一种具有无级调节结构的车载杯托的制作方法

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1.本发明涉及汽车部件技术领域,具体涉及一种具有无级调节结构的车载杯托。


背景技术:



2.在汽车内饰结构中,往往会设计一些能够具有实用性功能的结构或装置,其中车载杯托就是其中一实用性设计,通过车载杯托的设置使得在放置水杯时更加便捷。
3.现有的车载杯托往往是不能调节的,这大大降低了其实用性;为了提升使用的适用环境,现有一些厂家便设计了能够调节深度的可调节车载杯托;但目前市面上可调节深度的车载杯托,要么结构复杂,要么操作繁琐,要么深度无法适用所有高度的水杯。如专利号为201810162655.7的一种无级升降杯托,包括连接座、升降杯桶、固定杯桶以及升降装置、解锁装置、导向装置和调节装置,其中的升降装置又包括有卷帘与导轨组;其在使用时需要按下解锁按钮,解锁按钮带动解锁干压迫第二楔块向下移动,第二楔块推动第一楔块带动导向板在以导向走为轴心范围内移动,直到扭簧呈现脱离趋势,使得金属环与扭簧之间摩擦力减小,当完成一系列调节时松开解锁按钮,才能实现无级调节;由此可以看出,该类设备往往为了达到无级调节的目的其结构复杂,且配合过多使得零部件加工精度要求较高。故市场亟需一种结构简单,调节效果好的具有无级调节结构的车载杯托。


技术实现要素:



