ISSN1672-9064软件自动化测试技术
CN35-1272/TK
隙，其中左侧间隙0.15mm ，右侧间隙0.55mm ，而设计值要求为0.01~0.03mm 。左侧两块定位插片4个连接螺栓中有1个螺栓已断裂，在轴承箱中还到2片破损的不锈钢垫片。检修中还发现高压缸和中压缸对轮上张口0.0725mm ，设计值要求≤0.03mm 。 检查结果验证了原因分析的正确性。1#轴承下部球面垫铁和瓦枕接触面磨损以及轴承两侧定位销松动，造成轴瓦稳定性下降，容易诱发油膜失稳。检修处理将1#轴承和瓦枕返厂修复，将轴承左右两侧定位垫片补全，固定定位螺栓，复测轴承间隙合格。同时将高压缸和中压缸对轮由修前的上张口0.0725mm 调整为上张口0.0050mm 。2016年6月大修结束后机组开机时，冲转过程中及满 负荷下振动、瓦温等数据均正常。4.2振动处理第2阶段 单兵作战系统2016年8月,1#轴承多次出现振动突增现象。机组负荷
640MW 以上时,1#轴承轴振瞬间增大到200μm ，瓦振超过8mm/s ,2#轴承振动变化趋势相同，幅值较1#
轴承轴振小，频谱分析发现1#轴承轴振以低频分量为主。由于润滑油温采用温控阀控制，无法对油温进行调节，在1#轴承进油管上增加伴热带，提高1#轴承进油温度，与此同时在高压缸左右两侧的猫爪和限位块间加塞垫片，限制高压缸体摆动，采取这些措施后1#轴承低频分量没有明显减小。运行中将机组负荷限制在620MW 以下,1#轴承振动稳定。振动突增时尝试投运顶轴油，振动明显下降，说明投运顶轴油能够增强1#轴承轴瓦的油膜刚度，提高其稳定性。
2016年10月，利用4#机组调停检修机会，对1#轴承进
行了重点治理。停机检修检查发现除了轴承球面垫铁和瓦枕有轻微磨损，其它均正常。为提高轴承的稳定性，消除低频分量，采取了以下措施:①将轴承球面垫铁和瓦枕返厂修复;②将1#轴承标高抬高0.05mm ，增加轴承载荷，提高其稳定性;③为降低转子扰动力，对高压转子实施现场动平衡，减少1#
轴承原始振动。处理后机组带高负荷时振动低频分量消失，未出现振动突增现象。
4.3振动处理第3阶段
2017年3月，机组负荷在480~550MW 时，振动爬升到
146μm ，而在其他负荷段时振动明显下降，最小到40μm 。振动以一倍频为主，未有低频分量。2017年4月，机组负荷653MW ,1#轴承轴振出现突然增大情况，分散控制系统
(DCS )显示振动合成值133μm ，同时2#和3#轴振也出现异常增大现象，振动趋势同1#轴振。振动以低频分量为主，机组带高负荷时容易发生振动突增。
2017年6月停机检修，发现的主要问题有:①高压缸和中压缸对轮中心超标，上张口0.0200mm ，要求为下张口0.0300mm ;②1#轴承左侧定位插片松动，球面垫铁和瓦振的接触面有磨损。
检修中除了常规的对研磨1#轴承球面垫铁和瓦振的接触面以及调整高压缸和中压缸对轮中心，同时对高压缸进行碰缸试验，保证转子在高压缸中上下和左右间隙正常，根据试验结果将高压缸整体向上抬高0.25mm 。
机组检修后运行近1年时间,1#轴承轴振正常，期间停机检修复查发现球面垫铁和瓦振的接触面没有磨损，高压缸和中压缸对轮中心正常，说明1#轴承异常振动得到了彻底解决。
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针对某电厂660MW 超超临界机组运行过程中1#轴承
振动异常增大现象，判断油膜失稳是造成1#轴承振动异常的原因。振动处理分阶段进行，通过采取轴瓦修复、轴承两侧定位垫片固定、轴承标高抬高以及高压缸碰缸试验等措施，彻底解决了1#轴承振动异常问题。参考文献
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1郭宝仁，天罡，孙桂军，等.汽轮机运行中转子动叶片脱落故障识别及处理实例[J ].汽轮机技术,2016,58(3):204-206,210.2李卫军，童小忠，吴文健.600MW 机组LPII 转子叶片叶冠脱落分析[J ].汽轮机技术,2008,50(6):462-464.3陆颂元.大型机组动静碰磨的振动特征及现场应急处理方法[J ].中国电力,2003,36(1):6-11.
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张学延，王延博，张卫军.大型汽轮机汽流激振问题的分析和处理BLK222
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国内首条AP1000核电燃料元件生产线已于2017年12月22日圆满完成三门核电站首炉换料燃料组件生产，并已与国核宝钛签订了为海阳核电站后续换料采用国产Zirlo 锆合金包壳等锆材的合同。"这一点与从其他国家引进核燃料
技术不同,AP1000核电燃料元件技术引进的同时，也引进锆合金的全套生产线。这标志着我国已掌握法国、俄罗斯、加拿大与美国的核电燃料元件生产技术。
国内首条AP1000核电燃料元件生产线投产
2018年12月26日，由中国新能源海外发展联盟主办、 协鑫集团支持的2018中国新能源国际发展大会在北京举办。大会以"新联合、新能源、新发展"为主题。中国新能源海外发展联盟理事长朱共山代表、协鑫集团副董事长舒桦，中
国产业海外发展协会会长、中国新能源海外发展联盟常务副理事长、国家能源局油气司原副司长胡卫平分别致辞，共同对新能源海外发展联盟近年来在推动中国新能源国际发展，完善中国新能源海外发展生态体系等方面工作给予肯定。
2018中国新能源国际发展大会在京举办
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