三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程项目

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HP-2018-

建设项目环境影响报告表

  项目名称: 三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程项目 

建设单位(盖章):    三亚市水务局 

编制单位：海南琼州环境评价有限公司

资质证书：国环评证乙字第3007号

编制日期：2019年3月

建设项目环境影响报告表》编制说明

《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。

1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字）。

2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。

3．行业类别——按国标填写。

4．总投资——指项目投资总额。

5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同

时提出减少环境影响的其他建议。

7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。

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8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。

建设项目基本情况

项目名称	三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程项目
建设单位	三亚市水务局
法人代表	马育红			联系人	王玮
通讯地址	三亚市新风街42号
			传真	/			572000
建设地点	起点为原宁远河水中桥（桩号 4+400），终点为西环高铁上游 1km 处（桩号6+700）
立项审批部门	海南省水务厅			批准文号	琼水规计[2018]46号
建设性质	新建改扩建□技改□			行业类别 及代码	水利4722
占地面积 (平方米)	28601			绿化面积 (平方米)	17160.6
总投资 (万元)	2998.14	其中： 环保投资(万元)		100.5	环保投资占总投资比例	3.35%
评价经费 (万元)	3	预期投产日期		2019年12月
一、项目由来 由于宁远河现状整治河段不满足防洪要求，该河段有两条重要交通设施横跨，跨河段桥梁基础长期受水流冲刷，基础基本掏空，存在稳定安全隐患。三亚市委市政府对此十分重视，急需对三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程项目。 根据《关于修改〈建设项目环境影响评价分类管理名录〉部分内容的决定》（2018年4月28日实施）等有关条款规定的有关要求，本项目属于四十六、水利中“145泥鳅工厂化养殖技术、河湖整治”中的其他项目，应编制环境影响报告表。 二、项目地理位置 本项目起点为原宁远河水中桥（桩号4+400），终点为西环高铁上游1km处（桩号6+700）。起点坐标为N18.365678°，E109.169095°；终点坐标为N18.387479°，E109.186980°。项目地理位置见附图1。 三、河流现状 本次宁远河治理范围为原水中桥至西环高铁桥上游 1km 处，河道长度 2.30km。 本次治理河段位于宁远河干流中下游，河道平缓，河床逐年淤积，且主槽偏移，汛期洪水宣泄困难，两岸地势低平，高程在 2～7m之间， 该段现状河岸主要是土堤和自然岸线，不满足防洪要求；河段涉及到两条重要的铁路交通桥，桥墩长期受河水冲刷，导致桥墩基础基本掏空，存在稳定安全隐患；整治河段区域存在废弃铁路桥墩及废弃施工围堰，影响河道行洪安全。 四、建设主要内容及规模 本工程综合治理河长2.3km。新建堤岸总长2.3km，全部为右岸，右岸新建堤岸起点为原宁远河水中桥（桩号 4+400），终点位于西环高铁桥上游1km处（桩号6+700）。新建排涝涵1座。清除河道中的9个废弃桥墩及高铁桥上游废弃施工围堰；对跨河西环高铁桥与西环铁路桥的桥墩基础进行防护。主要建设内容包括堤防工程、防护工程、清障工程及绿化工程。主要工程量见表1。总平面图见附图2。 表1  项目建设主要工程内容 一、堤防工程 1 新建堤岸 km 2.3 河底高程 0.45m～1.35m 2 堤岸断面型式 斜坡式为主 3 新建排涝涵 座 1 二、穿河建筑物防护工程 1 防护方案 采用宾格石笼围绕桥墩周围铺设，设计尺寸 1.5×1m 三、河道清障工程 1 废弃桥墩 个 9 2 废弃围堰 m3 3790.8 四、绿化工程 1 绿化面积 m2 17160.6 五、工程总体方案 1、堤防工程 堤防采用厚雷诺护垫护坡与格宾挡墙护脚结合方案，根据填筑料的性质，堤身临水侧采用1：5.0坡比，覆土并植草绿化，背水侧采用1：三星w5395.0坡比，堤脚为格宾挡墙护脚，在2年一遇的水位线 3.5至4.4m 高程以下采用 30cm 厚雷诺护垫防护。堤顶路采用20cm厚泥结石路面，宽5m。 2、新建排涝涵 选用砼承插管，管径80cm，设计纵坡比 i=1：20，过流量为1.84m3/s，该区域来水量为0.89m3/s，满足排水需求。 3、穿河建筑物防护工程 西环高铁桥及西环铁路桥两座桥墩由于长期受水流冲刷影响，被严重冲刷，基础承台底已基本掏空，为防止桥墩进一步受冲刷，对该桥墩周边进行防护， 防护方案采用宾格石笼围绕桥墩周围铺设，设计尺寸1.5×1m。这有效减缓水流对桥墩周边河床的直接冲刷，从而起到保护作用。 