福建特检叉车复习题目——专业知识

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专业知识
一、选择题:
1. 车辆的(  )传动部件总称为传动系统。
A. 变速箱  B. 转向    C. 驱动桥    D. 动力装置和驱动轮之间的所有
2. 使转向轮前端距离(  )后端距离称为转向轮前束。
A. 大于    B. 略小于    C. 大大小于    D. 等于
3. 蓄电池是一种储能装置,当车辆工作放电时,把化学能转为(  ),驱动电动机等运转。
A. 热能    B. 机械能    C. 电能    D. 压力能
4. 活塞式内燃机每一次经过进气、压缩、作功和排气一个连续过程称为(  )工作循环。
A. 四个    B. 三个      C. 二个      D. 一个
5. 蓄电池极板的活性物质越多,蓄电池的(  )就越大。
A. 电压    B. 电流    C. 容量    D. 内阻
6. 直流电动机的机座与采用叠片定子磁轭分开,以适应晶闸管整流电源,且(  )材料。
A. 消耗    B. 不用    C. 节省    D. 多用
7. 在(  )的放电电流下蓄电池进行放电时,电解液的比重随时间逐渐下降,电动势亦逐渐下降。
A. 波动    B 恒定    C. 强大    D. 微弱
8. 机动车的液压制动器产生的制动力矩与踏板力成(  )。
A. 正比    B. 反比    C. 相等      D, 非线性
翻罐笼9. 主离合器要求能打滑,是在传动系(  )时保护传动系。
A. 过载    B. 减载    C. 平载    D. 无载
10. 曲柄连杆机构的功用(  )。
A. 使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动      B. 使活塞承受压力传给连杆
C. 连杆的力传给曲柄                        D. 使连杆机构承受压力
11. 车辆传动系统的基本功用是(  )。
A. 实现转速    B. 实现转矩   
C. 实现扭矩    D. 实现将动力传给驱动轮和其它机构
12. 内燃发动机正常水温度应为(  )度。
A. 60-70      B. 70-80      C. 80-90      D. 90-100
13. 可控硅调速比电阻调速可节约电能(  )。
A. 5%~10%    B. 10%~20%    C. 20%~30%    D. 30%~40%
14. 节流阀、调速阀、分流阀等都属于(  )阀。
A. 流量    B. 方向    C. 分配    D. 压力
火炬点火装置
15. 液力机械传动,能在规定范围内随外阻力的变化进行(  )。
A. 有级变速    B. 无级变速    C. 不变速    D. 均匀变速
16. 电动车辆的驱动轮为分别驱动时,电动机通过减速器(  )驱动车轮。
A. 直接    B.间接    C. 铰接    D. 差速器
17. 机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动是车辆(  )系统的主要类型。
A. 动力    B 行驶    C. 操纵    D 传动
18. 利用工作液体传递能量的传动称为(  )传动。
A. 液体      B. 流体    C. 液压    D. 非刚性
19. 发动机气缸进、排气门的开启和关闭是由(  )作用。
A. 燃油系      B. 配气机构    C. 润滑系    D. 冷却系
20. 电瓶车辆无级调速的控制系统主要由(  )实现。
A. 脉冲调速控制器    B. 脉冲导通    C. 脉冲放大    D. 脉冲延时
21. 蓄电池车辆串励直流电动机的调速系统用(  )调速节能。
A. 电阻        B. 电压    C. 调节器    D. 晶闸管
22. 牵引型蓄电池DG250表示5小时放电率的额定容量为250安培小时,当电压降到1.75V可判断蓄电池(  )。
A. 放电终止    B. 放电开始    C. 放电困难    D. 继续放电
23. 电磁式电流表用以测量蓄电池的充放电电流值,该表是(  )在蓄电池电路里。
A. 并联    B. 串联    C. 转接    D. 转换
24. 液力变矩器能自动适应外阻力的变化,可实现(  )。
A. 转速提高    B转矩减小    C. 无级变速    D. 转矩提高
25. 在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动,这种制动
系统为(  )。   
A. 机械制动系    B. 人力制动系    C. 伺服助力制动系    D. 液压制动系
26. 动力换档变速箱操纵轻便,切断动力时间短,可带负荷(  )换档。
A. 快速    B. 不停车    C. 停车    D. 慢速
27. 转向器的功用是将方向盘的操纵力(  ),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构。      无动力滑翔伞
A. 加以放大    B. 加以缩小    C. 加以传递    D. 加以控制
