一种润滑油添加剂及其制备方法和应用与流程

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1.本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种润滑油添加剂及其制备方法和应用。

背景技术：

2.制冷设备主要由箱体、制冷系统、电气控制系统及附件四大部分组成。其中，制冷系统的核心部件是压缩机。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的流体机械，是制冷系统的核心。压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对制冷剂气体进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
3.压缩机由动力源和压缩机构(包括活塞、叶片等)两部分组成。压缩机的类型主要有旋转式压缩机、离心式压缩机、开放式压缩机、封闭式压缩机和往复式压缩机。其中，往复式压缩机具有活塞，活塞在气缸中运动。
4.传统的往复压缩机，在运转过程中通过泵油机构把冷冻机油输送到摩擦副的对摩面之间，在对摩面之间形成油膜，进而对其进行润滑以减少摩擦损失。实际工况下，尤其是当对摩面的表面粗糙度较差时，冷冻机油不足以对对摩面产生足够的润滑，此时摩擦损失和磨损比较严重。家电产品的耗电量和能效要求越来越高。往复式压缩机作为制冷设备最大的能耗部件，急需通过技术升级来降低往复式压缩机中运动部件在运转过程中的摩擦损失，以提高能效。

技术实现要素：

5.本发明旨在至少解决现有技术中存在的上述技术问题之一。为此，本发明提供了一种润滑油添加剂，将该润滑油添加剂用于润滑油时，能随润滑油的运动转移到各个零件表面进行润滑而不发生团聚。
6.本发明还提供了上述润滑油添加剂的制备方法。
7.本发明还提供了一种冷冻机油。
8.本发明还提供了上述机油组合物或冷冻机油在压缩机中的应用。
9.本发明还提供了一种压缩机。
10.本发明还提供了一种制冷设备。
11.具体而言，本发明的第一方面提供了一种润滑油添加剂，所述润滑油添加剂包括石墨烯纳米片和分散剂，所述分散剂通过非共价键吸附于所述石墨烯纳米片上。
12.本发明关于润滑油添加剂的技术方案中的一个技术方案，至少具有以下有益效果：
13.一般而言，石墨烯是指由一个碳原子以sp2杂化与三个相邻碳原子键合形成的蜂窝状结构的碳原子单层。石墨烯只有维持二维平面结构时才是严格意义上的“石墨烯”。虽然石墨烯本身具有优异的润滑性能，但实际使用中，石墨烯容易发生团聚和沉淀，导致石墨烯的润滑性能下降甚至丧失。本发明的润滑油添加剂中，石墨烯纳米片上吸附有分散剂，石墨烯纳米片与分散剂之间通过非共价键进行吸附，由于位阻效应，有效阻止了石墨烯纳米
片之间的团聚，也阻止了石墨烯纳米片发生沉淀。
14.具体而言，非共价键是指分子间的作用力，包括范德华力、氢键、π键、疏水键、静电引力、电荷转移复合物、偶极相互作用力，通过非共价键键合的两个分子间没有发生化学反应。本发明中，石墨烯纳米片与分散剂之间的吸附机理是，分散剂通过范德华力、氢键，π-π键结合在石墨烯纳米片表面，没有和石墨烯纳米片本身分子结构发生化学反应。分散剂也没有在石墨烯纳米片的分子结构中生成新的官能团。
15.本发明的润滑油添加剂中，石墨烯纳米片与分散剂之间没有发生化学反应，不会破坏石墨烯本身的分子结构，保留了石墨烯本身的化学性质，从而使得本发明的润滑油添加剂具有优异的润滑性能。
16.本发明的润滑油添加剂，当使用于压缩机时，会随着润滑油在压缩机中的运动而转移到压缩机泵体组件的各个零件表面，对摩擦副进行润滑而不会发生团聚。
17.根据本发明的一些实施方式，所述石墨烯纳米片包括氟化石墨烯纳米片、氧化石墨烯纳米片、还原氧化石墨烯纳米片、氨基化石墨烯纳米片、羟基化石墨烯纳米片、氮掺杂石墨烯纳米片、氮掺杂氧化石墨烯纳米片或其组合。
18.根据本发明的一些实施方式，所述分散剂包括丁二酰亚胺类分散剂、聚乙二醇脂肪酸酯类分散剂、聚醚类分散剂和环己烷类分散剂中的至少两种。
19.根据本发明的一些实施方式，丁二酰亚胺类分散剂包括t151、t152、t154a、t154b、t161和t162中的至少一种。
20.根据本发明的一些实施方式，聚乙二醇脂肪酸酯类分散剂包括peg200ml、peg264 和peg400do中的至少一种。
21.根据本发明的一些实施方式，分散剂包括sdbs(sodium dodecyl benzene sulfonate，十二苯磺酸钠，简称sdbs)、ctab(cetrimonium bromide，十六烷基三甲基溴化铵，简称ctab)、油酸、油酸二乙醇酰胺、al-602和span80或其组合。
22.根据本发明的一些实施方式，所述石墨烯纳米片的厚度为0.2nm～10nm。
23.根据本发明的一些实施方式，所述石墨烯纳米片的厚度为0.5nm～10nm。
24.根据本发明的一些实施方式，所述石墨烯纳米片的厚度为2nm～8nm。
25.根据本发明的一些实施方式，所述石墨烯纳米片平面展开的面积为0.5μm2～1500μm2。
26.根据本发明的一些实施方式，所述润滑油添加剂的制备原料，以重量份计，包括0.01 份～15份的石墨烯纳米片与85份～99.99份的分散剂。
27.本发明的第二方面提供了润滑油添加剂的制备方法，所述制备方法为：将所述石墨烯纳米片与所述分散剂混合后，在超声条件下进行搅拌。
28.本发明关于润滑油添加剂的制备方法中的一个技术方案，至少具有以下有益效果：
29.本发明润滑油添加剂的制备方法，不需要对石墨烯纳米片进行改性处理，无需复杂的工艺流程，昂贵的设备和苛刻的条件，将石墨烯纳米片与分散剂混合后，在超声条件下进行搅拌即可制备得到，成本较低，容易工业化推广。
30.根据本发明的一些实施方式，所述超声条件的频率范围是10hz～15hz。
31.根据本发明的一些实施方式，所述超声条件的频率范围是10hz。
