一种含有平裂帘的集装箱底板的制作方法

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1.本实用新型涉及集装箱底板领域，特别涉及一种含有平裂帘的集装箱底板。

背景技术：

2.目前的集装箱底板大部分都是竹木复合集装箱底板，主要竹质材料是径向帘，径向帘生产过程如，如图1所示，将竹子沿径向切成若干薄片11，如图2所示，再将薄片11水平横放，通过线编织成径向帘12。径向帘用于生产集装箱底板时需要进行浸胶处理，胶水用量大，成本高。另外，径向帘用于生产集装箱底板时，为了达到强度要求，所要使用的层数多，需要工人进行多层排板组坯，效率低，用工成本高。

技术实现要素：

3.本实用新型提出了一种含有平裂帘的集装箱底板，解决了现有技术中集装箱底板生产过程中胶水用量大、成本高和生产效率低的缺陷。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种含有平裂帘的集装箱底板，包括热压胶合成一体的面层、中心层和底层；中心层包括至少一层的平裂帘，平裂帘包括若干由弧形竹片压平而成的平裂竹片，平裂竹片为去竹青和去竹黄的竹片，平裂帘由平裂竹片通过纱线编织而成。
6.进一步地，所述平裂竹片的去竹黄的面上有若干因碾压产生的裂缝。
7.进一步地，所述平裂竹片的上表面、下表面和侧面均为平面。
8.进一步地，所述平裂竹片的厚度为4～10mm。
9.进一步地，所述面层包括至少一层的木单板和/或一层的竹席。
10.进一步地，所述底层包括至少一层的木单板和/或一层的竹席。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型的集装箱底板，中心层采用平裂帘，平裂帘由于其生产材料丰富，生产效率高、成本低，是代替径向帘的良好材料；平裂帘厚度比径向帘大，人工排板组坯时层数少，效率高，用工成本低；平裂帘的裂缝少，深度浅，保留了竹材本身强度，可不用浸胶处理，直接与穿胶的单板复合，同样可满足集装箱底板强度要求，成本低；也可以在浸胶处理时，使用少量的胶水，成本低，因为胶水使用量少，二次烘干时间短，效率高。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为现有径向帘生产时，竹子沿径向切成若干薄片的结构示意图；
14.图2为现有径向帘的结构示意图；
15.图3为本实用新型的结构示意图；
16.图4为本实用新型生产时竹子剖成弧形片的结构示意图；
17.图5为本实用新型中平裂帘的结构示意图。
18.图中：11-薄片，12-径向帘，2-面层，3-中心层，31-平裂帘，311-平裂竹片，312-纱线，313-裂缝，4-底层，5-竹筒，51-弧形片，52-竹青，53-竹黄。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.参照图3-5，一种含有平裂帘的集装箱底板，包括热压胶合成一体的面层2、中心层3和底层4；中心层3包括至少一层的平裂帘31，平裂帘31包括若干由弧形竹片压平而成的平裂竹片311，平裂竹片311为去竹青和去竹黄的竹片，平裂帘由平裂竹片311通过纱线312编织而成。
21.所述平裂竹片311的去竹黄的面上有若干因碾压产生的裂缝313，所述平裂竹片311的厚度为4～10mm，所述平裂竹片311的上表面、下表面和侧面均为平面。
22.平裂竹片311的加工过程为：先将竹筒5剖成2-4个弧形片51后，以青面为基准，先碾压成平面，后经劈篾装置去除竹青52与竹黄53(竹黄也可以通过压刨刨去)，然后经过滚动刀切割成平裂竹片311，经过齐边，最后通过缝纫机采用纱线312编织成平裂帘31。
23.所述面层2包括至少一层的木单板和/或一层的竹席，所述底层4包括包括至少一层的木单板和/或一层的竹席。
24.本实用新型的集装箱底板，中心层采用平裂帘31，平裂帘31由于其生产材料丰富，生产效率高、成本低，是代替径向帘的良好材料；平裂帘31厚度比径向帘大，人工排板组坯时层数少，效率高，用工成本低；平裂帘31的裂缝少，深度浅，保留了竹材本身强度，可不用浸胶处理，直接与穿胶的单板复合，同样可满足集装箱底板强度要求，成本低；也可以在浸胶处理时，使用少量的胶水，成本低，因为胶水使用量少，二次烘干时间短，效率高。
25.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种含有平裂帘的集装箱底板，其特征在于：包括热压胶合成一体的面层、中心层和底层；中心层包括至少一层的平裂帘，平裂帘包括若干由弧形竹片压平而成的平裂竹片，平裂竹片为去竹青和去竹黄的竹片，平裂帘由平裂竹片通过纱线编织而成。2.如权利要求1所述的含有平裂帘的集装箱底板，其特征在于：所述平裂竹片的去竹黄的面上有若干因碾压产生的裂缝。3.如权利要求1所述的含有平裂帘的集装箱底板，其特征在于：所述平裂竹片的上表面、下表面和侧面均为平面。4.如权利要求1所述的含有平裂帘的集装箱底板，其特征在于：所述平裂竹片的厚度为4～10mm。5.如权利要求1所述的含有平裂帘的集装箱底板，其特征在于：所述面层包括至少一层的木单板和/或一层的竹席。6.如权利要求1所述的含有平裂帘的集装箱底板，其特征在于：所述底层包括至少一层的木单板和/或一层的竹席。

技术总结

本实用新型提出了一种含有平裂帘的集装箱底板，包括热压胶合成一体的面层、中心层和底层；中心层包括至少一层的平裂帘，平裂帘包括若干由弧形竹片压平而成的平裂竹片，平裂竹片为去竹青和去竹黄的竹片，平裂帘由平裂竹片通过纱线编织而成。本实用新型的集装箱底板，中心层采用平裂帘，平裂帘由于其生产材料丰富，生产效率高、成本低，是代替径向帘的良好材料；平裂帘厚度比径向帘大，人工排板组坯时层数少，效率高，用工成本低；平裂帘的裂缝少，深度浅，保留了竹材本身强度，可不用浸胶处理，直接与穿胶的单板复合，同样可满足集装箱底板强度要求，成本低；也可以在浸胶处理时，使用少量的胶水，成本低，二次烘干时间短，效率高。效率高。效率高。