1.本实用新型涉及动作玩具。
背景技术:
2.以往,作为使用螺旋机构使动作部件进行动作的玩具,已知有专利文献1所记载的玩具。
3.在该玩具中,具备从基座立起的螺旋轴和载置汽车玩具的升降台,使螺旋轴嵌插到设置于升降台的插通孔,使突出设置于插入孔的内壁面的突起与突出设置于螺旋轴的外周的螺旋突条卡合。而且,在该玩具中,通过使螺旋轴旋转而使升降台上升,在自重的作用下使升降台下降。
4.现有技术文献
5.专利文献
6.专利文献1:日本实公昭63-24957号公报
技术实现要素:
7.实用新型所要解决的问题
8.在该玩具中,在升降台的上升时,停止升降台的旋转而使
旋转轴旋转,由此使升降台直接上升,在升降台的下降时,停止旋转轴的旋转,使升降台在自重的作用下一边旋转一边下降。即,在升降台的上升时,必须停止升降台的旋转,无法在上升和下降的两个时期均使升降台一边旋转一边沿旋转轴的轴线方向移动。
9.本实用新型是鉴于上述问题点而完成的,其目的在于,提供一种能够使动作部件来回一边旋转一边移动的新玩具。
10.用于解决问题的方法
11.第一方案是一种动作玩具,其特征在于,
12.
所述动作玩具具备固定部和安装有动作部件的旋转轴,
13.在所述固定部和所述旋转轴中的一方,沿着所述旋转轴的轴心方向形成有螺旋状的第一卡合部,在所述固定部和所述旋转轴中的另一方,形成有与所述第一卡合部卡合的第二卡合部,
14.通过使所述旋转轴沿着轴心方向直线地进行往复移动,使所述第二卡合部仿形所述第一卡合部而使所述旋转轴旋转,使所述动作部件进行螺旋运动,
15.在所述第一卡合部的至少一方的端部连接设置有与轴线平行的直线状的第三卡合部,
16.在所述第一卡合部的至少一方的端侧,使所述第二卡合部仿形所述第三卡合部而使所述旋转轴仅进行不伴随旋转的直线移动,使所述动作部件进行直线运动。
17.第二方案在第一方案的基础上,其特征在于,所述第一卡合部形成于所述旋转轴,所述第二卡合部形成于所述固定部。
18.第三方案在第二方案的基础上,其特征在于,所述第一卡合部是槽,所述第二卡合部是突起。
19.第四方案在第一方案至第三方案中的任一方案的基础上,其特征在于,所述动作玩具具备可动支承体,该可动支承体将所述旋转轴支承为能够旋转,并且沿所述旋转轴的轴心方向移动,通过绳对所述可动支承体进行牵引而使所述旋转轴从初始位置沿一个方向直线地移动,通过预定的作用力使所述旋转轴恢复到初始位置。
20.第五方案在第一方案至第四方案中的任一方案的基础上,其特征在于,所述旋转轴沿铅垂方向延伸设置,所述动作部件是
台座,该台座具有能够在上表面留置物品的第一物品载置部。
21.第六方案在第五方案的基础上,其特征在于,
22.在所述台座的外侧,设置有在所述台座位于最高位置或最低位置中的任意一方位置的状态下与所述第一物品载置部连结的第二物品载置部,构成为所述物品能够从所述第二物品载置部进入到所述第一物品载置部,在所述第二物品载置部设置有从上表面进出的挡块,
23.所述挡块在所述台座位于所述一方位置时,从所述第二物品载置部的上表面进出,使所述物品通过,
24.所述挡块在所述台座离开所述一方位置时,从所述第二物品载置部的上表面突出,使所述物品停止。
25.第七方案在第六方案的基础上,其特征在于,
26.在所述第一卡合部的至少一方的端部连接设置有与轴线平行的直线状的第三卡合部,构成为在所述第三卡合部与所述第二卡合部卡合时,所述旋转轴仅进行不伴随旋转的直线移动,