0.05wt％～1.95wt％。
56.根据本发明的一些实施方式，所述极压抗磨剂在所述冷冻机油中的添加量为 0.10wt％～1.80wt％。
57.根据本发明的一些实施方式，所述抗氧剂包括酚型抗氧剂和烷基胺型抗氧剂。
58.根据本发明的一些实施方式，酚型抗氧剂包括2，6-二叔丁基对甲酚、2，3-二叔丁基-4-甲酚、2，6-二叔丁基酚、对苯二酚和β-萘酚中的至少一种。
59.根据本发明的一些实施方式，烷基胺型抗氧剂包括烷基二苯胺和丁辛基二苯胺中的至少一种。
60.根据本发明的一些实施方式，所述抗氧剂在所述冷冻机油中的添加量为 0.15wt％～0.45wt％。
61.根据本发明的一些实施方式，所述金属减活剂包括t551、t561、t826、t39或t701。
62.根据本发明的一些实施方式，所述金属减活剂在所述冷冻机油中的添加量为 0.01wt％～0.15wt％。
63.根据本发明的一些实施方式，所述抗泡剂包括硅氧烷抗泡剂、聚醚抗泡剂、硅醚接枝抗泡剂、胺类抗泡剂、亚胺抗泡剂和酰胺抗泡剂。
64.根据本发明的一些实施方式，所述抗泡剂在所述冷冻机油中的添加量为 0.01wt％～0.15wt％。
65.根据本发明的一些实施方式，所述抗泡剂在所述冷冻机油中的添加量为 0.05wt％～0.12wt％。
66.根据本发明的一些实施方式，所述抗泡剂在所述冷冻机油中的添加量为 0.08wt％～0.12wt％。
67.根据本发明的一些实施方式，所述冷冻机油包括以下重量份计的组分：
68.还原氧化石墨烯：0.5份～1.5份，
69.丁二酰亚胺类分散剂：10份～18份，
70.sdbs：0份～3.5份，
71.ctab：0份～2.5份，
72.油酸：0份～5份，
73.聚乙二醇脂肪酸酯类：0份～4.5份，
74.油酸二乙醇酰胺：0份～2份，
75.al-602：0份～0.1份，
76.span80：0份～5份，
77.环己烷：72.5份～88.5份。
78.本发明的第四方面提供了上述润滑油添加剂或冷冻机油在压缩机中的应用。
79.本发明关于将上述润滑油添加剂或冷冻机油应用在压缩机的技术方案中的一个技术方案，至少具有以下有益效果：
80.压缩机使用本发明的润滑油添加剂或冷冻机油后，额定cop(coefficient ofperformance，能效比，简写为cop)提升了1％～13％，500h加速寿命测试后，曲轴因磨损造成的轴径减少至少降低了10％。
81.本发明的第五方面提供了一种压缩机，包括：
82.壳体；
83.运动部件，所述运动部件设置在所述壳体中；
84.其中，润滑油添加剂或冷冻机油设置在壳体中，在所述压缩机运行时对所述运动部件进行润滑。
85.根据本发明的一些实施方式，所述压缩机为往复式压缩机，包括：
86.壳体；
87.运动部件，所述运动部件设置在所述壳体中；
88.其中，润滑油添加剂或冷冻机油设置在壳体中，在往复式压缩机运行时对部件进行润滑。
89.本发明关于压缩机的技术方案中的一个技术方案，至少具有以下有益效果：
90.本发明的压缩机，使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，压缩机的额定cop提升了 1％～13％。
91.本发明的压缩机，使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，500h加速寿命测试后，曲轴因磨损造成的轴径减少至少降低了10％。
92.本发明的第六方面提供了一种制冷设备，该制冷设备包括上述的压缩机。
93.根据本发明的一些实施方式，本发明的压缩机，包括：
94.壳体；
95.泵体组件，所述泵体组件设置在所述壳体内，所述泵体组件包括相互连接的曲轴、连杆和活塞；
96.电机，所述电机驱动所述曲轴进行旋转运动，并带动所述连杆和活塞进行往复运动压缩制冷剂；
97.其中，所述的机油组合物或所述的冷冻机油设置在所述壳体中，在所述往复式压缩机运行时对部件进行润滑。
98.根据本发明的一些实施方式，往复式压缩机的泵体组件中，曲轴包括曲轴主轴和曲轴副轴。
99.根据本发明的一些实施方式，往复式压缩机的泵体组件中，连杆具有两端，分为连杆大端和连杆小端。
100.根据本发明的一些实施方式，往复式压缩机的泵体组件包括曲轴箱、活塞销和气缸。
101.根据本发明的一些实施方式，往复式压缩机的泵体组件中，形成摩擦副的元件包括曲轴主轴和曲轴箱、曲轴副轴和连杆大端、连杆小端和活塞销、活塞和汽缸。
102.根据本发明的一些实施方式，往复式压缩机中，摩擦形式包括滚动摩擦、滑动摩擦或两种的组合。
103.根据本发明的一些实施方式，曲轴由电机驱动进行旋转运动。
104.根据本发明的一些实施方式，曲轴由电机驱动进行旋转运动时，带动连杆和活塞进行往复运动压缩制冷剂。
105.根据本发明的一些实施方式，电机的工作频率为12hz～150hz。
106.根据本发明的一些实施方式，制冷剂包括r134a、r600a和r290中的至少一种。
107.根据本发明的一些实施方式，制冷设备主要由箱体、制冷系统、电气控制系统及附
件四大部分组成。
108.其中，制冷系统的核心部件是压缩机。压缩机的类型主要有旋转式压缩机、离心式压缩机、开放式压缩机、封闭式压缩机和往复式压缩机。往复式压缩机具有活塞，活塞在气缸中运动。
109.本发明的制冷设备，压缩机使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，可以减少因磨损造成的减重，往复式压缩机的额定cop提升了1％～13％。
110.本发明的制冷设备，使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，500h加速寿命测试后，曲轴因磨损造成的轴径减少至少降低了10％。
附图说明
111.下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明，其中：
112.图1为本发明实施例1和基准例1所得压缩机运行频率为27hz的能效结果图；
