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2010年12月
靳东风
唐璜作者
截潜流工程
••现有汽车财税政策所发挥的作用
问题的提出
•现行汽车税制存在的主要问题
•关于汽车财税政策改革的建议
2010 I p s o s
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国家发改委为研究起草《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》，决定自11月2日至12月31日在全国开展主题为《共绘蓝图—我为“十二五”规划建言献策》活动。活动重点围绕三个方面展开，其中之一就是围绕“十二五”时期要采取的重大举措进行建言。国家发改委提出，实现中央《建议》确定的目标和任务，必须要有一系列重大政策举措来保障。
陈朝波
腐蚀与防护“十二五”期间，我国汽车产业要实现“由大变强”，向汽车强国迈进，也必须在关键领域有较大突破，以提升汽车产业的竞争力。这既需要企业及相关方面的共同努力，更有赖于国家政策的支持。中央《建议》中提出要加快财税体制改革。目前，我国现有涉及汽车产业的财税政策，对促进汽车产业调整和振兴起到了积极的作用。但是，从发展看仍需加大财税体制改革力度，以推动产业结构升级和发展。因此，本文拟对有关问题提出一些意见和建议。
现行车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额，其计算公式为：应纳税额=计税价格×税率。其中，计税价格是可变的，税率统一定为 消费税税基是汽车、成品油、烟、酒等14类特定商品的销售额或销售量。2006年3月20日，财政部、税务总局发布《关于调整和完善消费税政策的通知》。其中，调整小汽车税目税率为：取消小汽车税目下的小轿车、越野车、小客车子目。在小汽车税目下分设乘用车、中轻型商用客车子目。乘用车按排气量设定6个档次，税率最为3%至20%；中轻型商用客车税率为5%。2008年8月1日，财政部、税务总局印发《关于调整乘用车消费税政策的通知》，自2008年9月1日起执行。乘用车按排气量不同，税率分别调整为：1.0升以下(含1.0升)的税率由3%下调至1%；3.0升以上至4.0升（含4.0升）的由15％上调至25％；4.0升以上的由20％上调至40％。汽车消费税的作用仅为增加税收。
2009年以来，消费税增收主要集中在汽车、成品油、卷烟等品目上。其中汽车消费税，2009年同比增长14.0%；2010年前三季度同比增长
58.4%。
蜗轮蜗杆减速器设计车船税属财产税，且由车船使用牌照税和车船使用税演变而来。2006年12月27日国务院第162次常务会议通过，《车船税暂行条例》，将使用牌照税和使用税“两税”合并，自2007年1月1日起施行。车船