27.在所述台座位于所述一方位置的状态下,所述第三卡合部与所述第二卡合部卡合,
28.在所述台座的上表面,在所述第一物品载置部的外侧设置有滑动接触壁,
29.所述滑动接触壁在所述台座离开所述一方位置时,通过所述挡块的突出而抬起在所述第三卡合部与所述第二卡合部卡合的期间仅前部进入到所述第一物品载置部的所述物品的前部,
30.之后,通过所述第一卡合部与所述第二卡合部卡合,所述滑动接触壁与所述物品的前部滑动接触,将所述物品推回到所述第二物品载置部侧。
31.第八方案在第六方案或第七方案的基础上,其特征在于,
32.在所述台座的外侧,在与所述第二物品载置部不同的位置设置有与所述第二物品载置部之间存在台阶的第三物品载置部,
33.第三物品载置部在所述台座位于最高位置或最低位置中的另一方位置的状态下与所述第一物品载置部连结,构成为将所述物品从所述第一物品载置部换乘到所述第三物品载置部。
34.第九方案在第八方案中的任一方案的基础上,其特征在于,所述物品是车辆玩具,所述第一物品载置部、所述第二物品载置部或者/以及所述第三物品载置部构成所述车辆玩具的
轨道的一部分。
35.实用新型效果
36.根据第一方案,通过使旋转轴沿着轴心方向直线地移动而使旋转轴旋转,使动作部件进行螺旋运动,因此,能够以简单的构造使动作部件来回进行螺旋运动。
37.另外,连接设置有直线状的第三卡合部,在第三卡合部与第二卡合部卡合时,旋转轴仅进行不伴随旋转的直线移动,因此,能够给运动带来变化,并且,能够使停止时的动作部件的旋转位置固定。
38.根据第二方案,呈螺旋状的第一卡合部形成于旋转轴,因此,在轴外不需要设置第一卡合部的特殊空间,因此,对于空间也是有利的。
39.根据第三方案,呈螺旋状的第一卡合部是槽,第二卡合部是突起,因此,即便在装置稍微摇晃等的情况下,也能够使第一卡合部可靠地追随于第二卡合部。
40.根据第四方案,通过绳对可动支承体进行牵引而使旋转轴从初始位置沿一个方向直线地移动,通过预定的作用力使旋转轴恢复到初始位置,因此,动作装置的结构变得简单,并且,能够将动力源与旋转轴分开设置,设计的自由度也提高。
41.根据第五方案,旋转轴沿铅垂方向延伸设置,动作部件成为具有能够在上表面留置物品的第一物品载置部的台座,因此,从各种方向显现所载置的物品是有效的。另外,此时由于台座升降,因此,作为显示器的效果高。
42.根据第六方案,能够实现如下的玩具:在台座的最高位置或最低位置中的一方位置,物品从第二物品载置部自动地进入到第一物品插入部,直至台座的最高位置或最低位置中的另一方位置为止呈螺旋状搬运。
43.根据第七方案,在台座离开一方位置时,通过挡块的突出而抬起在第三卡合部与所述第二卡合部卡合的期间仅前部进入到第一物品载置部的物品的前部,之后,通过第一卡合部与第二卡合部卡合而与物品的前部滑动接触,将物品推回到第二物品载置部侧,因此,能够可靠地搭乘预定数量物品后使台座离开一方位置。
44.根据第八方案,在台座位于最高位置或最低位置中的另一方位置的状态下,第一物品载置部与第三物品载置部连结,构成为将物品从第一物品载置部换乘到第三物品载置部,因此,能够实现将物品呈螺旋状搬运到台座的最高位置或最低位置中的一方位置而排出的玩具。
45.根据第九方案,物品载置部构成车辆玩具的轨道的一部分,因此,能够实现使车辆玩具呈螺旋状升降的玩具。
附图说明
46.图1是轨道玩具的立体图。
47.图2是示出一个轨道片的安装构造的立体图。
48.图3是从下方观察将图2的轨道片和台座分解后的状态时的立体图。