113.图2为本发明实施例1和基准例1所得压缩机运行频率为72hz的能效结果图；
114.图3为本发明实施例1和基准例1所得压缩机曲轴的磨损结果；
115.图4为本发明实施例2和基准例2所得压缩机的能效结果图；
116.图5为本发明实施例2和基准例2所得压缩机曲轴的磨损结果。
具体实施方式
117.以下是本发明的具体实施例，并结合实施例对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
118.在本发明的一个方面，本发明提出了一种润滑油添加剂，该润滑油添加剂包括石墨烯纳米片，石墨烯纳米片上吸附有分散剂，石墨烯纳米片与分散剂之间通过非共价键进行吸附。
119.可理解到，通常来说，石墨烯是指由一个碳原子以sp2杂化与三个相邻碳原子键合形成的蜂窝状结构的碳原子单层。石墨烯只有维持二维平面结构时才是严格意义上的“石墨烯”。虽然石墨烯本身具有优异的润滑性能，但实际使用中，石墨烯容易发生团聚和沉淀，导致石墨烯的润滑性能下降甚至丧失。本发明的润滑油添加剂中，石墨烯纳米片上吸附有分散剂，石墨烯纳米片与分散剂之间通过非共价键进行吸附，由于位阻效应，有效阻止了石墨烯纳米片之间的团聚，也阻止了石墨烯纳米片发生沉淀。
120.具体而言，非共价键是指分子间的作用力，包括范德华力、氢键、π键、疏水键、静电引力、电荷转移复合物、偶极相互作用力，通过非共价键键合的两个分子间没有发生化学反应。本发明中，石墨烯纳米片与分散剂之间的吸附机理是，分散剂通过范德华力、氢键，π-π键结合在石墨烯纳米片表面，没有和石墨烯纳米片本身分子结构发生化学反应。分散剂也没有在石墨烯纳米片的分子结构中生成新的官能团。
121.一般而言，如上文所述，石墨烯是指由一个碳原子以sp2杂化与三个相邻碳原子键合形成的蜂窝状结构的碳原子单层，是许多碳材料的构建单元。而石墨烯材料是指由石墨烯单独或紧密堆垛而成、层数不超过10层的二维材料及其衍生物。包括单层石墨烯、双层石墨烯和多层石墨烯，其中，多层石墨烯指3层到10层石墨烯堆垛构成的二维材料。但碳层数超过10层时，为石墨。
122.可理解到，本发明的润滑油添加剂中，由于石墨烯纳米片与分散剂之间没有发生化学反应，不会破坏石墨烯本身的分子结构，因此石墨烯本身的化学性质得以被保留，从而使得本发明的润滑油添加剂具有优异的润滑性能。
123.在本发明的一些实施例中，石墨烯纳米片不需要做改性处理。
124.在本发明的一些实施例中，石墨烯纳米片包括氟化石墨烯纳米片、氧化石墨烯纳米片、还原氧化石墨烯纳米片、氨基化石墨烯纳米片、羟基化石墨烯纳米片、氮掺杂石墨烯纳米片、氮掺杂氧化石墨烯纳米片或其组合。
125.其中，氟化石墨烯的机械强度高，热学与化学性能稳定，同时又具有较宽的光学带隙，良好的透明特性，较大的负磁电阻和高绝缘性，适用于高频介电薄膜，光电和热电转换，纳米电子储能，超憎水与自清洁和生物相容材料。
126.氧化石墨烯是石墨烯的氧化物，其颜为棕黄，市面上常见的氧化石墨烯有粉末状、片状以及溶液状。因经氧化后，其上含氧官能团增多而使性质较石墨烯更加活泼，可经由各种与含氧官能团的反应而改善本身性质。氧化石墨烯纳米片是石墨粉末经化学氧化及剥离后的产物，氧化石墨烯是单一的原子层，可以随时在横向尺寸上扩展到数十微米。因此，其结构跨越了一般化学和材料科学的典型尺度。氧化石墨烯可视为一种非传统型态的软性材料，具有聚合物、胶体、薄膜，以及两性分子的特性。氧化石墨烯因为其在水中具有优越的分散性，长久以来被视为亲水性物质，相关实验结果显示，氧化石墨烯实际上具有两亲性，从石墨烯薄片边缘到中央呈现亲水至疏水的性质分布。因此，氧化石墨烯可如同界面活性剂一般存在界面，并降低界面间的能量。
127.还原氧化石墨烯具有与石墨烯类似的性质，通常包含更多缺陷并且质量低于直接由石墨生产的石墨烯。还原的氧化石墨烯含有残留的氧和其他杂原子，以及结构缺陷。适用于制备复合材料、导电油墨、传感器等。
128.氨基化石墨烯可以改善石墨烯表面的亲水性、极性，进而改善其在聚合物中的分散性，并在石墨烯与聚合物之间形成氢键或化学键。此外，氨基具有较高的反应活性，能与其他很多化合物发生反应，从而使得氨基化后的石墨烯在环氧树脂、聚酰胺等树脂中的分散性得以改善。
129.羟基化石墨烯有较强反应活性，对水等极性分子有较大亲和能力，是一种重要的功能化石墨烯。
130.氮掺杂石墨烯具有良好的氧还原活性。
131.在本发明的一些实施例中，分散剂包括丁二酰亚胺类分散剂、聚乙二醇脂肪酸酯类分散剂、聚醚类分散剂和环己烷类分散剂中的至少两种。
132.具体而言，丁二酰亚胺类分散剂包括t151、t152、t154a、t154b、t161和t162。
133.其中，t151是单烯基丁二酰亚胺无灰分散剂。它具有优良的控制低温油腻和高温积炭生成的能力，同时具有优良的低温分散性对高温烟灰有好的增融作用。
134.t152是聚异丁烯丁二酰亚胺类无灰分散剂，系润滑油及柴油的分散剂，用于内燃机油，防止汽油发动机形成低温油泥，抑制活塞表面生成漆膜。
135.t154a是以高活性聚异丁烯(分子量1000)为原料、采用热加合工艺制备的无灰分散剂。具有良好的清净分散性，可抑制发动机活塞上积炭和漆膜的生成。t154a不含氯。
136.t161是以高活性聚异丁烯(分子量2300)为原料、采用热加合工艺制备的高分子量
无灰分散剂。具有良好的烟灰、油泥的分散和增溶作用，能有效地抑制发动机油粘度增长。 t161不含氯。
137.t162是硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺。
138.具体而言，聚乙二醇脂肪酸酯类分散剂包括peg200ml、peg264和peg400do。
139.其中，peg200ml是聚乙二醇单月桂酸酯，可以用作纸张柔软添加剂、金属加工润滑剂和纺织润滑剂的乳化剂、偶联剂和增溶剂。
140.peg264是聚乙二醇油酸酯，易溶于油及有机溶剂，具有良好的平滑、乳化作用。
