1.本实用新型提供一种环保型钢轨除锈
装置,属于铁轨除锈装置技术领域。
背景技术:
2.铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴。由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕,或路枕,功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布,和保持固定轨距,维持路轨的轨距。由原先木枕,改为混凝土枕。由于铁路轨道几乎都为钢铁材料,又经常受到磨损和风吹日晒,齐标棉会慢慢氧化出现锈斑,不利于正常的工作和使用,需要有特殊的仪器来完成除锈工作。
技术实现要素:
3.本实用新型为了解决上述问题,提供的一种环保型钢轨除锈装置。为了解决上述问题,提供的技术方案为:一种环保型钢轨除锈装置,包括底盘,
所述底盘设有驱动装置和清理除锈装置,所述驱动装置包括位于底盘上的驱动电机,所述底盘下侧面设有后
外壳和前外壳,所述驱动电机输出端延伸进后外壳内设有锥
齿轮一,所述后外壳内设有支撑杆一,所述支撑杆一上设有锥齿轮二,所述锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合,所述后外壳和前外壳之间插接设有传动杆,所述传动杆位于后外壳内的一端设有锥齿轮三,所述锥齿轮三与锥齿轮一相互啮合,所述传动杆位于前外壳内的一端设有锥齿轮四,所述前外壳内设有支撑杆二,所述支撑杆二上设有锥齿轮五,所述锥齿轮五与锥齿轮四相互啮合,所述支撑杆一和支撑杆二延伸出后外壳和前外壳的两端均设有车轮,所述清理除锈装置包括在底盘下侧面且位于后外壳和前外壳之间的除锈装置、吸尘装置和上料装置,所述除锈装置包括与底盘固定连接的外壳一,所述外壳一下侧面设有开口一,所述外壳一内相对面和顶面均设有电机,所述电机输出端设有除锈钢丝刷,所述吸尘装置包括与底盘固定连接的外壳二,所述外壳二下侧面设有开口二,所述外壳二内顶面和相对面均设有风机,所述风机一侧设有吸尘口,所述外壳二内设有通道,所述通道与风机相互联通,所述外壳二设有若干通孔,所述通孔与通道相互联通。
4.本实用新型的优点在于:
5.在工作时,工作人员可以在工作车上,观察上料除锈的情况,能够对铁轨同时进行除锈和上料,保证了铁轨的正常使用的同时也提高了工作效率。
6.进一步地,所述上料装置包括与底盘固定连接的外壳三,所述外壳三下侧面设有开口三,所述外壳三内设有管道,所述管道一端延伸出外壳三,所述外壳三内顶面和相对面设有喷头,所述喷头与管道相互联通。
7.进一步地,所述底盘上侧面围绕驱动电机设有防护罩,保护驱动电机。
8.进一步地,所述底盘上侧面设有护栏,保护工作人员。
9.进一步地,所述底盘设有稳定块,所述稳定块与传动杆插接连接,为传动杆提供稳定性。
附图说明
10.图1是本实用新型一种环保型钢轨除锈装置的正视图。
11.图2是本实用新型一种环保型钢轨除锈装置的剖面图。
12.图3是本实用新型一种环保型钢轨除锈装置的底盘的示意图。
13.图4是本实用新型一种环保型钢轨除锈装置的除锈装置的侧视图。
14.图5是本实用新型一种环保型钢轨除锈装置的吸尘装置的侧视图。
15.图6是本实用新型一种环保型钢轨除锈装置的上料装置的侧视图。
16.如图所示:
17.1、底盘,2、驱动电机,3、后外壳,4、前外壳,5、锥齿轮一,6、支撑杆一,7、锥齿轮二,8、传动杆,9、锥齿轮三,10、锥齿轮四,11、支撑杆二,12、锥齿轮五,13、车轮, 14、外壳一,15、开口一,16、电机,17、除锈钢丝刷,18、外壳二,19、开口二,20、风机,21、吸尘口,22、通道,23、通孔,24、外壳三,25、开口三,26、管道,27、喷头, 28、防护罩,29、护栏,30、稳定块。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
19.根据所有附图所示:
