项次 | 检查项目 | 规定值或允许偏差 | 检查方法和频率 |
1 | 车行道宽度(mm) | ±10 | 尺量：曲线20m、直线50m检查一次 |
2 | 净总宽(mm) | 马凳筋不小于设计 | 尺量：曲线20m、直线50m检查一次 |
3 | 隧道净高(mm) | 不小于设计 | 水准仪：曲线20m、直线50m检查一次， |
拱顶1点，拱腰2点。 | |||
4 | 隧道偏位(mm) | 20 | 全站仪：曲线20m、直线50m检查一处 |
5 | 路线中心线与隧道 | 20 | 分别将引道中心线和隧道中心线延长 |
| 气囊减震 温度自动控制系统中心线的衔接(mm) | 至两侧洞口，比较其平面位置 | ||
6 | 边坡、仰坡 | 不大于设计 | 坡度板：检查10处 |
序号 | 工序名称 | 小净距-分离式隧道 | 备注 | ||
全断面法（III级围岩） | 上下台阶法（IV级围岩） | CD法（V级围岩） | |||
每循环进尺（m） | 2.5-3 | 2 | 1 | 说明： 1、通风贯穿循环全过程，部分工序可以交叉作业。 2、表中超前地质预报、超前注浆作业时间为根据各类围岩工作内容和循环进尺，分配到每循环中的平均时间。 3、各项施工进度指标值根据具体情况作适当调整，当遇到不良地质地段时，考虑降低进度指标或预留一定的处理时间。 | |
1 | 地质预报（h） | 0.2 | 0.2 | 0.2 | |
2 | 测量（h） | 0.8 | 0.8 | 0.8 | |
3 | 钻孔或开挖（h） | 4 | 3.5 | 2.5 | |
4 | 装药爆破（h） | 柴火无烟灶 0.5 | 1 | 1 | |
5 | 通风排烟（h） | 0.5 | 0.5 | 0.5 | |
6 | 排危石（h） | 0.2 | 0.5 | 0.5 | |
7 | 出渣（h） | 2.5 | 2 | 2 | |
8 | 锚喷（h） | 3 | 2.5 | 2 | |
9 | 加强支护及超前注浆（h） | ／ | ／ | 2 | |
10 | 机动时间 | 0.3 | 1 | 0.5 | |
11 | 循环时间（h） | 12 | 12 | 12 | |
12 | 循环次数（次／天） | 2 | 2 | 2 | |
13 | 日均进尺（m） | 5-6 | 4 | 2 | |
14 | 月均进尺（m） | 150-180 | 120 | 60 | |
本文发布于:2023-07-27 03:05:08，感谢您对本站的认可！
本文链接：https://patent.en369.cn/patent/4/193952.html
版权声明：本站内容均来自互联网，仅供演示用，请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系，我们将在24小时内删除。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |