基于地质雷达技术的铁路路基病害动态探测研究余铁【摘 要】我国铁路路基修建于不同的历史时期,而且长期暴露在各种环境下,加之受到列车的动荷载作用,因此铁路路基必然会产生各种的病害.采用地质雷达技术将这些病害以不设天窗的方式动态地探测出来并加以专家分析后提出病害报告,对整个铁路线路运输安全具有重要意义.余晓红【期刊名称】《中国铁路》【年(卷),期】2014(000)010辜鸿鸣【总页数】4页(P21-2

强风化泥岩地层浅层平板载荷试验确定基床系数及变形模量方法探讨周杨【摘 要】指出相关规范中采用浅层平板载荷试验确定基床系数及变形模量方法的不足，结合山东省某拟建地铁工程现场平板载荷试验，提出基床系数及变形模量新的确定方法：“直线斜率法”。直线斜率法具有能充分利用数据、避免内插法误差和方法简单实用等优点，不足之处在于不能确定呈圆弧形、无初始直线段的P-S曲线。【期刊名称】《铁道勘察》【年(卷),期】2

基床基床（formation）　在路基面以下、路基上部受列车动力作用和水文气候变化影响较大的一层。基床土承受列车荷载产生的动应力，在它的长期重复作用下，基床容易发生破坏或是产生过大的有害变形，从而影响正常的铁路运输。因此，基床是铁路路基最重要的关键部位。基床结构 关于对基床及其结构的认识，经历了一个从无到有、从薄到厚的发展过程。中国于20世纪50至60年代才提出了基床的概念，并规定基床厚度为上1.

有砟道岔预铺道砟施工技术交底1技术交底范围XX有砟道岔预铺道砟施工。2设计情况XX全线共计有砟道岔93组。3 施工工艺流程图3.1.1有砟道岔预铺道砟施工流程图4施工操作要点和质量要求烤肉炉子铺道岔前需进行道砟预铺，利用线下预留施工便道及正线路基将道砟通过汽车运送到岔区路基上，进行摊铺、平整、压实。路基面经检验合格后，方可预铺底砟。电子狗数据4.1铺砟前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和

码头水下基床整平作业指导书    1  适用范围    适用于重力式码头、船排滑道抛石基床细平或极细平，用于指导和控制其生产活动。    2  参照文件    2.1 《重力式码头设计与施工规范》（JTJ290-98）中9.4基床整平2.2 《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）中6.3

铁路路基病害类型、机理及检测与整治技术拉挤模具  摘要：随着我国经济的不断发展，铁路事业进入快速发展的阶段，铁路路基病害的出现成为威胁铁路正常运输秩序的祸害，因此必须对其进行有效的整治，才能保证铁路的正常运营。  关键词：铁路路基；病害类型；检测；整治技术      作为一种线状工程，铁路要通过气候条件与地质条件不同的地区，使用不均匀的填料，在施工

铁道部文件铁科技〔2009〕116号关于印发《铁路客运专线技术管理办法(试行)》的通知各铁路局，各专业运输公司，各客运专线公司(筹备组)：灌水定额现印发《江西省政府办公厅铁路客运专线技术管理办法(试行)》（200～250km/h部分）,自2009年10月1日起施行，技术规章编号为：TG/03-2009。铁道部前发《客运专线调度集中控制车站行车工作暂行办法》（铁运〔2009〕37号）同时废止。各有关

各种土体基床系数取值各种土体基床系数取值基床系数:基床反力系数(温克尔系数)弹性半空间地基上某点所受的法向压力与相应位移的比值。又称温克尔系数基床反力系数K应如何取值？黄粉虫筛选机这个应该就是文克勒在1867年提出的文克勒地基模型（弹性地基梁）中的基床反力系数吧，文克勒假设：地基上任一点所受的压力强度p与该点的地基沉降量s成正比，p=ks，这个比例系数k称为基床反力系数，简称基床系数。就是把地基土

路基设计1.路基面形式根据工程地质概况，路基横断面采用填土路堤，无砟轨道双线设计，路基面宽度为13.6m、线间距为  5.0m，路基面形状为梯形，轨道混凝土底座范围为平面，边缘以外向两侧设4％的横向排水坡，基床底层顶面及基床底层以下路堤顶面均做成向外4％的横向排水坡。2.基床结构、填料及压实标准进销存管理系统论文路基基床由基床表层、底层双层结构组成。基床表层采用级配碎石填筑，基床底层采

路基横断面无砟轨道支承层（或底座）底部范围内可水平设置，支承层（或底座）外侧路基面设置不小于4%的横向排水坡。有砟轨道路基面形状应为三角形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形。路基面标准宽度轨道类型设计最高速度(km/h)双线routemap线间距(m)路基面宽度单线(m)变形镁合金双线(m)无砟轨道2504.68.613.23004.813.43505

路基横断面无砟轨道支承层（或底座）底部范围内可水平设置，支承层（或底座）外侧路基面设置不小于4%的横向排水坡。有砟轨道路基面形状应为三角形，由路基面中心向两侧设置不小于4%的横向排水坡。曲线加宽时，路基面仍应保持三角形。路基面标准宽度有砟轨道曲线地段路基面加宽值扫描电镜与透射电镜相转移催化剂无砟轨道双线路堤标准横断面无砟轨道双线硬质岩路堑标准横断面无砟轨道双线非硬质岩路堑标准横断面无砟轨道单线路堤

2021年铁路线路工试卷和答案（20）共4种题型，共95题一、单选题(共50题)1.普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为(  )。A：1435mmB：1440mmC：1445mm国际展望D：1450mm【答案】：A2.双线路基采用三角形拱,拱高为(  )。渗水土路基一般不设路拱。A：0.15mB：0.20mC：0.25mD：0.30m【答案】：B3.桥梁地段的曲线标、坡度标、桥

led日光灯灯座交底内容：路基隔水层施工柴油脱剂>unmsg1.水析仪工程概况 表面微弧氧化处理 混凝土基床两侧路基面铺筑C30混凝土预制块，其下设置0.1m厚砂砾垫层，垫层地面设置一层两布一膜不透水土工布，土工布以下设置0.1m厚三七灰土垫层2.施工注意事项隔水层施工在基床两侧填料施工完成后进行。路堤及路堑的路肩构造示意图应急灯电路   

新建时速200公里客货共线基床表层级配碎石计算金属净洗剂消音板特厚钢板403020.0  5.0  2.50.50.0750.01 100.010090655030100.01插销螺母rgd-208100956030201020数据融合40302520105  2.50.50.0750.01 10099.490.683.363.451.938.917.8&nbs

重力式码头沉箱安装施工技术大连港湾工程有限公司  徐寅栋【温湿度控制系统摘要】重力式码头沉箱安装技术直接影响上部结构胸墙的竖直度，进而影响到码头观感质。影响沉箱安装质量的因素很多，如基床整平的质量、安装设备是否先进等。结合大连港滚装及杂货码头12~13#泊位的实际情况，简要介绍沉箱安装施工技术。【关键词】重力式码头；沉箱安装 ；施工技术重力式码头沉箱安装技术直接影响上部结构胸墙的竖直度，