制桩、运桩及堆桩方案

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制桩、运桩及堆桩方案

2.1、制桩方案

2.1.1 生产工艺流程图

琼脂糖

2.2、PHC管桩的运输方案变异系数法

2.2.1 运输车辆的选型

根据本工程PHC管桩单节长度最长16米的特点，运输车辆选用载重量25-40吨，平板长度14M以上的重型平板车，单车运载能力5-6节/车。

2.2.2 PHC管桩运输线路

楚科奇人运输线路：本工程的PHC管桩在距施工现场50公里的工厂内制作，行车路线为：工厂→地面一级公路→A20公路→沪青平公路→吴宝路→吴翟路→施工现场，或构件厂→一级公路→A20公路→北翟路→吴漕路→吴翟路

根据打桩施工进度计划，将PHC管桩施工分为正常和高峰两个阶段，两个阶段的PHC管桩运输能力及车辆配备详见下表：

	高峰阶段	正常施工期
运输时间	运桩时间尽量安排在晚上20:00至早晨6:00，共10小时，按50公里的行车路程，每一轮次需要3小时，单车每天可运输3个轮次。
现场PHC管桩每日需求数量	使用12台桩机进行施工，每台桩机每天打桩8套，共96套/天，按384节/天计算，需运输77车。	使用12台桩机进行施工，每台桩机每天打桩5套，共60套/天，按240节/天计算，需运输48车。
运输车辆配备	考虑到施工现场进度发生变化及车辆维护、维修等不可预计的因素，安排运输车为27辆>26辆（基本数量），满足运输要求。	考虑到施工现场进度发生变化及车辆维护、维修等不可预计因素,安排运输车为19辆>16辆（基本数量）,满足运输要求。
备注	常备1辆同类车辆以供调度。	常备3辆同类车辆以供调度。