4.针对现有技术中的缺陷,本发明提一种具有无级调节结构的车载杯托,以提升无级调节效果,降低制作成本,提高使用的便捷性。
5.为了达到上述目的,本发明提供了一种具有无级调节结构的车载杯托,该车载杯托包括杯托本体和托盘壳体所述杯托本体具有内腔,在内腔壁上加工有若干级限位槽;所述托盘壳体外壁上连接有一阻尼环,下部设置有一托盘复位弹簧,上部还连接有一杯托托盘,所述阻尼环与所述限位槽配合限位,所述杯托托盘与所述托盘壳体之间留有一容置空间;在该容置空间内设置有:
6.托盘锁环,其一端具有直筒圆环的结构,并由直筒圆环沿轴向延伸的多阶的限位台阶,其中的直筒圆环凸出于所述杯托托盘;
7.托盘锁芯,其一侧面具有支撑台阶,另一侧面具有沿竖直方向逐步外扩的斜面结构,底面上连接有一锁芯复位弹簧;
8.托盘锁销,其一侧具有能够与所述斜面结构配合的配合头,另一侧连接有一锁销头并在锁销头上套接有一锁销复位弹簧,所述锁销头由所述托盘壳体外壁自由伸出,使得锁销头能够伸入到限位槽内实现锁止;以及
9.圆形锁柱,其顶部具有锁止台阶,其底部连接在托盘壳体上;
10.其中,所述托盘锁环设置在杯托托盘中部并通过所述支撑台阶支撑,所述圆形锁柱卡接于托盘锁环的内侧;使得当按压托盘锁环时,锁芯复位弹簧收缩,托盘锁环和托盘锁芯下移,同时托盘锁销在锁销复位弹簧的作用下缩回托盘锁环内,且托盘锁环卡在圆形锁
住上,使得托盘壳体能够在所述内腔中上下移动。
11.通过杯托托盘与托盘壳体的连接形成了一具有中空的容置空间,通过在中空的容置空间内设置用于整体杯托托盘上下移动,以及在移动过程中定位和锁止的装置;将其主要作用的部件布局于容置空间内即可以通过容置空间来包括各个部件,又可以节约各个部件装配的空间;这使得在操作的零部件装配不会占用其他空间。因此,这种设计布局的结构对于已知的装置而言更为紧凑合理,且更能很好地适用于汽车上。
12.通常,在现有的装置中需要手动操作解锁等按钮。
13.而本技术,在整体的上下移动过程主要通过托盘锁销的作用来实现的,当移动到恰当位置时通过托盘锁销伸出与内腔壁上的限位槽配合实现其锁止,对应的解锁即通过托盘锁销的缩回来实现;为了解决操作驱动托盘锁销的动作,本技术采用了托盘锁环、托盘锁芯、圆形锁柱配合阻尼环的方式,托盘锁环一端冒出。解锁时:用水杯按压托盘锁环,锁芯复位弹簧在按压力的作用下收缩,此时容置空间内的托盘锁环和托盘锁芯下移,下移的同时托盘锁销在锁销复位弹簧的作用下缩回托盘锁环内,由此实现了解锁。锁止:通过水杯再次按压托盘锁环,此时锁环脱离圆形锁柱的卡接,托盘锁芯在锁芯复位弹簧力的作用下挤压托盘锁销,托盘锁销推出,使其与限位槽配合实现锁止。其中解锁时为了防止其自由滑动便设置有一阻尼环,由此能够更好实现对于任一位置的调节。
14.以上这种方式,在操作时通过水杯放置时便能够实现无级调节的功能,无需额外操作任一按钮。因此,这种操作方式对于已知结构而言更加便捷实用。
15.根据本技术的一方面,所述托盘锁环内侧上设置有若干的导齿,对应在圆形锁柱上设置有若干组导向锯齿,其中导向锯齿设置有第一限位点、第一临界点、第二限位点、第二临界点;在按压托盘锁环时该结构类似于按压式圆珠笔原理,其具体时通过在按压过程中导齿于第一限位点和第二限位点的不断配合,使得托盘锁环能够在竖直方向有至少两个稳定停留保持位置,由此来实现按压所述托盘锁环实现托盘锁销的伸出或缩回。
16.以上述这种方式,在操作时仅仅通过水杯作为外力按压即可,且该结构稳定高效。因此,这种操作方式对于已知装置而言更加稳定便捷。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
18.图1为本发明一实施例提供的车载杯托的结构图;
19.图2为本发明中托盘锁环具体装配爆炸结构图。
20.附图中,杯托本体11、托盘复位弹簧12、阻尼环20、杯托托盘21、托盘锁环22、托盘壳体23、托盘锁销24、锁销复位弹簧25、装饰盖26、卡接片26a、圆形锁柱27、第一限位点27a、第一临界点27b、第二限位点27c、第二临界点27d、卡接孔27e、托盘锁芯28、锁芯复位弹簧29。
具体实施方式
21.下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于
更加清楚地说明本发明的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本发明的保护范围。
22.需要注意的是,除非另有说明,本技术使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域技术人员所理解的通常意义。
23.如图1所示,本发明的一具体实施例为,一种具有无级调节结构的车载杯托,包括具有内腔的杯托本体11,在杯托本体11的内腔壁上设置有三组滑道,每组滑道上加工有若干级等距的限位滑槽。
24.所述内腔内设置有托盘壳体23,所述托盘壳体23外壁上连接有一阻尼环20,下部设置有一托盘复位弹簧12,上部还连接有一杯托托盘21,所述阻尼环20与所述限位槽配合限位,所述杯托托盘21与所述托盘壳体23之间留有一用于各部件装配的容置空间。
25.所述容置空间内设置有:托盘锁环22、托盘锁芯28、托盘锁销24和圆形锁柱27,所述托盘锁环22一端具有直筒圆环的结构,并由直筒圆环沿轴向延伸的多阶的限位台阶,其中的直筒圆环凸出于所述杯托托盘21。
26.所述托盘锁芯28一侧面具有支撑台阶,另一侧面具有沿竖直方向逐步外扩的斜面结构,底面上连接有一锁芯复位弹簧29。
27.所述托盘锁销24一侧具有能够与所述斜面结构配合的配合头,另一侧连接有一锁销头并在锁销头上套接有一锁销复位弹簧25,所述锁销头由所述托盘壳体23外壁自由伸出,使得锁销头能够伸入到限位槽内实现锁止。
28.所述圆形锁柱27,其顶部具有锁止台阶,其底部连接在托盘壳体23上。
29.其中,所述托盘锁环22设置在杯托托盘21中部并通过所述支撑台阶支撑,所述圆形锁柱27卡接于托盘锁环22的内侧;使得当按压托盘锁环22时,锁芯复位弹簧29收缩,托盘锁环22和托盘锁芯28下移,同时托盘锁销24在锁销复位弹簧25的作用下缩回托盘锁环22内,且托盘锁环22卡在圆形锁住上,使得托盘壳体23能够在所述内腔中上下移动。
30.如图2所示,在上述实施例中,圆形锁柱27与托盘锁环22卡接,该卡接结构能够通过托盘锁环22的的按压而实现托盘锁销24的脱离-卡接-脱离重复循环的状态,其具体为在托盘锁环22内侧上设置有若干的导齿,对应在圆形锁柱27上设置有导向锯齿,其中导向锯齿设置有第一限位点27a、第一临界点27b、第二限位点27c、第二临界点27d,以使得在按压时导齿脱离第一限位点27a与导向锯齿面面接触,并在导向锯齿的导向作用下导齿到达第一临界点27b,越过第一临界点27b后导向齿在芯复位弹簧的弹力作用下到达第二限位点27c,实现托盘锁销24的脱离,此时便实现了解锁的状态;再次按压托盘锁环22时,导向锯齿沿导向锯齿到达第二临界点27d,在越过第二临界点27d后导向齿在芯复位弹簧的弹力作用下到达第第一限位点27a,实现托盘锁销24的卡接,此时便实现了锁止的状态;以此循环实现了其解锁和锁止的状态,该原理利用了按压式圆珠笔原理,并在该原理上进行了改进,使得整体结构简单。
31.在上述实施例中,还设置有一装饰盖26,所述装饰盖26连接在圆形锁柱27的顶部,其具体连接结构为,在圆形锁柱27上加工有若干卡接孔27e,在装饰盖26上连接有与卡接孔27e配合的卡接片26a,所述卡接片26a插入到卡接孔27e内实现连接。
32.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依
然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。

