一种基于传感器的安全加油控制管理系统的制作方法

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1.本实用新型涉及加油技术领域，具体为一种基于传感器的安全加油控制管理系统。

背景技术：

2.目前的加油机在插卡及输入密码后，加油就可从加油机上取下进行加油，方便了加油过程，但也降低了安全管理。
3.在偏远地区，加油站的安全管理是一项非常重要的工作，为了防止加油机被不法分子利用，需要进行安全加油控制管理，特别是在加油机上设置多种安全识别及身份验证功能，以提高加油机的使用精准性和安全性。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于传感器的安全加油控制管理系统，以解决背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供了一种基于传感器的安全加油控制管理系统，包括加油机控制器、出油开关模块、自封加油和身份识别系统，所述加油机控制器分别与所述出油开关模块、自封加油和身份识别系统电性连接；
6.所述自封加油包括体、出油管和自封套件，所述自封套件前后滑动套设在所述出油管上，所述自封套件的前端外壁处开设有一对位孔，所述出油管的前端具有进气嘴；所述自封套件向出油管后端位移至最大后移行程时，所述对位孔与所述进气嘴对准，所述进气嘴与外界联通；所述自封套件未处于最大后移行程时，所述进气嘴被所述自封套件的外壁封闭；
7.所述进气嘴的内端设置有距离传感器，所述距离传感器向所述进气嘴的外侧探测距离，当所述距离传感器探测的距离大于预设的阻挡距离时，所述距离传感器向所述加油机控制器发送第一识别信号，所述加油机控制器接收所述第一识别信号；
8.所述身份识别系统包括身份识别卡及与所述身份识别卡匹配的识别密码，当所述身份识别卡插入加油机且识别密码正确时，所述身份识别系统向所述加油机控制器发送第二识别信号，所述加油机控制器接收所述第二识别信号；
9.所述加油机控制器同时获取第一识别信号和第二识别信号时，所述加油机控制器向所述出油开关模块发出打开指令，所述出油开关模块打开出油。
10.进一步地，所述自封套件通过一弹性连接件与所述出油管后端活动连接。弹性连接件为自封套件提供回弹力，使得自封加油在从加油箱的加油口取出后，自封套件能够自己回复至初始位置，即自封套件能够阻挡住进气嘴，实现对出油管的自封。
11.进一步地，所述自封套件靠近所述出油管后端的一端具有一逐渐向外延伸的倾斜面，自封套件在插入加油箱的加油口后，该倾斜面可与加油口接触，为自封加油提供接触压力，使得出油管能够继续朝加油口位移，以缩短自封套件与出油管的相对位置，保证对位
孔能够向出油管后端位移，以使对位孔与进气嘴对准。
12.进一步地，所述距离传感器设置在靠近出油管前端的位置。
13.进一步地，所述自封套件向出油管后端位移至最大后移行程时，所述距离传感器探测的距离刚好大于预设的阻挡距离，以保证对位孔与进气嘴完全对准时，所述距离传感器才向所述加油机控制器发送第一识别信号。防止对位孔刚刚与进气嘴连通时，也就是防止对位孔与进气嘴连通的位置较小时，距离传感器就向加油机控制器发送第一识别信号。
14.进一步地，所述进气嘴为被所述自封套件的外壁封闭时，所述距离传感器的探测距离为所述预设的阻挡距离。
15.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
16.(1)本实用新型通过身份识别系统发送第二识别信号，通过设置在进气嘴处的距离传感器发送第一识别信号，加油机控制器同时获取第一识别信号和第二识别信号时，出油开关模块打开出油。通过多种安全识别和姿态识别方式的结合，提高了加油机的使用精准性和安全性。
17.(2)自封套件向出油管后端位移至最大后移行程时，距离传感器探测的距离刚好大于预设的阻挡距离，以保证对位孔与进气嘴完全对准时，距离传感器才向所述加油机控制器发送第一识别信号，防止对位孔刚刚与进气嘴连通时，也就是防止对位孔与进气嘴连通的位置较小时，距离传感器就向加油机控制器发送第一识别信号。通过机械结构与传感探测的配合，实现双重保障。
附图说明
18.图1为本实用新型的实施例一的电性连接框图；
19.图2为本实用新型的实施例一自封加油的结构示意图；
20.图3为图2中a处的局部放大示意图；
21.图4为图2中b处的局部放大示意图；
22.图5为本实用新型的实施例一自封套件的的结构示意图；
23.图6为本实用新型的实施例一距离传感器的工作示意图；
24.图7为本实用新型的实施例二的电性连接框图；
25.图中：加油机控制器100、出油开关模块110、自封加油200、体210、出油管220、出油管后端221、进气嘴222、自封套件230、倾斜面231、对位孔232、距离传感器240、弹性连接件250、身份识别系统300、姿态传感器400。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.应当说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排
他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
28.实施例一
29.图1示出了本实施例的一种基于传感器的安全加油控制管理系统的电性连接框图，包括加油机控制器100、出油开关模块110、自封加油200和身份识别系统300，加油机控制器100分别与出油开关模块110、自封加油200和身份识别系统300电性连接；
