一种自动放线的埋线装置的制作方法

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1.本实用新型涉及埋线装置技术领域，具体为一种自动放线的埋线装置。

背景技术：

2.电缆通常由几根或几组导线组成，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，电缆具有内通电，外绝缘的特征，用于进行电能或信号传输，将电力或信息从一处传输到另一处的导线，电缆的设置方式主要有架空和埋设，其中埋设电缆又称为地下电缆，目前对电缆的埋设方式通常是提前挖好沟槽，随后在沟槽内放线和埋线，放线和埋线都需要人工单独操作，不仅需要较多的人力资源，且增加了工人的体力劳动，而且效率较低，鉴于此，我们提出一种自动放线的埋线装置。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种可自动在沟槽内放线且能够自动将沟槽填埋的自动放线的埋线装置。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动放线的埋线装置，包括车体，车体的内部开设有导线孔，且导线孔的上下两端均延伸至车体的上下外表面，车体的两侧外表面均对称设置有两组移动滚轮，四组移动滚轮的内侧面均固定安装有转动杆，且四组转动杆的端部均与车体的外表面转动连接，车体的上表面固定安装有支撑块，支撑块的右侧面设置有固定组件，车体的前侧面固定安装有扶手，车体的内部设置有填埋组件；
5.固定组件包括转动安装在支撑块右侧面的第一转动轴，且第一转动轴的左端贯穿支撑块的左侧面，并且第一转动轴的左端延伸至支撑块外侧，并且第一转动轴的左端外表面套接有皮带轮，并且皮带轮的外表面套设有驱动带，转动杆的外表面套接有皮带轮，且皮带轮的外表面套设有驱动带，第一转动轴的右侧面固定安装有安装块，安装块的内部开设有活动槽，且活动槽的右侧面开设有贯穿性开孔，活动槽的内部设置有反向螺纹杆，且反向螺纹杆的下端与活动槽的底壁转动连接，并且反向螺纹杆的上端穿透安装块，并且反向螺纹杆的上端延伸至安装块的外侧，反向螺纹杆的外表面套设有两组螺帽，且两组螺帽的内壁均与反向螺纹杆的外表面啮合连接，两组螺帽的外表面均固定连接有连接杆，且两组连接杆的右端均穿过贯穿性开孔，并且两组连接杆的右端均延伸至安装块的外侧，两组连接杆的右侧面均固定安装有挤压块。
6.由上述方案可见，通过设置驱动带，从而使在推动本装置时，第一转动轴随着转动杆的转动而转动，保证了放线长度与本装置移动距离一致，通过设置填埋组件，能够自动将沟槽两侧的土填埋进沟槽内，省时省力，减轻了工人的体力劳动。
7.优选的，填埋组件包括开设在车体内部的电机槽，电机槽的顶壁固定安装有电机，电机的输出轴固定连接有锥齿轮a，电机槽的左右两侧面均开设有连接孔，车体的内部开设有两组连接槽，且两组连接槽均与两组连接孔相互连通，两组连接孔的内部均设置有第二转动轴，且两组第二转动轴的相对面均设置在电机槽内，并且两组第二转动轴的相反面均
设置在两组连接槽内，两组第二转动轴的两侧面均固定安装有锥齿轮b，且两组第二转动轴相对面的锥齿轮b 均与锥齿轮a的外表面啮合连接，两组第二转动轴相反面的锥齿轮b 外表面均啮合连接有锥齿轮c，两组锥齿轮c的下表面均固定连接有传动轴，车体的下表面开设有安装槽，且两组传动轴的下端均穿透过两组连接槽的底壁，并且两组传动轴的下端均设置在安装槽内，两组传动轴的下表面均固定连接有圆盘，两组圆盘的下表面均铰接连接有第一铰接杆，车体的两侧壁之间固定连接有两组滑杆，两组滑杆的外表面滑动安装有两组滑动块，两组滑动块的相反面均固定安装有第一固定块，且两组第一固定块的外表面均与两组第一铰接杆的端部铰接连接；
8.由上述方案可见，通过设置锥齿轮a，从而使锥齿轮a在转动时，其外表面的两组锥齿轮b会反方向转动，故而带动两组连接槽内的两组锥齿轮b反方向转动，并通过两组传动轴实现两组圆盘的反方向转动，从而可以使两组滑动块同时实现向内移动，并将泥土推进沟槽的目的。
9.优选的，两组传动轴的外表面均套接有轴承，两组轴承的外表面均固定连接有固定杆，且两组固定杆的相反面均与安装槽的内壁固定连接；
10.由上述方案可见，通过设置两组轴承和两组固定杆，从而使两组传动轴能够得到支撑，从而提高两组传动轴转动时的稳定性。
11.优选的，车体的前侧面固定安装有两组第二固定块，两组第二固定块的相对面均铰接连接有第二铰接杆，两组第二铰接杆端部的相对面铰接连接有滚筒；
12.由上述方案可见，通过设置滚筒，从而在将泥土填埋进沟槽内后，再次将泥土进行滚动压平，提高埋线效果。
