贝雷片又称贝雷架,贝雷梁或桁架，于1965年定型生产，几十年来在我国得到了很大发展，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式承重构件。贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强、,组合结构系统性好,互换性强,容易组装等特点。 “321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了两到三倍。适用范围：单车道桥面净宽4.2，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。
贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷桁架组合门式起重机采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。
简介： ****大厦工程建筑面积 51700m2，主楼 17层裙楼 4层，主楼 1-A～１ -B× 1-6～ 1-8轴间 5—15层为层高 39m的中空大厅。在施工方案中采用了贝雷架作为该大厅的模板支撑体系。使用贝雷架模板支撑体系施工方便，速度快，费用节省，并且 安全稳定性比较好，在上面满铺脚手板，工人操作安全可靠，消除了高大脚手架
失稳、坍塌等安全隐患。关键词： 贝雷架、吊装、高空支护等。 1、 贝雷架介绍： 国产 1500× 3000型贝雷片为高度 1.5m，单片长度 3.0m的工具式贝雷片，在大跨度、大空间的钢筋
混凝土结构施工中，可与扣件式钢管脚手架
或碗扣式脚手架
联合使用，组成新的模板支撑体系。 贝雷片结构由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。上下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头。阴阳头都有销
栓孔。两节贝雷片连接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销
子孔，插上销
子即可。 豆饼钩
弦杆焊有多块带圆孔的钢板
，其中有：弦杆螺栓孔，在拼装双层或加强贝雷片时，在此孔插贝雷片螺栓或弦杆螺栓，使双层贝雷片或贝雷片与加强弦杆结合起来；支撑架孔用于安 装支撑架。下弦杆两端钢板上的圆孔及弦杆槽钢腹板上的长圆孔叫做风构孔，用以连接抗风拉杆。下弦杆设有块横梁垫板，上有栓钉，以固定横梁位置。端竖杆有支撑架孔，为安装支撑架、斜撑与联板用。端竖杆及中竖杆的矩形孔叫做横梁夹具孔，用来安装横梁夹具。
加强弦杆是为了提高贝雷片的抗弯能力，发挥贝雷片腹杆的抗剪作用。加强弦杆两端设有阴阳头，中部设有支撑架孔与弦杆螺栓孔。弦杆螺栓孔板反焊于杆件的一面，使连接加强弦杆与贝雷片的弦杆螺帽不致外露，保证贝雷片推出时顺利通过滚轴。 DASIC
斜撑的作用在于增加贝雷架的横向稳定，其两端各有一空心圆锥形套筒，上端连于贝雷片端竖杆支撑架孔，下端则连在横梁短柱上。斜撑与贝雷片和横梁的连接用斜撑螺栓。
联板用撑架螺栓连在第二排与第一排贝雷片的端竖杆上，支撑架用撑架螺栓连接于第一排与第二排贝雷片之间，使成一整体。架设双排单层贝雷片时，每节贝雷片（或加强弦杆）顶面之中央水平位置各安装一个；双排双层时，除在上层每节贝雷片（或加强弦杆）顶面中央的水平位置各用一个外，每节上层贝雷片后端竖杆上也装一个 ,上述斜撑、支撑架及联板都备有空心圆锥形套筒，安装时如套筒不能完全压入孔眼，只需旋紧螺栓，套筒自可导入孔眼内。
贝雷片两端各有一个销钉孔，并有用链条系挂的销钉，利用该销钉使抗风拉杆与贝雷片连接。杆中部设有连接夹，以便弯折，便于运输。杆上还备有反向螺纹的松紧螺旋套，用来调整拉杆长度。螺旋套内设有称作“长度指示块”小垫块。转动螺旋套至杆端触及垫块，表示拉杆已处于正确长度。螺旋套一端并附设销紧螺母，以防拉杆松脱。
在贝雷架上设置模板支撑的扣件式（碗扣式）钢管脚手架，其间距为沿贝雷架长向为 900mm（可根据计算调整），另一方向为贝雷架间距，横向按立杆间距设置水平杆，最上一步横杆距模板面板的距离不得大于 300mm。为便于操作同时作为高空防护用，在贝雷架上满铺不小于 50mm悟本堂厚木板。组成模板支撑体系。
2 、方案选择
安徽报业大厦中厅结构高度 39m 利维爱，需要支撑的 15 层楼板板厚 100mm ，中厅范围 15 层梁截面最大尺寸为 1-A 轴的外弧形梁rbd-573 450 × 1200mm 、其含筋自重为 11.88KN/m2 。
在选择该处大厅的模板支撑方案时要考虑一下几个方面的问题：
1)模板支撑体系下部混凝土结构必须具有足够的强度支撑模板体系、钢筋混凝土及人员设备自重和施工动载载荷。
2)模板及支撑体系必须具备足够的刚度和强度确保施工的安全稳定。
3)选择的方案施工速度必须要快，操作简单，施工安全。
4)确保以上三条的同时，尽量节省费用。
项目部首先用“头脑风暴法”集思广益，初步拟定了三个备选方案：
1) 从结构 4层顶板开始搭设满堂式脚手架，一直搭设到结构 14层顶板。
2) 选用贝雷架支撑体系作为上部结构的模板体系。
3) 修改 15层结构体系，将原设计该大厅上部 15层梁板式钢筋混凝土结构改为轻型钢结构架空平台。该架空平台即作为氘灯 15层的结构，又作为上部 16层钢筋混凝土结构的模板支撑平台。
项目部综合考虑了经济、安全、施工速度等各个方面的因素后，经过反复研究决定采用贝雷架支撑体系作为模板支撑体系的方案。
贝雷架选用国产 1500× 3000型贝雷桁架片，高度 1.5m，每单片长度 3.0m。用 6个单片组装成长度为 18m的贝雷架片。（如下图所示）。每片每延米 1KN/m（包括连接器等附属物）。单排单层不加强贝雷架的容许弯矩为 [M]=788.2KN.m。单排单层不加强贝雷架的容许剪力为 [V]=245.2K。
在 14 层楼面结构上面搭设贝雷架，沿楼层纵向布置（即平行于字母轴线布置），两端支撑在 1-6 轴及 1-8 轴的框架梁上，支撑长度 800mm 。贝雷片为单排单层（不加强），间隔间距 900mm 。其平面布置如下图：
该部位 1-6 轴和 1-8 轴 13 层和 14 层框架梁下的模板支撑系统采取了加密加固措施，并且在浇注 14 层顶现浇砼楼面之前不拆除。通过计算支撑系统下的框架结构能满足施工需要。按照上述布置方式贝雷架系统具有足够的承载力承受上部的动、静载荷。
