一种汽车门窗玻璃辊压机的制作方法

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1.本实用新型属于玻璃技术领域,更具体地说,涉及一种汽车门窗玻璃辊压机。


背景技术:



2.现有技术中汽车门窗玻璃经过第一加热炉加热后,通过输送台变速进入第一辊压机,经过压辊辊压后,进入第二加热炉加热,再进入第二辊压机辊压后,冷却进入下一工位。经过两次辊压后,将夹层玻璃中的空气排出75%以上后密封四周,防止在高压的过程中空气与水分进入到夹层中。玻璃会通过进料过渡辊支撑输送至压辊,经压辊辊压后,再经出料过渡辊输出压辊。现有技术中,由于玻璃厚度不同,过渡辊支撑送入时如角度位置不对很容易导致玻璃在进入或是输送压辊时出现碎裂的情况。
3.公开号cn202021190234一种夹层玻璃辊压机,公开日2021年3月19日,本申请涉及一种夹层玻璃辊压机,其包括机架所述机架上设置有加压装置以及位于加压装置下方的传送装置,所述机架上水平设置有收集槽,所述收集槽的长度方向与所述传送装置的传送方向一致,所述收集槽位于所述加压装置的正下方,且所述收集槽可拆卸设置在所述机架上。其不能解决较好的适应承接玻璃在辊压机上的输入和输出,不能很好的适应不同厚度玻璃。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,可便于调节过渡辊位置,以确保各种玻璃顺利送入或是输出压辊的汽车门窗玻璃辊压机。
5.为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所提供的这种汽车门窗玻璃辊压机,包括压辊及支撑压辊的机架,所述压辊的进料方向一侧设有进片过渡辊,出料方向一侧设有出片过渡辊,其特征在于:所述进片过渡辊和出片过渡辊均通过升降调节组件可调节的设于所述机架上。
6.为使上述技术方案更加详尽和具体,本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:
7.所述机架的两侧设有竖直布置的调节导轨,所述进片过渡辊和出片过渡辊的两端均通过调节块滑动连接在所述调节导轨上。
8.所述进片过渡辊和出片过渡辊的两端通过轴承转动支撑安装在所述调节块上。
9.两侧所述调节块之间连接有调节杆,所述升降调节组件的丝杆升降机支撑在所述调节杆下方。
10.所述丝杆升降机的升降杆上方设有法兰连接盘,所述法兰连接盘支撑连接在所述调节杆下方。
11.所述丝杆升降机的传动蜗杆一端通过传动轴连接有进片辊调节手轮或是出片辊调节手轮。
12.所述进片辊调节手轮或是出片辊调节手轮通过轴承支撑安装在所述机架上。
13.所述进片过渡辊一侧的所述调节杆和出片过渡辊一侧的所述调节杆下方均设有间隔布置的两个所述丝杆升降机。
14.每个所述丝杆升降机均连接有调节手轮。
15.所述丝杆升降机通过支座支撑安装在所述机架上。
16.本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型汽车门窗玻璃辊压机,结构简单,可便于调节过渡辊位置,以确保各种玻璃顺利送入或是输出压辊,具有较强的实用性和较好的应用前景。
附图说明
17.下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
18.图1为本实用新型汽车门窗玻璃辊压机结构示意图;
19.图2为本实用新型中丝杆升降机升降结构示意图。
20.图中标记为:1、机架;2、压辊;3、进片过渡辊;4、出片过渡辊;5、进片辊调节手轮;6、出片辊调节手轮;7、传动蜗杆;8、丝杆升降机;9、调节杆;10、调节块;11、法兰连接盘;12、调节导轨。
具体实施方式
21.下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.本实用新型这种汽车门窗玻璃辊压机,如图1、2中所示,包括压辊2及支撑压辊2的机架1,压辊2的进料方向一侧设有进片过渡辊3,出料方向一侧设有出片过渡辊4,进片过渡辊3和出片过渡辊4均通过升降调节组件可调节的设于机架1上。本实用新型这种汽车门窗玻璃辊压机,可通过调节过渡辊的位置以更好的适配不同厚度的玻璃辊压,保证玻璃以较好的支撑位置进入压辊或是由压辊输出,避免玻璃损伤。
24.本实用新型中,如图1中所示,机架1的两侧设有竖直布置的调节导轨12,进片过渡辊3和出片过渡辊4的两端均通过调节块10滑动连接在调节导轨12上。在下方升降调节组件的作用下可分别控制进片过渡辊3和出片过渡辊4的高度位置。
25.本实用新型中,进片过渡辊3和出片过渡辊4的两端通过轴承转动支撑安装在调节块上10上,不影响过渡辊正常转动输送,可随调节块10调节位置高度。
26.本实用新型中,位于进片侧或是出片侧同侧,同侧的机架两侧调节块10之间连接有调节杆9,升降调节组件的丝杆升降机8支撑在调节杆9下方。通过支撑调节调节杆9来实现控制过渡辊高度位置的调整。调节杆9位置布置不影响玻璃正常输送。
27.本实用新型中,丝杆升降机8的升降杆上方设有法兰连接盘11,法兰连接盘11支撑连接在调节杆9下方,稳定推动调节杆9,带动调节块10及其上的过渡辊一同移动调节。
28.本实用新型中,丝杆升降机8的传动蜗杆一端通过传动轴连接有进片辊调节手轮5
或是出片辊调节手轮6。进片辊调节手轮5或是出片辊调节手轮6通过轴承支撑安装在机架1上。可通过转动调节对应位置的调节手轮6以控制丝杆升降机8升降杆的升降。本实用新型中,丝杆升降机8选用的为swl型丝杆升降机,通过蜗杆和蜗轮啮合传动实现带动升降杆上下移动,便于调节控制,且稳定性好。
29.本实用新型中,进片过渡辊一侧的调节杆9和出片过渡辊一侧的调节杆9下方均设有间隔布置的两个丝杆升降机8,以稳定的支撑控制进片和出片过渡辊。
30.本实用新型中,每个丝杆升降机8均连接有调节手轮,方便调节控制。丝杆升降机8通过支座稳定的支撑安装在机架1上。
31.本实用新型汽车门窗玻璃辊压机,结构简单,可便于调节过渡辊位置,以确保各种玻璃顺利送入或是输出压辊,具有较强的实用性和较好的应用前景。
32.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,但是本实用新型并不受限于上述方式,只要采用本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进或直接应用于其它场合的,均落在本实用新型的保护范围内。