20.一种环保型钢轨除锈装置,包括底盘1,所述底盘1设有驱动装置和清理除锈装置,所述驱动装置包括位于底盘1上的驱动电机2,所述底盘1下侧面设有后外壳3和前外壳4,所述驱动电机2输出端延伸进后外壳3内设有锥齿轮一5,所述后外壳3内设有支撑杆一6,所述支撑杆一6上设有锥齿轮二7,所述锥齿轮一5与锥齿轮二7相互啮合,所述后外壳3和前外壳4之间插接设有传动杆8,所述传动杆8位于后外壳3内的一端设有锥齿轮三9,所述锥齿轮三9与锥齿轮一5相互啮合,所述传动杆8位于前外壳4内的一端设有锥齿轮四10,所述前外壳4内设有支撑杆二11,所述支撑杆二11上设有锥齿轮五12,所述锥齿轮五12与锥齿轮四10相互啮合,所述支撑杆一6和支撑杆二11延伸出后外壳3和前外壳4的两端均设有车轮13,所述清理除锈装置包括在底盘1下侧面且位于后外壳3和前外壳4之间的除锈装置、吸尘装置和上料装置,所述除锈装置包括与底盘1固定连接的外壳一14,所述外壳一14下侧面设有开口一15,所述外壳一14内相对面和顶面均设有电机16,所述电机16输出端设有除锈钢丝刷17,所述吸尘装置包括与底盘1固定连接的外壳二18,所述外壳二18下侧面设有开口二19,所述外壳二18内顶面和相对面均设有风机20,所述风机20一侧设有吸尘口21,所述外壳二18内设有通道22,所述通道22与风机20相互联通,所述外壳二18设有若干通孔23,所述通孔23与通道22相互联通。
21.进一步地,所述上料装置包括与底盘1固定连接的外壳三24,所述外壳三24下侧面设有开口三25,所述外壳三24内设有管道26,所述管道26一端延伸出外壳三24,所述外壳三24内顶面和相对面设有喷头27,所述喷头27与管道26相互联通。
22.进一步地,所述底盘1上侧面围绕驱动电机2设有防护罩28,保护驱动电机2。
23.进一步地,所述底盘1上侧面设有护栏29,保护工作人员。
24.进一步地,所述底盘1设有稳定块30,所述稳定块30与传动杆8插接连接,为传动杆8 提供稳定性。
25.本实用新型在具体实施时:
26.接通电源,驱动电机2开始工作,带动锥齿轮一5运动,带动锥齿轮二7和锥齿轮三9 旋转,带动传动杆8旋转,传动杆8带动锥齿轮四10和锥齿轮五12旋转,最后带动车轮13 能实现四个车轮13同时转动,同时,电机16工作,带动除锈钢丝刷17旋转对铁轨进行除锈,除锈之后经过吸尘口21,将刮下来的杂质吸进去,通过通孔23排出,最后对铁轨进行上料,工作人员呆在底盘1上对工作情况进行观察,出现问题及时改正。
27.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种环保型钢轨除锈装置,其特征在于:包括底盘,所述底盘设有驱动装置和清理除锈装置,所述驱动装置包括位于底盘上的驱动电机,所述底盘下侧面设有后外壳和前外壳,所述驱动电机输出端延伸进后外壳内设有锥齿轮一,所述后外壳内设有支撑杆一,所述支撑杆一上设有锥齿轮二,所述锥齿轮一与锥齿轮二相互啮合,所述后外壳和前外壳之间插接设有传动杆,所述传动杆位于后外壳内的一端设有锥齿轮三,所述锥齿轮三与锥齿轮一相互啮合,所述传动杆位于前外壳内的一端设有锥齿轮四,所述前外壳内设有支撑杆二,所述支撑杆二上设有锥齿轮五,所述锥齿轮五与锥齿轮四相互啮合,所述支撑杆一和支撑杆二延伸出后外壳和前外壳的两端均设有车轮,所述清理除锈装置包括在底盘下侧面且位于后外壳和前外壳之间的除锈装置、吸尘装置和上料装置,所述除锈装置包括与底盘固定连接的外壳一,所述外壳一下侧面设有开口一,所述外壳一内相对面和顶面均设有电机,所述电机输出端设有除锈钢丝刷,所述吸尘装置包括与底盘固定连接的外壳二,所述外壳二下侧面设有开口二,所述外壳二内顶面和相对面均设有风机,所述风机一侧设有吸尘口,所述外壳二内设有通道,所述通道与风机相互联通,所述外壳二设有若干通孔,所述通孔与通道相互联通。2.根据权利要求1所述的一种环保型钢轨除锈装置,其特征在于:所述上料装置包括与底盘固定连接的外壳三,所述外壳三下侧面设有开口三,所述外壳三内设有管道,所述管道一端延伸出外壳三,所述外壳三内顶面和相对面设有喷头,所述喷头与管道相互联通。3.根据权利要求1所述的一种环保型钢轨除锈装置,其特征在于:所述底盘上侧面围绕驱动电机设有防护罩。4.根据权利要求1所述的一种环保型钢轨除锈装置,其特征在于:所述底盘上侧面设有护栏。5.根据权利要求1所述的一种环保型钢轨除锈装置,其特征在于:所述底盘设有稳定块,所述稳定块与传动杆插接连接。
技术总结
本实用新型提供一种环保型钢轨除锈装置,属于铁轨除锈装置技术领域。包括底盘,所述底盘设有驱动装置和清理除锈装置,所述清理除锈装置包括在底盘下侧面且位于后外壳和前外壳之间的除锈装置、吸尘装置和上料装置。在工作时,工作人员可以在工作车上,观察上料除锈的情况,能够对铁轨同时进行除锈和上料,保证了铁轨的正常使用的同时也提高了工作效率。铁轨的正常使用的同时也提高了工作效率。铁轨的正常使用的同时也提高了工作效率。
技术研发人员:
吴江锐 窦永林 华开华 汪猛 代兴荣
受保护的技术使用者:
十四冶建设集团云南安装工程有限公司
技术研发日:
2021.09.17
技术公布日:
2022/11/2