一种移动打酒车的制作方法

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1.本实用新型涉及多功能车辆技术领域，具体涉及一种移动打酒车。

背景技术：

2.随着消费水平的提高，现阶段消费者不再满足于瓶装工业啤酒，对口味更好、品质更好的精酿啤酒需求越来越大。精酿啤酒因保存了一部分营养丰富的酵母菌，口味鲜美，营养价值高于瓶装啤酒。目前精酿啤酒销售渠道以酒吧和酒馆为主，一方面消费成本较高，难以满足大多数消费者的要求；另一方面消费者消费时需要去酒吧或者酒馆，不够便利，不能满足消费者就近消费的需求。

技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种移动打酒车，使消费者能够就近消费精酿啤酒，无需去酒吧或酒馆，方便快捷，且储酒仓容纳空间大，制冷效果好。
4.为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。
5.一种移动打酒车，包括车架，车架下方设置有车轮，车架上设置有箱体，箱体内设置有水平的第一隔板，第一隔板将箱体分为上箱体和下箱体；上箱体内设置有竖向的沿车身长度方向延伸的可拆卸的第二隔板，第二隔板将上箱体分为左腔室和右腔室，右腔室为冷藏室；
6.冷藏室设置有储酒仓和二氧化碳气瓶，二氧化碳气瓶通过进气管与储酒仓连通；冷藏室右侧面设置有侧开门；
7.左腔室左侧面设置有上下对开门的上柜门和下柜门，上柜门的上边与左腔室外侧面铰接，上柜门与左腔室外侧面之间设置有液压撑杆；下柜门的下边与左腔室外侧面铰接，下柜门与左腔室外侧面之间设置有液压拉杆；
8.第二隔板左侧面设置有打酒龙头；打酒龙头设置有打酒管和排气管，打酒管与所述储酒仓通过导酒管连通；
9.还包括制冷机组，制冷机组用于为冷藏室制冷。
10.优选的，制冷机组为风冷制冷机组；制冷机组包括压缩机、蒸发器和冷凝器，压缩机和冷凝器设置于箱体顶面上，蒸发器设置于冷藏室内壁；压缩机的出气口与冷凝器的进气口连通；冷凝器的出气口与蒸发器的进气口连通，蒸发器的出气口与压缩机进气口连通。
11.优选的，上柜门和下柜门打开时，上柜门与上箱体顶面齐平；下柜门与上箱体底面齐平。
12.优选的，下箱体设置有竖向的沿车身宽度方向延伸的第三隔板，第三隔板将下箱体分为电源柜和储物柜，电源柜内设置有铅酸电池组，用于为移动打酒车和制冷机组提供电能；储物柜用于放置杂物。
13.优选的，侧开门为聚氨酯发泡。
14.优选的，侧开门内表面边缘设置有多圈密封条。
15.优选的，冷藏室为聚氨酯发泡，冷藏室的壁厚＞75mm。
16.优选的，二氧化碳气瓶内的二氧化碳为食品级二氧化碳。
17.优选的，移动打酒车为电动三轮车，车头设置有挡风雨棚。
18.优选的，还包括设置于箱体顶面上的通信模块、环境监测模块、图像采集模块、设备故障模块、卫星定位模块和车辆信息采集模块，通信模块用于将环境监测模块、图像采集模块、设备故集模块、卫星定位模块和车辆信息采集模块采集的信息进行传输。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
20.本实用新型的移动打酒车使消费者能够就近消费精酿啤酒，无需去酒吧或酒馆，方便快捷，且储酒仓容纳空间大，制冷效果好。能适应各种环境，上下开门的上开门，售酒时打开作为遮阳避雨棚，下开门打开作为精酿啤酒打酒操作台，也可作为吧台使用。制冷机组的压缩机和冷凝器设置在车顶，节省了车厢箱体内的空间，增加了携带的酒量。侧开门和冷藏门采用聚氨酯发泡，具有更好的隔热效果，使精酿啤酒清凉冰爽，提高消费者的满意度。
附图说明
21.下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
22.图1为移动打酒车的主视图；
23.图2为移动打酒车的后视图；
24.图3为移动打酒车上下开门打开时的主视图；
25.图4为移动打酒车上下开门打开时的右视示意图；
26.附图标记为：1.车架；2.箱体；3.挡风雨棚；21.第一隔板；22.上箱体；23.下箱体；24.第二隔板；25.侧开门；26.上柜门；27.下柜门；28.第三隔板；29.储酒仓；231.电源柜；232.储物柜；241.打酒龙头。
具体实施方式