141.peg400do溶于矿、植物油，在水中呈分散状，可以用作乳化剂、增溶剂、柴油乳化剂、工业润滑剂。
142.在本发明的一些实施例中，分散剂还包括sdbs(sodium dodecyl benzene sulfonate，十二苯磺酸钠，简称sdbs)、ctab(cetrimonium bromide，十六烷基三甲基溴化铵，简称ctab)、油酸、油酸二乙醇酰胺、al-602和span80。
143.其中，sdbs是常用的阴离子型表面活性剂，为白或淡黄粉状或片状固体，难挥发，易溶于水，溶于水而成半透明溶液。对碱，稀酸，硬水化学性质稳定，微毒。
144.ctab是一种季铵盐，有吸湿性，在酸性溶液中稳定，具有优良的渗透、柔化、乳化、抗静电、生物降解性及杀菌灭藻等性能。
145.油酸化学式为c
18h34
o2，是一种单不饱和omega-9脂肪酸，存在于动植物体内，可以用作分散剂。
146.油酸二乙醇酰胺是一种用途广泛的非离子型的油溶性表面活性剂，具有良好的乳化、抗静电、抗雾化、抗摩擦性，优异的扩散性和防锈性可作为润滑剂、防锈剂、抗磨剂，广泛用于金属加工业领域,添加于矿物油中，可提高各种合成润滑脂在油中的分散效果。
147.al-602属于油溶性无泡表面活性剂，一般不能单独使用(油溶性配方产品除外)，大部分使用场合需要与其他表活剂复配形成低泡表面活性剂使用。
148.span80是一种用途广泛的分散剂。
149.在本发明的一些实施例中，石墨烯纳米片的厚度为0.2nm～10nm。
150.在本发明的另外一些实施例中，石墨烯纳米片的厚度为0.5nm～10nm。
151.在本发明的一些实施例中，石墨烯纳米片的厚度为2nm～8nm。
152.在本发明的一些实施例中，石墨烯纳米片平面展开的面积为0.5μm2～1500μm2。
153.在本发明的另外一些实施例中，石墨烯纳米片平面展开的面积为10μm2～1000μm2。
154.在本发明的一些实施例中，润滑油添加剂的制备原料，以重量份计，包括0.01份～15 份的石墨烯纳米片与85份～99.99份的分散剂。
155.在本发明的一些实施例中，润滑油添加剂包括以下重量份计的组分：
156.还原氧化石墨烯：0.5份～1.5份，
157.丁二酰亚胺类分散剂：10份～18份，
158.sdbs：0份～3.5份，
159.ctab：0份～2.5份，
160.油酸：0份～5份，
161.聚乙二醇脂肪酸酯类：0份～4.5份，
162.油酸二乙醇酰胺：0份～2份，
163.al-602：0份～0.1份，
164.span80：0份～5份，
165.环己烷：72.5份～88.5份。
166.在本发明的一些实施例中，润滑油添加剂的制备条件是：10khz/600w超声波配合 500rpm磁力密闭搅拌2h～3h。
167.在本发明的另一个方面，本发明还提出了润滑油添加剂的制备方法，该制备方法为：将石墨烯纳米片与分散剂混合后，在超声条件下进行搅拌。
168.可以理解到，本发明润滑油添加剂的制备方法，不需要对石墨烯纳米片进行改性处理，无需复杂的工艺流程，昂贵的设备和苛刻的条件，将石墨烯纳米片与分散剂混合后，在超声条件下进行搅拌即可制备得到，成本较低，容易工业化推广。
169.在本发明的一些实施例中，超声条件的频率范围是10hz～15hz。
170.在本发明的另一些实施例中，超声条件的频率范围是10hz。
171.在本发明的一些实施例中，超声条件的功率为200w～1000w。
172.在本发明的另一些实施例中，超声条件的功率为200w～800w。
173.在本发明的另一些实施例中，超声条件的功率为200w～600w。
174.在本发明的另一些实施例中，超声条件的功率为600w。
175.在本发明的一些实施例中，搅拌的方式包括磁力搅拌。
176.在本发明的一些实施例中，磁力搅拌的转速为100rpm～1000rpm。
177.在本发明的另一些实施例中，磁力搅拌的转速为200rpm～800rpm。
178.在本发明的另一些实施例中，磁力搅拌的转速为200rpm～600rpm。
179.在本发明的另一些实施例中，磁力搅拌的转速为500rpm。
180.在本发明的一些实施例中，磁力搅拌的时间为1h～6h。
181.在本发明的另一些实施例中，磁力搅拌的时间为2h～3h。
182.在本发明的另一个方面，本发明还提出了一种冷冻机油，该冷冻机油包括基础油以及润滑油添加剂。
183.可理解到，本发明的冷冻机油，石墨烯纳米片上吸附有分散剂，石墨烯纳米片与分散剂之间通过非共价键进行吸附，由于位阻效应，有效阻止了石墨烯纳米片之间的团聚，也阻止了石墨烯纳米片发生沉淀。由于石墨烯纳米片与分散剂之间没有发生化学反应，因此不会破坏石墨烯本身的分子结构，保留了石墨烯本身的化学性质，从而使得本发明的冷冻机油具有优异的润滑性能，冷冻机油中的石墨烯纳米片随着机油的运动转移到各个零部件的表面进行润滑而不发生团聚和沉降，减小了制冷压缩机的摩擦损失，减轻了摩擦副的磨损，从而提高了制冷压缩机的能效和可靠性。
184.在本发明的一些实施例中，石墨烯添加剂在基础油中的占比为0.001wt％～10wt％。
185.在本发明的一些实施例中，基础油可以自行配制。
186.在本发明的一些实施例中，基础油可以采用市售的冷冻机油。
187.本发明中的冷冻机油，组分中的石墨烯纳米片可以以添加剂的形式预配制于市售冷冻机油中，也可以自行添加于市售冷冻机油中，还可以添加于自行配制的冷冻机油底油中。
188.在本发明的一些实施例中，冷冻机油在20℃时密度为0.820g/cm3～0.992g/cm3。
189.在本发明的一些实施例中，冷冻机油在40℃时运动粘度为2.8mm2/s～26.5mm2/s。
190.在本发明的一些实施例中，所述润滑油添加剂在所述冷冻机油中的添加量为 0.1wt％～10wt％。
191.在本发明的一些实施例中，所述润滑油添加剂在所述冷冻机油中的添加量为 1wt％～5wt％。
192.在本发明的一些实施例中，所述基础油包括环烷基矿物油、烷基苯合成油和脂类合成油中的至少一种。
