一种拼接式型材组合标牌的制作方法

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1.本实用新型涉及标记标识装置设备领域，具体而言，涉及一种拼接式型材组合标牌。

背景技术：

2.标牌具有标记、警示的作用，可用于超市、厕所、住宅等各种场所。现有的标牌多为一个整体，比如公路上方的交通指示牌无论其面积大小，指示一个整体内容的交通指示牌都是一块不能分开的整体板材，在旧的标牌受到损坏需要更换标牌时，需要将整体拆除，拆装繁琐；而且标牌的使用量较大，不同位置、内容的标牌其大小不一，整体板材的标牌存在通用性差、制造效率低、安装费时费力的缺点。
3.现有技术中，当标牌面积较大时，整体板材的标牌在搬运和安装过程中均不方便；并且，在制造时，现有技术通常是在一张最终使用大小的金属板背后先进行打磨，再焊接多根背面凹槽条，耗人耗时，综合成本较高。同时，将多根凹槽焊接在交通指示牌背面，有大风时，其焊接常常出现脱落，特别是凹槽的阻风作用，使凹槽与交通指示牌板材脱落，交通指示牌板材掉落到公路上引起严重的交通事故。
4.而且，现场进行标牌焊接要放出氧化铝气体对环境污染特别严重，打磨焊接点声音大，声音污染严重，打磨焊接点灰尘大空气污染严重。为此，亟需一种便于安装、运输的指示牌。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种拼接式型材组合标牌，其结构简单，运输、安装方便，维修成本低且无需焊接安装。
6.本实用新型的实施例是这样实现的：
7.第一方面，本技术实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板构成；拼接板背面设置有竖直的第一凹槽，拼接板一侧设置有凸起，另一侧设置有与凸起适配的第二凹槽；还包括拼接连接杆与连接块，连接块上设置有螺纹柱，拼接连接杆上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔。
8.在本实用新型的一些实施例中，上述第一凹槽为倒“t”形。
9.在本实用新型的一些实施例中，上述凸起垂直于拼接板的板面。
10.在本实用新型的一些实施例中，上述拼接板上设置有开口，开口处固定连接有副板；副板上端与拼接板连接，下端位于所述拼接板背侧。
11.在本实用新型的一些实施例中，上述副板两侧均固定设置有侧板，侧板与拼接板固定连接。
12.在本实用新型的一些实施例中，上述连接杆上设置有与副板下端适配的第三凹槽。
13.在本实用新型的一些实施例中，上述副板上端与拼接板铰接，副板下端设置有滑
杆；第一凹槽左右两侧设置有弧形槽，滑杆两端分别与左右两侧的弧形槽滑动连接。
14.在本实用新型的一些实施例中，上述副板上设置有竖直通槽，竖直通槽上滑动连接有滑块；拼接板背面设置有控制杆，控制杆上设置有第二通孔，第二通孔与滑块旋转套接。
15.在本实用新型的一些实施例中，上述拼接板上设置有动力机构驱动的齿轮，控制杆上端设置有与齿轮适配的齿条。
16.在本实用新型的一些实施例中，上述拼接板上端设置有上辅助板，下端设置有下辅助板；上辅助板向拼接板背面倾斜，下辅助板向拼接板正面倾斜。
17.相对于现有技术，本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：
18.本技术实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板构成；拼接板背面设置有竖直的第一凹槽，拼接板一侧设置有凸起，另一侧设置有与凸起适配的第二凹槽；还包括拼接连接杆与连接块，连接块上设置有螺纹柱，拼接连接杆上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔。现有的标牌多为一个整体，都是一块不能分开的整体板材，而旧的标牌受到损坏需要更换标牌时，需要将整体拆除，拆装繁琐，并且整体板材的标牌在搬运和安装过程中均不方便。本技术通过多个拼接板拼接构成指示板本体，使工作人员不论是运输还是安装过程中都更为便捷；多个相邻的拼接板通过适配的凸起与第二凹槽拼接固定，拼接连接杆通过连接块与拼接板背面设置的第一凹槽连接，将多个拼接在一起的拼接板相互固定；同时，设置在拼接板背面的竖直的第一凹槽可进一步对指示板本体整体结构强度进行加强，避免弯折。通过螺纹柱与第一通孔将拼接连接杆、连接块与拼接板连接，通过螺母固定，无需工作人员安装过程中焊接，避免打磨焊接点声音大，声音污染严重，打磨焊接点灰尘大空气污染严重的情况。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1为本实用新型实施例1的俯视图；
