一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置的制作方法

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1.本实用新型涉及热熔胶灌装技术领域，具体为一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置。

背景技术：

2.热熔胶是一种可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而化学特性不变，其无毒无味，属环保型化学产品。
3.热熔胶在生产的过程中需要通过灌装装置将其灌装进包装瓶内，以便后续产品的出售，但现有的灌装装置大多不具备加热的装置，无法保证热熔胶在灌装的过程中保持流体的状态，导致热熔胶容易在灌装装置内出现冷却凝固的情况，同时，由于处于流体状态的热熔胶较为粘稠，导致现有的灌装装置无法完全的将其内的热熔胶排出，会有一部分热熔胶残存在灌装装置内，造成一定资源的浪费，为此我们提出一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，包括安装架，所述安装架的左侧内壁通过支架固定安装有筒体，安装架的内顶壁固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端固定安装有矩形压头，筒体的左侧设置有进料口，筒体的下端设置有出料嘴，筒体的壳体内部开设有夹层，夹层的内部设置有电热丝，筒体的上端固定安装有矩形安装板，矩形安装板的两侧、正面与背面均嵌设有安装框，安装框的内壁固定安装有弹簧，弹簧远离安装框内壁的一端固定安装有挡板。
6.优选的，所述矩形压头与筒体的位置相对应，且矩形压头与筒体的内壁相适配。
7.优选的，所述电热丝的数量为若干个，若干个电热丝等距设置在夹层的内部。
8.优选的，所述弹簧的数量为若干个，若干个弹簧等距设置在安装框的内壁。
9.优选的，所述挡板的上表面与下表面均设置有滑块，安装框的内顶壁与内底壁均开设有与滑块相适配的滑槽。
10.优选的，所述挡板远离弹簧的一侧开设有与矩形压头表面相适配的斜角。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，具备以下有益效果：
13.1.该热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，通过设置筒体、矩形压头、电热丝和出料嘴，使用时，将流体状态的热熔胶通过进料口输进筒体内，在电热丝的作用下可以对筒体内的热熔胶进行加热、保温，避免热熔胶出现冷却凝固的现象，同时，在电动伸缩杆的作用下可以带动矩形压头向下移动，矩形压头的下移将筒体内的热熔胶通过出料嘴
挤出，以达到对热熔胶进行灌装的目的，并由于矩形压头与筒体内壁相贴合，所以矩形压头能够将筒体内的热熔胶完全排出，避免造成对热熔胶的浪费。
14.2.该热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，通过设置弹簧、安装框和挡板，在弹簧的作用下可以推动挡板与矩形压头的表面贴合，矩形压头在完成对筒体内热熔胶的挤压并通过电动伸缩杆上移时，在挡板的作用下可以将矩形压头表面吸附的热熔胶刮至筒体内，进一步的提高该灌装装置的节约与实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型正剖结构示意图；
16.图2为本实用新型筒体侧剖结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图4为本实用新型矩形安装板立体结构示意图。
19.图中：1安装架、2筒体、3电动伸缩杆、4矩形压头、5进料口、6出料嘴、7电热丝、8矩形安装板、9安装框、10弹簧、11挡板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，包括安装架1，安装架1的左侧内壁通过支架固定安装有筒体2，安装架1的内顶壁固定安装有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的伸缩端固定安装有矩形压头4，矩形压头4与筒体2的位置相对应，且矩形压头4与筒体2的内壁相适配，筒体2的左侧设置有进料口5，筒体2的下端设置有出料嘴6，筒体2的壳体内部开设有夹层，夹层的内部设置有电热丝7，电热丝7的数量为若干个，若干个电热丝7等距设置在夹层的内部。