技术特征:


1.一种汽车门窗玻璃辊压机,包括压辊及支撑压辊的机架,所述压辊的进料方向一侧设有进片过渡辊,出料方向一侧设有出片过渡辊,其特征在于:所述进片过渡辊和出片过渡辊均通过升降调节组件可调节的设于所述机架上。2.按照权利要求1所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:所述机架的两侧设有竖直布置的调节导轨,所述进片过渡辊和出片过渡辊的两端均通过调节块滑动连接在所述调节导轨上。3.按照权利要求2所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:所述进片过渡辊和出片过渡辊的两端通过轴承转动支撑安装在所述调节块上。4.按照权利要求2所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:两侧所述调节块之间连接有调节杆,所述升降调节组件的丝杆升降机支撑在所述调节杆下方。5.按照权利要求4所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:所述丝杆升降机的升降杆上方设有法兰连接盘,所述法兰连接盘支撑连接在所述调节杆下方。6.按照权利要求5所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:所述丝杆升降机的传动蜗杆一端通过传动轴连接有进片辊调节手轮或是出片辊调节手轮。7.按照权利要求6所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:所述进片辊调节手轮或是出片辊调节手轮通过轴承支撑安装在所述机架上。8.按照权利要求4至7任一项所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:所述进片过渡辊一侧的所述调节杆和出片过渡辊一侧的所述调节杆下方均设有间隔布置的两个所述丝杆升降机。9.按照权利要求8所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:每个所述丝杆升降机均连接有调节手轮。10.按照权利要求4所述的汽车门窗玻璃辊压机,其特征在于:所述丝杆升降机通过支座支撑安装在所述机架上。

技术总结


本实用新型公开了一种汽车门窗玻璃辊压机,包括压辊及支撑压辊的机架,所述压辊的进料方向一侧设有进片过渡辊,出料方向一侧设有出片过渡辊,其特征在于:所述进片过渡辊和出片过渡辊均通过升降调节组件可调节的设于所述机架上。本实用新型汽车门窗玻璃辊压机,结构简单,可便于调节过渡辊位置,以确保各种玻璃顺利送入或是输出压辊,具有较强的实用性和较好的应用前景。较好的应用前景。较好的应用前景。


技术研发人员:

董清世 张海 严海波 吕亚光

受保护的技术使用者:

安徽信义智能机械有限公司

技术研发日:

2022.12.28

技术公布日:

2023/3/28

本文发布于:2023-03-30 17:43:23,感谢您对本站的认可!

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