全面、正确地分析爆破工程中影响爆破作用的各种因素，是获得预期的爆破效果和提高爆破效率的重要环节。通过分析，应尽量利用客观的或人为的有利因素，避免或克服不利因素，从而获得最优的技术经济指标，提高经济效益。本文从工程爆破介绍出发，探讨了影响爆破效果的因素。
标签： 爆破工程；爆破效果；因素
在爆破工程中，影响爆破效果的技术因素有很多。由于种种因素的影响，爆破效果不好，会造成大块，根底的产生，从而影响采装设备的效率，仍需采用二次爆破，增大爆破成本。
1.工程爆破介绍
1.1工程爆破概述
工程爆破技术经过几十年的发展，已经渗透到经济建设的众多领域，特别为中国的铁路建
设、矿山开采、城市拆旧定向爆破等做出了重要贡献。在铁路、矿山、水库等大型工程中，爆破技术的作用很关键很重要。采矿修路的开山挖隧道，城市对旧建筑物的拆除，都会用到爆破技术。随着经济的发展、工程建设的增多，爆破引起了人们更多的关注。爆破作为一种科学技术，应用很广，但在工程上的应用无疑是最重要、最常见的，采矿开山，修铁路、公路用钻爆法来开掘隧道，水利工程上也用一些，城市里面也使用了，拆除楼房。利用爆炸产生的巨大能量破坏某种物体的原结构，这种“破坏”效果不是其他方法能代替的，它虽然不是独立完成一个工程，但却是一个重要的工序，特别是石方开挖、矿山开采等工程缺少了这个工序还不行。
中国目前有发达的铁路和公路交通网，可以想象，当初在修这些路的时候会遇到许多高山峻岭，一座大山横在两地之间，想要修路，就必须让这座山消失，这个时候爆破就起到决定性作用了。
世纪50年代开始的铁路建设奠定了中国现代铁路的基础。中国幅员辽阔、地形复杂，铺铁路时开山挖洞是常事，土石方的工程量很大，动不动就是几万方、几十万方，这样大的工程如果完全由人工来做，是不可想象的，后来就引进了苏联的大爆破技术，一次装有几十
吨、几百吨，甚至上千吨的，就可以爆破几十万至上千万方，大大地节省人工，加快工期。五六十年代也是铁路爆破技术大发展的年代，由于广泛采用爆破施工方法，使一些新线铁路得以提前铺轨通车。以宝成铁路为例，全线进行了148次药室法大爆破，完成土石方249万立方米，占全线土石方总量的3.8%；鹰厦铁路进行116次大爆破，完成土石方239万立方米，占全线的7.1%。像这样的10多条铁路都是用大爆破的方法来开路的，所以说爆破在中国铁路建设史上起到了很大的作用。
1.2引进技术
爆破技术是从苏联引进的，在建国以前，用开山被简单地称为打眼放炮，全凭经验，没人把它当作科学技术，工效非常低。建国以后从苏联引进了工程爆破技术，铁路修建的工效提高20倍以上，效果明显，不久这个技术在其他方面也得到了重视。比如说修水坝，需要的石方量也很大，于是就研究把山区适宜修建水库的山头炸下来，形成坝的基础土石方，当时叫做定向爆破筑坝法。这种方法在许多大坝兴建中用到，如1959年开始的三峡大坝工程，再如广东韶关的乳源县，当时就是进行了爆破，装的有1300多吨，爆破的石头有100万立方，堆成了高60多米的堆石坝，这个如果用人工来做的话，是不可想象的。
水利部门利用爆破技术就更厉害了，有几个大电站都是在高山底下，发电厂房修在山里面，就是用爆破法把山掏空的。
1.3精确爆破
工程爆破的精确度是很关键的，是追求的目标。除了刚才谈到的深孔爆破之外，还有了更先进、精确的光面爆破技术、精细爆破技术等。建长江三峡大坝时，要从一座山中开挖出一条供航行的水道，叫做船闸。这个山长约4公里左右，修建的这个船闸就有2公里长，挖这个船闸的方量大概是4000多万立方，工程量巨大，而且船闸中间还要开一个60米宽、50米深的隔船墩，如果用一般爆破方法不可能完成，必须采用深孔、预裂和光面爆破技术。什么是预裂爆破呢？就是在主爆区爆破之前，沿设计轮廓线先爆出一条具有一定宽度的贯穿裂缝，缓冲、预裂开以后，爆破振动波就传不过去了，不会对坡面造成危害，也可以保护那边坡的安全。光面技术，就是炸了以后，预留一圈保护层（又叫光面层），打一排爆炸孔，把它炸掉。在中國，这个技术发展到了很高的水平，在许多方面都起了很大的作用。三峡的船闸，如果不用光面预裂爆炸的话就很难完成。还有了精细爆破，实际效果和爆破所定目标相吻合，非常精确。20世纪70年代，预裂爆破与光面爆破在中国葛洲坝水利枢纽工程和东江水电站的软、硬岩中获得成功之后便迅速推广开来。
