一种汽车轮胎充气机的制作方法

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1.本实用新型涉及汽车轮胎充气机领域，尤其涉及一种汽车轮胎充气机。

背景技术：

2.氮气充气机，汽车轮胎充气的新型工具，使汽车充气更加轻松快捷，减少了因车辆载重越来越高带来的充气麻烦。
3.目前，现有的汽车轮胎充气机仍存在不足之处，现有的汽车轮胎充气机在使用时需要搭配充气线使用，充气线一端与充气机连接一边与汽车轮胎连接从而对汽车轮胎进行充气，使用完后，使用人员经常随手放置充气线，充气线杂乱无序，容易造成丢失，并且再次使用时需要整理开线束才能开始使用，使用十分不便。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：为了解决上述问题，而提出的一种汽车轮胎充气机。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种汽车轮胎充气机，包括充气机本体，所述充气机本体通过转杆转动连接有转板，转板外表壁通过卡合轴固定连接有卡合板，转杆穿设于卡合轴与卡合板内表壁，且转杆外表壁与卡合轴、卡合板内表壁固定连接，转杆竖直端一侧固定连接有转动把，转动把底部固定连接有把手，转板上设有用于固定充气线一端的夹持机构，把手与充气机本体之间设有用于固定把手的限位机构。
7.优选地，所述夹持机构包括有固定柱，固定柱竖直端一侧与充气机本体外表壁固定连接，固定柱远离充气机本体的一侧通过转轴转动连接有夹板，且两组夹板之间通过第一弹簧弹性连接，夹板底部固定连接有压合板。
8.优选地，所述限位机构包括有插孔与卡合杆，插孔开设于充气机本体外表壁，卡合杆竖直端一侧固定连接有抽杆，抽杆外表壁与插孔外表壁插接，卡合杆远离抽杆的一侧固定连接有拉杆，拉杆外表壁通过第二弹簧弹性连接有转动圈，转动圈与把手外表壁转动连接。
9.优选地，所述把手靠近拉杆的一侧开设有环形槽，转动圈外表壁与环形槽内表壁转动连接，且转动圈与环形槽外表壁卡合连接。
10.优选地，所述把手上开设有水平槽与竖直槽，且水平槽贯穿把手内部，水平槽通过侧边条与卡合杆卡合连接，且侧边条固定连接于卡合杆外表壁，两组竖直槽分别开设于水平槽顶部与底部。
11.优选地，所述卡合板外表壁开设有卡合槽，卡合槽靠近卡合板中心处的槽宽度略大于开口处槽宽度。
12.综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
13.本技术通过在充气机上设有充气线收卷机构，便于使用者整理充气线，避免使用者随手放置充电线，造成充电线丢失或者等到下一次使用时，一时难以到充电线情况的
出现，也避免了充电线杂乱无序需要重新整理才能使用的情况，充气机在完成对汽车轮胎的充气后，将充气线的一端夹到夹持机构上，使用时，使用者捏住两组夹板，两组夹板在固定柱上转动，两组压合板打开，将充气线的一端放入两组压合板之间，放开夹板，两组夹板在第一弹簧的复位力作用下带动压合板闭合对充气线的一端进行夹持，转动把手，把手带动转动把转动，转动把转动带动转杆转动从而带动卡合轴以及转板转动，从而带动充电线转动缠绕在卡合轴上，卡合轴上设有凹槽，便于卡合充电线，当充电线缠绕完毕后，将充电线的末端卡合到卡合板上的卡合槽中，此时，向远离把手的方向拉动拉杆，直到卡合杆上的侧边条脱离与竖直槽的卡合，将拉杆转动九十度，拉杆带动卡合杆转动，相应的第二弹簧带动转动圈在环形槽中转动，转动完后，将卡合杆插入水平槽中，翻开拉杆，卡合杆在第二弹簧复位力的作用下带动抽杆与插孔卡合，从而固定柱把手以及转杆，收卷机构对充气线进行收纳，避免使用者杂乱无序的放置充电线，进而提高了现有的汽车轮胎充气机的使用效果。
附图说明
14.图1示出了根据本实用新型实施例提供的充气机本体结构示意图；
15.图2示出了根据本实用新型实施例提供的转板结构示意图；
16.图3示出了根据本实用新型实施例提供的夹板结构示意图；
17.图4示出了根据本实用新型实施例提供的抽杆结构示意图；
18.图5示出了根据本实用新型实施例提供的竖直槽结构示意图。
19.图例说明：