30.如图2至图5所示，自封加油200包括体210、出油管220、自封套件230，自封套件230前后滑动套设在出油管220上，自封套件230的前端外壁处开设有一对位孔232，出油管220的前端具有进气嘴222；自封套件230向出油管后端221位移至最大后移行程时，对位孔232与进气嘴222对准，进气嘴222与外界联通；自封套件230未处于最大后移行程时，进气嘴222被自封套件230的外壁封闭。
31.进气嘴222的内端设置有距离传感器240，距离传感器240向进气嘴222的开口处外侧探测距离，当距离传感器240探测的距离大于预设的阻挡距离时，距离传感器240向加油机控制器100发送第一识别信号，加油机控制器100接收第一识别信号；
32.进气嘴222为被自封套件230的外壁封闭时，距离传感器240的探测距离为预设的阻挡距离。
33.自封套件230通过一弹性连接件250与出油管后端221活动连接。弹性连接件250为自封套件230提供回弹力，使得自封加油200在从加油箱的加油口取出后，自封套件230 能够自己回复至初始位置，即自封套件230能够阻挡住进气嘴222，实现对出油管220的自封。
34.自封套件230靠近出油管后端221的一端具有一逐渐向外延伸的倾斜面231，自封套件230在插入加油箱的加油口后，该倾斜面231可与加油口接触，为自封加油200提供接触压力，使得出油管220能够继续朝加油口位移，以缩短自封套件230与出油管220的相对位置，保证对位孔232能够向出油管后端221位移，以使对位孔232与进气嘴222对准。
35.在一较佳地实施例中，如图4和图6所示，距离传感器240设置在靠近出油管220前端的位置，自封套件230向出油管后端221位移至最大后移行程时，距离传感器240探测的距离刚好大于预设的阻挡距离，以保证对位孔232与进气嘴222完全对准时，距离传感器240才向加油机控制器100发送第一识别信号。防止对位孔232刚刚与进气嘴222连通时，也就是防止对位孔232与进气嘴222连通的位置较小时，距离传感器240就向加油机控制器100发送第一识别信号。
36.身份识别系统300包括身份识别卡及与身份识别卡匹配的识别密码，当身份识别卡插入加油机且识别密码正确时，身份识别系统300向加油机控制器100发送第二识别信号，加油机控制器100接收第二识别信号。其中，身份识别卡及与身份识别卡匹配的识别密码是本领域技术人员的常用技术手段，在此不详述其具体工作原理及电连接关系。
37.加油机控制器100同时获取第一识别信号和第二识别信号时，加油机控制器100向出油开关模块110发出打开指令，出油开关模块110打开出油。
38.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
39.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种基于传感器的安全加油控制管理系统，其特征在于，包括加油机控制器、出油开关模块、自封加油和身份识别系统，所述加油机控制器分别与所述出油开关模块、自封加油和身份识别系统电性连接；所述自封加油包括体、出油管和自封套件，所述自封套件前后滑动套设在所述出油管上，所述自封套件的前端外壁处开设有一对位孔，所述出油管的前端具有进气嘴；所述自封套件向出油管后端位移至最大后移行程时，所述对位孔与所述进气嘴对准，所述进气嘴与外界联通；所述自封套件未处于最大后移行程时，所述进气嘴被所述自封套件的外壁封闭；所述进气嘴的内端设置有距离传感器，所述距离传感器向所述进气嘴的外侧探测距离，当所述距离传感器探测的距离大于预设的阻挡距离时，所述距离传感器向所述加油机控制器发送第一识别信号，所述加油机控制器接收所述第一识别信号；所述身份识别系统包括身份识别卡及与所述身份识别卡匹配的识别密码，当所述身份识别卡插入加油机且识别密码正确时，所述身份识别系统向所述加油机控制器发送第二识别信号，所述加油机控制器接收所述第二识别信号；所述加油机控制器同时获取第一识别信号和第二识别信号时，所述加油机控制器向所述出油开关模块发出打开指令，所述出油开关模块打开出油。2.根据权利要求1所述的基于传感器的安全加油控制管理系统，其特征在于，所述自封套件通过一弹性连接件与所述出油管后端活动连接。3.根据权利要求1所述的基于传感器的安全加油控制管理系统，其特征在于，所述自封套件靠近所述出油管后端的一端具有一逐渐向外延伸的倾斜。4.根据权利要求1所述的基于传感器的安全加油控制管理系统，其特征在于，所述距离传感器设置在靠近出油管前端的位置。5.根据权利要求4所述的基于传感器的安全加油控制管理系统，其特征在于，所述自封套件向出油管后端位移至最大后移行程时，所述距离传感器探测的距离刚好大于预设的阻挡距离。6.根据权利要求1所述的基于传感器的安全加油控制管理系统，其特征在于，所述进气嘴为被所述自封套件的外壁封闭时，所述距离传感器的探测距离为所述预设的阻挡距离。

技术总结

本实用新型公开了一种基于传感器的安全加油控制管理系统，包括加油机控制器、出油开关模块、自封加油和身份识别系统，自封加油包括体、出油管和自封套件，自封套件的前端外壁处开设有一对位孔，自封套件向出油管后端位移至最大后移行程时，对位孔与所述进气嘴对准，进气嘴与外界联通，进气嘴的内端设置有距离传感器，当距离传感器探测的距离大于预设的阻挡距离时，距离传感器向加油机控制器发送第一识别信号；身份识别系统向加油机控制器发送第二识别信号；加油机控制器同时获取第一识别信号和第二识别信号时，出油开关模块打开出油。本实用新型通过机械结构与传感探测的配合，实现双重保障。实现双重保障。实现双重保障。