基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置的制作方法

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1.本实用新型涉及燃机进气系统技术领域，具体地，涉及一种基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置。

背景技术：

2.当前市面上的燃机进气加热控制系统在雨雾冷冻天气下工作时，由于进气滤芯冷冻结霜会导致燃机入口进气量急剧较少，导致造成燃机压气机喘振等问题，该类问题会造成重大安全隐患。
3.经现有技术检索发现，中国实用新型专利公告号为cn205977420u，公开了一种燃机进气加热控制系统，包括换热器、热水循环泵、给水箱和空气换热器，换热器、热水循环泵、给水箱和空气换热器通过热水供水管顺序连接，给水箱和空气换热器之间还安装有电动调节阀，空气换热器和换热器之间还通过热水回水管相连接；还包括控制柜，控制柜与热水供水管、热水回水管和空气换热器均相连接，控制热水供水管、热水回水管中的水流量。该实用新型就存在上述问题。
4.本实用新型基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置可以自动检测环境温度、空气湿度并将信号传至全厂dcs控制系统，经dcs控制系统逻辑运算判断当环境温度低、空气湿度大时自动发送变频信号至mcc马达控制中心的热水循环泵变频器， mcc马达控制中心来启动热水循环加热系统，因此会自动精准地提高燃机进气滤室的入口温度，防止进气滤芯冷冻结出冰霜，从而保障了机组安全运行。因此，本实用新型设计巧妙，实用性强，自动化程度高，能够解决上述问题，实际使用效果更好。

技术实现要素：

5.针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置。
6.根据本实用新型提供的一种基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，包括翅片加热管、综合给水泵房、热水供水管路以及回水管路；
7.所述翅片加热管固定设置在燃机进气滤室上，所述热水供水管路连接设置所述翅片加热管，且所述热水供水管路连接设置所述综合给水泵房；
8.所述回水管路连接设置所述翅片加热管，且所述回水管路连接设置所述综合给水泵房。
9.一些实施方式中，所述翅片加热管固定设置在所述燃机进气滤室的入风口侧，所述翅片加热管上固定设置有环境温度传感器和环境湿度传感器。
10.一些实施方式中，所述环境温度传感器与所述环境湿度传感器电连接设置在全厂dcs控制系统上。
11.一些实施方式中，所述翅片加热管上连接设置所述热水供水管路的一端，且所述热水供水管路的另一端连接设置所述所述综合给水泵房。
12.一些实施方式中，所述燃机进气滤室内固定设置有燃机进气滤室滤芯，且所述燃机进气滤室上连接设置有燃机进气风道。
13.一些实施方式中，所述燃机进气风道上连接设置有燃机，且所述燃机进气风道上固定设置有燃机进气风道温度传感器和燃机进气风道湿度传感器。
14.一些实施方式中，所述燃机进气风道温度传感器与所述燃机进气风道湿度传感器电连接设置所述全厂dcs控制系统。
15.一些实施方式中，所述翅片加热管上连接设置所述回水管路的一端，且所述回水管路的另一端连接设置所述综合给水泵房。
16.一些实施方式中，所述全厂dcs控制系统上连接设置有mcc马达控制中心，且所述mcc马达控制中心连接设置所述综合给水泵房。
17.与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
18.1、本实用新型通过设置基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置的结构设计，可以有效防止在雨雾冷冻天气时，由于进气滤芯冷冻结霜导致燃机入口进气量急剧较少，造成燃机压气机喘振等重大安全隐患；同时可以对燃机进气温度、湿度进行自动精准调整，预防机组非停风险，保障机组安全稳定运行；
19.2、本实用新型通过设置基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置的结构设计，可以延长进气滤芯的使用寿命，节约了运行维护成本。
附图说明
20.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
21.图1为本实用新型基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置的结构示意图。
22.附图标记：
23.具体实施方式
24.下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
25.如图1所示为本实用新型基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置的结构示意图。包括翅片加热管1、综合给水泵房4、热水供水管路11以及回水管路12。翅片加热管1固定设置在燃机进气滤室2上，热水供水管路11连接设置翅片加热管1，且热水供水管路11连接设置综合给水泵房4。回水管路12连接设置翅片加热管1，且回水管路12连接设置综合给水泵房4。
26.翅片加热管1固定设置在燃机进气滤室2的入风口侧，翅片加热管1上固定设置有环境温度传感器7和环境湿度传感器8。环境温度传感器7与环境湿度传感器 8电连接设置在全厂dcs控制系统5上。翅片加热管1连接设置热水供水管路11的一端，且热水供水管路11的另一端连接设置综合给水泵房4。燃机进气滤室2内固定设置有燃机进气滤室滤芯9，且燃机进气滤室2上连接设置有燃机进气风道3。燃机进气风道3上连接设置有燃机10，且燃机进气风道3上固定设置有燃机进气风道温度传感器14和燃机进气风道湿度传感器15。燃机进气风道温度传感器14与燃机进气风道湿度传感器15电连接设置全厂dcs控制系统5。翅片加热管1上连接设置回水管路12的一端，且回水管路12的另一端连接设置综合给水泵房4。全厂dcs 控制系统5上连接设置有mcc马达控制中心6，且mcc马达控制中心6连接设置综合给水泵房4。
27.工作原理
28.翅片加热管1安装在燃机进气滤室2的入风口侧采用横向安装布置，环境温度传感器7与环境湿度传感器8安装至翅片加热管1外侧用于检测环境温度及湿度。当遇到雨雾霜冻等恶劣天气时，全厂dcs控制系统5会根据环境温度传感器7与环境湿度传感器8传送的信号经行逻辑运算判断并自动发信号，信号发送至mcc马达控制中心6启动综合给水泵房4的热水给水泵，综合给水泵房4的热水经过热水供水管路11进入翅片加热管1对燃机进气滤室2的入口处环境空气13进行加热，从而防止燃机进气滤室滤芯9冷冻结冰霜，燃机进气风道温度传感器14用于测量加热过滤后空气的温度，燃机进气风道湿度传感器15用于测量加热过滤后空气的湿度，加热过滤后的空气经燃机进气风道3进入燃机10进行加压参与燃烧。翅片加热管1换热后的水经过回水管路12回流至综合给水泵房4再经换热后循环利用。
29.运行人员可以在全厂dcs控制系统5上设置调整燃机进气温度与湿度，全厂dcs 系统5根据燃机进气风道温度传感器14的信号反馈数值以及燃机进气风道湿度传感器15的信号反馈数值进行pid调节输出变频信号发送至mcc马达控制中心6，mcc 马达控制中心6根据接收的变频信号调整综合给水泵房4的热水给水泵的出水量，从而使燃机进气温度与湿度达到运行人员设定的目标。
30.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
31.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本技术的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

