民国时期的玄武湖
清末，自清政府在南京举办“南洋劝业会”，辟建丰润门（玄武门）始，玄武湖已正式成为近代意义上的公园。民国初期，玄武湖便有了“元武湖公园”杜润生逝世 （清初因避康熙帝玄烨名讳，改玄武湖为元武湖）的名称，并成立了相应的管理机构——玄武湖管理处。 玄武湖管理处主要职责是管理园区内的绿化，同时兼管全市的园林绿化。湖产则由私人承租，管理处只负责收取租金。每年冬季，承租人出于私利，常竭泽而渔，导致玄武湖淤泥日增，芦苇丛生。管理处多次派湖警劝阻、制止皆无济于事。针对此举，管理处孙绅铭上书省政府，要求发文给予制止。1925年8月7日，江苏省省长郑谦签署布告，指出：“……玄武湖为南京名胜区，东枕钟山，西噬神策，风景优美，冠绝东南。年来湖身淤塞，芦苇丛生，自应归复旧时水深度，以保胜景……自示之日，湖水深度应常保七尺以上，冬季放水捕鱼，亦须蓄水四尺，尚有贪图小利，竭泽而渔等项情事，一经查实，即当饬提，以严法办，决不宽贷……”省长郑谦签署的布告，有力地遏制上述现象，保障了玄武湖的湖民利益和水产业的发展。
1927年4月并联电容补偿装置
18日，国民政府定都南京。6月1日，成立南京市政府。同年，玄武湖成立“玄武湖 管理局”，管理湖内及全市园林绿化。1928年5月，国民市政府决议成立“布置玄武湖景委员会”，由原市工务局建设课课长徐策，担任玄武湖管理局主任，要求把玄武湖建成现代式的“桃花源”。同年6月，市政府撤消了利公司的玄武湖水产承租权，改由玄武湖管理局经营，彻底杜绝了冬季竭泽而渔的现象，使玄武湖水的深度和清晰度得以恢复。布置湖景委员会对园区内的建筑重新修葺，铲除蔓草，增设路灯，修建水池，添置座椅，铺设道路。市政府并令财政部拨款二千元，在老洲（梁洲）建一所花卉温室，培植名贵花卉。整治后的玄武湖环境面貌焕然一新，使得当时的玄武湖“游人如织，高楼门道上，冠盖相望，玄武门边，途为之塞。” （《市政公报》十六期）。
1928年8月19日，玄武湖作为公园正式对外开放。
民国初期，国民政府对玄武湖的建设和管理，在一定程度上起到了积极的作用，在社会上也产生了一定的影响。1933年，中央电影摄制片厂把风光旖旎的玄武湖作为重要摄影基地，并把欧洲（樱洲）、亚洲（环洲）作为外景地，利用玄武湖独有的湖光山，拍摄出当时最新式的有声电影。王志 面对面1934年12月，该厂第一部纪录片《农人之春》在玄武湖摄制完成，并参加了比利时国际农村影片展竞赛。影片中很多镜头都真实地反映了当时湖民的生
活状况，影片播出后，一致获得评委和观众的好评。《农人之春》在本次参赛中名列第三，并获得优等奖。抗战期间，该厂还拍摄了许多抗日救亡的宣传片，为后人研究抗日战争史留下了许多珍贵的历史资料。
在日本帝国主义侵华期间，侵略者给中国人民带来了深重的苦难，他们在中国大地上为所欲为，无恶不作。1936年2女外阴月，日本驻华领事从东京购得2500株樱花，“赠送”给南京市政府。这些标志着日本武士道精神的日本国花，运抵南京后，遍植于市内各大公园和公共游览区，并铲除该地区所有象征着中国人民百折不挠，威武不屈，具有奋发向上精神的梅花。其中120株分别植于梁洲和翠洲。据战后园林管理处统计，汪伪时期“植梅地区，不如樱花面积千分之一。” 1937年“芦沟桥事变”后，抗日战争全面爆发。蒋介石重庆，汪精卫政权相继在南京成立伪国民政府，玄武湖成了汪伪政权接待“友邦”军政要人的重要场所。侵略者可以肆意在园区内从事一切活动，日军不顾公园游人众多，时常在园内练兵，驰马纵横，置游人生命于不顾。虽经市园林管理处处长苏荣轩请求南京防空司令部予以制止，但最终收效不大。侵略者还在玄武门左侧修筑了一座堡垒，并架设机，对过往行人都要搜身检查。在
日军统治下的南京，汪伪政府一点主权都没有，就连玄武湖闭闸蓄水，也得与日本特务机关协商。1939年，日军驻考试院（现市政府大院）部队，以玄武湖管理处关闸有碍部队用水为由，强令管理处开闸放水，并于闸旁置一标牌，禁止关闸。致使玄武湖水日渐枯竭，湖中水产和游船均受严重影响。后经市长高冠吾多次与日本驻军协商，才同意“每周一、四开闸两次，以资湖水调节。” （市城建档案·全宗号2）
