1.本实用新型涉及炉盖升降机构定位
导向技术领域,尤其涉及一种基于
偏心轴的导向轮组结构。
背景技术:
2.现有导向轮装置普遍包括一个导向轮或二个导向轮,安装时不易调整,由于导向轮均为独立焊接,导致安装过程中容易使导向
立柱跑偏,或安装时导向轮定位困难,独立导向轮缺乏整体性,且无法安装防尘罩,容易造成轮子损坏磨损,且内部结构复杂,更换易损件困难。
技术实现要素:
3.有鉴于此,本实用新型提出了一种基于偏心轴的导向轮组结构,该导向轮组结构装配简单、定位准确,无需定位销或顶丝,有效避免了导向轮与导向立柱别劲的情况,不易损坏、不易积灰积渣,大幅提高了导向轮的使用寿命。
4.本实用新型通过以下技术手段解决上述问题:
5.一种基于偏心轴的导向轮组结构,套装在电极升降立柱上、用于引导电极升降立柱上下移动,其特征在于,包括导向轮座、三角支撑座、导向轴、导向轮和端盖,其中:
所述导向轮座的末端四角处分别开设有侧通孔,侧通孔的四周均匀开设有多个螺纹孔;所述导向轮座的内部两侧分别设置有所述三角支撑座,三角支撑座的上下侧壁上开设有侧轴孔;所述导向轴两端安装在侧通孔和侧轴孔内,所述导向轴的外端为锥面轴头;所述导向轮可旋转的套装在导向轴上;所述端盖通过多个内六角螺栓安装在螺纹孔上,端盖的中部设置有锥孔,所述锥孔压紧锥面轴头、以形成锥度锁紧;四个所述导向轮与导向轮座的内壁之间形成引导电极升降立柱运动的升降空间。
6.优选的,所述导向轴的中部设置有偏心轴,导向轴的底部设置有轴尾,轴尾安装在侧轴孔内。
7.优选的,所述导向轮包括轴承、油杯、密封片和密封圈,其中:所述油杯套装在偏心轴上;所述轴承套装在油杯上;所述密封片安装在油杯和轴承以及轮体的底部;所述密封圈安装在油杯和轴承以及轮体的顶部;所述油杯、密封片和密封圈组成密封的润滑空间。
8.优选的,所述导向轴的中心位置设置有内部油路,所述内部油路连通油杯、密封片和密封圈组成的润滑空间。
9.优选的,上下相邻的两个导向轮中心线之间的夹角范围为20
°
至60
°
。
10.优选的,还包括防尘板,两个所述防尘板通过螺栓安装在导向轮座的两侧顶部、且用于导向轮防尘、防灰。
11.优选的,还包括防尘罩,两个防尘罩通过螺栓安装在导向轮座的壳体的两侧,且用于导向轮防尘、防灰。
12.本实用新型的一种基于偏心轴的导向轮组结构具有以下有益效果:
13.1)将导向轮轴改为偏心轴,通过调整偏心轴能够调整导向轮位置,使导向轮更加贴紧升降立柱,可以有效控制因加工误差造成的导向轮无法与立柱完美贴合的问题。
14.2)导向轮轴与导向轮安装结束后,靠压盖压紧导向轮轴,压紧方式为锥度锁紧,压紧后无需定位销或顶丝也不会造成导向轮跑偏,误差小,不存在导向轮与导向立柱别劲的状态。
15.3)防尘板和防尘罩能够有效防止积灰积渣,大幅提高了导向轮的使用寿命,无论是导向轮的安装,还是相配合的立柱安装难度都比此前独立导向轮安装的难度大幅下降。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
17.图1是本实用新型的整体结构示意图;
18.图2是本实用新型的外观结构示意图;
19.图3是本实用新型的侧面结构示意图;
20.图4是本实用新型的侧通孔结构示意图;
21.图5是本实用新型的偏心轴结构示意图;
22.图6是本实用新型的导向轮安装示意图。
23.图中,1-导向轮座、101-侧通孔、102-螺纹孔、2-三角支撑座、201-侧轴孔、3-导向轴、301-锥面轴头、302-偏心轴、303-轴尾、304-内部油路、4-导向轮、401-轴承、402-油杯、403-密封片、404-密封圈、5-端盖、501-内六角螺栓、502-锥孔、6-防尘板、7-防尘罩。