技术特征：

1.一种基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，包括翅片加热管(1)、综合给水泵房(4)、热水供水管路(11)以及回水管路(12)；所述翅片加热管(1)固定设置在燃机进气滤室(2)上，所述热水供水管路(11)连接设置所述翅片加热管(1)，且所述热水供水管路(11)连接设置所述综合给水泵房(4)；所述回水管路(12)连接设置所述翅片加热管(1)，且所述回水管路(12)连接设置所述综合给水泵房(4)。2.根据权利要求1所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述翅片加热管(1)固定设置在所述燃机进气滤室(2)的入风口侧，所述翅片加热管(1)上固定设置有环境温度传感器(7)和环境湿度传感器(8)。3.根据权利要求2所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述环境温度传感器(7)与所述环境湿度传感器(8)电连接设置在全厂dcs控制系统(5)上。4.根据权利要求1所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述翅片加热管(1)连接设置所述热水供水管路(11)的一端，且所述热水供水管路(11)的另一端连接设置所述综合给水泵房(4)。5.根据权利要求3所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述燃机进气滤室(2)内固定设置有燃机进气滤室滤芯(9)，且所述燃机进气滤室(2)上连接设置有燃机进气风道(3)。6.根据权利要求5所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述燃机进气风道(3)上连接设置有燃机(10)，且所述燃机进气风道(3)上固定设置有燃机进气风道温度传感器(14)和燃机进气风道湿度传感器(15)。7.根据权利要求6所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述燃机进气风道温度传感器(14)与所述燃机进气风道湿度传感器(15)电连接设置所述全厂dcs控制系统(5)。8.根据权利要求1所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述翅片加热管(1)上连接设置所述回水管路(12)的一端，且所述回水管路(12)的另一端连接设置所述综合给水泵房(4)。9.根据权利要求3所述的基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，其特征在于，所述全厂dcs控制系统(5)上连接设置有mcc马达控制中心(6)，且所述mcc马达控制中心(6)连接设置所述综合给水泵房(4)。

技术总结

本实用新型提供了燃机进气系统技术领域一种基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置，包括翅片加热管、综合给水泵房、热水供水管路以及回水管路。翅片加热管固定设置在燃机进气滤室上，热水供水管路连接设置翅片加热管，且热水供水管路连接设置综合给水泵房。回水管路连接设置翅片加热管，且回水管路连接设置综合给水泵房。本实用新型通过设置基于温湿度自动控制的燃机进气防冷冻装置的结构设计，可以有效防止在雨雾冷冻天气时，由于进气滤芯冷冻结霜造成燃机压气机喘振等重大安全隐患；同时可以对燃机进气温度、湿度进行自动精准调整，预防机组非停风险，保障机组安全稳定运行；同时可以延长进气滤芯的使用寿命，节约了运行维护成本。护成本。护成本。