车辆工程技术
270理论研究
目前工业用盐酸一般有两种，分别是工业盐酸和高纯酸，工业盐酸是氢气与燃烧后用普通水吸收而得到的，含有铁离子和普通水本身存在的离子。高纯酸是氢气与燃烧后用纯水吸收而得到的，也是工业盐酸经过提纯后比较质量高的产品，即工业盐酸中最好的，其所含的杂质最少。但是在实际生产高纯盐酸的过程中也存在游离氯、钙、镁过量等问题。为了生产出符合国家标准的高纯盐酸，需要通过总结生产经验、改进和优化生产工艺来解决高纯盐酸生产中存在的问题。 1 盐酸生产工艺
盐酸生产系统由“石墨合成炉+冷却器+一级降膜吸收器+二级降膜吸收器+尾气塔”组成。石墨合成炉与冷却器是一体式设备，高温氯化氢气体直接进入冷却器由循环水冷却降温。和氢气经在合成炉灯头处混合燃烧，生成氯化氢气体，氯化氢气由石墨冷却器进入一级降膜吸收器上部，与来自二级降膜吸收器的稀酸并流接触吸收，后汇流到工业盐酸或高纯盐酸总管，然后进入盐酸贮罐，未吸收的氯化氢气由一级降膜吸收器下部出来，进入二级降膜吸收器上部，与来自尾气塔的稀酸并流接触吸收，后进入一级降膜吸收塔上部，未吸收的气体进入尾气塔底部，尾气塔是填料塔，吸收水由尾气塔上部加入，与尾气塔底部进入的氯化氢气逆流接触吸收，形成稀酸，由尾气塔底部进入二级降膜吸收器顶
部，剩余尾气（成分是过剩氢气）放空。无离子水由水泵加压进入合成炉下部的炉体夹套中，与石墨炉体进行热交换，吸收氢气、的燃烧反应热后进入蒸汽闪发罐，闪蒸产生蒸汽，进入蒸汽总管，送往用户使用。
2 生产中出现的问题及解决方法
2.1 总酸度的波动朔州秧歌戏
高纯盐酸酸度指标要求控制在≥31%，实际生产中一般控制在31%～32%，当浓度不合格时，表现在浓度<31%或浓度过高等情况，分析原因如下。（1）吸收水水量调节不到位。总酸度的控制，以调节吸收水的水量为主要控制方式，因为盐酸产量一方面考虑的平衡，由前后工序的生产负荷决定，另一方面由盐酸的需求量决定，因此，量是不允许随意调节的，且调节吸收水量来控制酸浓度的方式迅速、准确。尤其在装置开车、提降负荷过程中，需要及时调整吸收水量，增大吸收水量，可以降低盐酸酸度，减小吸收水量，可以提高盐酸酸度，并及时分析酸度，根据分析结果调节吸收水量，将酸度控制在指标要求范围内。（2）流量波动影响了酸度。因为调节阀波动、流量计的偏差、气温的变化等原因造成了流量的变化，盐酸生产过程中是氢气过量的，流量的波动会造成氯化氢气量的变化，在吸收水量不变的情况下，盐酸酸度会出现波动。这个问题需要DCS 操作人员及时发现流量变化、配比值的变化，并及时通过分析酸度、打比重的方式予以确认、纠正。（3）吸收水 流量波动影响酸度。因吸收水调节阀波动、泵出口压力波动或吸收水流量计的偏差造成了吸收水流量的波动，引起盐酸酸度的波动，需要联系检修调节阀、流量计或切换备用泵。（4）降膜吸收器存在问题。降膜吸收器顶部安装有分水盘，长期使用可能出现偏流的情况，或因为安装不正、分酸盘、溢流管损坏等原因引起，表现为盐酸出酸酸度低、降膜冷却器一侧冷一侧热、尾气塔温度高，处理此问题需要停车检修设备，调整降膜吸收器分水盘。也可能降膜吸收器出现泄漏，此时会造成盐酸中钙镁等其他指标的同时变化。
2.2 钙镁离子超标
（1）吸收水污染。高纯盐酸生产是用纯净水来作为吸收水的，当吸收水受到污染或者使用自来水生产高纯盐酸就会造成高纯盐酸钙镁超标。（2）系统置换不合格。装置长时间停用可能会吸附环境中的一些灰尘等杂质，在后续开车过程中，需要对降膜吸收系统进行长时间的冲洗，冲洗置换时间应在1h以上，条件允许可以延长冲洗时间，如果系统冲洗置换不合格，会出现钙镁离子超标的情况。（3）尾气塔粉尘污染。如果高纯盐酸生产装置周边粉尘较多，盐酸生产过程是微正压，尾气塔有过量氢气排放，但是在有风天气，尤其风力较大的季节，粉尘仍然会通过放空管进入尾气塔，进入盐酸，造成钙镁离子超标，因为钙镁离子的分析要求精度高，微量粉尘的进入就会造成钙镁超标。解决的措施可以在尾气塔增加水封罐，或改进放空管形式，避免粉尘倒灌。（4）设备有损伤造成循环水渗漏。降膜吸收器属于块孔式石墨换热器，使用循环水冷却降温，且循环水侧的压力高于盐酸侧，设
备有损伤，如裂纹等情况，会造成循环水渗漏进入盐酸系统，造成钙镁离子超标。解决的措施需要停下设备检漏，如果确认设备漏水，需要进行设备维修。
路桥农村合作银行
2.3 铁离子超标