20.1、充气机本体；2、卡合板；3、拉杆；4、把手；5、抽杆；6、插孔；7、转板；8、转动把；9、卡合轴；10、夹板；11、转动圈；12、固定柱；13、第一弹簧；14、压合板；15、环形槽；16、卡合杆；17、第二弹簧；18、水平槽；19、竖直槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种汽车轮胎充气机，包括充气机本体1，充气机本体1通过转杆转动连接有转板7，转板7外表壁通过卡合轴9固定连接有卡合板2，卡合板2上开设有卡合槽，卡合槽靠近卡合板2中心处的槽宽度略大于开口处槽宽度，转杆穿设于卡合轴9与卡合板2内表壁，且转杆外表壁与卡合轴9、卡合板2内表壁固定连接，转杆竖直端一侧固定连接有转动把8，转动把8底部固定连接有把手4，转板7上设有用于固定充气线一端的夹持机构，把手4与充气机本体1之间设有用于固定把手4的限位机构；
24.通过在充气机上设有充气线收卷机构，便于使用者整理充气线，避免使用者随手放置充电线，造成充电线丢失或者等到下一次使用时，一时难以到充电线情况的出现，也避免了充电线杂乱无序需要重新整理才能使用的情况，转动把手4，把手4带动转动把8转
动，转动把8转动带动转杆转动从而带动卡合轴9以及转板7转动，从而带动充电线转动缠绕在卡合轴9上，当充电线缠绕完毕后，将充电线的末端卡合到卡合板2上的卡合槽中，收卷机构对充气线进行收纳，避免使用者杂乱无序的放置充电线，进而提高了现有的汽车轮胎充气机的使用效果。
25.具体的，如图3所示，夹持机构包括有固定柱12，固定柱12竖直端一侧与充气机本体1外表壁固定连接，固定柱12远离充气机本体1的一侧通过转轴转动连接有夹板10，且两组夹板10之间通过第一弹簧13弹性连接，夹板10底部固定连接有压合板14，将充气线的一端夹到夹持机构上，使用时，使用者捏住两组夹板10，两组夹板10在固定柱12上转动，两组压合板14打开，将充气线的一端放入两组压合板14之间，放开夹板10，两组夹板10在第一弹簧13的复位力作用下带动压合板14闭合对充气线的一端进行夹持。
26.具体的，如图1所示，限位机构包括有插孔6与卡合杆16，插孔6开设于充气机本体1外表壁，卡合杆16竖直端一侧固定连接有抽杆5，抽杆5外表壁与插孔6外表壁插接，卡合杆16远离抽杆5的一侧固定连接有拉杆3，拉杆3外表壁通过第二弹簧17弹性连接有转动圈11，转动圈11与把手4外表壁转动连接；
27.使用时，向远离把手4的方向拉动拉杆3，直到卡合杆16上的侧边条脱离与竖直槽19的卡合，将拉杆3转动九十度，拉杆3带动卡合杆16转动，相应的第二弹簧17带动转动圈11在环形槽15中转动，转动完后，将卡合杆16插入水平槽18中，翻开拉杆3，卡合杆16在第二弹簧17复位力的作用下带动抽杆5与插孔6卡合，从而固定住把手4以及转杆，需要使用充气线时，相反的，拉动拉杆3，使得卡合杆16脱离与水平槽18的卡合，转动拉杆3，使得卡合杆16上的侧边条卡合进竖直槽19内部，固定住卡合杆16从而使得抽杆5与插孔6脱离，即可转动把手4，再松开夹持机构，即可取下充电线使用。
28.具体的，如图4所示，把手4靠近拉杆3的一侧开设有环形槽15，转动圈11外表壁与环形槽15内表壁转动连接，且转动圈11与环形槽15外表壁卡合连接，避免第二弹簧17影响卡合杆16的转动，把手4上开设有水平槽18与竖直槽19，且水平槽18贯穿把手4内部，水平槽18通过侧边条与卡合杆16卡合连接，且侧边条固定连接于卡合杆16外表壁，两组竖直槽19分别开设于水平槽18顶部与底部，竖直槽19便于与卡合杆16两侧的侧边条，从而卡合住卡合杆16，固定抽杆5。
29.本实施例所提供的充气机在完成对汽车轮胎的充气后，将充气线的一端夹到夹持机构上，使用时，使用者捏住两组夹板10，两组夹板10在固定柱12上转动，两组压合板14打开，将充气线的一端放入两组压合板14之间，放开夹板10，两组夹板10在第一弹簧13的复位力作用下带动压合板14闭合对充气线的一端进行夹持，转动把手4，把手4带动转动把8转动，转动把8转动带动转杆转动从而带动卡合轴9以及转板7转动，从而带动充电线转动缠绕在卡合轴9上，当充电线缠绕完毕后，将充电线的末端卡合到卡合板2上的卡合槽中，此时，向远离把手4的方向拉动拉杆3，直到卡合杆16上的侧边条脱离与竖直槽19的卡合，将拉杆3转动九十度，拉杆3带动卡合杆16转动，相应的第二弹簧17带动转动圈11在环形槽15中转动，转动完后，将卡合杆16插入水平槽18中，翻开拉杆3，卡合杆16在第二弹簧17复位力的作用下带动抽杆5与插孔6卡合，从而固定住把手4以及转杆，需要使用充气线时，相反的，拉动拉杆3，使得卡合杆16脱离与水平槽18的卡合，转动拉杆3，使得卡合杆16上的侧边条卡合进竖直槽19内部，固定住卡合杆16从而使得抽杆5与插孔6脱离，即可转动把手4，再松开夹持
机构，即可取下充电线使用。
30.实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：

