模块化电子烟的制作方法

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1.本实用新型涉及电子烟技术领域，尤其涉及一种模块化电子烟。

背景技术：

2.电子烟一般包括基体，及设于基体内的储油结构、用于密封储油结构的密封结构、雾化芯、电池等部件组成，部件数量较多且零散，不便于工厂组装，组装效率低，成本高，或用户无法自行装配各个部件，只有工厂装配好后才能供用户使用，这样工厂工序增多，工厂成本增加。

技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种模块化电子烟，其更方便装配，因而能够降低成本。
4.本实用新型的目的采用如下技术方案实现：
5.模块化电子烟，包括：
6.基体；
7.雾化模块，设于所述基体上，包括用于储存烟油的储油结构及设于所述储油结构中并用于对烟油进行雾化的雾化芯；
8.电池模块，设于所述基体上，通过接触式电连接结构和雾化芯电连接。
9.进一步地，所述接触式电连接结构包括：
10.第一导电件，和所述雾化芯电连接并外露于所述雾化模块；
11.第二导电件，和所述电池模块电连接并外露于所述电池模块，与所述第一导电件抵接。
12.进一步地，所述第一导电件为导电丝，所述第二导电件为导电片。
13.进一步地，所述储油结构包括：
14.油杯，设有贯通其上下两端的容纳腔；
15.储油棉，设于所述容纳腔中，设有贯通其上下两端的烟油通道；
16.上密封盖，设于所述油杯的上端并封堵所述容纳腔的上端开口，设有将所述烟油通道的上端和所述基体上的烟嘴连通的出烟孔；
17.下密封盖，设于所述油杯的下端并封堵所述容纳腔的下端开口，设有将所述烟油通道的下端和所述基体上的通气孔连通的进气孔；
18.所述雾化芯设于所述下密封盖和所述烟油通道之间。
19.进一步地，所述烟油通道中设有玻纤管，所述雾化芯的上端插设于所述玻纤管中，所述雾化芯的下端插设于所述下密封盖中。
20.进一步地，所述上密封盖的下端设有插设于所述烟油通道的上端中的连接管，所述玻纤管的上端套设于所述连接管的外壁上。
21.进一步地，所述上密封盖的上端设有上吸油棉，所述下密封盖的下端设有下吸油
棉。
22.进一步地，所述电池模块包括：
23.电芯，所述电芯的第一端部设有电极，所述电极插设于所述雾化模块靠近所述电池模块的一端中；
24.方案板，设于所述电芯的第一端部，设有供所述电极穿过的通过孔，和所述接触式电连接结构电连接；
25.空气开关，设于所述电芯的第二端部，和所述方案板电连接；
26.密封端盖，设于所述电芯的第二端部，设有用于容置所述空气开关的凹槽。
27.进一步地，所述基体包括杆体及底盖，所述杆体的顶端设有烟嘴，所述杆体内设有沿其长度方向延伸的容纳槽，所述容纳槽的上端和所述烟嘴连通，所述容纳槽的下端设有可供所述雾化模块及所述电池模块穿入的开口，所述底盖设于所述杆体的底端并封闭所述开口。
28.进一步地，所述基体包括相连接的第一壳体及第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体之间围成用于容置所述雾化模块和所述电池模块的容纳槽。
29.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
30.本实用新型的模块化电子烟，由基体、雾化模块及电池模块三个呈模块化的组件组成，组件数量少，装配时，只需将雾化模块和电池模块组装在基体上并通过接触式电连接结构使雾化模块和电池模块两者实现电连接，即可完成组装，组装便捷，能够利于提高组装效率及降低成本，同时，由于雾化模块和电池模块两者之间通过接触式电连接结构实现电连接，相比现有结构，可省去对雾化模块和电池模块两者之间的电连接结构进行焊接，组装更便捷，对于工厂而言可进一步提高组装效率及降低成本，而且由于组装较为便捷，用户就可以直接组装，利于减少工厂的装配工序，因而可使本模块化电子烟的成本更低。
附图说明
31.图1为本实用新型的模块化电子烟的结构示意图；
32.图2为图1中的a-a方向的剖视图；
33.图3为本实用新型的模块化电子烟的分解图；
34.图4为本实用新型的模块化电子烟中的雾化模块的结构示意图；
35.图5为图4所示的雾化模块的分解图；
36.图6为本实用新型的模块化电子烟中的电池模块的结构示意图；
37.图7为图6所示的电池模块的分解图。
38.图中：10、基体；11、杆体；111、烟嘴；12、底盖；20、雾化模块；21、储油结构；211、油杯；212、储油棉；22、雾化芯；23、上密封盖；231、连接管；24、下密封盖；241、进气孔；25、玻纤管；26、上吸油棉；27、下吸油棉；30、电池模块；31、电芯；311、电极；32、方案板；33、空气开关；34、密封端盖；35、导电线；40、第一导电件；50、第二导电件。
具体实施方式
39.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的
实施例。
40.参见图1-图7，示出了本实用新型一较佳实施例的一种模块化电子烟，包括：基体10；雾化模块20，设于基体10上，包括用于储存烟油的储油结构21及设于储油结构21中并用于对烟油进行雾化的雾化芯22；电池模块30，设于基体10上，通过接触式电连接结构和雾化芯22电连接。