49.图4是图2的轨道片的挡块的安装构造的侧视图。
50.图5是从上方观察旋转机构时的状态的立体图。
51.图6是从下方观察旋转机构时的状态的立体图。
52.图7是示出图2的轨道片和与该轨道片连结的轨道片的安装构造的立体图。
53.图8是示出捏持件与绳固定构件的结合状态的立体图。
54.图9是示出捏持件与绳固定构件的结合解除状态的立体图。
55.图10是示出跳起装置跳起前的状态的图。
56.图11是示出跳起装置跳起后的状态的图。
57.图12是示出一部分轨道片的连结状态的立体图。
58.图13是示出一个轨道片的挡块的安装构造的立体图。
59.图14是示出旋转升降装置的构造的图。
60.图15是示出把手和卷盘的立体图。
61.图16是示出旋转轴与卡合构件的卡合关系的图。
62.图17是示出汽车玩具向一个轨道片进入的进入状态的俯视图。
63.图18是示出汽车玩具的推回状态的俯视图。
64.图19是示出一个轨道片的汽车玩具的排出构造的分解立体图。
65.附图标记说明:
66.1:汽车玩具;
67.2:按钮;
68.3:捏持件;
69.4:把手;
70.5:握柄;
71.11~17:轨道片;
72.11a:旋转轴;
73.20:旋转升降装置;
74.20a:旋转机构;
75.20b:螺旋机构;
76.23~26:齿轮;
77.28:壁;
78.28a:斜面;
79.40:跳起装置;
80.70:旋转升降装置;
81.70a:卷绕机构;
82.70b:螺旋机构;
83.78:旋转轴;
84.100:轨道玩具。
具体实施方式
85.《玩耍方法的一例》
86.图1是轨道玩具100的立体图。
87.以使用一台汽车玩具1的情况为例来说明该轨道玩具100的玩耍方法。
88.在将汽车玩具1搭乘于轨道片11之后轻轻地连续敲击按钮2时,轨道片11绕旋转轴11a一点一点地呈螺旋状上升,在轨道片11的方向改变了180度的位置,汽车玩具1从轨道片11换乘到轨道片12的坡道下方。由于轨道片12构成直线状的上行坡道,因此,汽车玩具1留
在该坡道下方。
89.接着,在使捏持件3慢慢向左方滑动时,轨道片12以轴12a为中心缓慢地跳起,轨道片12从上行坡道变化为下行坡道。这样,汽车玩具1在轨道片12上下行,换乘到轨道片13。轨道片13构成左转的u字弯道,成为稍微下行的坡道。因此,汽车玩具1在轨道片13上下行而搭乘于轨道片14并停止。
90.接着,在使把手4绕顺时针方向旋转时,轨道片14此时一边旋转一边上升,直至到达与轨道片15的入口相同的高度。这样,汽车玩具1从轨道片14换乘到轨道片15。轨道片15构成左弯道的下行坡道。因此,汽车玩具1在轨道片15上下行,直至到达轨道片15的出口。轨道片15的出口与下一个轨道片16的入口之间分离,轨道片15的出口位于较高的位置。因此,汽车玩具1以跳跃的方式跳到轨道片16。轨道片16构成s字弯道,成为下行坡道。于是,汽车玩具1在轨道片16上下行并在轨道片17的近前停止。
91.轨道片17成为通过握柄5的操作进行摆动的轨道,当使握柄5动作时,轨道片17进行摆动,当位置和时机匹配时,汽车玩具1换乘到轨道片17而返回轨道片11。
92.《旋转升降装置20》
93.旋转升降装置20通过按钮2的连续敲击使轨道片11绕旋转轴11a一边公转一边上升。
94.该旋转升降装置20具备使旋转轴11a旋转的旋转机构20a、以及通过旋转轴11a的旋转使轨道片11进行螺旋运动的螺旋机构20b。