193.在本发明的一些实施例中，所述基础油在所述冷冻机油中的添加量为 87.3wt％～99.68wt％。
194.在本发明的一些实施例中，冷冻机油还包括极压抗磨剂、抗氧剂、金属减活剂和抗泡剂。
195.具体而言，极压抗磨剂包括磷酸酯、亚磷酸酯、氯代磷酸酯、硫代磷酸酯、磷酸酯的含氮衍生物、硫代磷酸酯的金属盐和硫代磷酸酯的含氮衍生物中的至少一种。
196.在本发明的一些实施例中，极压抗磨剂在冷冻机油中的添加量为0.05wt％～1.95wt％。
197.在本发明的另一些实施例中，极压抗磨剂在冷冻机油中的添加量为 0.10wt％～1.80wt％。
198.广泛使用的含磷抗磨添加剂有亚磷酸二正丁酯(如t304)、硫磷酸含氮衍生物(如 t305)、磷酸三甲酚酯(如t306)、硫代磷酸复酯胺盐(如t307)等。
199.其中，磷酸酯又称正磷酸酯(为了与亚磷酸酯相区别)，是磷酸的酯衍生物，属于磷酸衍生物的一类。磷酸为三元酸，因此根据取代烃基数的不同，又可将磷酸酯分为伯磷酸酯(磷酸一酯、烃基磷酸)、仲磷酸酯(磷酸二酯)和叔磷酸酯(磷酸三酯)。
200.在润滑油中，磷酸酯还具有“抛光”功能，可以提高摩擦副的表面光洁度。与其他硫系化合物和氯系化合物相比，磷酸酯还可以降低腐蚀。
201.磷酸酯胺盐通常是一种多功能金属加工液添加剂，具有突出的抗硬水稳定性，同时具有良好的润滑性、乳化性和防锈性。
202.亚磷酸酯分为液体亚磷酸酯和粉体亚磷酸酯两种。
203.在本发明的一些实施例中，抗氧剂包括酚型抗氧剂和烷基胺型抗氧剂。
204.具体而言，酚型抗氧剂包括2，6-二叔丁基对甲酚、2，3-二叔丁基-4-甲酚、2，6
‑ꢀ
二叔丁基酚、对苯二酚和β-萘酚中的至少一种。
205.其中，2，6-二叔丁基对甲酚是一种有机化合物，分子式为c
15h24
o，为白结晶性粉末，遇光颜变黄，并逐渐变深。也是一种抗氧化剂，广泛用于食品和食品相关产品中。
206.2，6-二叔丁基酚主要用于制造天然橡胶及合成胶防老剂，塑料抗氧剂，燃料稳定剂，紫外线吸收剂及农药、染料中间体等，主要品种有抗氧剂1010、1076、702、3114、4426、甲叉4426-s、2002、330、1098、1088等。
207.对苯二酚又名氢醌，是苯的两个对位氢被羟基取代形成的有机化合物，化学式为 c6h6o2，为白结晶性粉末，主要用于制取黑白显影剂、蒽醌染料、偶氮染料、橡胶防老剂、稳定剂和抗氧剂。
208.β-萘酚是一种重要的有机原料及染料中间体，用途广泛。
209.烷基胺型抗氧剂包括烷基二苯胺和丁辛基二苯胺中的至少一种。
210.其中，丁辛基二苯胺的碱值和抗氧化性能优于同类市场产品。
211.在本发明的一些实施例中，抗氧剂在冷冻机油中的添加量为0.15wt％～0.45wt％。
212.在本发明的一些实施例中，金属减活剂包括t551、t561、t826、t39或t701。
213.其中，t551为苯三唑衍生物。t551可以改善油品氧化及抑制铜腐蚀，但是在使用时要注意，由于t551碱性很大，在调油过程中避免与酸性添加剂直接接触，防止发生反应。因为t551的分子链较短，氮含量较高，与抗氧剂的协同效应很好，广泛应用于通用机床油、汽轮机油等油品中。
214.t561为噻二唑衍生物，具有极好的油溶性能，可以作为润滑油中作为金属减活剂，而且具有很好的极压抗磨特性。
215.t826是一种噻二唑衍生物，无灰液体金属减活、抗氧和抗磨添加剂，广泛应用于各种车用及工业用润滑油脂和金属加工液。能提供极强的铜腐蚀抑制性能和助抗氧抗磨性能。
216.t39是1h-苯并三唑-1-基-n,n-二(2-乙基己基)-4-甲基甲胺，是一种无灰液体金属减活、抗氧和抗磨添加剂，广泛应用于各种车用及工业用润滑油脂和金属加工液。能提供优异的铜腐蚀抑制性能和助抗氧抗磨性能。
217.t701为石油磺酸钡，具有优良的抗潮湿、抗盐雾、抗盐水和水置换性能，对黑金属和有金属具有优良的防锈性能。
218.在本发明的一些实施例中，金属减活剂在冷冻机油中的添加量为0.01wt％～0.15wt％。
219.可以理解到，抗泡剂包括硅氧烷抗泡剂、聚醚抗泡剂、硅醚接枝抗泡剂、胺类抗泡剂、亚胺抗泡剂和酰胺抗泡剂。
220.在本发明的一些实施例中，抗泡剂在冷冻机油中的添加量为0.01wt％～0.15wt％。
221.在本发明的另一些实施例中，抗泡剂在冷冻机油中的添加量为0.05wt％～0.12wt％。
222.在本发明的另一些实施例中，抗泡剂在冷冻机油中的添加量为0.08wt％～0.12wt％。
223.在本发明的另一个方面，本发明还提出了上述润滑油添加剂或冷冻机油在压缩机中的应用。
224.具体而言，压缩机使用本发明的润滑油添加剂或冷冻机油后，额定cop(coefficientof performance，能效比，简写为cop)提升了1％～13％，500h加速寿命测试后，曲轴因磨损造成的轴径减少至少降低了10％。
225.在本发明的另一个方面，本发明还提出了一种压缩机，该压缩机包括：
226.壳体；
227.运动部件，运动部件设置在壳体中；
228.其中，润滑油添加剂或冷冻机油设置在壳体中，在压缩机运行时对运动部件进行
润滑。
229.可以理解到，本发明的压缩机，使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，压缩机的额定cop提升了1％～13％。
230.此外，本发明的压缩机，使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，500h加速寿命测试后，曲轴因磨损造成的轴径减少至少降低了10％。
231.在本发明的另一个方面，本发明还提出了一种制冷设备，该制冷设备包括上述的压缩机。
232.根据本发明的一些实施方式，本发明的压缩机为往复式压缩机，包括：
233.壳体；
234.泵体组件，泵体组件设置在壳体内，泵体组件包括相互连接的曲轴、连杆和活塞；
235.电机，电机驱动曲轴进行旋转运动，并带动连杆和活塞进行往复运动压缩制冷剂；
