第一章测试
1.交通是交通体在自由空间内有目的的移动 （ ）A:错B:对答案:A 冀星高速
2.广义上的交通包括（ ）。A:管道交通单元音
B:道路交通C:水路交通D:铁路交通E:航空交通答案:ABCDE 3.交通工程学的研究内容有（ ）。
窗前的气球教学设计A:交通设施
B:交通规划
C:交通安全
D:交通管理运营
答案:ABD
4.交通工程的研究对象包括（ ）A:车辆和道路B:交通环境C:驾驶员D:行人答案:ABCD 5.交通调查包括交通量、速度、密度等调查内容。（ ）A:对B:错答案:A
第二章测试
6.由暗处到明处，眼睛习惯，视力恢复，叫作明适应。（ ）
A:错
B:对
答案:B
7.离去角越大，越不易发生尾部与路面的碰撞，说明汽车的通过性越好。（ ）
A:对
B:错
答案:A
8.（ ）为行人在单位时间内所行进的距离，一般采用m/s、m/min、km/h表示。
A:步频
B:步态
C:步幅
D:步速
答案:D
9.（ ）是指车辆静载时，水平面与切于后轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。
A:离去角
B:通过角
C:接近角
D:安全角二苯甲烷二异氰酸酯
答案:A
10.驾驶员的行车过程就是（ ）三个阶段不断循环往返的过程。
A:操纵
B:判断决策
C:感知
D:信息处理
答案:ABC
11.视力分为（ ）
A:夜间视力
B:白天视力
C:动视力
D:静视力
答案:ACD
12.为了避免眩光，可采取的措施有（ ）
A:改善道路照明
B:在道路中央分隔带植树遮蔽迎面来车的灯光
C:戴防眩眼镜
D:设置防眩设施
答案:ABCD
第三章测试
13.（ ）在城市道路与交通工程中是一项极其重要的控制性指标，常用作道路交通设施规划、设计、管理等的依据。
A:MADT
B:WADT
C:AADT
D:30HV
汇泉影城答案:D
14.某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，那么该道路的方向不均匀系数为（ ）
A:0.4
B:0.67
C:0.6
D:0.5
答案:C
15.较低的高峰小时系数表示含义为（ ）
A:高峰小时中流量具有较低的可变性
B:高峰小时中流量具有较高的可变性
C:高峰小时流量占全天流量的比例较高
D:高峰小时流量占全天流量的比例较低
答案:B
16.关于交通量在路段上的方向分布系数取值范围，下述说法正确的是（ ）
A:0-1
B:0-0.5
C:0.5-1
D:1-2
答案:C
17.交通量的月变系数表示一年内月交通量的变化；日交通量系数表示交通量的日变化。（ ）
A:错
B:对
答案:B
第四章测试
18.车头时距与交通密度的关系是（ ）
A:倒数关系
B:线性关系
C:相差一个车长
D:相等
答案:A
19.以下哪种方法是交通密度的测量方法（ ）
A:牌照法
B:出入量法
C:雷达仪法
D:流动车法
答案:B
20.车辆的时间占用率与密度的差别在于密度是一个区间段内测定的，而道路的时间占用率
是在一点测得的。（ ）
A:对
B:错
答案:A
21.空间占用率是指测量路段上的车辆总长度与该路段长度的百分比。
A:对
B:错
答案:A
22.交通量表示车辆通过道路断面的频繁程度；交通密度表示道路空间上的车辆密集程度。
A:错
B:对
答案:B
第五章测试
西宁教育城域网
23.固定延误主要有哪些因素引起（ ）。
A:交通控制
B:交通标志
C:交通管理
D:交通流状态
答案:ABC
24.行车延误的影响因素包括（ ）
A:人
B:车
C:交通管理控制
D:道路环境
答案:ABCD
25.在某一交叉口入口调查延误，每15s进行一次计数。最后统计停在入口车辆161辆，而入口总交通量为302辆，计算停驶车辆平均延误（ ）
A:8s
B:16.9s
C:18s
D:6.9s
答案:B
26.跟车法可以用于调查交叉口的延误。（ ）
A:对
B:错
答案:B
27.延误定义为（ ）与（ ）之差，通常针对机动车。
A:交通控制
B:道路环境
C:实际旅行时间
D:驾驶员期望旅行时间
答案:CD
第六章测试
28.在选用速度-密度数学模型时，符合使用格林伯格提出的对数模型的交通条件为（ ）
A:交通密度很小
B:交通密度适中
C:交通密度为0
D:交通密度很大
答案:D
29.2、对某路上的交通流进行观测，发现速度与密度的关系是对数关系： ，则路段阻塞密度为多少（ ）
A:180
B:90
C:40
D:100
答案:A
30.道路上车流行驶车速为30km/h，测得的平均车头间距为20m，则该路段的交通量为（ ）。
A:1800辆/h
B:1600辆/h
C:1500辆/h
D:1400辆/h
答案:C