1940年10月13日，日本驻华使馆在翠洲举行“日、德、意三国同盟庆祝会”。当日，玄武湖停止一切活动，除与会者持有特殊证件外，任何游人及车辆均不得入园，湖面船只一律停靠岸边。会场外，荷实弹的日本宪兵岗哨林立。玄武湖处在一片之中。国人虽有怨言，但在那种国破山河碎的年代，只有将国耻铭记心中，有待雪耻之日。
1942年11月，日本侵略者厚颜无耻地在翠洲举办了“大东亚战争博览会”，宣扬二战以来的“战果”，展出了偷袭珍珠港、侵占缅甸的电动模型。大汉奸卖国贼汪精卫应日本大使、派遣军总司令的邀请参观了该展览。但这种“长他人之气”的展览，自开展以来便遭到国人的抵制。日本政府为了吸引观众，又在展区内增加了沐猴而冠、狗做算术之类的动物表演。尽管如此，但稍有爱国之心的人士也不涉足于此。
细叶楠
1945年，抗日战争进入反击阶段。8月15日，日本帝国主义宣布无条件投降。1946年5月，蒋介石政府还都南京，玄武湖再次成为国民党中央政府和南京市政府政治、文化活动的中心。市政府并拨款对园区内的建筑设施、园林绿化，进行了大规模的整治。拆除了日寇在玄武门修筑的堡垒，加宽了翠虹堤至梁洲的道路，并于玄武门至梁洲安装了50盏路灯。1947年5月，自来水管理处为玄武湖铺设550广告投资米自来水管道，增添了芳桥口和管理处院外两处水站，基本解决了当时玄武湖的用水问题。同年6月，中央广播电台在梁洲和翠洲装置了四只播音器，定时播报新闻和音乐等节目。10月，在梁洲辟建了市内第一所儿童阅览室，由市妇女委员会派员管理。11月，由教育部投资建造的一座式样新颖，呈半球型状的音乐台在翠洲落成，并配合“首都第一届菊花大会”投入使用。一系列的环境改造和新增加的设施，使战后的玄武湖逐步显得生气盎然。
随着玄武湖环境的不断改善，游人也日渐增多，达官显贵来此观光的车辆节假日已达百辆以上。车辆入园的问题，引起了社会的普遍关注。1947年4月11日，《中央日报》“社会服务版”刊登了一条读者来信，说：“玄武湖是游览胜地，每逢节假日游人数以万计。唯公园里小汽车、吉普车来往拥挤，游客不胜躲避之烦。公园可容汽车任意驰奔，在世界上恐以五洲公园为唯一例外。请有关当局明令禁止。”同年9月，在市政府举行的参议会中，又通
过了董育华、吴凤鸣等人的提案：“所有汽、马、人力各车一律不准出城（玄武湖属城外），以清湖上空气。”
针对上述情况，市政府饬令园林管理处，在湖畔以灰线划出停车范围，不容许车辆驶入公园。同时，市园林管理处也加强了对公园内部的管理，要求职工“洁身自爱，以为他人表率，不得有败德毁纪情事。”园区内不允许使用自行车，违章者，驻卫园警将予阻止，并报请园林管理处，给予处罚。严格的管理条例，使得公园的环境井然有序，游人入园便有了安全感，再也不为横冲直闯的汽车而提心吊胆。
1947年12月9日，国防五厅厅长刘之瀚致函园林管理处：本厅将于16日下午6时，借贵处励志社翠洲招待所接待外宾，请届时允许车辆入园。按理说园林管理处处长梅成章完全可以顺水推舟，成全此事。因为按当时季节，下午6时公园里已基本无人，更何况是国防部的外事活动。但梅成章不为权势所动，依然按原则办事，他在来函中委婉地签署了：“因限于规定，歉难照办。”刘之瀚本想借玄武湖的湖光夜，讨国际友人之欢心，哪知却遭到梅成章的拒绝，只好另择他处。
民国期间，玄武湖一直免费供游人游览，除举办展览会、游艺会、音乐会等，方可酌情收
取入场费。由于严禁车辆入园，来此游览的人数明显增加。仅1948年1～5月，平均每日入园游客约2000人，其中人数最多的一天是4月4日星期天，当天游客量为89，470人。
1949年4月23日，南京解放。5月7日，人民政府接管人员进驻玄武湖。在接管人员的指导下，玄武湖工作人员发动湖民，对园区内的一切设施、绿化进行调查、登记、更新，短期内使玄武湖焕发出青春的活力。在新中国的阳光沐浴下，玄武湖遂成为金陵山水佳丽地，成了载誉遐迩的“金陵明珠”。