236.其中，的机油组合物或的冷冻机油设置在壳体中，在往复式压缩机运行时对部件进行润滑。
237.在本发明的一些实施例中，往复式压缩机的泵体组件中，曲轴包括曲轴主轴和曲轴副轴。
238.进一步的，往复式压缩机的泵体组件中，连杆具有两端，分为连杆大端和连杆小端。
239.在本发明的一些实施例中，往复式压缩机的泵体组件包括曲轴箱、活塞销和气缸。
240.进一步的，往复式压缩机的泵体组件中，形成摩擦副的元件包括曲轴主轴和曲轴箱、曲轴副轴和连杆大端、连杆小端和活塞销、活塞和汽缸。
241.在本发明的一些实施例中，往复式压缩机中，摩擦形式包括滚动摩擦、滑动摩擦或两种的组合。
242.在本发明的一些实施例中，曲轴由电机驱动进行旋转运动。
243.具体而言，曲轴由电机驱动进行旋转运动时，带动连杆和活塞进行往复运动压缩制冷剂。
244.在本发明的一些实施例中，电机的工作频率为12hz～150hz。
245.在本发明的一些实施例中，制冷剂包括r134a、r600a和r290中的至少一种。
246.其中，r134a指1，1，1，2-四氟乙烷，是一种有机化合物，化学式为c2h2f4，是使用最广泛的中低温环保制冷剂。主要用于小型冰箱与汽车空调中。r134a替代了对环境危害大的r12，使用r12的制冷设备在经过改装后便能适用，r134a。此外，，r134a 还可以用作泡沫塑料的发泡剂、清洗剂、药物(如支气管扩张药)推进剂、红酒开塞器、除尘器以及压缩空气的除湿等。有时它还被用来为超频的计算机降温。
247.r600a指异丁烷，是一种有机化合物，化学式是c4h
10
，常温常压下为无可燃性气体。微溶于水，可溶于乙醇、乙醚等，与空气形成爆炸性混合物，主要存在于天然气、炼厂气和裂解气中，经物理分离获得，亦可由正丁烷经异构化制得。
248.r290一般指丙烷，是一种有机化合物，化学式为ch3ch2ch3，为无无味气体，微溶于水，溶于乙醇、乙醚，化学性质稳定，不易发生化学反应，常用作冷冻剂、内燃机燃料或有机合成原料。
249.在本发明的一些实施例中，制冷设备主要由箱体、制冷系统、电气控制系统及附件
四大部分组成。
250.其中，制冷系统的核心部件是压缩机。压缩机的类型主要有旋转式压缩机、离心式压缩机、开放式压缩机、封闭式压缩机和往复式压缩机。往复式压缩机具有活塞，活塞在气缸中运动。
251.可理解到，本发明的制冷设备，压缩机使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，可以减少因磨损造成的减重，往复式压缩机的额定cop提升了1％～13％。
252.此外，本发明的制冷设备，使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，500h加速寿命测试后，曲轴因磨损造成的轴径减少至少降低了10％。
253.下面可以结合具体的实施例来更好的理解本发明的内容。
254.实施例1
255.本实施例制备了一种冷冻机油，该冷冻机油中，含有润滑油添加剂。润滑油添加剂中，含有：
256.还原氧化石墨烯：1.5份，
257.t154b：10.5份，
258.sdbs：2.0份，
259.聚乙二醇脂肪酸酯类分散剂：4.5份，
260.油酸二乙醇酰胺：0.2份，
261.span80：0.1份，
262.环己烷：81.2份。
263.其中，还原氧化石墨烯的厚度在3nm～7nm区间，平面展开面积在100μm2～300μm2区间。
264.t154b、sdbs、油酸二乙醇酰胺、span80是分散剂，即这些分子会通过非共价键的方式键合在石墨烯上从而防止石墨烯之间的团聚。
265.环己烷是基础溶剂，提供一个石墨烯和分散剂之间发生非共价键键合的环境。石墨烯、环己烷、分散剂配制得到的是粘稠状的石墨烯添加剂。因为环己烷和冷冻机油具有相容性，所以通过石墨烯添加剂可以很好地将石墨烯分散到冷冻机油中。
266.制备时，在10khz和600w超声波配合下，500rpm磁力密闭搅拌2h，得到润滑油添加剂。
267.然后，取1份润滑油添加剂，99份市售无添加石墨烯纳米片的5号冷冻机油，100rpm 磁力搅拌2h混合均匀，得到冷冻机油，封入封入市售dz75v1y压缩机中。
268.试验时，制冷剂为r600a。
269.cop测定工况为ashrae(american society of heating，refrigerating andair-conditioning engineers，美国采暖、制冷与空调工程师学会，简称ashrae)lbp 标准工况。
270.cop(coefficient of performance，能效比，简写为cop)是指冷量除以耗电量的比值，cop值越高，能效比越高，同样的制冷量的情况下耗电量低。相同功率的压缩机，能效比越高制冷量越大。
271.测试结果如表1所示。
272.表1cop测试结果
[0273][0274]
将实施例1的测试结果与基准例1进行对照。其中，基准例1和实施例1的区别在于基准例1中没有添加润滑油添加剂。
[0275]
根据表1的cop测试结果可知，在27hz条件下，添加润滑油添加剂后，cop提升了0.06，提升约3.2％。
[0276]
在72hz条件下，添加润滑油添加剂后，cop提升了0.06，提升约3.6％。
[0277]
27hz测试频率下能效对应的统计结果图如图1所示。72hz测试频率下能效对应的统计结果图如图2所示。从图1和图2可以看出，添加润滑油添加剂后，cop也得到了提升。
[0278]
加速寿命测定工况为：pd：1.8mpa；ps：0.01mpa；100℃；500h；75hz。其中，pd 指排气压力，ps指吸气压力。
[0279]
加速寿命测试后，采用接触式轮廓仪测试，在曲轴副轴下端磨损最严重的一片区域，取5个不同的部位，测量表面粗糙度(即相对凹陷或者突出值)。取最大粗糙度(凹陷最深)值里的平均值作为磨损深度。
[0280]
加速寿命测试后拆解压缩机，取出曲轴并用乙醇洗净、烘干，测量磨损深度。每个工况测试3台。