13.优选的，扶手的外表面黏合有橡胶垫，且橡胶垫的外表面开设有防滑纹；
14.由上述方案可见，通过在扶手的外表面黏合橡胶垫，且橡胶垫的外表面开设有防滑纹，从而使可达到增大摩擦力，防止手滑的目的。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、通过设置第一转动轴、反向螺纹杆和挤压块，使用前先将线圈套设在两组挤压块的外表面，随后转动反向螺纹杆，反向螺纹杆转动时，能够带动两组螺帽同时往相反方向运动，因此可通过转动反向螺纹杆将两组挤压块的外表面移动并紧贴在线圈的内壁，使线圈得到固定，随后将线的一端放入导线孔内，并且线从本装置底部导线孔的另一端延伸出，最后推动本装置，本装置移动时四组移动滚轮均转动，所以会带动驱动带转动，驱动带带动第一转动轴转动并带动线圈转动，使线不断放出并通过导线孔落入沟槽内，从而实现放线的目的；
17.2、通过设置电机、圆盘和滑动块，当电机启动时，电机输出轴的锥齿轮a会带动其外表面的两组锥齿轮a转动，并带动两组连接槽内的锥齿轮b转动，并带动两组锥齿轮c转动，两组锥齿轮c转动通过两组传动轴带动两组圆盘转动，由于两组第一铰接杆的一端均铰接连接在两组圆盘的外表面，并且两组第一铰接杆的另一端均铰接连接在两组第一铰接杆的另一端，且两组第一固定块均与两组滑动块的外表面固定连接，故而两组圆盘转动时，会通过两组第一铰接杆带动两组滑动块左右往复运动，从而可以将沟槽两侧便的泥土推进沟槽内，实现了填埋的目的。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型的填埋组件结构示意图；
20.图3为本实用新型中活动槽的区域结构示意图；
21.图4为本实用新型中转动杆的区域结构示意图。
22.图中：100、车体；101、导线孔；200、移动滚轮；201、转动杆；300、支撑块；400、固定组件；401、第一转动轴；402、安装块；403、活动槽；404、反向螺纹杆；405、螺帽；406、连接杆； 407、挤压块；500、扶手；600、填埋组件；601、电机槽；602、电机；603、锥齿轮a；604、连接孔；605、连接槽；606、第二转动轴； 607、锥齿轮b；608、锥齿轮c；609、传动轴；610、安装槽；611、圆盘；612、第一铰接杆；613、滑杆；614、滑动块；615、第一固定块；616、轴承；617、固定杆；700、第二固定块；701、第二铰接杆；702、滚筒。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：
25.一种自动放线的埋线装置，包括车体100，车体100的内部开设有导线孔101，且导线孔101的上下两端均延伸至车体100的上下外表面，车体100的两侧外表面均对称设置有两组移动滚轮200，四组移动滚轮200的内侧面均固定安装有转动杆201，且四组转动杆201 的端部均与车体100的外表面转动连接，车体100的上表面固定安装有支撑块300，支撑块300的右侧面设置有固定组件400，车体100 的前侧面固定安装有扶手500，车体100的内部设置有填埋组件600；
26.固定组件400包括转动安装在支撑块300右侧面的第一转动轴401，且第一转动轴401的左端贯穿支撑块300的左侧面，并且第一转动轴401的左端延伸至支撑块300外侧，并且第一转动轴401的左端外表面套接有皮带轮，并且皮带轮的外表面套设有驱动带，转动杆201的外表面套接有皮带轮，且皮带轮的外表面套设有驱动带，第一转动轴401的右侧面固定安装有安装块402，安装块402的内部开设有活动槽403，且活动槽403的右侧面开设有贯穿性开孔，活动槽403的内部设置有反向螺纹杆404，且反向螺纹杆404的下端与活动槽403的底壁转动连接，并且反向螺纹杆404的上端穿透安装块 402，并且反向螺纹杆404的上端延伸至安装块402的外侧，反向螺纹杆404的外表面套设有两组螺帽405，且两组螺帽405的内壁均与反向螺纹杆404的外表面啮合连接，两组螺帽405的外表面均固定连接有连接杆406，且两组连接杆406的右端均穿过贯穿性开孔，并且两组连接杆406的右端均延伸至安装块402的外侧，两组连接杆 406的右侧面均固定安装有挤压块407；
27.进一步的，填埋组件600包括开设在车体100内部的电机槽601，电机槽601的顶壁固定安装有电机602，电机602的输出轴固定连接有锥齿轮a603，电机槽601的左右两侧面均开设有连接孔604，车体100的内部开设有两组连接槽605，且两组连接槽605均与两组连接孔604相互连通，两组连接孔604的内部均设置有第二转动轴606，且两组第二转动轴606的
