一种可进行充电检测的充电桩的制作方法

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1.本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其是涉及一种可进行充电检测的充电桩。

背景技术：

2.充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，以供目前正在逐渐推广普及的新能源汽车进行充电使用。
3.为了提高充电桩的使用寿命，需要定期对充电桩进行检测和维护。现有的充电桩进行检测时，需要拆开充电桩进行检修，操作繁琐效率低下；同时，现有的检测无法对内部电路情况进行实时的监测，导致充电时发生的微小故障无法发现，可能产生后续的安全隐患。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可进行充电检测的充电桩。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：
6.一种可进行充电检测的充电桩，包括充电桩本体，还包括检测模块，所述检测模块包括基座和位于基座侧端的安装板，所述充电桩本体的一侧设有开口腔，所述基座可从开口腔插入充电桩本体内，插入后的安装板固定连接充电桩本体的外侧壁；所述基座上设有即插即用式的电流传感器和电压传感器，当基座插入开口腔后，所述电流传感器和电压传感器的插口对接连通充电桩本体的内部电路。
7.进一步地，所述基座内设有分线板，所述分线板位于电流传感器和电压传感器的下方，所述分线板上开设有通孔用于限位和固定电流传感器和电压传感器的连接线缆。
8.进一步地，所述分线板的两端穿插有固定杆，所述固定杆外表面设置有螺纹结构，所述分线板通过固定杆固定连接基座。
9.进一步地，所述基座的两侧设有连接块，所述连接块上设有轨道孔，所述开口腔内设有轨道杆，轨道杆的一端连接开口腔内壁，另一端悬空，所述基座可通过轨道孔沿着轨道杆移动，插入开口腔。
10.进一步地，所述安装板上设有把手。
11.进一步地，所述安装板上设有通孔，螺栓穿过通孔连接充电桩本体的外侧壁。
12.进一步地，所述充电桩本体的前端设有插卡槽，所述插卡槽外设有可滑动的盖板。
13.进一步地，所述插卡槽上方和下方的充电桩本体外侧壁上均设有水平轨道板，所述盖板的上端和下端滑动连接水平轨道板。
14.进一步地，所述水平轨道板的两端连接充电桩本体外侧壁，所述水平轨道板的中间段和外侧壁之间具有缝隙，所述盖板的纵切面呈回形结构，穿过中间段和外侧壁之间的缝隙。
15.进一步地，所述充电桩本体的顶部连接有顶板，所述顶板的投影面积大于充电桩本体的投影面积。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
17.1、本实用新型设计了可拆卸式的检测模块，检测模块中具有即插即用式的电流传感器和电压传感器，可以在需要进行定期检修时直接插入充电桩本体，实现充电时的电路情况的全面监测；检测完成后，取出检测模块并进行数据分析，从而可以及时发现充电故障，降低安全隐患。
18.2、在检测模块内设有分线板，分线板可以将检测模块的连接线缆有序的分离排列，从而避免连接线缆之间相互缠绕混乱，方便检测模块的拆卸。
19.3、在开口腔内设有轨道杆，检测模块的两侧设有连接块和轨道孔，检测模块通过轨道孔沿着轨道杆滑动，便于检测模块在开口腔内的安装和拆卸。
20.4、检测模块和充电桩本体可以通过螺栓固定，确保电流传感器和电压传感器在充电监测时候的安全稳定性。
21.5、本实用新型设计了插卡槽，插卡槽可插入充值卡，从而使得使用者在进行充电时可以便捷的根据所充入电量进行扣费，简单方便，省去了传统使用现金交易带来的麻烦；同时设置了盖板对插卡槽起到防尘防水的保护作用。
22.6、充电桩本体的顶部连接有顶板，起到了防雨和遮掩的作用。
附图说明
23.图1为本实用新型的主视结构示意图。
24.图2为本实用新型的基座主视结构示意图。
25.图3为本实用新型的分线板俯视结构示意图。
26.图4为本实用新型的盖板侧视结构示意图。