27.下面将结合实施例对本实用新型的实施方案进行详细描述，但是本领域的技术人员将会理解，下列实施例仅用于说明本实用新型，而不应视为限制本实用新型的范围。
28.参考图1，为本实用新型移动打酒车的主视图，图2为移动打酒车的后视图。
29.一种移动打酒车，包括车架1，车架1下方设置有车轮，车架上设置有箱体2，箱体内设置有水平的第一隔板21，第一隔板21将箱体分为上箱体22和下箱体23；上箱体22内设置有竖向的沿车身长度方向延伸的可拆卸的第二隔板24，第二隔板24将上箱体分为左腔室和右腔室，右腔室为冷藏室。其中，第二隔板可拆卸，便于打酒头设备组件安装、维护或更换。
30.冷藏室设置有储酒仓29和二氧化碳气瓶，储酒仓内盛有精酿啤酒，二氧化碳气瓶通过进气管与储酒仓连通；冷藏室右侧面设置有侧开门(25)；冷藏室为聚氨酯发泡一次成型，冷藏室的壁厚＞75mm。冷藏室右侧面设置有侧开门25。侧开门25为聚氨酯发泡一次成型，侧开门25内表面边缘设置有多圈密封条，防止热空气进入冷藏室中。
31.左腔室左侧面设置有上下对开门的上柜门26和下柜门27，上柜门26的上边与左腔室外侧面铰接，上柜门26与左腔室外侧面之间设置有液压撑杆；下柜门27的下边与左腔室外侧面铰接，下柜门27与左腔室外侧面之间设置有液压拉杆；上柜门26和下柜门27打开时，
上柜门26与上箱体22顶面齐平，可作为遮阳避雨棚；下柜门27与上箱体22底面齐平，可作为精酿啤酒打酒操作台，也可作为吧台使用。
32.第二隔板24左侧面设置有打酒龙头241；打酒龙头241设置有打酒管和排气管，打酒管与储酒仓29通过导酒管连通。本实施例中，二氧化碳气瓶向储酒仓通入食品级二氧化碳气体，加压使储酒仓内的精酿啤酒通过打酒管进入打酒龙头241。打酒龙头也可采用泡沫飞马龙头。
33.还包括制冷机组，制冷机组用于为冷藏室制冷，制冷机组为风冷型制冷机组。制冷机组包括压缩机、蒸发器和冷凝器，压缩机为变频压缩机；压缩机和冷凝器设置于箱体顶面上，蒸发器设置于冷藏室内壁；压缩机的出气口与冷凝器的进气口连通；冷凝器的出气口与所述蒸发器的进气口连通，蒸发器的出气口与所述压缩机进气口连通。将制冷机组的压缩机和冷凝器设置于车厢箱体顶面，一方面增加了冷藏室的可用空间，增加精酿啤酒的携带量；另一方面车厢箱体顶面空间大，有利于压缩机和冷凝器散热，省电节能。
34.作为本实用新型的一种改进，下箱体23设置有竖向的沿车身宽度方向延伸的第三隔板28，第三隔板将所述下箱体分为电源柜231和储物柜232，电源柜231内设置有电池组以及ups不间断电源，电池规格为48v/65ah，用于为移动打酒车和制冷机组提供电能。在没有市电供电条件下铅酸电池组能够为制冷机组提供长达24个小时以上的供电，使得冷藏室内保持低温；在接入市电时制冷机组切换市电工作，同时为铅酸电池组进行蓄电；电源柜231设置有检修门，便于对铅酸电池组或ups不间断电源进行维修或者更换。储物柜232可用于储存酒瓶等杂物。
35.移动打酒车为三轮车或者四轮车，本实施例中，移动打酒车位电动三轮车，车头设置有挡风雨棚3。电动三轮车续航里程远，采用优质直流电动机，运行噪音小，使用寿命长；调速系统采用无级调速，结构简单操作简便，体积小，可以灵活地穿行于狭小的马路间。具有倒车开关，可以方便的实现倒车行驶功能，并具有语音提示，在道路狭窄的胡同、小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便。并且电动三轮车运行过程中没有污染，有利于环境的保护，可以在夜间电力低谷时充电，充分利用电力资源，有环保节能的社会效益。
36.移动打酒车还包括设置于打酒柜顶面上的通信模块、环境监测模块、车辆信息采集模块、图像采集模块和设备故障模块，通信模块用于将环境监测模块、图像采集模块、设备故障模块、卫星定位模块和车辆信息采集模块采集的信息进行传输。本实施例中，环境监测模块为温度传感器，用于检测车外环境温度、储酒仓内温度；车辆位置信息采集模块为卫星定位模块，用于车辆定位。图像采集模块为摄像头，采集车辆周围信息。设备故障模块，用于设备故障采集以故障代码方式传输故障信息。通信模块将温度传感器检测的温度数据、摄像头采集图像信息、设备故障代码信息、卫星定位的定位信息传输至后端管理平台上。
37.虽然，本说明书中已经用一般性说明及具体实施方案对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