2.影响爆破效果的因素
在岩石中形成较高的应力状态，有利于提高破碎效果。但是，过高的爆轰压力将使爆源附近的岩石过度粉碎而消耗大量的能量，降低远离爆源岩石的破碎效果。因此，爆轰压力以满足应力波的强度可使岩石破裂为宜。爆炸压力，爆炸压力又叫炮孔压力，即爆生气体作用于炮孔的膨胀。
（1）由于岩体的各向异性，使其在各个方向上的强度特征互不相同，冲击波在其中的传播时发生畸变，影响岩体中的动应力场。因此在各个方向上由动应力造成的裂隙密度，形压力，其作用时间远远超过爆轰压力作用时间。如图1所示，图中t。为药包爆轰反应完成的时间，t2爆生气体产物作用时间，p。爆轰压力，曲线AB表示爆炸压力随时间的变化。状及延伸的长度各不相同。工程实际表明，爆破岩体最容易沿原生结构面错动或开裂，这正是由于结构面上强度最弱的缘故。
（2）如果裂隙尺寸较大，并穿过药室，则爆生气体将进入裂隙，使其延伸，同时挤压周围
岩石，限制周围其它裂隙的扩展。此外，爆生气体还很容易从裂隙中逸出，使有效压力和压力作用时间降低。
（3）应力波遇到裂隙时发生反射，使裂隙面与药包之间的岩石破碎更为充分，而裂隙面之外的岩石则因应力衰减得不到应有的破碎而出现大块。
（4）药包在岩性差异大的岩体中爆炸时，其爆破作用容易从松软部位突破，而较坚硬一侧可能产生岩坎或得不到充分的破碎。
2.2因素
在较软弱的岩石中爆破时，爆炸压力对改善爆破效果显得尤为重要。此时，裂隙在较低应力作用下就开始出现，然后在较长时间的爆生气体作用下继续扩展。因此，在爆破松软岩石时，应采取措施（如良好的堵塞）尽量延长爆炸压力作用时间，以便改善岩石破碎效果。
2.3与岩石的相互关系及对爆破效果的影响
（1）波阻抗与岩石波阻抗的匹配状况影响爆破作用的性能因素，有密度、爆速、爆轰压力、爆炸压力、的波阻抗、爆生气体以及爆炸能量利用率等。能量利用率，爆炸作功的形式主要体现在以下几方面：使爆源附近的岩石产生强烈的塑性变形并粉碎、破碎岩石；将破碎岩块推移或抛掷出去；产生空气冲击波和噪声；在岩体中形成爆破地震效应、热化学损失。根据实验测定，用于破碎岩石的能量仅占全部能爆炸能量的十分之一左右，因而设法提高对岩石破碎有益的能量利用率，对改造爆破效果是十分有利的。
（2）爆轰压力，爆轰压力提高，在岩石中激起的冲击波压力也越高，从爆轰时传给岩石能量的多少及传递效率与岩石波阻抗、波阻抗有着直接关系。为了改善爆破效果，必须根据岩石的波阻抗来选择品种，使两者的波阻抗能够很好的匹配为在不同岩石中爆炸后，在距爆源一定距离内测得的岩石应变值、波阻抗和岩石波阻抗之间的关系。图中?表示应变峰值（即应变波幅）；NRT表示的比能（N为单位质量爆轰时生成气体的摩尔数，R为气体。
3.结束语
影响爆破效果的因素还有很多.不再一一列举.对每一施工环节.都必须严格按设计要求实施。如果某一环节出现差错，即使其它工序操作正确，对爆破效果也会产生不利影响。因此，只有全面提高施工质量，并在实践中不断总结经验教训，才能取得满意的爆破效果。
参考文献：
[1]期刊论文.浅析爆破工程中影响爆破效果的因素；中国水运（理论版）2007，5（7）.
[2]张福德.影响爆破效果因素的灰关联分析[D].武汉理工大学；2011年.
[3]期刊论文.影响爆破效果的主要因素探讨；陕西水利；2008（z1）.
[4]会议论文.爆破效果影响因素及相应对策探讨第三届全国青年采矿学术会议；1998.
