前言d-木糖:
由于经济的快速发展，铁路运输压力不断加大，钢轨磨损、断裂现象十分严重，因此而造成的铁路运输事故时有发生，这对人们日常的生产和生活都有很大影响。基于此，我们必须加强钢轨探伤工作，完善线路养护制度，提高钢轨探伤人员专业素质，不断提升铁路运行安全水平。 一、加强铁路钢轨探伤工作的重要性
１、由于钢轨的焊接、推凸：工艺以及铝热焊不好，导致钢轨很容易发生故障。在钢轨的焊接过程中，经常会出现电烧伤和推凸工艺上的缺陷，钢轨在焊接的过程中会因为轨底与电极之间存在残留的异物而使得焊接时出现故障，强大的电流超过了钢轨相变温度的电热阻，从而在冷却之后形成了马氏体组织，也就是最为常见的电烧伤。电烧伤会对钢轨的机械性能产生影响，经过一-两年的时间，就会出现钢轨断裂。还有钢轨的垂磨不-致或是高低不平以及推瘤刀过于迟钝都会产生推凸现象，间接造成钢轨断裂。因此必须对钢轨进行严格的探伤检测和专业探伤维护。 ２、钢轨的材料质量不过关，超期运作。钢轨在冶炼过程中会出现很多内在质量问题，例如：出现起泡、夹渣等问题，会影响到钢轨的使用寿命，造成钢轨的疲劳损伤，从而出现安全隐患。钢轨超期运作会使得轨底出现大量的锈蚀，列车通过时会使钢轨轨底受拉，导致锈蚀处受力过大引发钢轨断裂，从而影响到铁路运输。
３、钢轨的建设基础不够牢固，维护的方式不合理。无缝钢轨的焊接方面会出现焊接处低接头，或者接头出现坍渣、空吊板、隧道漏水以及扣压力不足的现象，导致线路不稳定或是枕下的弹性不均匀等，很容易导致钢轨的断裂，因此要不断地加强铁路钢轨的探伤工作力度，减少因为焊接不当而产生的钢轨质量问题。
４、线路的关键部分会出现焊接问题，导致钢轨容易发生断裂。在线路的伸缩区，由于列车的冲击力和离心力较大，加上昼夜温差，使得钢轨受到频繁的拉伸，导致钢轨焊缝很容易在低应力的作用下被折断。而在双线钢轨上，轨顶的车轮滑动和碾搓力也会使钢轨出现鱼鳞伤，从而导致钢断裂。在冻结区，轨缝会消失，在车轮的水平推力和向下剪切力的作用下会使焊接处受到挤压，从而导致钢轨的螺栓孔产生裂纹，甚至是钢轨揭顶等严重的交通故障。
二、当前钢轨铁路钢轨养护工作中存在的问题
１、漏检事件仍然存在。当前，铁路钢轨养护制度还不尽完善，少数职工安全质量观不强，责任心缺乏,探伤作业标准不高，导致漏检事件仍然存在。通感
２、探伤管理工作有待加强。一方面有关探伤工作内部管理机制需要进一步健全完善，尤其是缺乏有针对性的管理考核办法；另一方面，对探伤人员现场管理考核力度不大，尤其对特殊地段探伤人员管理不到位，工作安排不周密，缺乏行之有效的措施和要求。
３、探伤人员专业素质和安全意识有待提高。日常工作中，部分车间干部和工班长对探伤人员的现场技术指导不力，尤其是对测试仪器使用和操作指导把关不严，教育督促不到位。导致探伤人员队伍素质参差不齐。另一方面，少数探伤人员上线作业，工作标准不高，在探检5公里后，探伤人员一般未对探伤仪进行灵敏度校正，少数人员作业中探伤速度过快，容易出现漏检，或者分析不准确。形成疲劳作业，少数防护员安全意识不强，在防护方面用语不规范，呼唤应答也不及时。
４、数字化探伤设备的班后回放有待加强。当前在信息化和数字化的大背景下，大部分工
务段已经引入了先进的数字化探伤设备，这大大提高了铁轨探伤工作效率。但是在重视高效率的同时也要注重铁轨探伤质量和准确性的提升。现在的数字化探伤设备都设计有班后回放系统，但是很多工作人员在野外作业完成回到车间或办公室后忽视了查看设备回放系统，造成很多隐藏问题不能及时发现。
三、加强铁路工务钢轨探伤工作的有效措施分析
虹膜识别 １、要引起领导对探伤工作的重视，不断地完善探伤工作的管理体系。探伤工作关系到铁路建设的质量和水平，因此要充分地发挥探伤员工的职能,加强对钢轨探伤工作的规范和指导，不断地培养探伤队伍的综合素质和专业技能，引进拥有先进理念的探伤人才，不断地充实钢轨探伤的知识和提升钢轨探伤的工作质量。对于工作人员进行合理的调配选拔，实现钢轨探伤方面人力结构的合理配置。
