一种电池pack模组的制作方法

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1.本实用新型涉及动力电池系统技术领域，具体涉及一种电池pack模组。

背景技术：

2.随着国家政策的大力扶持，新能源电动汽车在我国变得越来越普及，同时电动汽车的安全性问题也日益严重。目前，新能源电动汽车所使用的动力电池主要是锂离子电池。在使用时，需要将锂离子电池通过串联或并联的方式把一定数量的电池叠加组装在一起形成电池模组，然后再把电池模组安装到电池箱体内，最终形成电池包以供使用。但是，在电动汽车的使用过程中，电池包内的单电芯容易发热，且很容易受热膨胀，极有可能导致安全事故的发生。因此，需要一种电池pack模组解决上述问题。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种电池pack模组，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
4.一种电池pack模组，包括底箱，所述底箱上设有安装槽，所述底箱内安装有安装架，所述安装架上设有镂空的膨胀槽，所述安装架内安装有电芯，所述电芯上安装有电极以及防爆阀，所述电芯的上端安装有支撑板，所述支撑板对应防爆阀的位置设有防爆槽。
5.优选的，所述支撑板上对称设有通槽，所述通槽的内壁上连接有若干支撑杆，所述支撑杆上安装有连接片，所述电极与连接片焊接，所述连接片上焊接有采集线，所述采集线安装于支撑板上。
6.优选的，所述底箱对应于防爆槽两侧的位置设有排爆盒，且所述防爆槽连通于排爆盒内，所述排爆盒内滑动连接有滑块，所述滑块的一侧安装有弹簧，所述弹簧的一端连接在排爆盒的内壁上，所述排爆盒的上下两侧设有连通于排爆盒内的排爆口。
7.优选的，所述底箱的内底上安装有液冷板。
8.优选的，所述底箱上端安装有箱盖。
9.本实用新型的优点在于：本实用新型通过将电芯安装于安装架内，同时电芯底部抵接在液冷板上并通过液冷板降低电芯温度，电芯被安装架分隔且膨胀槽增加了电芯的散热空间及膨胀空间，提高了电池pack模组的安全可靠性。
10.防爆槽连通于排爆盒内，电芯热失控通过防爆阀排出高温气体时，高温气体推动滑块在排爆盒内滑动并压缩弹簧，随后高温气体从排爆口内排出，通过排爆盒内的滑块和弹簧进行缓冲操作，避免高温气体的冲击力影响其它电池pack模组。
附图说明
11.图1为本实用新型整体的结构示意图。
12.图2为本实用新型未安装箱盖的结构示意图。
13.图3为本实用新型底箱内部的结构示意图。
14.图4为本实用新型支撑板的结构示意图。
15.图5为本实用新型安装架的结构示意图。
16.图6为本实用新型底箱和排爆盒内部的结构示意图。
17.图7为图6中a的结构示意图。
18.其中：1-底箱；2-安装槽；3-安装架；4-膨胀槽；5-电芯；6-电极；7-防爆阀；8-支撑板；9-防爆槽；10-通槽；11-支撑杆；12-连接片；13-采集线；14-排爆盒；15-滑块；16-弹簧；17-排爆口；18-液冷板；19-箱盖。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1至图7所示，一种电池pack模组，包括底箱1，所述底箱1上设有安装槽2，所述底箱1内安装有安装架3，所述安装架3上设有镂空的膨胀槽4，所述安装架3内安装有电芯5，所述电芯5上安装有电极6以及防爆阀7，所述电芯5的上端安装有支撑板8，所述支撑板8对应防爆阀7的位置设有防爆槽9。所述安装架3和支撑板8的两侧设有卡接在安装槽2内的凸块。
21.在本实施例中，所述支撑板8上对称设有通槽10，所述通槽10的内壁上连接有若干支撑杆11，所述支撑杆11上安装有连接片12，所述电极6与连接片12焊接，所述连接片12上焊接有采集线13，所述采集线13安装于支撑板8上。所述采集线13的末端设有接头，所述接头通过导线连接pcb采集电路上，对电芯5的电压和温度信号进行采集检测。
22.在本实施例中，所述底箱1对应于防爆槽9两侧的位置设有排爆盒14，且所述防爆槽9连通于排爆盒14内，所述排爆盒14内滑动连接有滑块15，所述滑块15的一侧安装有弹簧16，所述弹簧16的一端连接在排爆盒14的内壁上，所述排爆盒14的上下两侧设有连通于排爆盒14内的排爆口17。
23.在本实施例中，所述底箱1的内底上安装有液冷板18。所述液冷板18通过接头外接电池包内部的液冷循环系统，并对电芯5进行降温操作。
24.在本实施例中，所述底箱1上端安装有箱盖19。所述箱盖19的两侧设有抵接在安装槽2上端的凸块，并通过螺栓将箱盖19安装在底箱1上，同时箱盖19将安装架3和支撑板8固定。
25.本实用新型的工作原理为：将本装置的液冷板18安装在底箱1的内底侧，随后将安装架3安装在底箱1内，安装架3的底侧抵接于液冷板18上，接着将电芯5安装在安装架3内，此时电芯5的下底侧抵接在液冷板18上，电芯5的上端抵接安装支撑板8且支撑板8通过安装槽2限位，电芯5上的电极6伸入通槽10内，使得电极6的上端面抵接在连接片12的下底面上，随后将电极6和连接片12进行焊接，接着将箱盖19通过螺栓和安装槽2进行安装，并通过箱盖19固定安装架3和支撑板8。
26.本实用新型通过将电芯5安装于安装架3内，同时电芯5底部抵接在液冷板18上并通过液冷板18降低电芯5温度，电芯5被安装架3分隔且膨胀槽4增加了电芯5的散热空间及膨胀空间，电芯5发生膨胀时，膨胀的部分会进入膨胀槽4，避免电池挤压影响电池工作的使用，提高了电池pack模组的安全可靠性。
27.防爆槽9连通于排爆盒14内，电芯5热失控通过防爆阀7排出高温气体时，高温气体推动滑块15在排爆盒14内滑动并压缩弹簧16，随后高温气体从排爆口17内排出，通过排爆盒14内的滑块15和弹簧16进行缓冲操作，避免高温气体的冲击力影响其它电池pack模组。
28.由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

