一种检测支撑架的制作方法

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1.本申请涉及汽车空调检测配件技术领域，具体为一种检测支撑架。

背景技术：

2.随着经济的不断发展，汽车已经成为了较为大众化的代步工具，而汽车中的空调也是不可缺少的一部分，为了保证汽车空调的正产使用需要对其进行加氟，而加氟压力表是检测加氟量的最重要的检测工具，而在实际使用时，往往仅通过管路连接使得加氟表依靠管路的支撑悬空放置，或者利用加氟表上的挂钩挂在引擎盖上，导致放置不稳定不利于使用者观察，从而去需要一个支撑架使得加氟表能够得到稳定的固定。
3.例如公开号为cn216184833u的名为一种用于汽车空调检测数据表的支撑结构的中国实用新型专利，通过其结构的设置，使其能代替检修人员夹持数据表，然而其安装过程较为繁琐，无法进行快速的拆装，影响检测效率，所以有必要提供一种检测支撑架来解决上述问题。
4.需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本实用新型构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

技术实现要素：

5.基于现有技术中存在的上述问题，本申请实施例的目的在于：提供一种检测支撑架，达到了便捷固定的效果。
6.本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种检测支撑架，包括夹块，所述夹块内安装有弹片，所述夹块上安装有支撑部，所述支撑部上安装有固定板，所述固定板上活动连接有压轴，所述压轴的底端固定连接有压板，所述压板与所述固定板之间设置有弹性部，所述弹性部用于给与所述压板向下的压力，所述固定板上安装有两组卡轴，通过压板与卡轴的配合使得加氟表快捷固定在固定板上，再通过将夹块插入到汽车发动机舱的钣金件上利用弹片的弹力从而通过支撑部对加氟表进行位置固定。
7.进一步的，所述压轴的上端安装有把持部，所述把持部为球状结构。
8.进一步的，所述压轴与固定板之间设置有导向部，所述导向部用于限制所述压轴与所述固定板发生周向转动。
9.进一步的，所述支撑部包括支撑杆和固定套，所述支撑杆与夹块固定连接，所述固定套与固定板固定连接，所述固定套与支撑杆转动连接，所述固定套上安装有锁紧部，所述锁紧部用于限制所述支撑杆发生转动。
10.进一步的，所述压板为圆弧结构。
11.进一步的，所述压板的下端安装有橡胶垫。
12.进一步的，所述夹块为磁性材质。
13.本申请的有益效果是：本申请提供的一种检测支撑架，通过压板与夹块的配合，使得能够对加氟表进行快捷的固定，并且可以根据实际需要快速跟换固定的位置，提高固定
安装的便捷性。
14.除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
15.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1为本申请中一种检测支撑架的整体示意图；
17.图2为图1中整体后视示意图；
18.其中，图中各附图标记：
19.1、加氟表；2、固定板；3、卡轴；4、压板；5、压轴；6、压紧弹簧；7、固定套；8、支撑杆；9、夹块；10、弹片；11、定位螺栓。
具体实施方式
20.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
21.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
22.如图1-2所示，本申请提供了一种检测支撑架，包括夹块9，夹块9为单侧开口状，开口内安装有弹片10，夹块9上端固定安装有支撑杆8，支撑杆8上端转动连接有固定套7，固定套7的一端固定安装有固定板2，固定板2上端设置有凸台，凸台内侧活动连接有压轴5，压轴5的下端固定连接有压板4，压板4与凸台之间设置有压紧弹簧6即弹性部，压紧弹簧6给与压板4向下的压力，压紧弹簧6设置在压轴5的外侧，通过压轴5给与压紧弹簧6导向，避免收缩伸长时发生弯曲，固定板2的下侧对称设置有卡轴3，压板4处于两卡轴3的中部位置；
