1.本实用新型涉及led灯产品领域,尤其涉及一种船用夜航舱顶灯。
背景技术:
2.led的基本结构是一块电致发光的半导体材料芯片,用银胶或白胶固化到支架上,然后用银线或金线连接芯片和电路板,然后四周用环氧树脂密封,起到保护内部芯线的作用,最后安装外壳。也常常运用领域涉及到手机、台灯、家电等日常家电和机械生产方面。现有技术的夜航舱顶灯安装结构太过复杂,在安装和拆卸过程中都要经过多次的反复繁琐的拆卸螺丝钉的操作才能对灯具内部的结构进行替换,在情况紧急的时候不方便加快操作,为此。我们提出了一种船用夜航舱顶灯。
技术实现要素:
3.为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种船用夜航舱顶灯,以解决上述问题。
4.为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
5.本实用新型提供的一种船用夜航舱顶灯,包括透光罩,
所述透光罩盖合在
塑料前盖内侧,所述透光罩的上方套接有反光片,所述反光片的中央设有装配孔,所述装配孔内穿入led
灯泡反光的一端,所述led灯泡尾部的另一端套入
灯座中,所述灯座上设有用于卡接的外螺纹,所述外螺纹上卡接有灯座安装板,所述灯座安装板的一端设有u型卡位端,另一端设有安装孔,自攻牙螺丝将所述安装孔锁紧在塑料灯体内侧,所述塑料灯体内侧还设有陶瓷接线排,所述塑料灯体的底端设有与所述塑料前盖匹配的紧定螺纹;装配后,所述塑料前端与塑料灯体锁紧形成一体。
6.进一步,所述led灯泡上分布有若干沿着灯柱安装的小灯泡,所述灯柱的高度不超过所述透光罩的半径长度,所述led灯泡本体上设有环形台柱,台柱卡接在所述装配孔的外侧。
7.进一步,所述灯座上设有“人”字形斜向开口的卡槽;装配后,所述led灯泡边部的凸杆安装到所述灯座的“人”字形卡槽内,并顶突到卡槽的最顶端,便于实现led灯泡的限位。。
8.进一步,所述灯座安装板为“z”字形的、且两端均为直角,所述灯座安装板与自攻牙螺丝之间还安装有垫环加固。
9.进一步,所述塑料灯体的左右两侧均朝内旋入填料涵。
10.本实用新型的有益效果为:
11.一种船用夜航舱顶灯,通过在塑料前盖和塑料灯体上分别设有相互嵌合的螺纹,从而实现两者之间的拆卸和安装加固;再通过将透光罩、反光片、led灯泡依次装入塑料灯体的内部,从而实现内部结构的定位,通过使用螺纹连接的方式固定了外层结构和内层led灯泡、灯座之间的安装结构,进而减少外部螺钉的使用,可以减少在拆卸和替换部件时耗费
的步骤和时间,有效的减少维护时间。
附图说明
12.图1是本实用新型一种船用夜航舱顶灯整体结构爆炸示意图。
13.图中附图标记:1.塑料前盖、2.透光罩、3.反光片、4.led灯泡、5.灯座、6.陶瓷接线排、7.自攻牙螺丝、8.垫环、9.灯座安装板、10.填料涵、11.塑料灯体。
具体实施方式
14.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