95.图2是示出轨道片11的安装构造的立体图,图3是从下方观察将轨道片11和台座27分解后的状态时的立体图。
96.在旋转轴11a上,隔着台座27安装有轨道片11。
97.即,在旋转轴11a的外周,沿着轴向形成有槽11b。旋转轴11a贯穿插入到台座27的筒部27a。然后,沿着轴向设置在筒部27a的内表面的凸条27b与上述槽11b卡合。即,台座27以不能够旋转且能够沿轴向移动的方式安装于旋转轴11a。
98.需要说明的是,台座27与轨道片11通过嵌入而结合。
99.接着,对轨道片11进行说明。
100.图4是挡块11d的安装构造的侧视图。
101.轨道片11的底板朝向所载置的汽车玩具1的前方具有下行梯度。因此,在该状态下,汽车玩具1会从轨道片11掉落。于是,在轨道片11的前端设置有以轴11c为中心进行转动而能够起伏的挡块11d、以及以轴11e为中心进行转动而能够将挡块11d卡定在立起位置的卡定构件11f。
102.挡块11d被未图示的扭簧向倾倒方向施力。另外,卡定构件11f被未图示的扭簧向能够将挡块11d卡定在立起位置的方向施力。
103.卡定构件11f的与轴11e分开形成的爪11g抵接于挡块11d的轴部,将挡块11d卡定在立起位置。
104.在轨道片11进行螺旋运动而与轨道片12将要相连之前,卡定构件11f与形成于轨道片12下的支柱12b(图7)的三角形的滑动接触部12c滑动接触并向下方进行动作,从而该挡块11d向轨道片12侧倾倒,前端部搭乘于轨道片12上。由此,轨道片11上的汽车玩具1换乘到轨道片12。
105.需要说明的是,在挡块11d向轨道片12侧倾倒而使前端部搭乘在轨道片12上的期间,通过挡块11d的作用力来维持轨道片11的上升状态。然后,当轨道片12跳起时,挡块11d立起,再次被卡定构件11f卡定。
106.图5是从上方观察旋转机构20a时的状态的立体图,图6是从下方观察旋转机构20a时的状态的立体图。
107.在按压了按钮2时,旋转机构20a将其动力经由杆21、齿条22、齿轮23、齿轮24、齿轮25、齿轮26传递到旋转轴11a,使旋转轴11a旋转。
108.即,按钮2构成为能够上下移动。在按钮2的下方设置有能够以中间的轴21a为中心进行转动的杆21。当按压了按钮2时,杆21的一端被按压,杆21以轴21a为中心沿预定方向进行旋转。能够在水平面内进行往复动作的齿条22与杆21的另一端卡合,通过按钮2的按压而沿一个方向进行动作。复位弹簧22b挂在齿条22上,当按钮2的按压停止时,齿条22、杆21以及按钮2返回到初始位置。
109.齿条22的齿与齿轮23啮合。在齿轮23的下侧设置有与齿轮23同心地一体旋转的齿轮24。另外,在齿轮23的轴23a上设置有臂25a,在该臂25a上设置有将齿轮24设为太阳齿轮的齿轮(行星齿轮)25。臂25a能够在预定范围内转动,当按压了按钮2时,通过齿轮24的旋转而使臂25a沿预定方向转动,使齿轮25与齿轮26啮合。由此,齿轮26进行旋转。齿轮26为缺齿齿轮,在该齿轮26上竖立设置有旋转轴11a,因此,旋转轴11a通过齿轮26的旋转而一体地旋转。将齿轮26设为缺齿齿轮是因为,在轨道片11完全上升的位置,齿轮25正好到达缺齿部分,即便进一步按压按钮2,也不使轨道片11进行动作。
110.需要说明的是,能够代替行星齿轮机构而使用棘轮机构。但是,在棘轮机构的情况下,即便将手离开按钮2也不会往回走,因此,旋转轴11a旋转对按钮2进行了按压的次数量。
