长洲水利枢纽是西江下游河段广西境内的最后一个规划梯级，位于广西梧州市上游12k m 的浔江干流上，枢纽横跨两岛三江(泗化洲岛、长洲岛、外江、中江、内江)，已建主要建筑物有双线船闸(1#船闸2000t级,2#船闸1000t级)、泄水闸、混凝土重力坝、左右岸接头坝、碾压土石坝、河床式厂房、开关站及渔道等。拟建三线四线船闸位于外江，紧靠已建双线船闸的右侧，按3000t级标准建设。为了在施工期减少外水通过围堰(预留土、岩)体、基础岩体裂隙渗入工程基坑，发生渗透破坏等，确保围堰(预留土、岩)体的安全，需对其围堰(预留土、岩)体进行灌浆处理。 2 工程地质条件
根据施工设计图及工程勘察资料，场
地地层由第四系上覆盖层(填土、淤泥质粉质粘土、粘土、含泥粉细砂、含泥砂卵砾石层)及下覆盖基岩(全风化花岗岩、强风化花岗岩、弱风化花岗岩)组成。淤泥质粉质粘土夹粉细砂，渗透系数k=1.7×10-3
cm/s,
属中等透水；粘性土层渗透系数k=4.95×10-5cm/s～1.6×10-8cm/s，主要属弱透水～极微透水；含泥粉细砂渗透系数k =4.0×10-3cm/s～1.48×10-5cm/s，含泥质砂卵砾石层渗透系数k=1.11×10-1cm/s～7.8×1
0-5
cm/s，主要属中等透水，部分阶地的含
泥质砂卵砾石层最大渗透系数k=1.11×10-1cm/s，属强透水性；全风化花岗岩渗透系数k=6.13×10-7cm/s～4.8×10-3cm/s，主要属中等透水～弱透水；强风化花岗岩渗透系数k=1.0×10-6cm/s～9.56×10-3cm/s，主要属中等透水，钻进时一般无回水；弱风化岩体上部透水率q一般在1.02Lu～35.76Lu，主要属弱透水，局部受断裂构造的影响，最高达35.76Lu，属中等～强透水；弱风化岩体下部透水率q一般在0.15Lu～26.38Lu，主要属弱透水，局部受断裂构造的影响，属弱～中等透水；微风化带岩体透水率一般小于3.0Lu，属弱～微透水。
3 灌浆施工技术要求
3.1施灌地层
填土层、淤泥质粉质粘土层、含泥粉细砂层、含泥砂卵砾石层、全风化花岗岩、强风化花岗岩(上游灌浆下限最低高程10m，下游灌浆下限最低高程-7m)。
3.2灌浆孔终孔直径60～75m m ，孔距1.5米，分Ⅲ序孔施工
3.3灌浆所采用水泥强度等级不应小于32.5R 普通硅酸盐水泥，灌浆压力0.2～0.5Mpa，施工中实际灌浆压力应由现场试验进行调整 3.4灌浆施工要求及验收按《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(S L 62-94)进行3.5灌浆处理后的防渗指标要求不大于5L u
4 灌浆方法选择
本工程设计灌浆孔2300多个，钻孔63800多延米，灌浆孔段长度56000多米，按照合同约定，本项目合同工期为6个月，同时业主要求项目在梧州汛期来之前提前完成。项目部按照业主的指示精神并结合前期设计单位的试验成果，如需按时完成任务则存在如下问题:①依据业主开工前提供的设计图纸，灌浆工程的工程量比投标时加大了近一倍，采用原施工工艺难以达到工期要求;②根据试验成果采用自上而下的工艺进行灌浆，灌浆过程可能会出现需重复成孔的问题，则所需工期更长;③根据试验成果，平均每孔成孔及灌浆时间为4天，本项目中灌浆孔数量为2300多个，那么需要近100台套设备方能按工期要求完成施工任务，而100台套设备在轴线上的布设间距仅30多米，不符合帷幕灌浆按三序孔进行的实际情况;④根据试验成果，按照传统的自上而下灌浆的水泥用量约为185kg/m，而投标时按预算定额的单价分析中水泥用量为120kg/m，灌浆水泥用量较大;⑤采用传统的灌浆工艺存在窜浆、冒浆等影响质量的因素。结合以上问题及工期要求，项目部经过慎重考虑，向业主及设计单位建议采用袖阀管
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注浆技术进行灌浆施工，业主及设计单位经过慎重考虑后同意在本工程中推广使用袖阀管注浆新技术。
5 灌浆施工
5.1施工设备