具体实施方式
24.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。 术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
25.以下将结合附图对本实用新型进行详细说明。
26.如图1至图6所示,该基于偏心轴的导向轮组结构套装在电极升降立柱上、用于引导电极升降立柱上下移动,具体包括导向轮座1、三角支撑座2、导向轴3、导向轮4和端盖5,其中:导向轮座1的整体为水平状的“0”型结构,四角处设置有斜面,导向轮座1的末端四角处分别开设有侧通孔101,侧通孔101的四周均匀开设有多个螺纹孔102;导向轮座1的内部两侧分别设置有三角支撑座2,三角支撑座2的上下侧壁上开设有侧轴孔201,导向轴3的两端安装在侧通孔101和侧轴孔201内,通过调整侧通孔101和侧轴孔201的角度,能够改变导向轴3的角度,导向轴3的外端为锥面轴头301;导向轮4可旋转的套装在导向轴3上;端盖5通过多个内六角螺栓501安装在螺纹孔102上,端盖5的中部设置有锥孔502,锥孔502压紧锥面轴头301、以形成锥度锁紧,导向轮轴与导向轮安装结束后,靠压盖压紧导向轮轴,压紧方式
为锥度锁紧,压紧后无需定位销或顶丝也不会造成导向轮跑偏,装配好后更换只需拔下销轴就可将损坏的导向轮取出,放入装配好的导向轮插入销轴即可继续使用,且一体化后结构稳定,误差小,不存在导向轮与导向立柱别劲的状态,不易损坏。
27.图中,四个导向轮4与导向轮座1的内壁之间形成引导电极升降立柱运动的升降空间。导向轮组每组四个导向轮,四个导向轮及配件均可以互换,内部结构合理轻巧,单个导向轮可提前预装好,导向轮座为一体结构,带上下盖板,结构更加稳定,外形更加美观,且一体化后结构稳定,上下相邻的两个导向轮5中心线之间的夹角范围为20
°
至60
°
。
28.本实施例中,导向轴3的中部设置有偏心轴302,导向轴3的底部设置有轴尾303,轴尾303安装在侧轴孔201内。将导向轮轴改为偏心轴后,导向轮可进行位置调整,使导向轮更加贴紧升降立柱,并且可以控制因加工误差造成的导向轮无法与立柱完美贴合的问题。
29.图中,导向轮4包括轴承401、油杯402、密封片403和密封圈404,其中:油杯402套装在偏心轴302上;轴承401套装在油杯402上;密封片403安装在油杯402和轴承401以及轮体的底部;密封圈404安装在油杯402和轴承401以及轮体的顶部,密封圈404的外沿通过螺丝安装在导向轮4上,密封圈404随导向轮4转动,密封圈404通过动密封与导向轴3密封连接,油杯402、密封片403和密封圈404组成密封的润滑空间。具体的,导向轴3的中心位置设置有内部油路304,内部油路304连通油杯402、密封片403和密封圈404组成的润滑空间。
30.图中,两个防尘板6通过螺栓安装在导向轮座1的两侧顶部、且用于导向轮4防尘、防灰。两个防尘罩7通过螺栓安装在导向轮座1的壳体的两侧,且用于导向轮4防尘、防灰。该配置不易积灰积渣,减少磨损,大幅提高了导向轮的使用寿命,由于偏心轴的可调整性无论是导向轮的安装,还是相配合的立柱安装难度都比此前独立导向轮安装的难度大幅下降。
31.实际应用时,导向轮装置用于炉盖升降机构定位导向,共由二组导向轮组组成,每组四个导向轮,对应炉盖升降立柱上下各设一组,分别安装在炉盖升降装置本体的上下层。
