一种座椅支架的制作方法

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1.本实用新型涉及座椅的结构改进。

背景技术：

2.传统座椅要么不具备旋转功能，要么不具备升降功能，要么升降和旋转功能都不具备，存在使用便利性不足的缺陷。

技术实现要素：

3.本实用新型旨在提供一种可使座椅兼具旋转和升降功能的座椅。
4.本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种座椅支架，包括支撑管、轴套、花键管和伸缩缸，轴套固定设于支撑管内，花键管设于支撑管内，其底端高于支撑管的底端、顶端通过固定连接于轴套而与支撑管连接为非旋转体，伸缩缸设于花键管内，其缸体旋转且升降连接于轴套，其升降轴竖直朝下穿出花键管下方，花键管内还设有将伸缩缸弹性连接于花键管以用于驱动任意角度旋转后的伸缩缸自动复位的旋转复位机构。
6.作为优选方案，轴套通过其顶部所设的外折环挂接于支撑管的顶端且通过销钉与支撑管的侧壁固定连接。
7.作为优选方案，花键管通过其内花键与轴套底部所设的外花键相互卡接固定。
8.作为优选方案，伸缩缸通过其缸体外壁所设的凸筋环活动挂接于轴套内顶部所设的套腔内。
9.作为优选方案，支撑管竖直固定安装于一底座上，花键管下方的支撑管内设有支撑块，该支撑块与底座相距且相互固接，伸缩缸的升降轴底端活动设于该支撑块的中心孔内，并通过分设于该支撑块上下方的升降轴上的挡块和挡片活动连接于该支撑块，从而将伸缩缸旋转且升降连接于底座。
10.作为优选方案，还包括外管和固定安装于该外管顶部的座板，外管从上方活动套接于支撑管，座板与伸缩缸的缸体顶部固定连接，伸缩缸的顶部还设有沿外管管壁所设的通孔外露、用于驱动升降轴伸展出缸体外的操纵杆。
11.作为优选方案，座板顶面设有座椅。
12.作为优选方案，还包括用于驱动任意角度旋转后的伸缩缸自动复位的旋转复位机构。
13.本实用新型的伸缩缸既可驱动座椅升降又可带动座椅旋转，有利于提高座椅的使用便利性。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的总体结构示意图；
15.图2为本实用新型实施例的局部结构示意图之一；
16.图3为本实用新型实施例的局部结构示意图之二；
17.图4为本实用新型实施例的伸缩缸和旋转复位机构连接结构示意图；
18.图5为本实用新型实施例的旋转复位机构与气缸连接结构剖视图；
19.图6为本实用新型实施例的旋转机构与气缸连接结构外部视图；
20.图7为本实用新型实施例的旋转机构结构示意图；
21.图8为图7爆炸图。
具体实施方式
22.下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行说明。
23.如图1-8所示：
24.一种座椅支架，包括支撑管1、底座2、外管3、座板4、轴套5、花键管6和伸缩缸7。
25.支撑管1通过其底端竖直固定安装于底座2上。
26.轴套5通过其顶部所设的外折环5.1挂接于支撑管1的顶端且通过销钉9与支撑管1的侧壁固定连接。
27.花键管6设于支撑管1内且通过其内花键与轴承套5底部所设的外花键相互卡接固定，从而将轴套5固定连接于支撑管1。
28.座板4水平固定安装于外管3的顶部，外管3从上方活动套接于支撑管1外围，从而将座板4升降且旋转连接于支撑管1。
29.伸缩缸7包括缸体7.1、设于缸体7.1内且局部外露出缸体7.1底部的升降轴7.2、以及设于缸体7.1顶部的操纵杆7.3，缸体7.1活动设于花键管6内且通过其外壁所设的凸筋环7.11活动挂接于轴套5内顶部所设的套腔内，从而将伸缩缸7旋转且升降连接于支撑管1，缸体7.1顶部露出支撑管1上方且固定连接座板4，以将外管3和座板4旋转连接于支撑管1，升降轴7.2竖直朝下穿出花键管6下方，操纵杆7.3沿外管3管壁所设的通孔外露。
30.花键管6下方的支撑管1内设有支撑块8，该支撑块8与底座2相距且相互固接，伸缩缸7的升降轴7.2底端活动设于该支撑块8的中心孔内，并通过分设于该支撑块8上下方的升降轴7.2上的挡块20和挡片21活动连接于该支撑块8，从而将伸缩缸7的缸体7.1旋转且升降连接于底座2。
31.花键管6内还设有将伸缩缸7弹性连接于花键管6以用于驱动任意角度旋转后的伸缩缸7自动复位的旋转复位机构，该旋转复位机构包括复位管10、驱动管11、管套12和弹簧13。
32.复位管10套接固定于伸缩缸7的升降轴7.2外露部，其其管壁纵向设有顶口封闭、底口贯通复位管10底端的长通孔10.1。
33.驱动管11活动设于复位管10内，其外壁设有露出长通孔10.1外且沿该长通孔10.1上下活动的横轴11.1，横轴11.1上设有能沿管套12的倾斜底面周向滚动的滚珠轴承17；横轴11.1下方的驱动管11外壁设有活动穿出长通孔10.1外的凸台11.2，该凸台11.2上设有用于提高横轴11.1结构强度的加强杆14；加强杆14为竖直设置的扁平杆，该加强杆14的宽面平贴于凸台11.2的外端面并通过第一螺钉15固定连接于凸台11.2、底部通过其底端所设的卡头14.1卡接固定于凸台11.2外端面所设的卡槽11.21内、顶部通过第二螺钉16固定连接于横轴11.1的外端面，从而将横轴11.1与凸台11.2固定连接为一体。
34.管套12活动套接于复位管10外围且通过其倾斜底面接触连接滚珠轴承17，以使滚珠轴承17得以沿倾斜底面周向滚动；该管套12还通过其外花键与花键管的内花键相卡接，从而纵向活动但周向固定连接于花键管6；该管套12的倾斜底面高点设有凹弧槽12.1、倾斜底面低点设有凸弧筋12.2。
35.弹簧13设于驱动管11下方的复位管10内且顶端探入驱动管11内部且支顶驱动管11的内顶壁、底端支顶于复位管10底部所设的弹簧承托件19上，以向上弹性支顶驱动管11而驱动滚珠轴承17上行卡入管套12的凹弧槽12.1内而带动处于任意偏转角度的驱动管11和复位管10自动复位，进而带动伸缩缸7自动复位；弹簧承托件19为端盖且焊接固定于复位管10的底端，以封闭复位管10及长通孔10.1的底口，进而分别将驱动管11和横轴11.1分别封闭于复位管10和长通孔10.1内。
36.将座椅22安装在座板4顶面，人坐在座椅22并解锁操纵杆7.3，伸缩缸7的升降轴7.2会在人的重力作用下自动收缩，缸体7.1随之下降，带动外管3、座板4和座椅22相对于支撑管1和花键管6下降，人离开座椅22后，伸缩缸7的升降轴7.2会在内部压力作用下自动上升，驱动缸体7.1、外管3、座板4和座椅22上升，锁止操纵杆7.3，可将缸体7.1、外管3、座板4和座椅22停在所需高度。
37.人坐在座椅22驱动座椅22旋转任意角度，座板4、外管3和伸缩缸7可随之旋转，伸缩缸7可带动复位管10和驱动管11旋转向下，滚珠轴承17可沿管套12的倾斜底面滚动，弹簧13压缩，人离开座椅22后，弹簧13弹起，驱动驱动管11和复位管10旋转向上，滚珠轴承17自动滑入管套11底端的凹弧槽12.1内而复位，复位管10带动伸缩缸7、外管3、座板4和座椅22复位。