XY-1型钻机、BW-250型泥浆泵、0.5m 3
双层搅拌桶。5.2施工顺序
试验孔→先导孔→Ⅰ序孔→Ⅱ序孔→Ⅲ序孔。5.3成孔
钻孔直径￠75～110m m ，孔位偏差小于100mm，垂直度小于1%。软地层采用合金钻进，硬基岩采用金刚石钻进，使用泥浆护壁以防塌孔。5.4埋设袖阀管
成孔后及时用泥浆泵往孔内灌入套壳料，套壳料的配合比根据现场灌浆试验确定，其配合比（如表1)。
各工区应根据现场地质情况、施工速度选定套壳料的配合比。套壳料灌注完毕应马上安放袖阀管，下
入袖阀管要对中轻放，并应注意往管内注满清水，待1～2d套壳料沉降稳定后用水泥砂浆密封孔口。5.5灌浆
本工程使用42.5R普通硅酸盐水泥，用纯水泥浆灌注。根据试验孔情况，各钻灌孔分三次灌浆，采用自下而上分段灌浆法。
第一次灌浆：浆液水灰比2∶1，灌浆压力0.2～0.3MPa(底部取高限，上部取低限)，自下而上以每节50cm分段灌浆，根据不同地层情况按水泥用量或稳压时间作终灌标准。
第二次灌浆：第二次灌浆在完成第一次灌浆12小时后进行，浆液水灰比1∶1，灌浆压力0.3～0.8MPa(底部取高限，上部去低限)，自下而上以每节50cm分段灌浆，根据不同地层情况按水泥用量或稳压时间作终灌标准。
第三次灌浆：第三次灌浆在完成第二次灌浆12h后进行，浆液水灰比0.5∶1，灌浆压力0.5～1.0MPa，自下而上以每段5m 分段灌浆，灌浆时设置回浆管，终灌标准以保证地面不产生隆起和冒浆的情况下，注浆压力维持1.0MPa，当注入率不大于0.4L/
袖阀管注浆工艺在帷幕灌浆工程中的应用
傅浩 吴林韬 董智飞
(广西基础勘察工程有限责任公司 广西桂林 541001)
摘 要：介绍袖阀管注浆工艺在长洲水利枢纽三线四线船闸帷幕灌浆工程中的应用及效果，证实袖阀管注浆工艺在帷幕防渗灌浆工程上是实用可行的。
关键词：袖阀管注浆工艺 帷幕灌浆 应用及效果中图分类号:T V 5文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)08(b)-0049-02
阴道埋线
表1
(下转51页)
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min时，稳压灌浆30min，终止注浆。
5.6原始资料收集
施工过程中及时做好测量放线记录、钻孔施工记录、埋设袖阀管记录、灌浆记录等各种原始记录及水
泥出厂化验单、水泥现场抽样复检报告等资料收集工作，为工程结束编写成果资料和竣工报告提供可靠依据。
5.7施工现场管理
为了灵活应变，提高组织效率，项目部实行金字塔式管理组织结构，以项目经理为中心，下设3个项目小组，项目小组下设4个工区，每个工区配备4个技术管理人员。在本项目运作中，各部门各施其职，层次清晰，分工合作。项目管理体系各成员采取金字塔式管理策略，分级管理，确保每个单元都可以独立对变化及时产生反应，这样的策略保证了整个项目小组的高效运作，同时也有效避免因部分工作重叠，而部分工作无人实施的问题，保证了施工安全和施工质量。6 灌浆效果分析
(1)据统计，本工程单位注入量为100～
200kg/m，绝大部分孔段水泥用量超过了预
算定额单价分析的水泥用量，地层吸浆量
较大，经注浆后地层变得密实。
(2)通过检查孔采取岩土芯样观察,
在填土层、含泥粉细砂层、含泥砂卵砾
石层、全风化岩层、强风化岩层中均见
有水泥浆脉或固块充填物，表明灌浆效
果良好。
(3)本工程按钻灌孔10%布设检查孔
240个，试验1166段次，对填土层、含泥粉
细砂层、含泥砂卵砾石层、全风化岩层、强
风化岩层采用注水试验进行检验灌浆效
果，对中风化岩层采用压水试验检验灌
浆效果。检查孔注水、压水试验结果为:
透水率q≤1L u的频率为51%,1L u＜透水
率q≤3Lu的频率为46%,3Lu＜透水率q≤
5Lu的频率为3%，透水率q＞5L u的频率为
0，说明灌浆效果良好。
(4)基坑开挖显示，坑内无渗漏水现象
发生，帷幕灌浆效果较好。
7 结语
长洲水利枢纽三线四线船闸帷幕灌浆
工程项目工程量大，工期紧，传统灌浆方法
最短的距离难以满足要求，而袖阀管注浆法成功解决
