1、施工部署
按照工期要求结合本工程结构形式特点，采用满堂支架一次浇注完成，纵向预应力钢筋两段张拉，支架在预应力施工完成后一次拆除。 2、总体施工方案
总体安排
采用碗扣式满堂支架施工，支架搭设完成后对其预压，预压用砂袋按盖梁荷载（一期恒载+施工荷载）的倍预压，在预压过程中，消除非弹性变形与基础沉降后即可卸除荷载，调整支撑。
盖梁模板采用定型钢模板，由于四个盖梁的构造尺寸不同，所以需投入四套钢模板。底模横桥向采用IOcmXlOcm方木，间距35cm,方木下面纵桥向为IOCinXl5cm方木，与支架一起组成现浇盖梁支撑体系。
钢筋制作在钢筋加工场地集中弯制、在盖梁顶现场绑扎的方法施工；碎在拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运输，泵送入模，盖梁体碎一次连续浇注成型。
施工工艺流程
地基处理一场地硬化f支架搭设一安装钢筋f安装模板一 浇筑混凝土 一模板拆除一预应力张拉f预应力管道压、封浆一支架拆除
3、主要工序施工方法
地基设计
地基类型
由于地处既有线（恒山东路）和新建恒山东路，既有线地质条件较好，新建线属于天然密实地基。
基础施工方案
从原地面向下80cm挖除基础松散土,对底部换填60Cn）山皮石,表面采用20cm厚C20混凝土硬化。处理范围是盖梁投影面积两侧各加米。
混凝土基础顶面设置%的排水横坡，且在较低一侧挖排水沟，以便于基础范围内的水能及时排走，严禁基础长时间被水浸泡。
构架搭设
盖梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架立杆长度分为、、、几种，用以调整不同的高度。支架立杆上下端分别安装可调式顶托和底座。其单根最大荷载为,顺桥梁方向按间距布置立杆，横桥梁方向按照间距布置立杆。 支架上荷载部分参照：《建筑施工碗口式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008与《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011；
上部结构荷载分析：
支架基础达到强度后，在其上搭设碗扣式多功能支架，通过计算按*间距布置立杆，能够满足各项要求。
支架搭设
接头组装
接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用铁锤顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不在转动为止。
如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆的轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无杂物充填等，如是装配原因，则应调整后锁紧，如是杆件本身原因，则应拆除，并进行整修或更换。
杆件的组拼顺序
在已处理好的地基上，按设计位置安放立杆垫座，其上交替安装、和立杆，调整立杆可调
座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便安装横杆。组装顺序是脚手板、立杆底座、立杆、横杆、斜杆、接头锁紧、上层立杆、立杆连接销、横杆。
脚手架的组装以3~4人为一小组，其中1~2人递料，另外两人共同配合组装，每人负责一端。组装时，要求至多二层向同一方向，或由中间向两边推进,不得从两边向中间合拢组装，否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以组装。
剪力撑用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不大于15Ommo
扣件螺栓拧紧扭力矩不小于40Nm各杆件伸出扣件边缘长度不小于IOOmmo对接扣件的开口应朝上或朝内。
组装注意事项
所有构件应按设计及相关规范规定设置。
在搭设过程中，应注意整架的垂直度，要求整架垂直度小于1/500L,但最大允许偏差为IOOmmo
支架塔设完成后，安装密目安全网进行安全防护，防止坠物伤人。
支架预压试验
支架按照施工设计要求进行搭设，顶托上顺桥向垫IOCmXI5cm木方，其上横桥向满铺IoCnlXIoCnI木方，间距30cm,木方上用沙袋进行加载，充当模拟荷载。在底部木方（横桥向平均设置5个点，顺桥向每间隔4米设置一排）做为地基弹性沉降和非弹性沉降的计算依据。
按盖梁施工时地基实际承受压力为标准荷载进行加载，加载采用分级加载，每级间隔1小时，第一次加载标准荷载的60%,测出地基的下沉量Al,第二次加载至标准荷载的100%,测出此时地基的下沉值△2,第三次加载至标准荷载的120%,测出地基的下沉值A3,在A3不在发生变化后，在木板周围泼水湿润地基1小时（模拟强降雨的影响），测出地基的下沉值A4。然后卸载至100%,测量下沉值△2',卸载到10%、0%,分别测出此时地基的Al'、Δ0,,则△（）'为地基的非弹性变形量，AO'-A4为地基的弹性变形量，据此推算地基的承载力及变形值是否满足施工要求，并作为预留沉降的依据。
操作中应注意加载与卸载过程中要均衡，保证地基受力均匀，测量数据要求准确，精确至Immo
架下地基不超量沉降，地基承载力在250KN/平方米以上。地基承载力也可通过地基承载力试验确定。
盖梁预拱度设置
本桥按设计要求不设预拱度。
落架
按照设计要求，预应力筋张拉、孔道压浆完成且经监理工程师认可后方可落架，然后拆除其底模。落架时应从跨中向两边对称均衡卸落，并由专职测量员负责对主梁、墩台进行观测，观察是否有裂缝现象和高程变化。卸落的模板及支架应分类存放，不得随意抛掷。按连续箱梁施工顺序既先高后底的顺序进行落架。
模板施工
底模制做安装
底模和侧模采用Cm厚竹胶模板，其单节平面尺寸又，铺设时模板长边横桥向铺设，且要保证板缝在横向和纵向都要对齐，为防止漏浆，模板接缝间贴双面胶带。模板下面放置IOXlOCm方木，方木间距35cm,将底模用铁钉钉到方木上。箱梁模板高程通过顶托丝杆调整，安装采用人工配合吊车安装。
模板制作安装注意事项
检查方木与模板、顶托间的密贴情况，如空隙过大则会引起性浇注后模板变形。
模板与钢筋安装工作要配合进行，妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋安装完毕后安设。
模板接缝处要粘贴海棉条，防止接缝漏浆，造成蜂窝和空洞。
模板安装完成后，以全站仪及水准仪检查其平面位置和底、顶面高程，并检查接点联系及纵横稳定性，要确保牢固稳定。
