红绿灯系统方案

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以德立身至诚达业红绿灯控制系统
方案介绍
Version 5.03
目录
目录......................................................................................................................................... - 2 -
一、项目概述................................................................................................................................. - 2 -
1.1 红绿灯系统简介及功能需求.......................................................................................... - 3 -
1.2 建设原则.......................................................................................................................... - 3 -激光跟踪仪靶球
1.3 建设目标.......................................................................................................................... - 3 -
1.4 建议配置清单.................................................................................................................. - 4 -
三、系统架构................................................................................................................................. - 4 -
不锈钢精密冲压
油动多旋翼四、系统特点................................................................................................................................. - 5 -
4.1系统可靠性及适应性....................................................................................................... - 5 -
4.2系统实用性、便捷性....................................................................................................... - 5 -
4.3系统易维护性................................................................................................................... - 5 -
五、系统功能介绍......................................................................................................................... - 6 -
5.1 LCD显示功能................................................................................................................... - 6 -
5.2 外接LED显示屏功能...................................................................................................... - 6 -硝酸钙溶液
5.3提供CAN-BUS功能........................................................................................................... - 6 -
5.4提供PC扩展功能............................................................................................................. - 6 -
六、系统硬件................................................................................................................................. - 6 -
6.1 红绿灯控制器.................................................................................................................. - 6 -
7.3功能说明................................................................................................ 错误!未定义书签。
八、项目实施与售后服务............................................................................................................. - 9 -
8.1 项目实施.......................................................................................................................... - 9 -
8.2 产品培训........................................................................................................................ - 10 -
8.3 售后服务........................................................................................................................ - 10 -
九、典型客户介绍.............................................................................................. 错误!未定义书签。
项目一:................................................................................................ 错误!未定义书签。
一、项目概述
现有城市停车场有许多单行车道为拐弯或者狭长的设计,车主进出时候无法通过人眼来判断对面是否有车,这样容易造成通道中间车辆拥堵,给物业管理造成不必要的协调成本。本文提供了智能指挥通道车辆通行的系统管理方案,可完全满足停车场设计的需求,为物业提供现代的智能停车场服务。
1.1 红绿灯系统简介及功能需求
该系统主要用于双向通行、中间不能汇车的通道。系统由两个红绿灯控制器PGS-330和两组信号灯组成。
➢当通道内无车时,两端亮绿灯;当一端有车进入时,另一端亮红灯;当通道中车辆数大于或等于设定数量时,双向亮红灯,直到通道内无车时,两端再亮绿灯。
➢自动纠错功能:当线圈计数错误时,超过一定时间(红灯通行时间)系统会自动恢复到两端为绿的状态。
➢实时统计停车场内空余车位,可挂接空余车位引导屏。
1.2 建设原则
1.系统的先进性
系统采用当前成熟的技术和先进的设备,具有高度的技术先进性、稳定性、可靠性和扩展性,应用先进成熟的技术进行设计。
2.系统的安全性
系统具备高度的安全性,所有设备性能指标高,数据无丢失、系统可靠连续运转的同时,还可在非理想环境下有效工作,保证车辆出入的安全性。
3.便捷性及易维护性
人性化的管理系统,简单易操作,功能完善,操作清晰,管理人员都可方便、高效地使用系统。
4.系统开放性
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为保证各产品的协同运行,同时考虑到投资者的长远利益,本系统必须是开放性系统,并结合相关的国际标准或工业标准执行。
1.3 建设目标
实现进出通道车辆自动化有序管理,提升车辆流动效率,防止通道车辆拥堵。
1.4 建议配置清单
配置清单
设备列表
本系统要求同一通道至少要两个红绿灯控制器,两个红绿灯组,四个线圈,一个车位数显示屏;控制器数量需要偶数配对,即两个两个组合。
三、系统架构
工作原理与接线图
红绿灯控制系统需要在通道两头各安装一个控制器、两个线圈、一个车位数显示屏、一组红绿灯。当车辆压过线圈后,通过控制器识别车辆碾压线圈的顺序来判断车辆行驶方向,同时控制器进行计数,将车辆进出通道情况进行信号处理后控制红绿灯运行,包括车位数显示屏显示。
原理图一:
四、系统特点
4.1系统可靠性及适应性
完全工业级设计,系统可靠性高,环境适应性强;各种设备采用低功耗设计、可长时间停电工作,保证数据采集的准确性和连续性。
4.2系统实用性、便捷性
操作简便,无须人员管理。车辆控制与引导不依赖网络、独立工作,施工简单,成本较低。
4.3系统易维护性
控制器之间采用CAN总线通讯,车位屏采用RS485接口,各部件具有安装简便易行特点,系统连线少,便于维护。
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本文发布于:2023-07-30 15:55:27,感谢您对本站的认可!

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