相对面均设置在电机槽601内，并且两组第二转动轴606的相反面均设置在两组连接槽605内，两组第二转动轴606的两侧面均固定安装有锥齿轮b607，且两组第二转动轴606 相对面的锥齿轮b607均与锥齿轮a603的外表面啮合连接，两组第二转动轴606相反面的锥齿轮b607外表面均啮合连接有锥齿轮 c608，两组锥齿轮c608的下表面均固定连接有传动轴609，车体100 的下表面开设有安装槽610，且两组传动轴609的下端均穿透过两组连接槽605的底壁，并且两组传动轴609的下端均设置在安装槽610 内，两组传动轴609的下表面均固定连接有圆盘611，两组圆盘611 的下表面均铰接连接有第一铰接杆612，车体100的两侧壁之间固定连接有两组滑杆613，两组滑杆613的外表面滑动安装有两组滑动块 614，两组滑动块614的相反面均固定安装有第一固定块615，且两组第一固定块615的外表面均与两组第一铰接杆612的端部铰接连接，通过设置锥齿轮a603，从而使锥齿轮a603在转动时，其外表面的两组锥齿轮bb607会反方向转动，故而带动两组连接槽605内的两组锥齿轮bb607反方向转动，并通过两组传动轴609实现两组圆盘611的反方向转动，从而可以使两组滑动块614同时实现向内移动，并将泥土推进沟槽的目的；
28.进一步的，两组传动轴609的外表面均套接有轴承616，两组轴承616的外表面均固定连接有固定杆617，且两组固定杆617的相反面均与安装槽610的内壁固定连接，通过设置两组轴承616和两组固定杆617，从而使两组传动轴609能够得到支撑，从而提高两组传动轴609转动时的稳定性；
29.进一步的，车体100的前侧面固定安装有两组第二固定块700，两组第二固定块700的相对面均铰接连接有第二铰接杆701，两组第二铰接杆701端部的相对面铰接连接有滚筒702，通过设置滚筒702，从而在将泥土填埋进沟槽内后，再次将泥土进行滚动压平，提高埋线效果；
30.进一步的，扶手500的外表面黏合有橡胶垫，且橡胶垫的外表面开设有防滑纹，通过在扶手500的外表面黏合橡胶垫，且橡胶垫的外表面开设有防滑纹，从而使可达到增大摩擦力，防止手滑的目的。
31.工作原理：在沟槽挖好后，且在挖沟槽时将泥土放置在沟槽的两侧，首先将需要铺设的线圈套设在两组挤压块407的外表面，随后转动反向螺纹杆404，反向螺纹杆404转动时，能够带动两组螺帽 405同时往相反方向运动，因此可通过转动反向螺纹杆404将两组挤压块407的外表面移动并紧贴在线圈的内壁，使线圈得到固定，随后将线的一端放入导线孔101内，并且线从本装置底部导线孔101 的另一端延伸出，最后推动本装置，本装置移动时四组移动滚轮200 均转动，所以会带动驱动带转动，驱动带带动第一转动轴401转动并带动线圈转动，使线不断放出并通过导线孔101落入沟槽内，从而实现放线的目的，随后将电机602启动，电机602输出轴的锥齿轮a603会带动其外表面的两组锥齿轮a603转动，并带动两组连接槽605内的锥齿轮b607转动，并带动两组锥齿轮c608转动，两组锥齿轮c608转动通过两组传动轴609带动两组圆盘611转动，由于两组第一铰接杆612的一端均铰接连接在两组圆盘611的外表面，并且两组第一铰接杆612的另一端均铰接连接在两组第一铰接杆 612的另一端，且两组第一固定块615均与两组滑动块614的外表面固定连接，故而两组圆盘611转动时，会通过两组第一铰接杆612 带动两组滑动块614左右往复运动，从而可以将沟槽两侧便的泥土推进沟槽内，实现了填埋的目的，在填埋泥土过后，再通过滚筒702 的滚动按压，将泥土进行压实，从而提高填埋效果。
32.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种自动放线的埋线装置，包括车体(100)，其特征在于：所述车体(100)的内部开设有导线孔(101)，且导线孔(101)的上下两端均延伸至车体(100)的上下外表面，所述车体(100)的两侧外表面均对称设置有两组移动滚轮(200)，四组所述移动滚轮(200)的内侧面均固定安装有转动杆(201)，且四组转动杆(201)的端部均与车体(100)的外表面转动连接，所述车体(100)的上表面固定安装有支撑块(300)，所述支撑块(300)的右侧面设置有固定组件(400)，所述车体(100)的前侧面固定安装有扶手(500)，所述车体(100)的内部设置有填埋组件(600)；所述固定组件(400)包括转动安装在支撑块(300)右侧面的第一转动轴(401)，且第一转动轴(401)的左端