15.如图1所示,本实施例中提供的一种船用夜航舱顶灯,包括透光罩2,透光罩2盖合在塑料前盖1内侧,透光罩2的上方套接有反光片3,反光片3的中央设有装配孔,装配孔内穿入led灯泡4反光的一端,led灯泡4上分布有若干沿着灯柱安装的小灯泡,灯柱的高度不超过透光罩2的半径长度,led灯泡4本体上设有环形台柱,台柱卡接在装配孔的外侧,led灯泡4尾部的另一端套入灯座5中,具体的操作方式为:灯座5上设有“人”字形斜向开口的卡槽;装配后,led灯泡4边部的凸杆安装到灯座5的“人”字形卡槽内,并顶突到卡槽的最顶端,从而实现限位的效果,灯座5上设有用于卡接的外螺纹,外螺纹上卡接有灯座安装板9,灯座安装板9的一端设有u型卡位端,另一端设有安装孔,灯座安装板9为“z”字形的、且两端均为直角,灯座安装板9与自攻牙螺丝7之间还安装有垫环8加固,自攻牙螺丝7将安装孔锁紧在塑料灯体11内侧,塑料灯体11内侧还设有陶瓷接线排6,塑料灯体11的底端设有与塑料前盖1匹配的紧定螺纹;装配后,塑料前端1与塑料灯体11锁紧形成一体,塑料灯体11的左右两侧均朝内旋入填料涵10即可。
16.本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
技术特征:
1.一种船用夜航舱顶灯,其特征在于:包括透光罩(2),所述透光罩(2)盖合在塑料前盖(1)内侧,所述透光罩(2)的上方套接有反光片(3),所述反光片(3)的中央设有装配孔,所述装配孔内穿入led灯泡(4)反光的一端,所述led灯泡(4)尾部的另一端套入灯座(5)中,所述灯座(5)上设有用于卡接的外螺纹,所述外螺纹上卡接有灯座安装板(9),所述灯座安装板(9)的一端设有u型卡位端,另一端设有安装孔,自攻牙螺丝(7)将所述安装孔锁紧在塑料灯体(11)内侧,所述塑料灯体(11)内侧还设有陶瓷接线排(6),所述塑料灯体(11)的底端设有与所述塑料前盖(1)匹配的紧定螺纹;装配后,所述塑料前盖(1)与塑料灯体(11)锁紧形成一体。2.根据权利要求1所述的一种船用夜航舱顶灯,其特征在于:所述led灯泡(4)上分布有若干沿着灯柱安装的小灯泡,所述灯柱的高度不超过所述透光罩(2)的半径长度,所述led灯泡(4)本体上设有环形台柱,台柱卡接在所述装配孔的外侧。3.根据权利要求1所述的一种船用夜航舱顶灯,其特征在于:所述灯座(5)上设有“人”字形斜向开口的卡槽;装配后,所述led灯泡(4)边部的凸杆安装到所述灯座(5)的“人”字形卡槽内,并顶突到卡槽的最顶端。4.根据权利要求1所述的一种船用夜航舱顶灯,其特征在于:所述灯座安装板(9)为“z”字形的、且两端均为直角,所述灯座安装板(9)与自攻牙螺丝(7)之间还安装有垫环(8)加固。5.根据权利要求1所述的一种船用夜航舱顶灯,其特征在于:所述塑料灯体(11)的左右两侧均朝内旋入填料涵(10)。
技术总结
本实用新型公开了一种船用夜航舱顶灯,包括透光罩,透光罩盖合在塑料前盖内侧,透光罩的上方套接有反光片,反光片的中央设有装配孔,装配孔内穿入LED灯泡反光的一端,LED灯泡尾部的另一端套入灯座中,塑料灯体的底端设有与塑料前盖匹配的紧定螺纹。本实用新型通过在塑料前盖和塑料灯体上分别设有相互嵌合的螺纹,从而实现两者之间的拆卸和安装加固;再通过将透光罩、反光片、LED灯泡依次装入塑料灯体的内部,从而实现内部结构的定位,通过使用螺纹连接的方式固定了外层结构和内层LED灯泡、灯座之间的安装结构,进而减少外部螺钉的使用,可以减少在拆卸和替换部件时耗费的步骤和时间,有效的减少维护时间。有效的减少维护时间。有效的减少维护时间。
技术研发人员:
陈敬刚 江峰
受保护的技术使用者:
福建天骥船舶科技有限公司
技术研发日:
2022.11.17
技术公布日:
2023/2/13