了施工难题。该施工法在本工程中充分体
现了四大优点:①钻孔与灌浆可分开进行
施工，大大提高工效，缩短工期;②可根据
地层情况进行分段灌浆，并可重复灌浆，保
证灌浆质量;③该工法可以减少水泥浪费
量，降低建设成本;④可解决灌浆过程中的
串浆、冒浆等问题，保证帷幕灌浆的质量。
工程实践证明，袖阀管注浆方法在帷幕防
渗灌浆领域是值得推广应用的。暖通空调
参考文献
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内外工程施工中的应用[J].探矿工程,
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影响，时间长了路基会受损。
4 城市道路改造施工中排水的管理措施分析
首先，周密审核施工图纸，施工图纸是城市道路排水施工的依据，以为图纸审核不周而导致的工程质量问题时有发生，严重的甚至会影响整个施工进程，因此，在排水工程施工建设未开始时，一定到对图纸进行严格审核，并与设计单位进行详细的技术交底，综合了解排水工程的井位数，工程坡度的高低，以及与施工区域相关的地质与水文资料，在一切都安排妥当之后，工程才能按照顺序进行下去。
其次，直接影响工程质量的硬性条件就是排水管件质量，所以在施工的准备阶段一定要严格检查管件的质量，包括其规格、尺寸、材质、厚度、抗腐蚀性等等，这些工作一定要交给专业的技术人员，而且在检验管材质量中，质检部门一定要备份管材供应厂家拥有的合格证以及力学实验报告等相关资料，不仅如此，在施工前，技术人员也必须对管件各个部位进行检查，如果发现质量问题，应该马上拒绝使用，不可将质量不合格的管材应用在工程中，否则，会造成不必要的安全隐患。
再次，管件安装质量的高低是影响工程质量的重要因素，一般说来，管道的基础部分一定要达到规定
的强度，在路面排水工程项目中，要尽量选择进口的优质接口填料，并要遵照规范的试验流程掌握好各种材料的比例，以确保工程工艺的科学性与安全性，在对工程管道接缝处施工时，首
先应该对接口缝处加以清洁，对于较为明
显的杂质要采取凿毛处理方法，对管件表
面的杂质清理干净之后，工作人员要反复
测量确定高程样板的中心位置以及标高,
保证管道自下游向上游以此排开，在下管
时要注意安装位置的精准度以及稳定性。
最后，在所有的管件材料都安装好了
以后，要对所造工程进行检验，所以，闭水
试验工作也是一个非常重要的环节，一般
来说，要对工程做3～4次闭水试验工作，一
旦在试验中发现管件某处存在渗漏现象,
一定要做好标记，查出漏点，再做出相应的
处理，小的漏点或者缝隙可采用防水涂料
来进行修补，对于漏洞比较严重的管件要
将其进行返回，换取质量好的管件。
5 城市道路排水工程的管理的注意事项
第一，这项工程一定要由一批专业技
术人员以及管理人员来操作，并成立工程
管理委员会再配备上严格的检查部门，市
政部门要对施工单位进行严格的监督与管
理，施工单位一定要后备好拥有足够资历
的管理人员和技术人员。
第二，在施工过程中，要规划好各部门
的职责与功能，对于施工中的各类技术、质
量、安全等问题要进行责任细化，确保在出
现意外事故时，会有专业人士来补救。
第三，市政部门也要强化自身的管理
水平，提升自身的管理能力，建立健全科
学、高效的城市道路排水工程管理体系，同
时施工单位也要配合好市政部门的工作,
及时提供优秀的技术建议，还要对市政部
门提供的建议进行总结和处理，营造积极
的施工管理氛围，全方位确保工程建设质
量，推进城市建设快速进行。
6 结语
城市的规划建设离不开道路的合理规
划，可以这样说城市道路排水设计与整个
城市道路的寿命，交通安全与人们的日常
生活密切相关，因为路面状况的好坏直接
关系到一个城市的交通状况，城市交通运
输直接影响该城市的经济发展和社会和
谐，所以，必须做好城市道路改造施工中的
排水工程建设，不断更新设计理念，满足人
们生产生活的需要，为经济建设贡献力量。
参考文献
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