技术特征：

1.一种电池pack模组，其特征在于：包括底箱(1)，所述底箱(1)上设有安装槽(2)，所述底箱(1)内安装有安装架(3)，所述安装架(3)上设有镂空的膨胀槽(4)，所述安装架(3)内安装有电芯(5)，所述电芯(5)上安装有电极(6)以及防爆阀(7)，所述电芯(5)的上端安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)对应防爆阀(7)的位置设有防爆槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种电池pack模组，其特征在于：所述支撑板(8)上对称设有通槽(10)，所述通槽(10)的内壁上连接有若干支撑杆(11)，所述支撑杆(11)上安装有连接片(12)，所述电极(6)与连接片(12)焊接，所述连接片(12)上焊接有采集线(13)，所述采集线(13)安装于支撑板(8)上。3.根据权利要求1所述的一种电池pack模组，其特征在于：所述底箱(1)对应于防爆槽(9)两侧的位置设有排爆盒(14)，且所述防爆槽(9)连通于排爆盒(14)内，所述排爆盒(14)内滑动连接有滑块(15)，所述滑块(15)的一侧安装有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一端连接在排爆盒(14)的内壁上，所述排爆盒(14)的上下两侧设有连通于排爆盒(14)内的排爆口(17)。4.根据权利要求1所述的一种电池pack模组，其特征在于：所述底箱(1)的内底上安装有液冷板(18)。5.根据权利要求1所述的一种电池pack模组，其特征在于：所述底箱(1)上端安装有箱盖(19)。

技术总结

本实用新型公开了一种电池pack模组，涉及动力电池系统技术领域，包括底箱，底箱上设有安装槽，底箱内安装有安装架，安装架上设有镂空的膨胀槽，安装架内安装有电芯，电芯上安装有电极以及防爆阀，电芯的上端安装有支撑板，支撑板对应防爆阀的位置设有防爆槽。本实用新型通过将电芯安装于安装架内，电芯底部抵接在液冷板上并通过液冷板降低电芯温度，电芯被安装架分隔且膨胀槽增加了电芯的散热空间及膨胀空间，提高了电池pack模组的安全可靠性，防爆槽连通于排爆盒内，电芯热失控排出高温气体时，高温气体推动滑块在排爆盒内滑动并压缩弹簧并从排爆口内排出，通过排爆盒内的滑块和弹簧进行缓冲操作，避免高温气体影响其它电池模组。组。组。