22.通过设置筒体2、矩形压头4、电热丝7和出料嘴6，使用时，将流体状态的热熔胶通过进料口5输进筒体2内，在电热丝7的作用下可以对筒体2内的热熔胶进行加热、保温，避免热熔胶出现冷却凝固的现象，同时，在电动伸缩杆3的作用下可以带动矩形压头4向下移动，矩形压头4的下移将筒体2内的热熔胶通过出料嘴6挤出，以达到对热熔胶进行灌装的目的，并由于矩形压头4与筒体2内壁相贴合，所以矩形压头4能够将筒体2内的热熔胶完全排出，避免造成对热熔胶的浪费。
23.筒体2的上端固定安装有矩形安装板8，矩形安装板8的两侧、正面与背面均嵌设有安装框9，安装框9的内壁固定安装有弹簧10，弹簧10的数量为若干个，若干个弹簧10等距设置在安装框9的内壁，弹簧10远离安装框9内壁的一端固定安装有挡板11，挡板11的上表面与下表面均设置有滑块，安装框9的内顶壁与内底壁均开设有与滑块相适配的滑槽，挡板11远离弹簧10的一侧开设有与矩形压头4表面相适配的斜角。
24.通过设置弹簧10、安装框9和挡板11，在弹簧10的作用下可以推动挡板11与矩形压头4的表面贴合，矩形压头4在完成对筒体2内热熔胶的挤压并通过电动伸缩杆3上移时，在
挡板11的作用下可以将矩形压头4表面吸附的热熔胶刮至筒体2内，进一步的提高该灌装装置的节约与实用性。
25.工作原理：在使用该灌装装置时，将流体状态的热熔胶通过进料口5输进筒体2内，在电热丝7的作用下可以对筒体2内的热熔胶进行加热、保温，避免热熔胶出现冷却凝固的现象，同时，在电动伸缩杆3的作用下可以带动矩形压头4向下移动，矩形压头4的下移将筒体2内的热熔胶通过出料嘴6挤出，以达到对热熔胶进行灌装的目的，并由于矩形压头4与筒体2内壁相贴合，所以矩形压头4能够将筒体2内的热熔胶完全排出，在弹簧10的作用下可以推动挡板11与矩形压头4的表面贴合，矩形压头4在完成对筒体2内热熔胶的挤压并通过电动伸缩杆3上移时，在挡板11的作用下可以将矩形压头4表面吸附的热熔胶刮至筒体2内，进一步的提高该灌装装置的节约与实用性。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的左侧内壁通过支架固定安装有筒体(2)，安装架(1)的内顶壁固定安装有电动伸缩杆(3)，电动伸缩杆(3)的伸缩端固定安装有矩形压头(4)，筒体(2)的左侧设置有进料口(5)，筒体(2)的下端设置有出料嘴(6)，筒体(2)的壳体内部开设有夹层，夹层的内部设置有电热丝(7)，筒体(2)的上端固定安装有矩形安装板(8)，矩形安装板(8)的两侧、正面与背面均嵌设有安装框(9)，安装框(9)的内壁固定安装有弹簧(10)，弹簧(10)远离安装框(9)内壁的一端固定安装有挡板(11)。2.根据权利要求1所述的一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，其特征在于：所述矩形压头(4)与筒体(2)的位置相对应，且矩形压头(4)与筒体(2)的内壁相适配。3.根据权利要求1所述的一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，其特征在于：所述电热丝(7)的数量为若干个，若干个电热丝(7)等距设置在夹层的内部。4.根据权利要求1所述的一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，其特征在于：所述弹簧(10)的数量为若干个，若干个弹簧(10)等距设置在安装框(9)的内壁。5.根据权利要求1所述的一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，其特征在于：所述挡板(11)的上表面与下表面均设置有滑块，安装框(9)的内顶壁与内底壁均开设有与滑块相适配的滑槽。6.根据权利要求1所述的一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，其特征在于：所述挡板(11)远离弹簧(10)的一侧开设有与矩形压头(4)表面相适配的斜角。

技术总结

本实用新型公开了一种热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，包括安装架，所述安装架的左侧内壁通过支架固定安装有筒体，安装架的内顶壁固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端固定安装有矩形压头，筒体的左侧设置有进料口，筒体的下端设置有出料嘴。该热塑性丁苯橡胶体系车灯热熔胶生产用灌装装置，通过设置筒体和出料嘴，使用时，在电热丝的作用下可以对筒体内的热熔胶进行加热、保温，同时，在电动伸缩杆的作用下可以带动矩形压头向下移动，矩形压头的下移将筒体内的热熔胶通过出料嘴挤出，以达到对热熔胶进行灌装的目的，并由于矩形压头与筒体内壁相贴合，所以矩形压头能够将筒体内的热熔胶完全排出，避免造成对热熔胶的浪费。热熔胶的浪费。热熔胶的浪费。