技术特征:


1.一种具有无级调节结构的车载杯托,其特征在于,包括:杯托本体,其具有内腔,在内腔壁上加工有若干级限位槽;以及托盘壳体,其外壁上连接有一阻尼环,下部设置有一托盘复位弹簧,上部还连接有一杯托托盘,所述阻尼环与所述限位槽配合限位,所述杯托托盘与所述托盘壳体之间留有一容置空间;在该容置空间内设置有:托盘锁环,其一端具有直筒圆环的结构,并由直筒圆环沿轴向延伸的多阶的限位台阶,其中的直筒圆环凸出于所述杯托托盘;托盘锁芯,其一侧面具有支撑台阶,另一侧面具有沿竖直方向逐步外扩的斜面结构,底面上连接有一锁芯复位弹簧;托盘锁销,其一侧具有能够与所述斜面结构配合的配合头,另一侧连接有一锁销头并在锁销头上套接有一锁销复位弹簧,所述锁销头由所述托盘壳体外壁自由伸出,使得锁销头能够伸入到限位槽内实现锁止;以及圆形锁柱,其顶部具有锁止台阶,其底部连接在托盘壳体上;其中,所述托盘锁环设置在杯托托盘中部并通过所述支撑台阶支撑,所述圆形锁柱卡接于所述托盘锁环的内侧;使得当按压托盘锁环时,锁芯复位弹簧收缩,托盘锁环和托盘锁芯下移,同时托盘锁销在锁销复位弹簧的作用下缩回托盘锁环内,且托盘锁环卡在圆形锁住上,使得托盘壳体能够在所述内腔中上下移动。2.根据权利要求1所述的一种具有无级调节结构的车载杯托,其特征在于:还包括装饰盖,所述装饰盖连接在所述圆形锁柱上,并位于所述直筒圆环内。3.根据权利要求1所述的一种具有无级调节结构的车载杯托,其特征在于:同一竖直方向的若干级限位槽等距设置并形成为一组,所述内腔壁上设置有至少三组。4.根据权利要求1所述的一种具有无级调节结构的车载杯托,其特征在于:所述托盘锁环内侧上设置有若干的导齿,对应在圆形锁柱上设置有若干组导向锯齿,其中导向锯齿设置有第一限位点、第一临界点、第二限位点、第二临界点,以使得按压所述托盘锁环实现托盘锁销的伸出或缩回。

技术总结


本发明公开了本发明提供了一种具有无级调节结构的车载杯托,该车载杯托包括杯托本体和托盘壳体,所述杯托本体具有内腔,在内腔壁上加工有若干级限位槽;所述托盘壳体外壁上连接有一阻尼环,下部设置有一托盘复位弹簧,上部还连接有一杯托托盘,所述阻尼环与所述限位槽配合限位,所述杯托托盘与所述托盘壳体之间留有一容置空间;在该容置空间内设置有;所述容置空间内设置有:托盘锁环、托盘锁芯、托盘锁销和圆形锁柱;本发明结构简单,操作方便,还能适应任意高度的水杯。适应任意高度的水杯。适应任意高度的水杯。


技术研发人员:

邹瑜修 刘文昊

受保护的技术使用者:

重庆创泽汽车设计有限公司

技术研发日:

2022.09.14

技术公布日:

2022/11/8

本文发布于:2022-11-26 21:44:26,感谢您对本站的认可!

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