111.螺旋机构20b在旋转轴11a旋转了时,使安装于旋转轴11a的台座27沿着斜面28a一边公转一边上升。斜面28a形成于包围旋转轴11a的一半的壁28。
112.在旋转轴11a的附近,在俯视下与旋转轴11a同心地设置有半圆弧状的壁28。在壁28形成有斜面28a。设置在旋转轴11a的旁边的壁28是供台座27仿形的壁即可,也可以仅仅是仿形面相对于旋转轴11a倾斜。
113.另一方面,在台座27上附设有车轮27c,该车轮27c搭乘在斜面28a上。台座27也可以直接搭乘在斜面28a上。
114.然后,伴随着旋转轴11a的旋转,车轮27c在斜面28a上进行滚动,由此,台座27在旋转轴11a的外侧顺利地进行螺旋运动。
115.通过像这样使台座27进而轨道片11进行螺旋运动,能够实现趣味性高的升降装置。
116.《跳起装置40》
117.如图7所示,轨道片12的一端经由水平的轴12a安装于支柱41。跳起装置40(参照图10和图11)通过捏持件3的操作而在轴12a的附近推起轨道片12。
118.跳起装置40具备通过捏持件3的操作进行工作的提升机构40a、以及通过提升机构40a的动力进行工作的齿条机构40b。
119.首先对捏持件3进行说明。
120.图8是示出捏持件3与绳固定构件45的结合状态的立体图,图9是示出捏持件3与绳
固定构件45的结合解除状态的立体图。
121.捏持件3固定于沿着引导槽42进行动作的滑块43。滑块43与连结有绳44的一端的绳固定件45结合。绳固定件45将捏持件3与提升机构40a连结。
122.滑块43通过卡扣配合而与绳固定件45结合。例如,通过凹部与凸部的嵌合或弹性卡定爪而结合。也可以为不通过卡扣配合的附着有磁性的方式。
123.这里,在滑块43上形成有柱状的外接合件43a,该外接合件43a与形成于绳固定件45且具有弹性的c字状的内接合件45a卡合。该外接合件43a与内接合件45a通过滑块43沿着动作方向的对接而卡合,当使滑块43动作时,绳固定件45也一体地进行动作。另外,滑块43的外接合件43a与绳固定件45的内接合件45a在必要以上的力作用于捏持件3时解除卡合,将滑块43与绳固定件45的结合解除。由此,捏持件3的动力传递被切断。在实施方式中,在迅速地向左操作了捏持件3时切断捏持件3的动力传递,由此,防止轨道片12快速跳起,避免搭乘在轨道片12上的汽车玩具1飞出。
124.提升机构40a通过捏持件3的操作,经由与绳固定件45连结的绳44使齿条机构40b内的可动齿条48上升。
125.图10是示出可动齿条48下降时的状态的图,图11是示出可动齿条48上升时的状态的图。
126.与绳固定件45连结的绳44在绕挂到滑轮46等之后,从下方被引导到支柱41内。然后,在支柱41内,绕挂到设置于固定部41a的上部的滑轮(定滑轮)47上,另一端与位于其下方的可动齿条48连结。可动齿条48能够沿着导轨49进行升降,在操作了捏持件3时,被绳44拉动而上升。
127.齿条机构40b由可动齿条48、安装于推起构件50的双齿轮51、以及形成于固定部41a的固定齿条52构成。双齿轮51由一体地动作的大径齿轮和小径齿轮构成,其中,大径齿轮与可动齿条48的齿啮合,小径齿轮与固定齿条52的齿啮合。
128.其结果是,当对捏持件3进行操作、使可动齿条48被绳44拉动而上升时,双齿轮51沿一个方向旋转,双齿轮51的小径齿轮沿着固定齿条52向上运行。由此,推起构件50上升,将轨道片12推起。需要说明的是,当捏持件3的操作停止时,推起构件50通过自重而下降,沿着反向路径移动,可动齿条48和捏持件3返回到初始位置。在该情况下,也可以根据需要设置复位弹簧。
