摘要: 客运专线工地钢轨焊接是无缝线路最终形成的一道重要工序。通过对工地钢轨焊接工艺的不断优化和提炼，使得一次性焊接成功率更高、接头平直度更好，达到无缝线路高质量、高稳定性、高平顺性的目的。
蔡邕书论关键词:客运专线 钢轨焊接工艺研究
中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：
前言：近些年，我国铁路客运专线有了快速的发展。轨道方面从以往的有缝线路发展到今天的跨区间无缝线路。焊接工艺从手工焊接向机械化方向转变。客运专线工地钢轨焊接主要采用移动式闪光焊。该焊接技术具有一次性焊接合格率高、打磨量小、焊接速度快、受外部环境影响小、机械化程度高等特点。实践证明，只有掌握好闪光焊接工艺要领，才能焊接出高质量的接头，从而延长无缝线路的整体寿命。
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一、准备及要求
1.人员要求：
1.1.焊接作业人员应持有国家铁路主管部门认可的“钢轨焊接工操作许可证”。萍乡高专教务管理系统
1.2.探伤人员应持有铁道部门无损检测人员技术资格鉴定考核委员会颁发的ⅱ级或以上级别的技术资格证书，并经过钢轨焊缝探伤技术培训方能独立上岗作业。
1.3.专业技术人员应熟知移动式闪光焊接工艺，清楚标准规范。现场如实填写工地钢轨焊接记录等技术资料，同时做好技术指导和焊接接头标识标记。
在铁路轨道上进行钢轨闪光焊接，应配置有锯轨设备、轨端除锈设备、钢轨闪光对焊设备、移动式钢轨焊接接头矫直设备、仿型打磨机以及焊接接头热处理装置、发电机组等。设备应具有产品质量合格证书。
焊轨组织初次生产、改变焊接工艺，可能影响焊接接头质量、更换焊轨设备、钢轨原材发生变化、生产检验结果不合格、停产一年等情况下应进行型式检验。
索拉菲尼>多方会议
电动比例调节阀检验项目包括超声波探伤、落锤、静弯、疲劳、拉伸、冲击、硬度、显微组织和断口检验。数量和检验项目必须满足检验标准。型式检验合格出具检验报告，在报告中应明示焊轨组织名称、焊机型号、焊机出厂编号、钢轨生产厂、钢轨型号、钢轨牌号、钢轨交货状态、检验设备、详细的检验结果等。