23.当需要安装加氟表1时，将加氟表1的表头下部放置在两卡轴3之间，将压板4放置在表头的上端，通过压紧弹簧6给与压板4的压力从而与卡轴3配合对加氟表1进行压紧固定在固定板2上；
24.通过将夹块9插到发动机舱的钣金件上，利用弹片10产生的压力使得夹块9与钣金件通过压力固定在一起，从而通过支撑杆8与固定套7将固定板2上的加氟表1固定在汽车上，从而避免人工抓住或是悬空放置，提高加氟表1安装的稳定性；
25.固定套7与支撑杆8转动连接，使得支撑杆8能够围绕固定套7进行转动，从而使得在不影响加氟表1水平位置的同时可以将夹块9转动到其上方位置从而能固定在引擎盖上，或者转动一定角度避让车内的零件，提高加氟表1固定的便捷性；
26.固定套7上通过螺纹固定安装有定位螺栓11，通过旋紧定位螺栓11使其底部与支撑杆8接触并产生压力，从而限制支撑杆8与固定套7之间的相对转动，以此固定固定板2与
夹块9之间的角度位置，提高加氟表1固定的稳定性。
27.压轴5的上端安装有把持部，把持部为圆球结构，通过把持部可以避免压轴5被压板4带动脱离凸台，并且球状的把持部更利用在安装加氟表1时将压板4抬起从而顺利放入加氟表1。
28.凸台上设置有凹槽，压轴5上设置有与凹槽配合的凸条，利用凸条与凹槽的配合可以对压轴5的周向位置进行限制，避免其上下移动过程中发生转动，从而影响压板4对加氟表1的固定效果；
29.压板4为圆弧结构，使其与加氟表1的接触面积增大，从而提高其对加氟表1压紧的稳定性，压板4的下端安装有橡胶垫，可以有效的减小压力对加氟表1表面产生的损伤，并提高与加氟表1之间的摩擦力，避免其滑出。
30.夹块9的材质为磁性材质，使得在没有合适的夹紧位置时，可通过夹块9的磁性吸力吸附在发动机舱内，提高安装的便捷性，若有夹紧位置时，带有磁性的夹块9也能够进一步的提升固定的稳定性。
31.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种检测支撑架，其特征在于：包括夹块（9），所述夹块（9）内安装有弹片（10），所述夹块（9）上安装有支撑部，所述支撑部上安装有固定板（2），所述固定板（2）上活动连接有压轴（5），所述压轴（5）的底端固定连接有压板（4），所述压板（4）与所述固定板（2）之间设置有弹性部，所述弹性部用于给与所述压板（4）向下的压力，所述固定板（2）上安装有两组卡轴（3）。2.根据权利要求1所述的一种检测支撑架，其特征在于：所述压轴（5）的上端安装有把持部，所述把持部为球状结构。3.根据权利要求1所述的一种检测支撑架，其特征在于：所述压轴（5）与固定板（2）之间设置有导向部，所述导向部用于限制所述压轴（5）与所述固定板（2）发生周向转动。4.根据权利要求1所述的一种检测支撑架，其特征在于：所述支撑部包括支撑杆（8）和固定套（7），所述支撑杆（8）与所述夹块（9）固定连接，所述固定套（7）与固定板（2）固定连接，所述固定套（7）与支撑杆（8）转动连接，所述固定套（7）上安装有锁紧部，所述锁紧部用于限制所述支撑杆（8）发生转动。5.根据权利要求1所述的一种检测支撑架，其特征在于：所述压板（4）为圆弧结构。6.根据权利要求5所述的一种检测支撑架，其特征在于：所述压板（4）的下端安装有橡胶垫。7.根据权利要求1所述的一种检测支撑架，其特征在于：所述夹块（9）为磁性材质。

技术总结

本申请公开了一种检测支撑架，属于汽车空调检测配件技术领域。主要包括夹块，所述夹块内安装有弹片，所述夹块上安装有支撑部，所述支撑部上安装有固定板，所述固定板上活动连接有压轴，所述压轴的底端固定连接有压板，所述压板与所述固定板之间设置有弹性部，所述弹性部用于给与所述压板向下的压力，所述固定板上安装有两组卡轴，通过压板与卡轴的配合使得加氟表快捷固定在固定板上，再通过将夹块插入到汽车发动机舱的钣金件上利用弹片的弹力从而通过支撑部对加氟表进行位置固定。本申请的一种检测支撑架达到了便捷固定的效果。种检测支撑架达到了便捷固定的效果。种检测支撑架达到了便捷固定的效果。