1.一种汽车轮胎充气机，包括充气机本体(1)，其特征在于，所述充气机本体(1)通过转杆转动连接有转板(7)，转板(7)外表壁通过卡合轴(9)固定连接有卡合板(2)，转杆穿设于卡合轴(9)与卡合板(2)内表壁，且转杆外表壁与卡合轴(9)、卡合板(2)内表壁固定连接，转杆竖直端一侧固定连接有转动把(8)，转动把(8)底部固定连接有把手(4)，转板(7)上设有用于固定充气线一端的夹持机构，把手(4)与充气机本体(1)之间设有用于固定把手(4)的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎充气机，其特征在于，所述夹持机构包括有固定柱(12)，固定柱(12)竖直端一侧与充气机本体(1)外表壁固定连接，固定柱(12)远离充气机本体(1)的一侧通过转轴转动连接有夹板(10)，且两组夹板(10)之间通过第一弹簧(13)弹性连接，夹板(10)底部固定连接有压合板(14)。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎充气机，其特征在于，所述限位机构包括有插孔(6)与卡合杆(16)，插孔(6)开设于充气机本体(1)外表壁，卡合杆(16)竖直端一侧固定连接有抽杆(5)，抽杆(5)外表壁与插孔(6)外表壁插接，卡合杆(16)远离抽杆(5)的一侧固定连接有拉杆(3)，拉杆(3)外表壁通过第二弹簧(17)弹性连接有转动圈(11)，转动圈(11)与把手(4)外表壁转动连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎充气机，其特征在于，所述把手(4)靠近拉杆(3)的一侧开设有环形槽(15)，转动圈(11)外表壁与环形槽(15)内表壁转动连接，且转动圈(11)与环形槽(15)外表壁卡合连接。5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎充气机，其特征在于，所述把手(4)上开设有水平槽(18)与竖直槽(19)，且水平槽(18)贯穿把手(4)内部，水平槽(18)通过侧边条与卡合杆(16)卡合连接，且侧边条固定连接于卡合杆(16)外表壁，两组竖直槽(19)分别开设于水平槽(18)顶部与底部。6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎充气机，其特征在于，所述卡合板(2)外表壁开设有卡合槽，卡合槽靠近卡合板(2)中心处的槽宽度略大于开口处槽宽度。

技术总结

本实用新型公开了一种汽车轮胎充气机，包括充气机本体，所述充气机本体通过转杆转动连接有转板，转板外表壁通过卡合轴固定连接有卡合板，转杆穿设于卡合轴与卡合板内表壁。本实用新型中设有充气线收卷机构，便于使用者整理充气线，避免使用者随手放置充电线，造成充电线丢失也避免了充电线杂乱无序需要重新整理才能使用的情况，充气机在完成对汽车轮胎的充气后，将充气线的一端夹到夹持机构上，转动把手带动转动把转动，转动把带动充电线转动缠绕在卡合轴上，当充电线缠绕完毕后，将充电线的末端卡合到卡合板上的卡合槽中，进而提高了现有的汽车轮胎充气机的使用效果。有的汽车轮胎充气机的使用效果。有的汽车轮胎充气机的使用效果。