27.附图标记：1-充电桩本体；2-底座；3-顶板；4-显示屏；5-插卡槽；6-水平轨道板；7-电线；8-充电；9-安装板；10-连接杆10；11-固定螺栓；12-基座；13-电流传感器；14-电压传感器；15-分线板；16-通孔；17-固定杆；18-连接块；19-轨道杆；20-盖板；21-开口腔蓝；22-安装孔。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.实施例一
32.如图1～图3所示，本实施例提供了一种可进行充电检测的充电桩，包括充电桩本体1和可拆卸的检测模块。在充电桩本体1的底部设有底座2，充电桩本体1的左侧设置有槽状结构，充电桩本体1的顶部前端表面安装有显示屏4，显示屏4用以显示充电情况。显示屏4的下方设置有插卡槽5，使用者将充值卡插入到插卡槽5的内部，通过从充值卡内扣费进行充电，插卡槽5开设在充电桩本体1的前端表面。充电桩本体1的底部连接有电线7，电线7的底部贯穿在充电桩本体1的内部，电线7的尾端与充电桩本体1内部的供电设备进行连接，电线7的顶端连接有充电8，电线7将充电桩本体1内部的供电设备内部电力输送到充电8中，充电8与充电桩本体1右端表面的槽状结构卡合连接。
33.检测模块包括基座12和位于基座12侧端的安装板9。在安装板9上设有把手。充电桩本体1的一侧设有开口腔21，基座12可从开口腔21插入充电桩本体1内，插入后所述安装板9固定连接充电桩本体1的外侧壁。基座12上设有即插即用式的电流传感器13和电压传感器14，当基座12插入开口腔21后，所述电流传感器13和电压传感器14的端口对接连通充电桩本体1内部电路。检测模块通过电流传感器13和电压传感器14在充电桩时对电流电压进行监测，实现充电时的电路情况实时监测。在检测完成后，取出检测模块对传感器储存的数据进行分析，从而可以及时发现充电故障，降低安全隐患。
34.本实施例中，安装板9上设有安装孔22，螺栓穿过安装孔22连接充电桩本体1的外侧壁。由此，检测模块和充电桩本体1可以通过螺栓固定，确保电流传感器13和电压传感器14在充电监测时候的安全稳定性。
35.本实施例中，充电桩本体1的上表面连接有顶板3，顶板3的投影面积大于充电桩本体1的投影面积，顶板3将充电桩本体1的顶部遮挡，防雨水直接淋到充电桩本体1上。
36.本实施例中，基座12的右端表面连接有连接杆10，连接杆10的右端连接有安装板9，安装板9位于充电桩本体1的外部，安装板9的上下两端内部穿插有固定螺栓11，固定螺栓11将安装板9与充电桩本体1固定，使得基座12被固定。同时基座12的两侧设有连接块18，连接块18上设有轨道孔。开口腔21内设有轨道杆19，轨道杆19的一端连接开口腔21内壁，另一端悬空，基座12可通过轨道孔沿着轨道杆19移动。该结构可以提高检测模块在开口腔21内的安装和拆卸的稳定性。
37.本实施例中，基座12内设有分线板15，分线板15位于电流传感器13和电压传感器14的下方。分线板15上开设有通孔16用于限位和固定电流传感器13和电压传感器14的连接线缆。分线板15上的通孔16等间距分布，电流传感器13和电压传感器14上所有连接线缆穿过通孔16被有序分线，避免线缆之间相互缠绕，方便检测模块的拆卸。进一步的，分线板15的内部穿插有固定杆17，固定杆17外表面设置有螺纹结构，固定杆17的外端穿插在基座12的内部，通过固定杆17可以将分线板15与基座12固定连接，也方便后续拆卸。
38.本实施例的使用方法为：在需要检测时，取下开口腔21的防护板，插入检测模块。用户可以正常使用充电桩。充电时使用者先将充值卡插入到插卡槽5的内部，随后取下充电
8并将其插入到汽车充电口中进行扣费充电，充电情况通过显示屏4进行显示。充电时电流传感器13和电压传感器14对电流电压进行监测记录。当使用一段时间后，拆下检测模块进行数据分析，从而实现充电桩的高效检测。
39.实施例二
40.如图1和图4所示，本实施例的基本结构和实施例一相同，其区别点在于，在插卡槽5外设有可滑动的盖板20。插卡槽5上方和下方的外侧壁上均设有水平轨道板6，盖板20的上端和下端滑动连接水平轨道板6。水平轨道板6的两端连接充电桩本体1外侧壁，水平轨道板6的中间段和外侧壁之间具有缝隙，盖板20的纵切面呈回形结构，穿过中间段和外侧壁之间的缝隙。本实施例的使用方法为：在没有插卡充电时，手动推动盖板20在水平轨道板6上滑动到充电桩本体1右端处，从而将插卡槽5遮挡起来，对插卡槽5起到防尘防水的保护作用。