技术特征：

1.一种移动打酒车，包括车架(1)，车架(1)下方设置有车轮，车架上设置有箱体(2)，所述箱体内设置有水平的第一隔板(21)，所述第一隔板(21)将箱体分为上箱体(22)和下箱体(23)；所述上箱体(22)内设置有竖向的沿车身长度方向延伸的可拆卸的第二隔板(24)，所述第二隔板将上箱体分为左腔室和右腔室，所述右腔室为冷藏室；所述冷藏室设置有储酒仓(29)和二氧化碳气瓶，所述二氧化碳气瓶通过进气管与所述储酒仓连通；冷藏室右侧面设置有侧开门(25)；所述左腔室左侧面设置有上下对开门的上柜门(26)和下柜门(27)，所述上柜门(26)的上边与左腔室外侧面铰接，上柜门(26)与左腔室外侧面之间设置有液压撑杆；所述下柜门(27)的下边与左腔室外侧面铰接，下柜门(27)与左腔室外侧面之间设置有液压拉杆；所述第二隔板(24)左侧面设置有打酒龙头(241)；所述打酒龙头(241)设置有打酒管和排气管，所述打酒管与所述储酒仓通过导酒管连通；还包括制冷机组，所述制冷机组用于为所述冷藏室制冷。2.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述制冷机组为风冷制冷机组；制冷机组包括压缩机、蒸发器和冷凝器，所述压缩机和冷凝器设置于箱体顶面上，所述蒸发器设置于所述冷藏室内壁；所述压缩机的出气口与所述冷凝器的进气口连通；所述冷凝器的出气口与所述蒸发器的进气口连通，所述蒸发器的出气口与所述压缩机进气口连通。3.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述上柜门和下柜门打开时，上柜门(26)与上箱体(22)顶面齐平；下柜门(27)与上箱体(22)底面齐平。4.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述下箱体(23)设置有竖向的沿车身宽度方向延伸的第三隔板(28)，所述第三隔板将所述下箱体分为电源柜(231)和储物柜(232)，所述电源柜(231)内设置有铅酸电池组，用于为移动打酒车和制冷机组提供电能；所述储物柜(232)用于放置杂物。5.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述侧开门(25)为聚氨酯发泡。6.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述侧开门(25)内表面边缘设置有多圈密封条。7.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述冷藏室为聚氨酯发泡，冷藏室的壁厚＞75mm。8.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述二氧化碳气瓶内的二氧化碳为食品级二氧化碳。9.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，所述移动打酒车为电动三轮车，车头设置有挡风雨棚(3)。10.根据权利要求1所述的移动打酒车，其特征在于，还包括设置于箱体(2)顶面上的通信模块、环境监测模块、图像采集模块、设备故障模块、卫星定位模块和车辆信息采集模块，所述通信模块用于将环境监测模块、图像采集模块、设备故障模块、卫星定位模块和车辆信息采集模块采集的信息进行传输。

技术总结

本实用新型涉及多功能车辆技术领域，公开了一种移动打酒车，包括车架，车架下方设置有车轮，车架上设置有箱体，箱体内设置有水平的第一隔板将箱体分为上箱体和下箱体；上箱体内设置有竖向的沿车身长度方向延伸的可拆卸的第二隔板将上箱体分为左腔室和右腔室，右腔室为冷藏室；冷藏室设置有储酒仓和二氧化碳气瓶，冷藏室右侧面设置有侧开门；左腔室左侧面设置有上下对开门的上柜门和下柜门，第二隔板左侧面设置有打酒龙头；打酒龙头设置有打酒管和排气管，打酒管与储酒仓通过导酒管连通，还包括制冷机组，用于为冷藏室制冷。本实用新型的移动打酒车使消费者能够就近消费精酿啤酒，无需去酒吧或酒馆，方便快捷，且储酒仓容纳空间大，制冷效果好。制冷效果好。制冷效果好。