21.图2为本实用新型实施例2的局部剖视图；
22.图3为本实用新型实施例5的局部剖视图；
23.图4为本实用新型实施例7的局部剖视图。
24.图标：1、拼接板；2、第一凹槽；3、凸起；4、第二凹槽；5、拼接连接杆；6、连接块；7、第一通孔；8、螺母；9、开口；10、副板；11、侧板；12、竖直通槽；13、滑块；14、控制杆；15、齿轮；16、横杆；17、控制杆座。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和
示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
26.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
28.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.此外，若出现术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
30.在本实用新型实施例的描述中，“多个”代表至少2个。
31.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.实施例1
33.请参照图1，图1所示为本实施例的俯视图。
34.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板 1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7。
35.现有的标牌多为一个整体，都是一块不能分开的整体板材，而旧的标牌受到损坏需要更换标牌时，需要将整体拆除，拆装繁琐，并且整体板材的标牌在搬运和安装过程中均不方便。
36.本技术通过多个拼接板1拼接构成指示板本体，使工作人员不论是运输还是安装过程中都更为便捷；多个相邻的拼接板1通过适配的凸起3与第二凹槽4拼接固定，拼接连接杆5通过连接块6与拼接板1背面设置的第一凹槽2连接，将多个拼接在一起的拼接板1相互固定。
37.同时，设置在拼接板1背面的竖直的第一凹槽2可进一步对指示板本体整体结构强度进行加强，避免弯折。通过螺纹柱与第一通孔7将拼接连接杆5、连接块6与拼接板1连接，通过螺母8固定，无需工作人员安装过程中焊接，避免打磨焊接点声音大，声音污染严重，打磨焊接点灰尘大空气污染严重的情况。
38.进一步的，拼接板1两侧的凸起3与第二凹槽4可以由拼接板1板材弯折形成，能够更多的避免拼接板1制作过程中的焊接等需求；并且，一个整体板材形成的拼接板1的强度，增加耐用性。
39.现有的大型指示板全都采用一体式板材构成，保证整体强度的同时，导致了其因板材过大，不仅不易安装和运输，其适用性也较差；出现损坏时，也需要对一整块进行更换，维修成本较高。而本实施例通过拼接板1 拼接成的指示板本体，可以根据实际需要增加减小拼接板1数量，从而调整指示板本体大小，其适应性广泛；同时，第一凹槽2设置在拼接板1背面，不仅作为各个拼接板1与拼接连接杆5的连接部位，其本身结构还形成类似加强筋结构，大大增加拼接板1了强度，使拼接构成的本实施例指示板本体在强度与适用性上均超过整体板材的传统指示板。
40.可以理解的是，可以设置与拼接板1适配连接的端口拼接板1，端口拼接板1同样设置有第一凹槽2且其宽度较窄；当需要对指示板本体宽度进行调整时、或进一步加强稳定性时，即可将其与拼接板1连接，实现调整宽度、增加结构强度双重效果。
41.实施例2
42.请参照图2，图2所示为本实施例的局部剖视图。
43.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7。本实施例与实施例1基本相同，二者的主要区别在于：第一凹槽2为倒“t”形。
44.倒“t”形的第一凹槽2的凹槽口，能够有效配合拼接连接杆5、连接块6，将多个拼接板1的第一凹槽2通过拼接连接杆5固定连接。同时，第一凹槽2与拼接连接杆5分别形成指示板本体的纵向、横向加强筋，有效加强整个指示板本体的结构强度。
45.本实施例拼接板1两侧的凸起3与第二凹槽4由拼接板1板材弯折形成，能够更多的避免拼接板1制作过程中的焊接等需求；并且，一个整体板材形成的拼接板1的强度，增加耐用性。
46.实施例3
47.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板 1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7。本实施例与实施例1基本相同，二者的主要区别在于：凸起3垂直于拼接板1板面。
48.本实施例中，垂直于拼接板1板面的凸起3和与其适配的第二凹槽4 均由同一板材的拼接板1构成，能够有效将相邻的拼接板1连接在一起。