129.《挡块60》
130.图12是示出轨道片13~15的立体图,图13是示出轨道片13的挡块60的安装构造的立体图。
131.在轨道片13的出口下侧安装有收容了挡块60的外壳61。挡块60构成为能够以轴60a为中心沿上下方向进行转动,被未图示的扭簧朝向上方施力。
132.挡块60具有舌片状的基体60b,在基体60b的上表面,卡定突起60c竖立设置于长边方向中间部。卡定突起60c由沿着基体60b的长边方向延伸的第一部分和沿着宽度方向延伸且中间部与第一部分连结的第二部分构成,整体形成为t字状。
133.而且,在下一级的轨道片14位于下降位置时,挡块60的基体60b的前端部被后述的旋转台72向下方按压而向下移动,卡定突起60c从轨道片13的上表面进出。另外,当旋转台72上升时,基体60b的前端部被解除束缚,挡块60在未图示的扭簧的作用下向上移动,卡定
突起60c向轨道片13的上表面突出。通过该突出的卡定突起60c使汽车玩具1停车。
134.《旋转升降装置70》
135.图14是示出旋转升降装置70的图。
136.在壳体71的上方设置有旋转台72,在旋转台72的上方设置有轨道片14。旋转轴78垂直设置在旋转台72的中心,旋转轴78在壳体71内延伸,在下端部安装有可动支承体73。可动支承体73将旋转轴78支承为能够旋转,构成为能够与旋转轴78一体地升降。
137.旋转升降装置70具备通过把手4的操作而工作的卷绕机构70a、以及通过卷绕机构70a的动力而工作的螺旋机构70b。
138.图15是示出把手4及其周边的立体图。
139.卷绕机构70a通过把手4的操作,使可动支承体73通过绳75向上移动。把手4经由在把手4的轴4a上附设的齿轮4b和在卷绕绳75的卷盘74的轴74a上附设的齿轮74b而与卷盘74连结。需要说明的是,在把手4与卷盘74之间设置有为图示的单向离合器。
140.从卷盘74拉出的绳75从下方被引导到壳体71内。然后,在壳体71内,绳75绕挂在设置于上部的滑轮(定滑轮)76上,另一端与可动支承体73连结,通过把手4的操作使可动支承体73上升。需要说明的是,可动支承体73被未图示的螺旋弹簧向下方施力,但如果通过自重下降,则不需要螺旋弹簧。
141.在旋转轴78的外周形成有沿着轴心方向延伸的螺旋槽78b。另外,在旋转轴78的外周形成有与槽78b的上端连接设置且沿轴线方向延伸的直线槽78c。
142.如图16所示,旋转轴78贯穿插入固定的卡合构件77的插通孔77a,插通孔77a的内表面的突起77b与槽78b、78c均卡合。
143.在对把手4进行操作使可动支承体73进而旋转轴78上升时,螺旋机构70b通过槽78b与突起77b的卡合而使旋转轴78旋转。由此,旋转台72此时一边呈螺旋状动作一边升高。
144.需要说明的是,由于直线槽78c与突起77b在初始位置卡合,因此,当旋转轴78上升时,旋转台72不旋转而垂直上升。
145.另外,当将手离开把手4时,旋转台72通过自重和作用于可动支承体73的弹簧的作用力进行相反动作,一边进行螺旋运动一边返回到初始位置。从将要返回到初始位置前开始,直线槽78c与突起77b卡合,因此,旋转台72笔直地下降。
146.《推出构造80》
147.图17和图18是用于说明推出构造80的作用的俯视图。