（１）领导对探伤工作要进行定期的抽查或跟班，切实解决钢轨探伤工作的问题。领导要深人到钢轨探伤队伍中，发现工作中的实际问题，不断地解决员工的困难，经过抽查暗访，了解钢轨探伤的最新动态，及时有效地进行组织处理，重视钢轨探伤工作，做到探伤问题有人管，有人查，有人解决。
（２）要对钢轨探伤员工引起重视，关心钢轨探伤员工的生活。钢轨探伤员工的工作量大，工作环境艰苦，工作难度日益增加，因此要对钢轨探伤员工的工作状态进行慰问，帮助其解决工作和生活上的困难，努力为钢轨探伤员工提供热情周到的服务，满足其合理的物质需求和精神需求。
２、加强钢轨探伤工作中基础设施的建设，完善各项工作的管理制度。以班组为单位，加强班组的管理，不仅要强化班组的思想政治建设，而且还要增加专业知识和提升专业技能。
任务调度
除此之外还应该提供更加完备的基础设施条件，促进钢轨探伤工作安全、高效、高质量的进行。制定完善的管理制度，对于钢轨探伤工作中的各个环节进行有效地规范，实现统一管理，提高工作效率和质量。
（１）要严格的遵守各项规章制度，根据实际情况来制定探伤工作中的一系列考核制度，加强对探伤工作的管理。例如：可以细致的对探伤仪进行管理和使用，制定T班长考核、岗位考勤作业考核等相关的制度。对于违反规定的行为要根据统一的处罚进行处理，做到公平对待，严格遵守，根据实际情况进行深入分析，努力做到奖罚分明。
（２）要切实发挥工班长的监督和领导作用，通过提升工班长的工资待遇或者奖励政策来激发工班长的管理和领导积极性。因为钢轨探伤工作的流动性大，受到外部因素的影响大，
pdp11经常出现纪律涣散，行为不受约束的情况，所以要求工班长能够切实负起责任，加强对探伤员工的现场监督，对于纪律差且不按照规章制度办事的行为进行管理和惩处，可以对工班长以及员工进行月末作业量的评估，严格实行考勒制度，确保探伤工作的安全性和合理性，减少铁路钢轨的故障。
（３）加强设施维护和保养，定期进行设备检测和调理。因为探伤检测仪器的准确性和科学性关系到铁路钢轨的质量问题，好的探伤设施设备能够有效地减少钢轨发生事故的几率，
使得钢轨在运行过程中的安全隐患得到控制，更好的方便人们的生产生活。在平时要加强专人看护，防止人为破坏仪器，尤其是在下道避车时仪器的翻板应该被升起来。在平整的通
道应该由专人对仪器进行护理，防止列车风力将仪器吹到或其他损坏。
３、加强数字探伤设备班后回放工作。中国是铁路大国，铁路资金投人力度非常之大，而且目前我国的铁路维护设备也比较先进，所以我们更应该充分利用先进设备和技术经验，确保铁路正常运行。当前先进的数字化探伤设备都有缺陷记录，全程记录，动态录象及跟计算机通讯等功能，而通过数字化探伤设备回放系统可以有效避免人为探测时的未能发现的各种问题，如出轨头、轨腰、轨底的各种缺陷等，高效的数据处理功能极大的减少人为误差而造成的一系列问题。所以对于铁轨探伤数字化设备的使用，除了认真研究设备使用方法和养护措施以外，还要切实加强探伤设备班后回放工作，提高对班后回放重要性的认识。
４、严格执行现场操作中的安全管理方针。钢轨探伤工作，流动性大，现场操作中的安全事项要特别注意，要严格执行，《铁路工务安全规则》要设专人防护，在嘹望条件不好的地段应增设防护配设对讲机。在拆检过程中，设好防护，注意来车，严格执行，“防护品带不全不走，仪器性能不行不走，无施工负责人不走，伤损判断不清不走，不设好防护不走，恶劣环境影响不走，伤损标记不全不走，伤损危及行车安全不走”的“六不走”方针。
四、结束语
钢轨探伤可以有效预防铁轨断裂而引起的铁路安全事故，但是这项工作工作难度大，对工作人员专业素质和敬业意识要求高，且存在一定的危险性。因此，在实际的日常工作中，我们必领不断完善相应的规章制度，合理组织和调派工作人员，并且确钢轨探伤人员的专业技能和负责意识，以便最终确保铁路钢轨探伤工作更加科学化和规范化，最终达到减少钢轨质量问题，确保铁路运输安全的目的。
