PVC注浆加固

阅读： 评论：0

技 术 交 底

工程名称领袖性格		成都地铁7号线9标段	建设单位		成都地铁有限公司生产力研究
监理单位		上海建科工程咨询有限公司	邓相超事件 施工单位		中铁十局集团第二工程有限公司
交底部位		11段换乘节点处桥墩注浆加固	交底日期
交底人签字			接受人签字
交底内容： 根据设计要求，桥墩桩基加固采用袖阀管注浆加固。具体施工方法如下： 1、钻孔 mad地面注浆选用HM-70型钻机，针对较软土层采用合金钻具回转钻进方法成孔；针对硬土层和破碎岩层采用风动潜孔锤冲击钻进。具体孔位布置见附图。 底座水平，机身稳固可靠。调整钻机高度，立轴对正孔位，将钻具放入孔口管内，使孔口管、立轴和钻杆在一条直线上，用水平尺和辅助线检测立轴方向和倾斜角度。 采用优质稀泥浆护壁。当砂层较厚、孔内塌孔时，用φ108mm套管护孔，待孔内注入套壳料并下入袖阀管后，才将φ108mm套管提出孔外。 钻孔布置注意避开管线，并不得破坏既有的基础。 2、安装袖阀管、浇注套壳料及固管止浆 钻孔至设计深度并采用清水洗孔后，立即将套壳料通过钻杆泵送至孔底，自下而上灌注套壳料至孔口溢出符合浓度要求的原浆液为止。 依次下入按注浆段配备的袖阀花管和芯管，下管时及时向管内加入清水，克服孔内浮力，顺畅下入至孔底。 套壳料一般以膨润土为主，水泥为辅组成，主要用于封闭袖阀管与钻孔孔壁之间的环状空间，防止灌浆时浆液到处流窜，在橡胶套和止浆塞的作用下，迫使在灌浆段范围内挤破套壳料（即开环）而进入地层。 套壳料采用粘土和水泥配制，配比范围为水泥：粘土：水=1:1.5:1.88，浆液比重约为碳化硅粉1.5，漏斗粘度24-26s；实际施工时应通过多组室内及现场试验，选取最佳配比。根据工程中的要求，套壳料凝固时间和强度增长速率应控制在2-5d会阴侧切术内可灌浆。    固管止浆：在袖阀管外花管与孔壁之间的环状间隙处下入注浆管，在孔口上部2米孔段压入止浆固管料，直至孔口返止浓浆为止。止浆固管料采用速凝水泥浆，水:水泥=1：1。可采用水玻璃或氯化钙作速凝剂。 图一袖阀管法施工程序图 3、待凝 要待孔口段止浆料凝固后才能灌浆。待凝时间控制在2-5天以内。 4、开环灌浆 1 开环：灌浆的前期阶段，使用稀浆（或清水）加压开环。在加压过程中，一旦出现压力突降，进浆量剧增，表示已经“开环”。开环后即按设计配比开始正式注浆。 2 灌浆：采用双栓塞芯管进行灌浆。根据各组注浆参数表要求，从孔底自下而上进行注浆，每排孔眼作为一个灌浆段，其段长为50cm。 3 注浆液采用32.5普硅水泥，注浆时按先灌入稀浆后灌入浓浆的原则逐渐调整水灰比。开环压力为0.35mpa左右，具体数值根据现场实验调整。正常注浆压力为0.4-0.8Mpa。注浆压力控制在1.0MPa以内，并由下而上逐渐减小，视具体情况分别采用或作适当调整。 4 注浆次序：每次都必须跳开一个孔进行注浆，以防止发生窜浆现象。 5 间歇注浆：全孔段注浆完成后，间歇一段时间再进行第二次注浆，间歇时间控制在1030min之内。 5、终灌标准： 1 当注浆压力≥1.0Mpa，吸浆量<2.5L/min，稳定时间25 min。 2 发现被加固建筑物有上抬的趋势时，立即停止注浆。 3 发生窜浆或浆液漏失严重时，立即停止注浆。 6、后备注浆措施 每孔注完浆后，用φ20水管插入袖阀管内，泵入清水把袖阀管内残留水泥浆冲洗干净，以备复注。浆管口用胶布封上，以备在以后开挖过程中，地面出现沉降时，进行重复注浆。 7、压力注浆时的监测措施 在注浆过程中，要密切监测地面及建筑物的沉降情况，如发现被加固建筑物有上抬的趋势，立即停止注浆，严格控制注浆前后建筑物的上抬量不得超过2mm。
参加单位及人员				技术负责人：

注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。

本文发布于:2023-07-06 08:13:12，感谢您对本站的认可！

本文链接：https://patent.en369.cn/xueshu/177448.html

版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。

上一篇：注浆方案

下一篇：在江底修复盾构机刀盘实例

标签：注浆   采用   袖阀   灌浆   套壳料