（1）管道、设备有铁锈。主要是新装置或检修后的装置，因为管道（如氢气、管道）、设备（如氢气、缓冲罐）内部有铁锈，在系统吹扫中不可能完全清理干净，开车初期会由氢气、夹带进入合成炉，进入盐酸，造成铁离子超标。新装置很难避免此问题，一方面需要做好管道吹扫，再就是生产工业盐酸，对系统进行冲洗置换，直至合格。（2）钢衬管道、PE钢丝管道的管道破损。钢衬管道的衬层可能出现裂纹、破损，造成盐酸腐蚀外层碳钢管道，造成铁离子超标，这种腐蚀速度很快，破损管的管件很快会出现漏酸，需要及时更换。钢丝增强PE管道主要在管件连接处，因为热熔不好等原因，管道中间层的钢丝暴露，盐酸腐蚀钢丝造成铁离子超标，这种腐蚀一般出现在管件连接点，解决措施是更换泄漏的管道。如果施工质量好，热熔效果良好，这种管道可以长期使用。
金正阁
2.4 游离氯超标
（1）氢氯配比不合适，过量。盐酸生产是过氢反应，在高纯盐酸生产中，为避免游离氯的产生，可以适当增大配比值，因氯氢配比不合适是造成盐酸游离氯超标的一个原因，流量波动或温度变化等原因，造成配比值减小，会造成过量，进而造成盐酸内游离氯超标。解决办法是随时注意观
察配比值变换，观察氢气、流量变化，及时调节。（2）灯头结碱造成燃烧混合不均匀。石墨合成炉普遍采用石英材质灯头，形式分为三层开放式、两层封闭式等多种，灯头在长时间使用后，可能会出现灯头结碱的问题，造成氢气流道堵塞，氢气燃烧混合不均匀，造成氯化氢气体内游离氯超标，最终造成盐酸内游离氯超标。而造成灯头结碱的主要原因就是氢气处理效果不好，碱雾捕集效果差，氢气内带碱多，解决办法是定期检查、清理灯头，避免堵塞氢气流道。（3）灯头破损造成氢气燃烧不充分。灯头在长期使用后，或点火、熄火过程中操作不当，可能造成灯头的
（下转第279页）
盐酸生产中的质量控制
杨 裕
（神华准能资源综合开发有限公司氧化铝中试厂，内蒙古 鄂尔多斯 010300）
摘 要：高纯盐酸目前在应用比较广泛，它可以作为主剂队碳素钢和铜等进行清洗。工业生产高纯盐酸是氢气与燃烧后用纯水吸收而得到的，也可以将工业盐酸经过提纯后制的，由于其纯度要求比较高，在生产中必须对其生产过程严格把控，降低其他因素对其质量影响。本论文通过对其生产过程中存在的问题进行分析，并针对这些问题提出了一些解决方案，以提高高纯盐酸生产过程的控制和指标分析，提高高纯盐酸产品的合格率。
关键词：盐酸；质量；石墨合成炉；降膜吸收器
车辆工程技术279理论研究
有利于建设新能源汽车专业理论知识深厚且实践技能强悍的教师团队。 3.3 专业培养目标的修订与调整精加力
发展趋势，融合应用型中职院校特点，将中职院校专业人才培养目标定位于围绕“汽车动力与驱动”、“汽车能源优化控制”及“整车智能化控制”等内容，通过学习汽车设计与制造的基础理论、新能源汽车技术和相关汽车安全的基本知识的学习，得到现代汽车工程师的基本训练，培养具有良好职业道德素质、较强学生实践能力和紧跟汽车行业创新能力，成为从事新能源汽车的应用及研发、运营管理等工作的高级技术人才。实现传统汽车的人才需求向新能源、智能化汽车的人才需求方向转变。
眼睛渴了微电影
以提升人才应用能力为指向，重构中职院校专业课程教学体系，通过增加随堂实验教学课时比重，建立稳固的实践教学体系，从而实现课程与应用能力对接。通过分析教学目标及培养内容，搭建课程体系与职业能力对接图，课程的各个环节前后衔接，实践课程专业性和难度逐步深入，增加综合性、设计性实验项目的比例，注重汽车、电子控制技术、机械等多个学科和专业领域知识的融合。学生在
完成相关实践课程模块后，初步具有相关应用能力和创新实践能力，能从事面向传统兼顾新能源汽车的生产企业应用开发、生产制造、调试试验和运营管理等岗位工作。
3.5 进一步夯实校内外实践教学基地，搭建学生实习实践良好平台 以适应新能源汽车行业发展，培养高素质技术技能型汽车维修人才为着眼点，以开放共建，服务区域经济建设和社会发展为着力点，将校内实训基地建设成为在云南省处于领先地位的开放性、共享型国家示范性实训基地。在现有校外实训基地基础上，依托吉利汽车“成蝶计划”项目，进一步扩展新能源汽车专业的校外实训基地。通过共同建设校企合作项目，共建“现代学徒制”实习基地运行管理机制，提高人才培养质量，为企业输送专业人才，促进新能源汽车行业的合作、共享、双赢。
4 结束语
职业院校技能大赛促进了职业教育的良性发展，而实施技能大赛成果有效转化，是保证职业教育的人才培养质量符合企业需求的基石。同样的，汽修类职业技能大赛成果转化工作，为深化汽车运用与维修专业课程改革提供了有效的路径，有助于打造出更优质的“双师型”教师队伍，保证汽修专业人才培养质量，为社会输送更多高水平的汽修人才。
《全民健身条例》
参考文献：
[1]吴峰.汽车检测与维修技术专业技能竞赛成果转化的探索与研究[J].汽修职教,2018(04B):64.