贯穿支撑块(300)的左侧面，并且第一转动轴(401)的左端延伸至支撑块(300)外侧，并且第一转动轴(401)的左端外表面套接有皮带轮，并且皮带轮的外表面套设有驱动带，所述转动杆(201)的外表面套接有皮带轮，且皮带轮的外表面套设有驱动带，所述第一转动轴(401)的右侧面固定安装有安装块(402)，所述安装块(402)的内部开设有活动槽(403)，且活动槽(403)的右侧面开设有贯穿性开孔，所述活动槽(403)的内部设置有反向螺纹杆(404)，且反向螺纹杆(404)的下端与活动槽(403)的底壁转动连接，并且反向螺纹杆(404)的上端穿透安装块(402)，并且反向螺纹杆(404)的上端延伸至安装块(402)的外侧，所述反向螺纹杆(404)的外表面套设有两组螺帽(405)，且两组螺帽(405)的内壁均与反向螺纹杆(404)的外表面啮合连接，两组所述螺帽(405)的外表面均固定连接有连接杆(406)，且两组连接杆(406)的右端均穿过贯穿性开孔，并且两组连接杆(406)的右端均延伸至安装块(402)的外侧，两组所述连接杆(406)的右侧面均固定安装有挤压块(407)。2.根据权利要求1所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：所述填埋组件(600)包括开设在车体(100)内部的电机槽(601)，所述电机槽(601)的顶壁固定安装有电机(602)，所述电机(602)的输出轴固定连接有锥齿轮a(603)，所述电机槽(601)的左右两侧面均开设有连接孔(604)，所述车体(100)的内部开设有两组连接槽(605)，且两组连接槽(605)均与两组连接孔(604)相互连通，两组所述连接孔(604)的内部均设置有第二转动轴(606)，且两组第二转动轴(606)的相对面均设置在电机槽(601)内，并且两组第二转动轴(606)的相反面均设置在两组连接槽(605)内，两组所述第二转动轴(606)的两侧面均固定安装有锥齿轮b(607)，且两组第二转动轴(606)相对面的锥齿轮b(607)均与锥齿轮a(603)的外表面啮合连接，两组所述第二转动轴(606)相反面的锥齿轮b(607)外表面均啮合连接有锥齿轮c(608)，两组所述锥齿轮c(608)的下表面均固定连接有传动轴(609)，所述车体(100)的下表面开设有安装槽(610)，且两组传动轴(609)的下端均穿透过两组连接槽(605)的底壁，并且两组传动轴(609)的下端均设置在安装槽(610)内，两组所述传动轴(609)的下表面均固定连接有圆盘(611)，两组所述圆盘(611)的下表面均铰接连接有第一铰接杆(612)，所述车体(100)的两侧壁之间固定连接有两组滑杆(613)，两组所述滑杆(613)的外表面滑动安装有两组滑动块(614)，两组所述滑动块(614)的相反面均固定安装有第一固定块(615)，且两组第一固定块(615)的外表面均与两组第一铰接杆(612)的端部铰接连接。3.根据权利要求2所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：两组所述传动轴(609)的外表面均套接有轴承(616)，两组所述轴承(616)的外表面均固定连接有固定杆(617)，且两组固定杆(617)的相反面均与安装槽(610)的内壁固定连接。4.根据权利要求3所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：所述车体(100)的前
侧面固定安装有两组第二固定块(700)，两组所述第二固定块(700)的相对面均铰接连接有第二铰接杆(701)，两组所述第二铰接杆(701)端部的相对面铰接连接有滚筒(702)。5.根据权利要求4所述的一种自动放线的埋线装置，其特征在于：所述扶手(500)的外表面黏合有橡胶垫，且橡胶垫的外表面开设有防滑纹。

技术总结

本实用新型涉及埋线装置技术领域，具体为一种自动放线的埋线装置，包括车体，所述车体的内部开设有导线孔，且导线孔的上下两端均延伸至车体的上下外表面，所述车体的两侧外表面均对称设置有两组移动滚轮，四组所述移动滚轮的内侧面均固定安装有转动杆，且四组转动杆的端部均与车体的外表面转动连接，所述车体的上表面固定安装有支撑块，所述支撑块的右侧面设置有固定组件，所述车体的前侧面固定安装有扶手。本实用新型通过设置填埋组件，能够在推动本装置移动的过程中自动放线，并且放线的长度能够和移动的距离始终保持一致，通过设置填埋组件，能够在放完线后自动将沟槽两侧的图填埋进沟槽内，省时省力，减轻了工人的体力劳动。减轻了工人的体力劳动。减轻了工人的体力劳动。