[0281]
测试结果如表2所示。
[0282]
表2磨损深度测试结果
[0283][0284]
将实施例1的测试结果与基准例1进行对照。其中，基准例1和实施例1的区别在于基准例1中没有添加润滑油添加剂。
[0285]
根据表2的磨损深度测试结果可知，在定工况为：pd：1.8mpa；ps：0.01mpa；100℃； 500h；75hz的条件下，添加润滑油添加剂后，磨损深度降低了1.552μm，减小了约70.4％。
[0286]
可以理解的是，磨损的越深，轴径减少的越多。
[0287]
磨损深度对应的统计结果图如图3所示。从图3可以看出，添加润滑油添加剂后，磨损深度减小。
[0288]
实施例2
[0289]
本实施例制备了一种冷冻机油，该冷冻机油中，含有润滑油添加剂。润滑油添加剂中，含有：
[0290]
还原氧化石墨烯：1份，
[0291]
t62：16.2份，
[0292]
sdbs：2.0份，
[0293]
ctab：2.5份，
[0294]
peg264：3份，
[0295]
al-602：0.1份，
[0296]
span80：1.2份，
[0297]
环己烷：74份。
[0298]
其中，还原氧化石墨烯的厚度在3nm～7nm区间，平面展开面积在100μm2～300μm2区间。
[0299]
t62、sdbs、ctab、peg264、al-602、span80是分散剂，即这些分子会通过非共价键的方式键合在石墨烯上从而防止石墨烯之间的团聚。
[0300]
环己烷是基础溶剂，提供一个石墨烯和分散剂之间发生非共价键键合的环境。石墨烯、环己烷、分散剂配制得到的是粘稠状的石墨烯添加剂。因为环己烷和冷冻机油具有相容性，所以通过润滑油添加剂可以很好地将石墨烯分散到冷冻机油中。
[0301]
制备时，在10khz和600w超声波配合下，500rpm磁力密闭搅拌2h，得到润滑油添加剂。
[0302]
然后，取10份润滑油添加剂，90份市售无添加石墨烯纳米片的22号冷冻机油， 100rpm磁力搅拌2h混合均匀，得到冷冻机油，封入封入市售pa140l1f压缩机中。
[0303]
试验时，制冷剂为r290。
[0304]
cop测定工况为ashrae(american society of heating，refrigerating andair-conditioning engineers，美国采暖、制冷与空调工程师学会，简称ashrae)lbp 标准工况。
[0305]
cop(coefficient of performance，能效比，简写为cop)是指冷量除以耗电量的比值，cop值越高，能效比越高，同样的制冷量的情况下耗电量低。相同功率的压缩机，能效比越高制冷量越大。
[0306]
测试结果如表3所示。
[0307]
表3cop测试结果
[0308]
测试项目测试工况测试频率实施例2基准例2copashrae-lbp50hz1.58
±
0.031.50
±
0.02
[0309]
将实施例2的测试结果与基准例2进行对照。其中，基准例2为市售dz75v1y压缩机封以100份市售无添加石墨烯纳米片的5号冷冻机油。
[0310]
根据表3的cop测试结果可知，在50hz条件下，添加润滑油添加剂后，cop提升了0.08，提升约5.3％。
[0311]
50hz测试频率下能效对应的统计结果图如图4所示。从图4可以看出，添加润滑油添加剂后，cop也得到了提升。
[0312]
加速寿命测定工况为：pd：1.8mpa；ps：0.01mpa；100℃；500h；75hz。其中，pd 指排气压力，ps指吸气压力。
[0313]
加速寿命测试后，采用接触式轮廓仪测试，在曲轴副轴下端磨损最严重的一片区域，取5个不同的部位，测量表面粗糙度(即相对凹陷或者突出值)。取最大粗糙度(凹陷最深)值里的平均值作为磨损深度。
[0314]
加速寿命测试后拆解压缩机，取出曲轴并用乙醇洗净、烘干，测量磨损深度。每个工况测试3台。
[0315]
测试结果如表4所示。
[0316]
表4磨损深度测试结果
[0317][0318]
将实施例2的测试结果与基准例2进行对照。其中，基准例2为市售pa140l1f压缩机并封以100份市售无添加石墨烯纳米片的22号冷冻机油。。
[0319]
根据表4的磨损深度测试结果可知，在定工况为：pd：1.8mpa；ps：0.01mpa；100℃； 500h；60hz的条件下，添加润滑油添加剂后，磨损深度降低了3.429μm，减小了约62.3％。
[0320]
可以理解的是，磨损的越深，轴径减少的越多。
[0321]
磨损深度对应的统计结果图如图5所示。从图5可以看出，添加润滑油添加剂后，磨损深度减小。
[0322]
石墨烯团聚的原因是，石墨烯本身具有很大的比表面积，为了降低其表面能，石墨烯分子之间会通过范德华力团聚在一起。本发明的技术方案中，石墨烯粉剂在超声波的剪切力作用下，会剥离分散成少层或者单层的石墨烯纳米片，同时分散剂会以非共价键的方式键合/填充在石墨烯上。
[0323]
分散剂本身的分子结构比较大，在空间中有很强的位阻效应，使得键合/填充了分散剂分子的石墨烯纳米片之间不发生团聚。
[0324]
本发明的往复式压缩机，由于使用了含有纳米颗粒的机油组合物或冷冻机油，往复式压缩机的额定cop可以提升1％～10％。
[0325]
本发明的往复式压缩机，在使用含有纳米颗粒的机油组合物或冷冻机油后，500h加速寿命测试结果表明，曲轴因磨损造成的减重至少降低了50％。
[0326]
此外，本发明还提出了一种往复式压缩机，该往复式压缩机包括客体和运动部件。其中运动部件设置在壳体中。机油组合物或冷冻机油设置在壳体中，往复式压缩机运行时对部件进行润滑。
[0327]
在本发明的一些实施方式中，泵体组件设置在壳体内，泵体组件包括相互连接的曲轴、连杆和活塞。通过电机驱动曲轴进行旋转运动，并带动连杆和活塞进行往复运动压缩制冷剂。
[0328]
