端活动,当凸轮凹槽12上的斜向槽段与凸轮滚子21接触时,凸轮滚子21的末端沿斜向槽段滑动并带动传动杆2转动,从而实现传动杆2间歇性转动一定的角度;
41.进一步的,传动杆2转动时带动传动齿轮22转动,使传动齿轮22与齿板4啮合传动,使连接柱42在导轨5上滑动,使齿板4推动连接板31向上移动,进而使升降杆3向上滑动,从而实现升降杆3进行高精度间歇升降。
42.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征:
1.一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,包括:外壳(1),所述外壳(1)的内部且靠近底端处横向设置有转位轮(11);传动杆(2),所述传动杆(2)纵向设置在转位轮(11)的上方;其特征在于:所述外壳(1)的内侧且位于传动杆(2)的左侧设置有升降杆(3),所述升降杆(3)的底部设置有连接板(31);所述连接板(31)的下方设置有调节组件,所述调节组件包括齿板(4)和导轨(5),用于对升降杆(3)进行调节;所述导轨(5)的后侧设置有控制机构,用于控制调节组件进行移动。2.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,其特征在于:所述转位轮(11)的圆周外壁上设置有凸轮凹槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,其特征在于:所述传动杆(2)上且靠近前侧边缘处设置有与凸轮凹槽(12)相连的凸轮滚子(21),所述传动杆(2)上且靠近后侧边缘处设置有与齿板(4)相连的传动齿轮(22),所述传动杆(2)上且位于外壳(1)的前后两侧均设置有法兰盘(23)。4.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,其特征在于:所述外壳(1)上且位于升降杆(3)的外侧设置有定位套(32),所述升降杆(3)与定位套(32)滑动连接,所述连接板(31)的底部设置有相互对称的滑槽(311)。5.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,其特征在于:所述齿板(4)设置在传动齿轮(22)的左侧,且与传动齿轮(22)啮合连接,所述齿板(4)的顶部设置有相互平行的滑块(41),所述滑块(41)与滑槽(311)滑动连接,所述齿板(4)的右侧设置有与导轨(5)相连的连接柱(42)。6.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,其特征在于:所述导轨(5)设置在齿板(4)的右侧,所述外壳(1)的底部且位于导轨(5)的外侧设置有固定框(51),所述导轨(5)与固定框(51)滑动连接。7.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,其特征在于:所述控制机构包括螺纹杆(52)和伸缩杆(53),所述螺纹杆(52)设置在导轨(5)的右侧且靠近中心处,所述外壳(1)上且位于螺纹杆(52)的外侧设置有螺纹套(521),所述伸缩杆(53)相互对称的设置在螺纹杆(52)的上下两侧。
技术总结
本实用新型公开一种凸轮分割器的升降分度驱动结构,涉及凸轮分割器领域。该凸轮分割器的升降分度驱动结构包括外壳和传动杆,所述外壳的内部且靠近底端处横向设置有转位轮,所述外壳的内侧且位于传动杆的左侧设置有升降杆,所述升降杆的底部设置有连接板,所述连接板的下方设置有调节组件,所述调节组件包括齿板和导轨,所述导轨的后侧设置有控制机构。该凸轮分割器的升降分度驱动结构,通过控制机构可控制调节组件左右移动,当齿板与传动齿轮啮合时,传动杆运转可带动升降杆进行升降,当齿板与传动齿轮分离时,传动杆转动不会对升降杆产生影响,从而实现对升降分度驱动结构进行调节控制,避免对其他设备产生干扰。避免对其他设备产生干扰。避免对其他设备产生干扰。
技术研发人员:
陈纪亭 杨凤华 闫仲地
受保护的技术使用者:
诸城市福克森机械科技有限公司
技术研发日:
2022.08.19
技术公布日:
2022/11/17