一种集成连接器面板模组的制作方法

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1.本实用新型涉及电动助力自行车的相关领域，尤其涉及一种集成连接器面板模组。

背景技术：

2.电动助力自行车作为绿出行的首选在全球快速发展，传统电动助力自行车通常使用轮毂电机，而随着市场的需求，中置电机以高的稳定性，平衡性及大扭矩等优点被逐渐推广。现有中置电机连接器正朝着集成化，模块化的方向发展，这样可以有效提高装配效率，并且便于后期的维护与维修。现有传统电助力自行车上的刹把，转把，仪表，速度控制，灯控等讯号的传输与控制都是通过多个独立的连接器及线束与中置电机连接实现。多个连接器及线束的安装耗时耗力，且整体布线复杂及冗余，不利于整车的布线，维修及美观度且成本较高。

技术实现要素：

3.本实用新型主要解决的技术问题是提供一种集成连接器面板模组，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：一种集成连接器面板模组，其创新点在于：包括pcb板，所述pcb板上设有呈直线排列的若干个不同pin数级不同形状的连接器以及一个type-c连接器，所述集成连接器面板模组还包括一面板主体，所述面板主体上设有可供连接器和type-c连接器嵌入的连接器腔体，所述面板主体的边缘设有至少一个螺纹孔，所述面板主体的端面还设有一密封垫，所述密封垫可与面板主体的端面结构重合，所述密封垫的边缘设有与螺丝孔对应的通孔，所述pcb板上设有用于将pcb板、面板主体和密封垫连接固定的螺钉。
5.进一步的，连接器和type-c连接器的上均设置有密封圈。
6.进一步的，pcb板的其他区域设置有集成电路。
7.进一步的，所述面板主体与密封垫之间设有定位组件，所述定位组件包括若干个设置在面板主体与密封垫的接触端面上的定位孔以及若干个设置在密封垫与面板主体的接触端面上的定位柱。
8.本实用新型的有益效果是：本技术方案可以减少中置电机连接器及线束的装配复杂性的烦冗性，有效提高装配效率；本技术方案可以满足中置电机紧凑体积设计，方便多种讯号集成，有效节省成本；本技术方案模块化设计便于后期的维护与维修，亦可提升整车美观度。
附图说明
9.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实
施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
10.图1 是本实用新型一种集成连接器面板模组的爆炸图。
11.图2 是本实用新型一种集成连接器面板模组的密封板的结构示意图。
具体实施方式
12.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
13.如图所示，本实用新型实施例包括：
14.一种集成连接器面板模组，包括pcb板4，所述pcb板4上设有呈直线排列的若干个不同pin数级不同形状的连接器2以及一个type-c连接器3，所述集成连接器2面板模组还包括一面板主体1，所述面板主体1上设有可供连接器2和type-c连接器3嵌入的连接器腔体101，所述面板主体1的边缘设有至少一个螺纹孔601，所述面板主体1的端面还设有一密封垫5，所述密封垫5可与面板主体1的端面结构重合，所述密封垫5的边缘设有与螺丝孔对应的通孔602，所述pcb板4上设有用于将pcb板4、面板主体1和密封垫5连接固定的螺钉6。
15.在一些实施方式中，连接器2和type-c连接器3的上均设置有密封圈201。
16.在一些实施方式中，pcb板4的其他区域设置有集成电路。
17.在一些实施方式中，所述面板主体1与密封垫5之间设有定位组件，所述定位组件包括若干个设置在面板主体1与密封垫5的接触端面上的定位孔103以及若干个设置在密封垫5与面板主体1的接触端面上的定位柱104。
18.本实用新型的有益效果是：本技术方案可以减少中置电机连接器2及线束的装配复杂性的烦冗性，有效提高装配效率；本技术方案可以满足中置电机紧凑体积设计，方便多种讯号集成，有效节省成本；本技术方案模块化设计便于后期的维护与维修，亦可提升整车美观度。
19.本技术方案的工作原理是：一种集成式防水连接器2面板模组，包括面板主体1，多个连接器2，pcb板4，密封垫5及螺钉6；集成连接器2包括至少多个信号连接器2及1个type-c连接器3。所有连接器2焊接于pcb板4上，pcb板4上具有集成电路，实现电气信号的传输，替代了传统线束连接的烦冗；所有连接器2具有不同的pin数外形及防呆，可以避免公头线端的误插与误用；每个连接器2上装有密封圈201，与面板腔体组装配合实现单体防水的功能；面板主体1上方设有密封垫5与电机机构形成密封防水功能；通过螺钉6将pcb固定于面板主体1上面，保证连接器2不松脱。
20.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种集成连接器面板模组，其特征在于：包括pcb板（4），所述pcb板（4）上设有呈直线排列的若干个不同pin数级不同形状的连接器（2）以及一个type-c连接器（3），所述集成连接器面板模组还包括一面板主体（1），所述面板主体（1）上设有可供连接器（2）和type-c连接器（3）嵌入的连接器腔体（101），所述面板主体（1）的边缘设有至少一个螺纹孔（601），所述面板主体（1）的端面还设有一密封垫（5），所述密封垫（5）可与面板主体（1）的端面（102）结构重合，所述密封垫（5）的边缘设有与螺丝孔对应的通孔（602），所述pcb板（4）上设有用于将pcb板（4）、面板主体（1）和密封垫（5）连接固定的螺钉（6）。2.根据权利要求1 所述的一种集成连接器面板模组，其特征在于：所述连接器（2）和type-c连接器（3）的上均设置有密封圈（201）。3.根据权利要求1 所述的一种集成连接器面板模组，其特征在于：所述pcb板（4）的其他区域设置有集成电路。4.根据权利要求1 所述的一种集成连接器面板模组，其特征在于：所述面板主体（1）与密封垫（5）之间设有定位组件，所述定位组件包括若干个设置在面板主体（1）与密封垫（5）的接触端面上的定位孔（103）以及若干个设置在密封垫（5）与面板主体（1）的接触端面上的定位柱（104）。

技术总结

本实用新型公开一种集成连接器面板模组，包括PCB板，PCB板上设有呈直线排列的若干个不同PIN数级不同形状的连接器以及一个Type-C连接器，集成连接器面板模组还包括一面板主体，面板主体上设有可供连接器和Type-C连接器嵌入的连接器腔体，面板主体的边缘设有至少一个螺纹孔，面板主体的端面还设有一密封垫，密封垫可与面板主体的端面结构重合，密封垫的边缘设有与螺丝孔对应的通孔。本实用新型的有益效果是：本技术方案可以减少中置电机连接器及线束的装配复杂性的烦冗性，有效提高装配效率；本技术方案可以满足中置电机紧凑体积设计，方便多种讯号集成，有效节省成本；本技术方案模块化设计便于后期的维护与维修，亦可提升整车美观度。美观度。美观度。