发动机启动装置的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型涉及发动机，尤其涉及一种发动机启动装置。

背景技术：

2.发动机作为产生动力的机械装置，应用广泛，如，无人机的起飞过程通常是发动机在地面启动后，通过滑跑、助跑或弹射起飞。为了减轻无人机的起飞整机重量，小型螺旋桨无人机发动机的启动装置一般采用外置启动装置。
3.外置启动装置通过启动连接头带动螺旋桨桨毂旋转，从而带动发动机工作。人工操控启动电机，发动机启动成功后，通过人工或气动机构向后移动外置启动装置。这样外置启动装置与发动机分离，留在地面。
4.目前在试验室是将发动机试验台、启动装置固定在试验室同一底盘上，设计外置启动装置时，根据所试验的发动机螺旋桨毂中心的高度，来确定启动电机输出轴即启动连接头的高度。启动完成后通过气动机构人工或气缸将启动连接头与发动机螺旋桨桨毂分离。
5.小型螺旋桨无人机发动机除在试验试验外需要进行大量的外场试验，目前没有一种适合于飞机起飞的外置发动机启动装置。而现有技术中的启动装置体积大、重量重，不便于携带，高度不可调节，通用性较差，不能适用于外场的试验。另外在外场试验过程中，因场地的限制，无法将启动装置与地面固定，启动完成后需迅速将整个装置与发动机分离。因此亟需设计一种可升降便携式起动装置用于外场试验的发动机启动装置。

技术实现要素：

6.实用新型目的：本实用新型提供一种发动机启动装置，该启动装置的推杆组件与支架组件之间通过螺杆来调节高度，进而满足不同高度的试验台架需求；该启动装置的推杆组件与底板单元通过轴承连接，使用结束后可将整个装置折叠，方便携带。
7.技术方案：本实用新型发动机启动装置包括启动组件、推杆组件和支架组件；
8.启动组件包括启动电机、输出轴、轴承、安装板和启动连接头；启动电机的输出轴通过轴承和安装板与启动连接头和发动机连接；
9.推杆组件包括推杆、水平仪和推杆固定组件；水平仪位于推杆上，推杆的一端与安装板连接，推杆的另一端与把手连接。
10.推杆固定组件包括底板单元、轴、轴承安装座、轴承、衬套、下推杆安装座和上推杆安装座；安装座通过轴与轴承安装座连接，安装座固定在底板单元上，下推杆安装座和上推杆安装座固定在轴承安装座上。
11.底板单元包括底板、安装座、螺杆和调节螺母，安装座通过轴、轴承与轴承安装座连接，安装座固定在底板上，螺杆通过调节螺母与底板固定。
12.启动连接头一端与发动机连接，启动连接头的另一端与输出轴嵌接。
13.支架组件为三脚架，三脚架包括本体、支撑管和螺套，支撑管通过螺套与螺杆连
接。
14.支撑管内开设有台阶孔。
15.本实用新型启动装置还包括把手，把手与推杆连接。
16.推杆上设有安装面，水平仪固定在安装面上。
17.有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
18.(1)本实用新型的启动装置的底座由带滑轮重型灯架钢腿三脚架改造而成，具有成本低、承重力高、可折叠的优点。
19.(2)本实用新型的推杆组件与支架组件之间通过螺杆来调节高度，满足不同高度的试验台架需求。
20.(3)本实用启动组件与推杆组件通过轴承安装座、轴承与底板单元和支架连接，可旋转，不用时将启动部分折叠，具有携带方面的特点。
21.(4)本实用新型的启动连接头可根据不同的发动机更换，适应不同发动机的要求。
附图说明
22.图1为本实用新型的发动机启动装置总体结构图；
23.图2为本实用新型的发动机启动装置结构爆炸图；
24.图3为本实用新型的支架组件结构示意图。
25.图4为本实用新型发动机启动装置的折叠后结构示意图。
具体实施方式
26.如图1至图4所示，本实用新型发动机启动装置包括启动组件、推杆组件和支架组件；
27.启动组件包括启动电机1、输出轴101、轴承3、安装板2和启动连接头4；启动电机1的输出轴101通过轴承3和安装板2与启动连接头4和发动机连接；
28.推杆组件包括推杆18、水平仪20和推杆固定组件，水平仪20位于推杆18上，推杆18的一端与安装板2连接，推杆18的另一端与把手19连接。
29.启动电机1由外部启动的启动电机改造而成，本实用新型对qdj2519-p型号减速启动电机进行改造，将电机的轴端盖和行星减速部分进行拆分，将启动电机的轴端盖前部切断，启动电机的输出端安装有启动电机输出轴101，本实施例中，启动电机的输出轴101的末端形状为异形。
30.将启动电机1通过两个螺栓固定在启动电机的安装板2上，安装板2上开设有一个中心孔201，中心孔201内压装有轴承3，轴承3的外径与中心孔201为过盈配合，启动电机的输出轴101从轴承3的内孔伸出，启动电机的输出轴101与轴承3内孔为过渡配合。
31.启动连接头4的一端为外六角形状，与发动机的螺旋桨毂法兰间隙配合，配合间隙在0.1mm以内。启动连接头4的另一端内孔为异形，启动连接头4的内孔形状与启动电机的输出轴101的末端一致，间隙在0.1mm以内，连接头4嵌入输出轴101内后，侧面通过两个螺栓连接。
32.推杆固定组件包括底板单元、轴12、轴承安装座13、轴承14、衬套15、下推杆安装座16和上推杆安装座17；下推杆安装座16和上推杆安装座17固定在轴承安装座13上。
33.在轴承安装座13上压装轴承14，安装座11和轴承安装座13之间安装衬套15。在轴承安装座13上固定下推杆安装座16，下推杆安装座16和上推杆安装座17将推杆18固定，根据需要前后移动推杆18的位置，后通过两个锁紧螺钉固定推杆18。
34.推杆18一端通过螺栓与安装板2固定，另一端通过螺栓与把手19固定，在推杆18上设有安装面181，在安装面181上固定水平仪20。
35.底板单元包括底板9、安装座11、螺杆8和调节螺母10。安装座11通过轴12与轴承安装座13连接，安装座11固定在底板单元上，底板9上开设有中心孔，螺杆8通过两个调节螺母10与底板9固定，进而通过调节螺母10调节底板9的高度。两个安装座11固定在底板9两侧。
36.安装板2上开设有中心孔201，轴承3压装在中心孔201内。启动连接头4一端与发动机连接，启动连接头4的另一端与输出轴101嵌接。
37.支架组件为三脚架5，三脚架5包括本体、支撑管6和螺套7，支撑管6通过螺套7与螺杆8连接。本实用新型实施例中，三角架5由带滑轮重型灯架mf-7070b改造而成，将三脚架5中间的支撑6上端部分切除，保留400mm长，并加工出φ38深50的台阶孔601，在支撑管6内压装螺套7，螺套7与支撑管6过盈配合，螺套7的内孔m30，螺杆8通过螺套7与支撑管6连接。
38.本实用新型在使用时，试验人员抬起把手19，观察水平仪20使推杆18保持水平，调整螺杆的调节螺母10，使启动连接头4的高度与发动机的输出端高度一致；向前推动本实用新型整个装置，使启动连接头4插入发动机螺旋桨毂法兰，此时接通固定在把手19上的启动开关，启动电机1工作带动发动机旋转，发动机启动后向后退出整个启动装置，然后关上把手19上的启动开关，松开把手，此时启动组件和推杆组件向下旋转，启动装置收起，折叠后效果如图4所示。

