国家高速公路网uwb人员定位G85渝昆高速公路麻柳湾至昭通段公路
第D合作承包建设标段第D4工区
编制：
审核：
审批：
云南建工云南麻昭高速公路D4工区项目部
二O一四年三月
目录
一、工程概况 ……………………………………………………2
二、编制依据 ……………………………………………………2
三、施工前准备…………………………………………………2
四、施工危险源安全管理措施 …………………………………4
五、施工部署 ……………………………………………………8
六、人员计划……………………………………………………12
七、应急预案及施工安全处置措施……………………………13
1、工程概况
麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县，经昭通至云南省省会昆明，云南境内里程长550公里，是云南省的北大门，也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。麻柳湾至昭通高速公路第十八合同段起点位于K92+500，止于K106+877.12公交车 诗洁，全长14.37712公里。
本工程桥梁K95+592大桥为10*20米T形桥梁，全长200米。单片梁板为C50混泥土预制实验室用振荡器T形梁，重约45吨，板长20米，单跨左右幅共计14片梁板，共计需要运输吊装梁板140片。
2、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）
2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）
3、《麻昭高速公路土建工程施工招标文件》
4、《麻昭高速公路土建工程施工图设计》
5、《建设工程安全生产管理条例》
6、《安全生产法律法规》
7、《公路水运工程施工安全标准化指南》
3、施工前准备
1全桥整流、开工前必须针对周围环境、工作特点、进行安全技术交底，提高施工人员安全自我保护意识。 2、在施工区域设警示灯、警示牌等醒目交通设施标志，禁止车辆及行人通行，以确保施工安全进行。
3、对特殊工作人（起重工、龙门吊司机、电工、电焊工、 指挥人员）进行岗前培训，经考试合格后方可持证上岗。施工前，需对轨道进行检查，达到标准，供电系统、施工机械、电器设备等进行检查，保证施工需求，提前配好钢丝绳，加工铁瓦、备齐枕木，支撑 等，做好相应措施，对龙门吊进行一次静载试验。由管理人员和技术人员检查各项准备工作合格后，分配实施各项施工任务。
4、吊装运输设备表：
1、75T龙门吊2钻夹头台（检验合格）、50T专业运梁炮车1辆。
2、起吊用钢丝绳、御扣等。
3、其它设备。
运梁炮车参数
型号 | | YLC120 |
载重量 | T | ≤120 |
发动机功率 | kw | 59溢水杯 |
轴数 | 轴 | 2+2=4 |
轮胎数量 | 只 | 16 |
适应坡度 | 度 | 纵坡≤4%，横坡≤3% |
轮距 | cm | 205 |
行驶速度 | m/min | 0-100 |
轮胎型号 | | 11.00-20-18层 |
末级驱动 | | 行星减速器 |
转向方式 | | 液压转向 |
制动方式 | | 气压制动 |
离地间隙 | cm | 24 |
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4、施工危险源安全管理措施
炮车运梁安全措施
1、运梁车驾驶员必须有驾驶证，信号工、司索工必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。
2、使用前，操作人员必须检查运梁车运动部件下列情况：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否够水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、方向调整装置是否完好。