148.在旋转台72下降的状态下,挡块60的卡定突起60c从轨道片13的上表面进出。因此,在轨道片14上,由于行驶的汽车玩具1的全长不同,有时下一个汽车玩具1的前部会进入到轨道片14。在该状态下,当使旋转台72上升时,存在下一个汽车玩具1被甩掉的危险性。
149.于是,在旋转台72上,在轨道片14的上游侧的旁边设置有外表面的动径伴随旋转而增加的俯视呈弓状的滑动接触壁81。
150.在旋转台72从下降位置垂直地上升且挡块60的卡定突起60c将下一个汽车玩具1的前部抬起之后,当旋转台72开始旋转时,该滑动接触壁81的外表面与该汽车玩具1的前部开始滑动接触。然后,伴随着旋转台72的旋转而推回该汽车玩具1。推回后的该汽车玩具1被挡块60挡住。
151.《排出构造90》
152.图19是示出汽车玩具1的排出构造的分解立体图。
153.轨道片14在所载置的汽车玩具1的前部侧经由轴14b被轴支承,能够以轴14b为中心沿上下转动。在该轨道片14的底板下,设置有能够以轴91a为中心进行转动而变更轨道片14的底板的倾斜角度的角度变更杆91。在角度变更杆91的一端侧设置有楔状的凸轮91b,在另一端侧形成有突片91c。凸轮91b与轨道片14的下表面的突起(未图示)抵接,构成为通过角度变更杆91的转动角度来变更轨道片14的底板的倾斜角度。
154.具体而言,角度变更杆91被未图示的螺旋弹簧施力,在常态下,突片91c位于将轨道片14的底板朝向所载置的汽车玩具1的后部侧维持为下行梯度的位置。然后,当轨道片14向上移动而将要与轨道片15一致之前,突片91c碰到在轨道片15的台座15a上附设的突起15b,角度变更杆91进行转动。由此,轨道片14以轴14b为中心进行转动,朝向所载置的汽车玩具1的前部侧成为下行梯度,当轨道片14向上移动而与轨道片15一致时,汽车玩具1被排出到轨道片15上。
155.《变形例》
156.在上述实施方式中,在螺旋机构70b中,在旋转轴78设置有槽78b、槽78c,使其与固定侧的卡合构件77的突起73b卡合,但也可以在旋转轴78设置突起,在固体侧的卡合构件77设置螺旋状的槽或直线状的槽。
157.另外,在上述实施方式中,在螺旋机构20b中,在旋转轴11a形成有直线状的槽11b,在壁28上形成有螺旋状的斜面28a,但也可以设置包围旋转轴11a的筒体,在筒体形成螺旋状的槽,使其与设置于轨道片11的突起卡合。
158.另外,在上述实施方式中,针对使汽车玩具1行驶的轨道玩具100进行了说明,但也能够应用于搬运或移动球之类的其他物品等的玩具。
159.此外,在上述实施方式中,将旋转轴11a、旋转轴78设置为沿铅垂方向延伸,但也可以水平或倾斜地使轨道片沿水平方向或倾斜方向移动。
160.另外,在上述实施方式中,在旋转轴78的螺旋槽78b的上端连接设置有直线槽78c,但也可以在下端连接设置直线槽。如果设置直线槽,则例如能够可靠地进行与旁边的轨道片的对位。
技术特征:
1.一种动作玩具,其特征在于,所述动作玩具具备固定部和安装有动作部件的旋转轴,在所述固定部和所述旋转轴中的一方,沿着所述旋转轴的轴心方向形成有螺旋状的第一卡合部,在所述固定部和所述旋转轴中的另一方,形成有与所述第一卡合部卡合的第二卡合部,通过使所述旋转轴沿着轴心方向直线地进行往复移动,使所述第二卡合部仿形所述第一卡合部而使所述旋转轴旋转,使所述动作部件进行螺旋运动,在所述第一卡合部的至少一方的端部连接设置有与轴线平行的直线状的第三卡合部,在所述第一卡合部的至少一方的端侧,使所述第二卡合部仿形所述第三卡合部而使所述旋转轴仅进行不伴随旋转的直线移动,使所述动作部件进行直线运动。