4、河道清障工程 由于西环铁路跨宁远河大桥下游存在的9个废弃铁路桥桥墩明显对河道行洪影响较大，以及西环高铁桥上游的废弃施工围堰对桥墩的稳定安全有影响，故对9个废弃桥墩及废弃围堰进行拆除，但由于桥墩离西环铁路桥较近，最近的桥墩大约只有4米距离，所以废弃桥墩的拆除不能采用爆破的方式，而只能进行人工配合机械拆除。 六、环保投资估算 稀土永磁该项目总投资2998.14元，其中环保投资为100.5万元，约占工程投资总额的3.35%。环保投资详见表2。 表2工程环保投入估算费用表 球面投影 阶段 环保项目 具体措施 万元 备注 施工期 噪声防治 施工机械维护 1 /     移动式噪声防护罩 1 / 空气污染防治 设置围挡 34.5 150元/㎡，按2300m围挡，高1.8m 施工中物料堆覆盖彩条布 0.5 / 洒水车 4 按4万元/辆租用费估算 水污染防治 设备、车辆冲洗废水隔油沉淀池等设施 5 处理施工机械含油废水 化粪池 4 处理生活污水 固废防治 弃土石方清运、建筑垃圾运输和临时垃圾堆场处理 20 / 水土流失 土方临时堆放挡护结构 临时截水沟 20 在临时堆场四周设置 营运期 固废处置 沿线设置垃圾桶 0.5 / 生态防治 加强植被养护管理 10 总计 100.5 / 七、道路征地及拆迁补偿 1、项目占地 本项目总占地2.8601hm2，其中永久占地2.3701hm2，临时占地为0.34hm2。 2、施工场地布置及选址合理性 （1）弃土场、拌合站 该项目不单独设弃土场，弃土方运往三亚市指定地点处置。施工采用商品混凝土，不设置拌和站。 （2）施工营地 根据初设报告，未给出施工营地的位置，根据项目实际情况，本环评建议设置1个施工营地，位于项目西侧桩号4+500处，占地约600㎡。地势较低洼，且占地为荒草地，尽量不破坏植被，选址合理。 刘向 （3）临时堆土场、临时堆料场 根据初设报告，未给出临时堆土场和临时堆料场的位置，根据项目实际情况，本环评建议设置1个临时堆土场和2个临时堆料场。临时堆土场位于项目西侧桩号5+000处，占地约1000㎡，占地类型为荒地和空地。临时堆料场位于项目西侧桩号5+050处和项目西侧桩号6+600，占地面积分别为800㎡和1000㎡，占地类型均分别为荒地和空地。 （4）施工便道 根据初设，施工便道主要依托有现状河堤路，河堤路连接G225国道。综上，临时占地合计3400㎡，红线外临时占地类型均为荒草地和荒地。各场地位置见施工平面布置图见附图3。 施工营地、临时堆土场和临时堆料场设置在靠近河堤路以及现有土路，缩短运距，交通便利，降低运输扬尘的影响；且位于地势相对较低处，降低水土流失量；并且临时占地选址距离大气敏感目标相对较远，降低扬尘和噪声对敏感点的影响。施工期堆料场、临时施工便道等临时占地均不设于生态红线区内。因此，项目临时用地环境和法规是合理的。 3、征地拆迁 本工程内无涉及到房屋拆迁，需要拆除9个废弃铁路桥桥墩及废弃施工围堰。 八、施工组织 1、施工条件 （1）砂、石、水泥 项目建设所需的砂、石、水泥等基建材料为市场上常用材料，可在三亚市内就近采购。 （2）水、电、通讯 所在地已通电、通水，通讯网也已覆盖，项目施工条件良好。 （3）交通条件 项目所在地区路网发达，河道周边有现状水泥村道、G225国道等公路网，大部分材料运输可直达现场，极其方便。 2、施工期限 施工工期为12个月。 产业政策、规划 一、产业政策符合性 根据《产业结构调整指导目录》(2011年本，2013年修正版)，本项目防洪工程属于第二类（鼓励类）中第二条（水利）中的第10项：城市积涝预警和防洪工程。综上本项目的建设符合国家相关产业政策。 二、与《海南省生态保护红线管理规定》相符性分析 经与生态红线叠加核实（见附图4），该项目评价范围内全部占用到《海南省生态保护红线管理规定》中的Ⅱ类生态红线区（功能为Ⅱ3海南岛防洪调蓄Ⅱ类红线区），占用面积为2.3701hm2，主要为河湖整治工程项目，且施工期短暂，施工期堆料场、临时施工便道等临时占地均不设于生态红线区内。 本项目属于河湖整治工程项目，根据海南省陆域Ⅱ类生态保护红线区保护与开发建设准入目录清单，Ⅱ类生态红线区内允许建设河湖整治工程项目。因此该项目建设符合海南省生态保护红线管理规定的具体要求。  三、与《三亚城市总体规划》（2011～2020）符合性分析 本项目位于三亚市崖州区，本工程建设内容为河湖整治工程建设，根据《三亚城市总体规划》（2011～2020），该项目用地规划为生态绿地、园地、防护绿地、水域及道路用地，同时三亚市规划委员会下发了《三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程选址规划意见的复函》（三规市政函，[2018]105号），支持本项目的推进建设，本项目的选址部分土地利用性质为非建设用地，建设单位应按相关规定办理非建设用地转建设用地手续后方可建设。 4、土地利用现状及规划相符性分析 根据《三亚市土地利用现状》，本项目用地规模为2.8601hm2，用地类型为耕地 0.9714 hm2，园地0.9767 hm2，水塘 0.912hm2。根据《三亚市土地利用总体规划（2006-2020年）2014年调整完善》，本项目用地规模为2.8601hm2，用地类型为建设用地、农用地、未利用地。同时三亚市国土资源局下发了《三亚市宁远河涉铁区域河道综合整治工程进行用地预审的复函》（三土资规，[2018]155号），该项目属于河道生态整治工程，同意该项目使用土地。 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题： 宁远河下游防洪存在薄弱环节，河防工程体系尚不完善；部分河段草木丛生，甚至建筑垃圾和废弃物也沿河倾倒，整个河段内缺乏一条连通上下游的防汛通道，给堤防工程维修养护带来一定困难，每到汛期，进行河势察测、险情排查、以及防汛物料的运输等都极不方便。

建设项目所在地自然环境简况

本文发布于:2023-08-15 12:11:39，感谢您对本站的认可！

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