49.实施例4
50.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板 1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7。本实施例与实施例1基本相同，二
者的主要区别在于：拼接板1上设置有开口9，开口9处固定连接有副板10；副板10上端与拼接板1连接，下端位于所述拼接板1背侧。
51.当多个拼接板1组合而成的指示板本体较大时，其所受风阻往往较大；并且，大型指示牌适用场所往往处于高速路或高架桥等较空旷场景且伴随车辆车速高，风流大的情况。拼接板1上设置的开口9，能够有效降低指示板本体风阻，提供风流通过的开口9。开口9处固定连接的副板10，避免因拼接板1上设置有开口9导致指示板本体的显示面积过小。可以理解的是，指示牌均设置在上方，人们的视线是由下往上观察，适当调整副板10 的倾斜角度，即可满足在不影响人们观察副板10上字样的同时，做到有开口9供风流通过，使指示板本体不因风流过大发生损坏的情况。
52.实施例5
53.请参照图3，图3所示为本实施例的局部剖视图。
54.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板 1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7；拼接板1上设置有开口9，开口9处固定连接有副板10；副板10上端与拼接板1连接，下端位于所述拼接板1背侧。本实施例与实施例4基本相同，二者的主要区别在于：副板10两侧均固定设置有侧板11，侧板11与拼接板1固定连接。侧板11有效加强副板 10的稳定性，避免发生损坏、掉落，造成行人车辆安全事故。
55.在本实用新型的一些实施例中，连接杆上设置有与副板10下端适配的第三凹槽。第三凹槽对副板10下端进行限位，进一步避免副板10发生故障，同时有效增加了拼接连接杆5与拼接板1的连接部位，大大增加了指示牌的结构稳定性。
56.实施例6
57.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板 1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7；拼接板1上设置有开口9，开口9处固定连接有副板10；副板10上端与拼接板1连接，下端位于所述拼接板1背侧。本实施例与实施例4基本相同，二者的主要区别在于：副板10上端与拼接板1铰接，副板10下端设置有滑杆；第一凹槽2左右两侧设置有弧形槽，滑杆两端分别与左右两侧的弧形槽滑动连接。
58.副板10上端与拼接板1铰接，配合副板10下端的滑杆与左右两侧的弧形槽滑动连接，使副板10可进行转动，调节其倾斜角度。工作人员可以通过插销固定滑杆在弧形槽上的位置，从而固定副板10倾斜角度。工作人员也可以在弧形槽上设置缓冲装置，如弹簧，并由副板10因风速自行调整其倾斜角度，当风较大时，副板10倾斜角度较大供风流穿过开口9；当风速较小或无风时，副板10自然垂直。
59.实施例7
60.请参照图4，图4所示为本实施例的局部剖视图。
61.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板 1一侧设置有凸起3，另一侧设
置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7；拼接板1上设置有开口9，开口9处固定连接有副板10；副板10上端与拼接板1连接，下端位于所述拼接板1背侧；副板10上端与拼接板1铰接，副板10下端设置有滑杆；第一凹槽2 左右两侧设置有弧形槽，滑杆两端分别与左右两侧的弧形槽滑动连接。本实施例与实施例6基本相同，二者的主要区别在于：副板10上设置有竖直通槽12，竖直通槽12上滑动连接有滑块13；拼接板1背面设置有控制杆 14，控制杆14上设置有第二通孔，第二通孔与滑块13旋转套接。
62.拼接板1上设置有动力机构驱动的齿轮15，控制杆14上端设置有与齿轮15适配的齿条。在本实施例中，控制杆14通过控制杆座17滑动套接，动力机构为由电机驱动转动的横杆16，齿轮15设置在横杆16上，横杆16 转动带动齿轮15转动，从而通过齿轮15齿条结构带动控制杆14上下移动。控制杆14上下移动，从而通过滑块13控制副板10倾斜角度改变。
63.实施例8