2.根据权利要求1所述的动作玩具,其特征在于,所述第一卡合部形成于所述旋转轴,所述第二卡合部形成于所述固定部。3.根据权利要求2所述的动作玩具,其特征在于,所述第一卡合部是槽,所述第二卡合部是突起。4.根据权利要求1至3中任一项所述的动作玩具,其特征在于,所述动作玩具具备可动支承体,该可动支承体将所述旋转轴支承为能够旋转,并且沿所述旋转轴的轴心方向移动,通过绳对所述可动支承体进行牵引而使所述旋转轴从初始位置沿一个方向直线地移动,通过预定的作用力使所述旋转轴恢复到初始位置。5.根据权利要求1至3中任一项所述的动作玩具,其特征在于,所述旋转轴沿铅垂方向延伸设置,所述动作部件是台座,该台座具有能够在上表面留置物品的第一物品载置部。6.根据权利要求5所述的动作玩具,其特征在于,在所述台座的外侧,设置有在所述台座位于最高位置或最低位置中的任意一方位置的状态下与所述第一物品载置部连结的第二物品载置部,构成为所述物品能够从所述第二物品载置部进入到所述第一物品载置部,在所述第二物品载置部设置有从上表面进出的挡块,所述挡块在所述台座位于所述一方位置时,从所述第二物品载置部的上表面进出,使所述物品通过,所述挡块在所述台座离开所述一方位置时,从所述第二物品载置部的上表面突出,使所述物品停止。7.根据权利要求6所述的动作玩具,其特征在于,在所述第一卡合部的至少一方的端部连接设置有与轴线平行的直线状的第三卡合部,构成为在所述第三卡合部与所述第二卡合部卡合时,所述旋转轴仅进行不伴随旋转的直线移动,在所述台座位于所述一方位置的状态下,所述第三卡合部与所述第二卡合部卡合,在所述台座的上表面,在所述第一物品载置部的外侧设置有滑动接触壁,所述滑动接触壁在所述台座离开所述一方位置时,通过所述挡块的突出而抬起在所述第三卡合部与所述第二卡合部卡合的期间仅前部进入到所述第一物品载置部的所述物品的前部,
之后,通过所述第一卡合部与所述第二卡合部卡合,所述滑动接触壁与所述物品的前部滑动接触,将所述物品推回到所述第二物品载置部侧。8.根据权利要求6或7所述的动作玩具,其特征在于,在所述台座的外侧,在与所述第二物品载置部不同的位置设置有与所述第二物品载置部之间存在台阶的第三物品载置部,第三物品载置部在所述台座位于最高位置或最低位置中的另一方位置的状态下与所述第一物品载置部连结,构成为将所述物品从所述第一物品载置部换乘到所述第三物品载置部。9.根据权利要求8所述的动作玩具,其特征在于,所述物品是车辆玩具,所述第一物品载置部、所述第二物品载置部或者/以及所述第三物品载置部构成所述车辆玩具的轨道的一部分。
技术总结
本实用新型提供能够使动作部件来回一边旋转一边移动的新的动作玩具。所述动作玩具具备固定部和安装有动作部件的旋转轴,在所述固定部和所述旋转轴中的一方沿着所述旋转轴的轴心方向形成有螺旋状的第一卡合部,在所述固定部和所述旋转轴中的另一方形成有与所述第一卡合部卡合的第二卡合部,通过使所述旋转轴沿着轴心方向直线地移动,使所述第二卡合部仿形所述第一卡合部而使所述旋转轴旋转,使所述动作部件进行螺旋运动。动作部件进行螺旋运动。动作部件进行螺旋运动。
技术研发人员:
本河明广 中山晓世利 山下翔平 篠原宏树 斋藤秋男
受保护的技术使用者:
株式会社多美
技术研发日:
2022.04.11
技术公布日:
2022/10/21