41.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种可进行充电检测的充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于，还包括检测模块，所述检测模块包括基座(12)和位于基座(12)侧端的安装板(9)，所述充电桩本体(1)的一侧设有开口腔(21)，所述基座(12)可从开口腔(21)插入充电桩本体(1)内，插入后的安装板(9)固定连接充电桩本体(1)的外侧壁；所述基座(12)上设有即插即用式的电流传感器(13)和电压传感器(14)，当基座(12)插入开口腔(21)后，所述电流传感器(13)和电压传感器(14)的插口对接连通充电桩本体(1)的内部电路。2.根据权利要求1所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述基座(12)内设有分线板(15)，所述分线板(15)位于电流传感器(13)和电压传感器(14)的下方，所述分线板(15)上开设有通孔(16)用于限位和固定电流传感器(13)和电压传感器(14)的连接线缆。3.根据权利要求2所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述分线板(15)的两端穿插有固定杆(17)，所述固定杆(17)外表面设置有螺纹结构，所述分线板(15)通过固定杆(17)固定连接基座(12)。4.根据权利要求1所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述基座(12)的两侧设有连接块(18)，所述连接块(18)上设有轨道孔，所述开口腔(21)内设有轨道杆(19)，轨道杆(19)的一端连接开口腔(21)内壁，另一端悬空，所述基座(12)可通过轨道孔沿着轨道杆(19)移动，插入开口腔(21)。5.根据权利要求1所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述安装板(9)上设有把手。6.根据权利要求1所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述安装板(9)上设有通孔(16)，螺栓穿过通孔(16)连接充电桩本体(1)的外侧壁。7.根据权利要求1所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的前端设有插卡槽(5)，所述插卡槽(5)外设有可滑动的盖板(20)。8.根据权利要求7所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述插卡槽(5)上方和下方的充电桩本体(1)外侧壁上均设有水平轨道板(6)，所述盖板(20)的上端和下端滑动连接水平轨道板(6)。9.根据权利要求8所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述水平轨道板(6)的两端连接充电桩本体(1)外侧壁，所述水平轨道板(6)的中间段和外侧壁之间具有缝隙，所述盖板(20)的纵切面呈回形结构，穿过中间段和外侧壁之间的缝隙。10.根据权利要求1所述的一种可进行充电检测的充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(1)的顶部连接有顶板(3)，所述顶板(3)的投影面积大于充电桩本体(1)的投影面积。

技术总结

本实用新型涉及一种可进行充电检测的充电桩，包括充电桩本体，还包括检测模块，所述检测模块包括基座和位于基座侧端的安装板，所述充电桩本体的一侧设有开口腔，所述基座可从开口腔插入充电桩本体内，插入后的安装板固定连接充电桩本体的外侧壁；所述基座上设有即插即用式的电流传感器和电压传感器，当基座插入开口腔后，所述电流传感器和电压传感器的插口对接连通充电桩本体的内部电路。与现有技术相比，本实用新型可以在需要进行定期检修时直接插入充电桩本体，实现充电时的电路情况的全面监测；检测完成后，取出检测模块并进行数据分析，从而可以及时发现充电故障，降低安全隐患。降低安全隐患。降低安全隐患。