技术特征：

1.一种发动机启动装置，其特征在于：包括启动组件、推杆组件和支架组件；所述启动组件包括启动电机(1)、输出轴(101)、轴承(3)、安装板(2)和启动连接头(4)；所述启动电机(1)的输出轴(101)通过轴承(3)和安装板(2)与启动连接头(4)和发动机连接；所述推杆组件包括推杆(18)、水平仪(20)和推杆固定组件；所述水平仪(20)位于所述推杆(18)上，所述推杆(18)的一端与安装板(2)连接，推杆(18)的另一端与把手(19)连接。2.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于：所述推杆固定组件包括底板单元、轴(12)、轴承安装座(13)、轴承(14)、衬套(15)、下推杆安装座(16)和上推杆安装座(17)；所述下推杆安装座(16)和上推杆安装座(17)固定在轴承安装座(13)上。3.根据权利要求2所述的发动机启动装置，其特征在于：所述底板单元包括底板(9)、安装座(11)、螺杆(8)和调节螺母(10)；所述安装座(11)通过轴(12)、轴承(14)与轴承安装座(13)连接，所述安装座(11)固定在底板(9)上，所述螺杆(8)通过调节螺母(10)与底板(9)固定。4.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于：所述启动连接头(4)一端与发动机连接，启动连接头(4)的另一端与所述输出轴(101)嵌接。5.根据权利要求3所述的发动机启动装置，其特征在于：所述支架组件为三脚架(5)，所述三脚架(5)包括本体、支撑管(6)和螺套(7)，所述支撑管(6)通过螺套(7)与螺杆(8)连接。6.根据权利要求5所述的发动机启动装置，其特征在于：所述支撑管(6)内开设有台阶孔(601)。7.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于：还包括把手(19)，所述把手(19)与推杆(18)连接。8.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于：所述推杆(18)上设有安装面(181)，所述水平仪(20)固定在所述安装面(181)上。

技术总结

本实用新型公开了一种发动机启动装置，该启动装置包括启动组件、推杆组件和支架组件；启动组件包括启动电机、输出轴、轴承、安装板和启动连接头；启动电机的输出轴通过轴承和安装板与启动连接头和发动机连接；推杆组件包括推杆、水平仪和推杆固定组件；水平仪位于推杆上，推杆的一端与安装板连接，推杆的另一端与把手连接。推杆固定组件包括底板单元、轴、轴承安装座、轴承、衬套、下推杆安装座和上推杆安装座；下推杆安装座和上推杆安装座固定在轴承安装座上。本实用新型发动机启动装置可旋转折叠且高度可调节，进而满足不同高度的试验台架需求。求。求。