模型飞机的结构及制作

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模型飞机的结构及制作
单元简介
本单元主要介绍航空模型组成部分及模型的制作、试飞等相关常识,要求学生
了解模型飞机的主要结构、各主要部分的功能以及模型飞机飞行的简单操作方
第一课 航空模型常识
一、什么叫航空模型 在国际航联制定的竞赛规则里明确规定“航空模型是一种重于空气的,有 尺寸限制的,带有或不带有发动机的,不能载人的航空器,就叫航空模型。其 技术要求是:
最大飞行重量同燃料在内为五千克; 最大升力面积一百五十平方分米; 最大的翼载荷 100/ 平方分米; 活塞式发动机最大工作容积 10 亳升。
1、什么叫飞机模型 一般认为不能飞行的,以某种飞机的实际尺寸按一定比例制作的模型叫 飞 机模型。
2、什么叫模型飞机 一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。
二、模型飞机的组成
模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发 动机五部分组成。
1、机翼——是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞机 飞行时的横侧。
2、尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞 行时的俯仰,垂直尾翼保持模型飞机飞行时 的方向。水平尾翼上的升
降舵能控制模型飞机的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方
一个度导航向。
3、机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身 内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。
4、起落架——供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架 后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落架,后面一个起落架叫后 三点式。
5、发动机——它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动力装 置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。
三、航空模型技术常用术语
1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。 (穿过机身部分也计算 在内)。
2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。
微型音箱
3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。
4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。
5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。
6、前缘——翼型的最前端。
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7、后缘——翼型的最后端。
8微型直线电机、翼弦——前后缘之间的连线。
9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长。
机械原理模型
四、航空模型分类
自由飞行类
模型种类:飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机
动力形式:弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳 气体。
比赛场地:室内或室外开阔场地 比赛科目:留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。
线操纵类 动力形式:活塞发动机(电热式、压燃式)、脉动喷气发动机、电动机等。 控制方式:双线或多线操纵
比赛场地:圆形飞行场地(直径 60 米、沥清或水泥地面),空战项目为草 皮场地。
比赛科目:竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特 技。
特技动作:包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖 8 字等 无线电遥控类(加入图遥控飞机) 模型种类:飞机、滑翔机、直升机
动力形式:电动机、活塞发动机、汽油发动机、涡轮喷气发动机等。 控制方式:无线电遥控
比赛场地:起降跑道一般为150mK 20m沥清跑面
比赛科目:特级飞行、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速、定点 空投等。
特技动作:规定动作与自选动作。
像真模型类
技术要求:按成功飞行过的航空器缩小比例制作(包括几何尺寸,外表涂 装)
动力形式:活塞发动机、涡喷发动机等。
控制方式:线操纵、无线电遥控。
场地要求:线操纵为60米圆形平整地面,遥控为150mx20m沥清或水泥跑 道(涡喷发动机为250mx 20m跑道)。
比赛方法:模型仿真度评分与飞行仿真评分。
电动类
模型种类:飞机、滑翔机、直升机
动力形式:电动机(动力电源 <42V
控制方式:无线电遥控
比赛场地:150mx 20m沥清或水泥跑道、开阔地面。
比赛科目:特技动作、留空时间、封闭距离、封闭速度、绕标竞速等。
五、学生活动及辅导建议
航空模型活动一般包括 制作、放飞和比赛 三种方式,也可据此划分为三个 阶段。
制作活动的任务是完成模型制作和装配。通过制作活动对学生进行劳动观 点、劳动习惯和劳动技能的教育。使他们学会使用工具,识别材料、掌握加工 过程和得到动手能力的训练。

本文发布于:2023-05-18 19:44:38,感谢您对本站的认可!

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