41.本实用新型的模块化电子烟，由基体10、雾化模块20及电池模块30三个呈模块化的组件组成，组件数量少，装配时，只需将雾化模块20和电池模块30组装在基体10上并通过接触式电连接结构使雾化模块20和电池模块30两者实现电连接，即可完成组装，组装便捷，能够利于提高组装效率及降低成本，同时，由于雾化模块20和电池模块30两者之间通过接触式电连接结构实现电连接，相比现有结构，可省去对雾化模块20和电池模块30两者之间的电连接结构进行焊接，组装更便捷，对于工厂而言可进一步提高组装效率及降低成本，而且由于组装较为便捷，用户就可以直接组装，利于减少工厂的装配工序，因而可使本模块化电子烟的成本更低。
42.参见图4及图6，在本实施例中，接触式电连接结构包括：第一导电件40，和雾化芯22电连接并外露于雾化模块20；第二导电件50，和电池模块30电连接并外露于电池模块30，与第一导电件40抵接。此接触式电连接结构，通过使第一导电件40和第二导电件50两者相抵接而实现雾化模块20和电池模块30两者之间的可靠电连接。
43.参见图4及图6，在本实施例中，第一导电件40为导电丝，第二导电件50为导电片。此结构中，第一导电件40为丝状结构，体积小，因而不会过多占用储油结构21的空间，继而利于雾化模块20的小型化设计，也即利于本模块化电子烟的小型化设计，同时，由于第二导电件50为片状结构，表面积较大，利于增大其和第一导电件40之间的接触面积，确保两者可靠抵接，另外，由于表面积较大，即使其随电池模块30发生小范围的移动，也可确保其还能和第一导电件40可靠抵接，装配精度低，更方便组装。
44.具体而言，在本实施例中，第一导电件40和雾化芯22的发热体电连接并自储油结构21上的进气孔241穿出储油结构21外，具体如图4所示，第一导电件40外露于雾化模块20外的部分朝储油结构21的宽度方向弯折又朝外延伸并和储油结构21的一端相抵，以对其进行定位，继而确保其能够和第二导电件50可靠抵接。
45.在其他实施例中，第一导电件40和第二导电件50均可为导电触点或导电丝或导电片，或第一导电件40和第二导电件50中，一者为导电触点，另一者为导电丝或导电片。
46.参见图2及图5，在本实施例中，储油结构21包括：油杯211，设有贯通其上下两端的容纳腔；储油棉212，设于容纳腔中，设有贯通其上下两端的烟油通道；上密封盖23，设于油杯211的上端并封堵容纳腔的上端开口，设有将烟油通道的上端和基体10上的烟嘴111连通的出烟孔；下密封盖24，设于油杯211的下端并封堵容纳腔的下端开口，设有将烟油通道的下端和基体10上的通气孔连通的进气孔241；雾化芯22设于下密封盖24和烟油通道之间。此储油结构21整体结构简单实用，且方便组装，同时，通过上密封盖23和下密封盖24对油杯211的上下两端进行密封，可有效防止漏油。
47.在本实施例中，烟油通道中设有玻纤管25，雾化芯22的上端插设于玻纤管25中，雾化芯22的下端插设于下密封盖24中，此玻纤管25耐高温，能够隔绝雾化芯22和储油棉212接触，也即隔绝雾化芯22中的发热体和储油棉212接触，防止发热体工作时产生的高温使储油
棉212分解，产生异味，同时在吸烟时有通气的作用。
48.参见图2，在本实施例中，上密封盖23的下端设有插设于烟油通道的上端中的连接管231，玻纤管25的上端套设于连接管231的外壁上。安装玻纤管25时，直接将玻纤管25套设于连接管231上即可，安装便捷，利于提高组装效率。
49.继续参见图2，在本实施例中，上密封盖23的上端设有上吸油棉26，下密封盖24的下端设有下吸油棉27，以对漏出的烟油进行吸附，防止烟油渗出至基体10外部。
50.参见图2、图6及图7，电池模块30包括：电芯31，电芯31的第一端部设有电极311，电极311插设于雾化模块20靠近电池模块30的一端中；方案板32，设于电芯31的第一端部，设有供电极311穿过的通过孔，和接触式电连接结构电连接；空气开关33，设于电芯31的第二端部，通过导电线35和方案板32电连接；密封端盖34，设于电芯31的第二端部，设有用于容置空气开关33的凹槽。此电池模块30结构简单，且方便组装，同时，由于电芯31上的电极311可插设于雾化模块20中，因而在组装本模块化电子烟时，可先将雾化模块20和电池模块30组装在一起后，再将雾化模块20和电池模块30两者一并装入基体10内，以使雾化模块20和电池模块30两者可靠电连接。
51.在本实施例中，基体10包括杆体11及底盖12，杆体11的顶端设有烟嘴111，杆体11内设有沿其长度方向延伸的容纳槽，容纳槽的上端和烟嘴111连通，容纳槽的下端设有可供雾化模块20及电池模块30穿入的开口，底盖12设于杆体11的底端并封闭开口。组装时，通过将雾化模块20和电池模块30依序自开口穿入容纳槽中，再将底盖12设于杆体11底部即可，结构简单实用，且组装便捷。
52.在其他实施例中，基体10包括相连接的第一壳体及第二壳体，第一壳体和第二壳体之间围成用于容置雾化模块20和电池模块30的容纳槽，如此，同样方便于将雾化模块20和电池模块30装入基体10内。
53.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。