技术特征：

1.一种座椅支架，其特征在于：包括支撑管(1)、轴套(5)、花键管(6)和伸缩缸(7)，轴套(5)固定设于支撑管(1)内，花键管(6)设于支撑管(1)内，其底端高于支撑管(1)的底端、顶端通过固定连接于轴套(5)而与支撑管(1)连接为非旋转体，伸缩缸(7)设于花键管(6)内，其缸体(7.1)旋转且升降连接于轴套(5)，其升降轴(7.2)竖直朝下穿出花键管(6)下方。2.根据权利要求1所述的一种座椅支架，其特征在于：轴套(5)通过其顶部所设的外折环(5.1)挂接于支撑管(1)的顶端且通过销钉(9)与支撑管(1)的侧壁固定连接。3.根据权利要求1所述的一种座椅支架，其特征在于：花键管(6)通过其内花键与轴套(5)底部所设的外花键相互卡接固定。4.根据权利要求1所述的一种座椅支架，其特征在于：伸缩缸(7)通过其缸体(7.1)外壁所设的凸筋环(7.11)活动挂接于轴套(5)内顶部所设的套腔内。5.根据权利要求1所述的一种座椅支架，其特征在于：支撑管(1)竖直固定安装于一底座(2)上，花键管(6)下方的支撑管(1)内设有支撑块(8)，该支撑块(8)与底座(2)相距且相互固接，伸缩缸(7)的升降轴(7.2)底端活动设于该支撑块(8)的中心孔内，并通过分设于该支撑块(8)上下方的升降轴(7.2)上的挡块(20)和挡片(21)活动连接于该支撑块(8)，从而将伸缩缸(7)的缸体(7.1)旋转且升降连接于底座(2)。6.根据权利要求1所述的一种座椅支架，其特征在于：还包括外管(3)和固定安装于该外管(3)顶部的座板(4)，外管(3)从上方活动套接于支撑管(1)，座板(4)与伸缩缸(7)的缸体顶部固定连接，伸缩缸(7)的顶部还设有外露出外管(3)侧方且旋转轴接于外管(3)的操纵杆(7.3)。7.根据权利要求6所述的一种座椅支架，其特征在于：座板(4)顶面设有座椅(22)。8.根据权利要求1所述的一种座椅支架，其特征在于：还包括用于驱动任意角度旋转后的伸缩缸(7)自动复位的旋转复位机构。

技术总结

本实用新型涉及一种座椅支架，该支架包括支撑管、轴套、花键管和伸缩缸，轴套固定设于支撑管内，花键管设于支撑管内，其底端高于支撑管的底端、顶端通过固定连接于轴套而与支撑管连接为非旋转体，伸缩缸设于花键管内，其缸体旋转且升降连接于轴套，其升降轴竖直朝下穿出花键管下方。本实用新型有利于提高座椅的使用便利性。便利性。便利性。