[2]季海成.高职院校技能大赛成果转化教学资源的探究-以汽车检测与维修为例[J].教育现代化,2016(30):144.
[3]曹智.加速技能大赛成果转化，深化工程造价专业课程改革[J].天津职业院校联合学报,2016(12):107.
（上接第269页）
修专业的学生也了解了初级电路和次级电路电流路径情况，应用视频直观的看到电火花产生过程，本节课的难点内容迎刃而解。课程结束后，教师还需要为学生准备习题，让学生再次观看微课视频，自主画出初级电流和次级电流的基本路径，巩固今日在课堂中掌握的内容。
4.2 微课在汽修专业理论实训一体化课堂上的应用
汽修专业一体化教学在于理论课与实践课相结合教学，教师不仅要重视理论知识的引导，还要强化学生的实践能力。微课视频应用在汽修专业一体化教学中，在讲解发动机拆装问题时，教师可以按照学生的实际情况将课时设置为5天，应用项目教学法将本节课划分成5个项目：拆装准备、外部附件拆卸、配气机构拆卸、活塞连杆组和曲轴飞轮组拆卸、冷却和润滑系统拆卸。
按照五个项目的实际情况，教师将五个项目录制后制作成微课视频，对各个零件名称与作用进行讲解，并阐述发动机工作原理，五大系统运行原理，使用动画播放的形式引导学生将理论知识与实践相
结合。学生通过视频，对拆装步骤有初步认识，在实训课中利用视频学习理论知识，最后将理论知识与实训内容相结合，教师再将本节课还给学生，让学生成为课堂主体，有效提高了教学效率。
4.3 丰富教学手段
微课是微型视频课程的简称，能将复杂的课程内容以碎片化、精简化的视频呈现出来，每个微课的时长一般控制在十分钟左右，这些特点使得微课十分适合中职汽修专业教学。教师受到传统教学观念影响，为了尽可能多地讲述汽修相关内容，长期使用单一的教学手段，这就导致学生对汽修知识的理解始终停留在浅层次，限制了他们在未来生活工作中的发挥，因此，当下教师要及时丰富教学手段，通过微课在汽修专业教学中的导入为学生提供多样化的学习途径，进而全面提升中职汽修专业教学质量。
5 结语
综上所述，微课可与一体化教学中所有的教学方法相结合使用，能够更有效的激发学生的学习积极性和主动性，针对汽车专业有效的解决了实体展示的问题，使教学方式更加人性化，而且更加适合差异性教学。因此，在汽车专业一体化教学中，插入微课教学，具有很强的实用性、实践性和可操作性，还能因材施教，形成自主学习资源库。参考文献：
[1]吕秋明.中职汽车运用与维修专业一体化教学存在的问题及措施[J].南方农机,2016(06).
[2]梁少刚.微课在高职院校教学中的应用[J].科技视界,2014(19).
[3]李景芝.浅谈“微课”在汽车一体化教学中的应用[J].亚太教育, 2015(06).
（上接第270页）
破损，严重破损可以及时发现并更换，轻度破损有时不易发现，而已经出现破损的灯头在使用中可能会出现氢气混合不均匀、燃烧不充分的情况，同样造成氯化氢气体内游离氯超标，最终造成盐酸内游离氯超标。解决办法是对灯头拆检、更换。
总之，高纯盐酸在氯碱生产中使用较多，如离子膜、二次盐水树脂塔、脱盐水混床、膜脱硝等，因此盐酸质量非常重要，合格的高纯盐酸可以有效延长设备使用寿命，降低生产成本。
参考文献：
[1]张雪.浅谈盐酸生产中的质量控制[J].2019.
[2]李青华.高纯盐酸生产过程中存在的问题及解决[J].2019.