64.本实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板 1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7；拼接板1上设置有开口9，开口9处固定连接有副板10；副板10上端与拼接板1连接，下端位于所述拼接板1背侧。本实施例与实施例4基本相同，二者的主要区别在于：拼接板1上端设置有上辅助板，下端设置有下辅助板；上辅助板向拼接板1背面倾斜，下辅助板向拼接板1正面倾斜。
65.副板10的设置使指示板本体会因风流产生指示牌与牌柱间的剪切力。上辅助板与下辅助板，能够有效抵消副板10因风阻对指示牌与牌柱间的剪切力，有效增加装置使用寿命。
66.综上，本实用新型的实施例提供一种拼接式型材组合标牌，其包括指示板本体，指示板本体由多个拼接板1构成；拼接板1背面设置有竖直的第一凹槽2，拼接板1一侧设置有凸起3，另一侧设置有与凸起3适配的第二凹槽4；还包括拼接连接杆5与连接块6，连接块6上设置有螺纹柱，拼接连接杆5上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔7。现有的标牌多为一个整体，都是一块不能分开的整体板材，而旧的标牌受到损坏需要更换标牌时，需要将整体拆除，拆装繁琐，并且整体板材的标牌在搬运和安装过程中均不方便。本技术通过多个拼接板1拼接构成指示板本体，使工作人员不论是运输还是安装过程中都更为便捷；多个相邻的拼接板1通过适配的凸起3与第二凹槽4拼接固定，拼接连接杆5通过连接块6与拼接板1 背面设置的第一凹槽2连接，将多个拼接在一起的拼接板1相互固定；同时，设置在拼接板1背面的竖直的第一凹槽2可进一步对指示板本体整体结构强度进行加强，避免弯折。通过螺纹柱与第一通孔7将拼接连接杆5、连接块6与拼接板1连接，通过螺母8固定，无需工作人员安装过程中焊接，避免打磨焊接点声音大，声音污染严重，打磨焊接点灰尘大空气污染严重的情况。
67.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，包括指示板本体，所述指示板本体由多个拼接板构成；所述拼接板背面设置有竖直的第一凹槽，所述拼接板一侧设置有凸起，另一侧设置有与所述凸起适配的第二凹槽；还包括拼接连接杆与连接块，所述连接块上设置有螺纹柱，所述拼接连接杆上设置均有若干与所述螺纹柱适配的第一通孔。2.根据权利要求1所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述第一凹槽为倒“t”形。3.根据权利要求1所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述凸起垂直于所述拼接板的板面。4.根据权利要求1所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述拼接板上设置有开口，所述开口处固定连接有副板；所述副板上端与所述拼接板连接，下端位于所述拼接板背侧。5.根据权利要求4所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述副板两侧均固定设置有侧板，所述侧板与拼接板固定连接。6.根据权利要求5所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述连接杆上设置有与副板下端适配的第三凹槽。7.根据权利要求4所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述副板上端与所述拼接板铰接，所述副板下端设置有滑杆；所述第一凹槽左右两侧设置有弧形槽，所述滑杆两端分别与左右两侧的弧形槽滑动连接。8.根据权利要求7所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述副板上设置有竖直通槽，所述竖直通槽上滑动连接有滑块；所述拼接板背面设置有控制杆，所述控制杆上设置有第二通孔，所述第二通孔与所述滑块旋转套接。9.根据权利要求8所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述拼接板上设置有动力机构驱动的齿轮，所述控制杆上端设置有与所述齿轮适配的齿条。10.根据权利要求4所述的一种拼接式型材组合标牌，其特征在于，所述拼接板上端设置有上辅助板，下端设置有下辅助板；所述上辅助板向所述拼接板背面倾斜，所述下辅助板向所述拼接板正面倾斜。

技术总结

本实用新型提出了一种拼接式型材组合标牌，涉及标记标识装置设备领域。一种拼接式型材组合标牌包括：指示板本体，指示板本体由多个拼接板构成；拼接板背面设置有竖直的第一凹槽，拼接板一侧设置有凸起，另一侧设置有与凸起适配的第二凹槽；还包括拼接连接杆与连接块，连接块上设置有螺纹柱，拼接连接杆上设置均有若干与螺纹柱适配的第一通孔；其结构简单，运输、安装方便，维修成本低且无需焊接安装。装。装。