32.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征:
1.一种基于偏心轴的导向轮组结构,套装在电极升降立柱上、用于引导电极升降立柱上下移动,其特征在于,包括导向轮座(1)、三角支撑座(2)、导向轴(3)、导向轮(4)和端盖(5),其中:所述导向轮座(1)的末端四角处分别开设有侧通孔(101),侧通孔(101)的四周均匀开设有多个螺纹孔(102);所述导向轮座(1)的内部两侧分别设置有所述三角支撑座(2),三角支撑座(2)的上下侧壁上开设有侧轴孔(201);所述导向轴(3)的两端安装在侧通孔(101)和侧轴孔(201)内,所述导向轴(3)的外端为锥面轴头(301);所述导向轮(4)可旋转的套装在导向轴(3)上;所述端盖(5)通过多个内六角螺栓(501)安装在螺纹孔(102)上,端盖(5)的中部设置有锥孔(502),所述锥孔(502)压紧锥面轴头(301)、以形成锥度锁紧;四个所述导向轮(4)与导向轮座(1)的内壁之间形成引导电极升降立柱运动的升降空间。2.如权利要求1所述的一种基于偏心轴的导向轮组结构,其特征在于,所述导向轴(3)的中部设置有偏心轴(302),导向轴(3)的底部设置有轴尾(303),轴尾(303)安装在侧轴孔(201)内。3.如权利要求1所述的一种基于偏心轴的导向轮组结构,其特征在于,所述导向轮(4)包括轴承(401)、油杯(402)、密封片(403)和密封圈(404),其中:所述油杯(402)套装在偏心轴(302)上;所述轴承(401)套装在油杯(402)上;所述密封片(403)安装在油杯(402)和轴承(401)以及轮体的底部;所述密封圈(404)安装在油杯(402)和轴承(401)以及轮体的顶部;所述油杯(402)、密封片(403)和密封圈(404)组成密封的润滑空间。4.如权利要求1所述的一种基于偏心轴的导向轮组结构,其特征在于,所述导向轴(3)的中心位置设置有内部油路(304),所述内部油路(304)连通油杯(402)、密封片(403)和密封圈(404)组成的润滑空间。5.如权利要求1所述的一种基于偏心轴的导向轮组结构,其特征在于,上下相邻的两个导向轮(4)中心线之间的夹角范围为20
°
至60
°
。6.如权利要求1所述的一种基于偏心轴的导向轮组结构,其特征在于,还包括防尘板(6),两个所述防尘板(6)通过螺栓安装在导向轮座(1)的两侧顶部、且用于导向轮(4)防尘、防灰。7.如权利要求1所述的一种基于偏心轴的导向轮组结构,其特征在于,还包括防尘罩(7),两个防尘罩(7)通过螺栓安装在导向轮座(1)的壳体的两侧,且用于导向轮(4)防尘、防灰。
技术总结
本实用新型公开了一种基于偏心轴的导向轮组结构,具体涉及炉盖升降机构定位导向技术领域,该导向轮组结构套装在电极升降立柱上、用于引导电极升降立柱上下移动,包括导向轮座、三角支撑座、导向轴、导向轮和端盖,其中,导向轴和端盖之间采用锥度锁紧方式,导向轴采用偏心布置方案,导向轮通过轴承安装在偏心轴上,通过旋转导向轴能够调整导向轮的前后位置,使导向轮更加贴紧升降立柱。与现有技术相比,该导向轮组结构装配简单、定位准确,无需定位销或顶丝,有效避免了导向轮与导向立柱别劲的情况,不易损坏、不易积灰积渣,大幅提高了导向轮的使用寿命。向轮的使用寿命。向轮的使用寿命。
技术研发人员:
代军峰
受保护的技术使用者:
西冶科技集团股份有限公司
技术研发日:
2022.11.21
技术公布日:
2023/3/24