技术特征：

1.模块化电子烟，其特征在于，包括：基体；雾化模块，设于所述基体上，包括用于储存烟油的储油结构及设于所述储油结构中并用于对烟油进行雾化的雾化芯；电池模块，设于所述基体上，通过接触式电连接结构和雾化芯电连接。2.如权利要求1所述的模块化电子烟，其特征在于，所述接触式电连接结构包括：第一导电件，和所述雾化芯电连接并外露于所述雾化模块；第二导电件，和所述电池模块电连接并外露于所述电池模块，与所述第一导电件抵接。3.如权利要求2所述的模块化电子烟，其特征在于，所述第一导电件为导电丝，所述第二导电件为导电片。4.如权利要求1所述的模块化电子烟，其特征在于，所述储油结构包括：油杯，设有贯通其上下两端的容纳腔；储油棉，设于所述容纳腔中，设有贯通其上下两端的烟油通道；上密封盖，设于所述油杯的上端并封堵所述容纳腔的上端开口，设有将所述烟油通道的上端和所述基体上的烟嘴连通的出烟孔；下密封盖，设于所述油杯的下端并封堵所述容纳腔的下端开口，设有将所述烟油通道的下端和所述基体上的通气孔连通的进气孔；所述雾化芯设于所述下密封盖和所述烟油通道之间。5.如权利要求4所述的模块化电子烟，其特征在于，所述烟油通道中设有玻纤管，所述雾化芯的上端插设于所述玻纤管中，所述雾化芯的下端插设于所述下密封盖中。6.如权利要求5所述的模块化电子烟，其特征在于，所述上密封盖的下端设有插设于所述烟油通道的上端中的连接管，所述玻纤管的上端套设于所述连接管的外壁上。7.如权利要求4所述的模块化电子烟，其特征在于，所述上密封盖的上端设有上吸油棉，所述下密封盖的下端设有下吸油棉。8.如权利要求1所述的模块化电子烟，其特征在于，所述电池模块包括：电芯，所述电芯的第一端部设有电极，所述电极插设于所述雾化模块靠近所述电池模块的一端中；方案板，设于所述电芯的第一端部，设有供所述电极穿过的通过孔，和所述接触式电连接结构电连接；空气开关，设于所述电芯的第二端部，和所述方案板电连接；密封端盖，设于所述电芯的第二端部，设有用于容置所述空气开关的凹槽。9.如权利要求1所述的模块化电子烟，其特征在于，所述基体包括杆体及底盖，所述杆体的顶端设有烟嘴，所述杆体内设有沿其长度方向延伸的容纳槽，所述容纳槽的上端和所述烟嘴连通，所述容纳槽的下端设有可供所述雾化模块及所述电池模块穿入的开口，所述底盖设于所述杆体的底端并封闭所述开口。10.如权利要求1所述的模块化电子烟，其特征在于，所述基体包括相连接的第一壳体及第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体之间围成用于容置所述雾化模块和所述电池模块的容纳槽。

技术总结

本实用新型公开了一种模块化电子烟，包括：基体；雾化模块，设于所述基体上，包括用于储存烟油的储油结构及设于所述储油结构中并用于对烟油进行雾化的雾化芯；电池模块，设于所述基体上，通过接触式电连接结构和雾化芯电连接。本实用新型的模块化电子烟，组件数量少，组装便捷，能够利于提高组装效率及降低成本，同时，由于雾化模块和电池模块两者之间通过接触式电连接结构实现电连接，相比现有结构，可省去对雾化模块和电池模块两者之间的电连接结构进行焊接，组装更便捷，对于工厂而言可进一步提高组装效率及降低成本，而且由于组装较为便捷，用户就可以直接组装，利于减少工厂的装配工序，因而可使本模块化电子烟的成本更低。低。低。