1.本发明涉及
新能源汽车增程领域特别涉及新能源汽车增程装置。
背景技术:
2.新能源汽车是指以蓄电池作能源提供动力的汽车。续航是指
电池组充满电量,指天亮无法在为汽车提供动力供其行驶的距离其受到许多外界因素影响,其中由于电量衰减最为主要,特别是在冬季低温情况下,电池因湿度低造成内部化学反应不活泼无法为车提供足够的动力。因此,本技术领域技术人员提供了新能源汽车增程装置,已解决上述技术背景提到的问题。
技术实现要素:
3.针对现有技术上的不足,本发明提供了便于安装的装置,其结构简单,操作方便,易于维护和推广。
4.为了达到上述发明目的,本发明采用的技术方案为
5.新能源汽车增程器包括发热板
所述发电板安装在新能源汽车电池组箱内壁,也可在制作电池组,相识做成一体。配合密封保温的电池组箱一同使用。所述发热板由外部风力发电机提供电力载风力发电机为电热板提供电路中连接有温度控制器,稳压器,断路器,电源,开关电源,指示灯,充电插头,转换开关。
6.在新能源汽车全部安装有喇叭进进风口以提高进风力并配有滤网防止杂质进入风道在风道出口处安装风力发电机发电机发出的电经过稳压器后,向电热板和电池组提供电力。
7.本发明的有益效果为
8.1、在汽车前进时会产生风阻,此时借助此风阻是其进入风道,推动风力发电机工作产生电能。为电热板和充电插头提供电力,因为设置了滤网和发电机保护罩便能使发电机正常工作。
9.2、在此电路中安装有温度控制器已使电池箱内部保持在设定温度,也可通过手动开关控制电路的通断。另外还连接有断路器,防止线路故障时产生损失。稳压器是使发电机发出的电保持恒定,检测灯能够随时检测电路是否正常工作。
10.3、在此电路中同时连接有外接插头和转换开关。装潢开关的作用是用来控制此电路的工作模式设为冬夏两种模式,冬季为保温箱,电热板供电夏季模式为电池组随时提供补充电力。附图说明:图1是新能源汽车增程器示意图
11.以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已,并不用于限制本发明专利,凡在本发明专利的精神和原则之内,所有做的任何修改等同替换和改进等。均应包含在本发明专利的保护范围之内。
技术特征:
1.新能源汽车增程器包括:电热板(1)其特征在于:所述电热板(1)安装与新能源电池组箱内壁所述电热板连接有(2)过热保护器(3)稳压器(4)断路器(5)手动开关(6)充电插头(7)指示灯(8)转换开关(9)防雨罩(10)进风道(11)滤网(12)风力发电机。2.根据权利要求1所述的新能源汽车增程器,特征在于:所述(1)安装在电池组箱内壁或在制造箱体是做成一体,以保证箱体内提高温度,配合密封保温的箱体。和(2)过热保护器(3)稳压器使用,确保加热板正常工作。3.根据权利要求1所述(6)充电器插头配合(3)稳压器(4)断路器(8)转换开关使用。达到天气温暖时为车辆电池组充电的目的。4.根据权利要求书1所述(12)风力发电机外安装有(9)防雨罩,防止雨水进入(12)风力发电机,造成故障。5.根据权利要求1所述(10)进风道安装在新能源汽车前部,呈喇叭状,以提高进风量并配合(11)滤网使用,防止杂质进入风道损坏(12)风力发电机。
技术总结
新能源汽车增程器,所述包括电热板、所述电热板安装在新能源汽车电池组箱内壁,使箱内部保持恒定温度,促进电池内部活性提高,以达到续航效果,电热板能源来自小型风力发电机,无需消耗自带电量,在汽车前行时风力发电机获得动力,此套装置同时配合开关、稳压电源、断路器、保护罩、滤网等,以保证正常运行,同时在天气转暖时为电池组等充电,达到一机多能的目的。的。的。
技术研发人员:
张志远
受保护的技术使用者:
张志远
技术研发日:
2021.05.24
技术公布日:
2022/11/24