28. 柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,(  )作功。
A. 点燃    B. 自燃    C. 助燃    D. 易燃
29. 蓄电池车辆控制电动机频繁起动,分断,调节和换向,由(  )指挥。
A. 配电箱    B. 控制箱      C. 变阻器      D. 限位开关
30. 蓄电池进行充电时,电路串联可变电阻是为保持(  )。
A. 可变充电电流      B. 恒定充电电流      C. 可变电压    D. 可变电容
31. 车辆使用轮边减速器的功用是(  )。
A. 满足整车的行驶和作业要求      B. 获较小传动比   
C. 加大变速比    D. 减小离地间隙
32. 变速箱输出轴和驱动桥输入轴之间的传动是两根轴线(  )同一轴线上。
A. 相交    B. 都在      C. 交错    D. 不在
33. 接触器作为电控基本元件,其作用是利用(    )力使电路断开或闭合。
小蒸箱A. 弹簧    B. 杠杆    C. 电磁吸合    D. 凸轮偏心
34. 在液压式制动中,踏下脚踏板,通过(  )推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。
A. 滑阀      B. 凸轮      C. 推杆      D. 驱动杆
35. 液压传动的基本特点之一是采用(  )作为传动介质。
A. 弹性体    B. 刚性体    C. 液体    D. 气体
36. 厂内机动车辆构造一般由(  )组成。
A. 动力、底盘、电气          B.工作装置,动力,电气
C.动力、液压、电气          D. 动力、底盘、电气、液压、工作装置
37. 内燃机润滑系统的功用是将(  )不断供给到发动机各零件的摩擦表面上。
A. 黄油    B. 机油    C. 乳液    D. 植物油
38. 车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成(  )。
A. 正比    B. 反比    C. 相等    D. 不等
39. 厂内机动车辆构造一般由动力装置、(  )、电气设备、液压系统和工作装置五个部分组成。
A. 底盘    B. 传动系    C. 行驶系    D. 操纵系
40. 内燃机在单位时间内对外所作的功,称为有效功率。单位:(  )。
A. 千瓦    B 千克    C. 千瓦时    D. 千牛
41. 电瓶车辆使用直流电磁接触器双绕组比单绕组消耗功率(  )。
A. 大      B. 小      C. 相同      D 不同
42. 供给发动机各零件的摩擦表面润滑的是(  )。
    A. 柴油    B. 汽油    C. 黄油    D. 机油。培养基灭菌方法
蒸煮炉
43. 车辆转向时,要求所有车轮轴线(  )。
A. 线相平行      B. 不得相交      C. 相交于一点    D. 相交于两点
44. 在离合器踏板完全放松的条件下,离合器的摩擦转矩必须(  )发动机的最大转矩,以保证可靠地传递发动机转矩。
A. 等于    B. 不等于    C. 大于      D. 小于
45. 在液压式制动中,踏下脚踏板,通过(  )推动总泵活塞,高压油到分泵活塞,推动制动蹄、摩擦片、压紧制动鼓,通过摩擦达到制动目的。
A. 滑阀    B. 凸轮    C. 推杆    D. 驱动杆
46. 多路换向阀又称为分配阀,它用来控制液压系统的液流(  )。
A. 方向    B. 速度      C. 流量      D. 压力
47. 车辆的动力装置和驱动轮之间所有传动部件总称为(  )系统。
    A. 万向传动    B. 变速      C. 驱动      D. 传动
48. 转向车轮、转向节和桥轴间的相对位置叫做(  )。
A. 转向轮定位    B. 转向节定位    C. 转向桥定位    D. 主销定位
49. 蓄电池厂车电动机的激磁越强,电机转速(  )。
A. 不变    B. 越快      C. 越慢      D. 越不稳
50. 节流阀、调速阀、分流阀等都属于(  )阀。
A. 流量      B. 方向      C. 分配      D. 压力
51. 溢流阀可防止系统过载或保持(  )恒定。
A. 流量      B. 功率      C. 扭矩      D. 压力
52. 直接感应式挂档压力表,用于测量液力机械传动车辆的(  )离合器的操作油压。
    A. 换档        B. 液压      C. 弹簧      D. 膜片
53. 曲柄连杆机构的功用(  )。
A. 使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动      B. 使活塞承受压力传给连杆

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标签:制动   蓄电池   传动   车辆   液压
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