在本发明的一些实施方式中，往复式压缩机的泵体组件中，曲轴包括曲轴主轴和曲轴副轴。往复式压缩机的泵体组件中，连杆具有两端，分为连杆大端和连杆小端。往复式压缩机的泵体组件包括曲轴箱、活塞销和气缸。往复式压缩机的泵体组件中，形成摩擦副的元件包括曲轴主轴和曲轴箱、曲轴副轴和连杆大端、连杆小端和活塞销、活塞和汽缸。
[0329]
可理解到，往复式压缩机中，摩擦形式包括滚动摩擦、滑动摩擦或两种的组合。
[0330]
曲轴由电机驱动进行旋转运动。曲轴由电机驱动进行旋转运动时，带动连杆和活塞进行往复运动压缩制冷剂。电机的工作频率为10hz～150hz。
[0331]
本发明还提出了一种制冷设备，该制冷设备包括往复式压缩机。
[0332]
制冷设备主要由箱体、制冷系统、电气控制系统及附件四大部分组成。
[0333]
其中，制冷设备的核心部件是压缩机。压缩机的类型主要有旋转式压缩机、离心式压缩机、开放式压缩机、封闭式压缩机和往复式压缩机。往复式压缩机具有活塞，活塞在气缸中运动。
[0334]
本发明的制冷设备，压缩机使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，可以减少因磨
损造成的减重，往复式压缩机的额定cop提升了1％～13％。
[0335]
本发明的制冷设备，使用上述润滑油添加剂或冷冻机油后，500h加速寿命测试后，曲轴因磨损造成的轴径减少至少降低了10％。
[0336]
本发明的制冷设备，由于压缩机使用了含有纳米颗粒的机油组合物或冷冻机油，可以减少因磨损造成的减重。
[0337]
上面结合实施例对本发明作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：

1.一种润滑油添加剂，其特征在于，所述润滑油添加剂包括石墨烯纳米片和分散剂，所述分散剂通过非共价键吸附于所述石墨烯纳米片上。2.根据权利要求1所述的一种润滑油添加剂，其特征在于，所述石墨烯纳米片包括氟化石墨烯纳米片、氧化石墨烯纳米片、还原氧化石墨烯纳米片、氨基化石墨烯纳米片、羟基化石墨烯纳米片、氮掺杂石墨烯纳米片、氮掺杂氧化石墨烯纳米片或其组合。3.根据权利要求1所述的一种润滑油添加剂，其特征在于，所述分散剂包括丁二酰亚胺类分散剂、聚乙二醇脂肪酸酯类分散剂、聚醚类分散剂和环己烷类分散剂中的至少一种。4.根据权利要求1至3任一项所述的一种润滑油添加剂，其特征在于，所述石墨烯纳米片的厚度为0.2nm～10nm。5.根据权利要求1至3任一项所述的一种润滑油添加剂，其特征在于，以重量份计，包括0.01份～15份的石墨烯纳米片与85份～99.99份的分散剂。6.一种制备如权利要求1至5任一项所述的润滑油添加剂的方法，其特征在于，包括以下步骤：将所述石墨烯纳米片与所述分散剂混合后，在超声条件下进行搅拌。7.根据权利要求6所述的制备方法，其特征在于，所述超声条件的频率范围是10hz～15hz。8.一种冷冻机油，其特征在于，所述冷冻机油包括基础油以及权利要求1至5任一项所述的润滑油添加剂。9.根据权利要求8所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述润滑油添加剂在所述冷冻机油中的添加量为0.1wt％～10wt％。10.根据权利要求8所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述冷冻机油还包括极压抗磨剂、抗氧剂、金属减活剂和抗泡剂中的至少一种。11.根据权利要求10所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述极压抗磨剂包括磷酸酯、亚磷酸酯、氯代磷酸酯、硫代磷酸酯、磷酸酯的含氮衍生物、硫代磷酸酯的金属盐和硫代磷酸酯的含氮衍生物中的至少一种。12.根据权利要求11所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述极压抗磨剂在所述冷冻机油中的添加量为0.05wt％～1.95wt％。13.根据权利要求10所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述抗氧剂包括酚型抗氧剂和烷基胺型抗氧剂中的至少一种。14.根据权利要求13所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述抗氧剂在所述冷冻机油中的添加量为0.15wt％～0.45wt％。15.根据权利要求10所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述金属减活剂在所述冷冻机油中的添加量为0.01wt％～0.15wt％。16.根据权利要求10所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述抗泡剂包括硅氧烷抗泡剂、聚醚抗泡剂、硅醚抗泡剂和胺类抗泡剂中的至少一种。17.根据权利要求16所述的一种冷冻机油，其特征在于，所述抗泡剂在所述冷冻机油中的添加量为0.01wt％～0.15wt％。18.权利要求1至5任一项所述的润滑油添加剂或权利要求8至17任一项所述的冷冻机油在压缩机中的应用。19.一种压缩机，其特征在于，包括：
壳体；运动部件，所述运动部件设置在所述壳体中；其中，权利要求1至5任一项所述的润滑油添加剂或权利要求8至17任一项所述的冷冻机油设置在所述壳体中，在所述压缩机运行时对所述运动部件进行润滑。20.一种制冷设备，其特征在于，包括：权利要求19所述的压缩机。

技术总结

本发明涉及一种润滑油添加剂及其制备方法和应用。本发明的润滑油添加剂中包含石墨烯纳米片与分散剂，石墨烯纳米片与分散剂之间通过非共价键进行吸附，有效阻止了石墨烯纳米片之间的团聚，也阻止了石墨烯纳米片发生沉淀。此外，分散剂也没有在石墨烯纳米片的分子结构中生成新的官能团，不会破坏石墨烯本身的分子结构，保留了石墨烯本身的化学性质，从而使得本发明的润滑油添加剂具有优异的润滑性能。此外，本发明的润滑油添加会随着润滑油在压缩机中的运动而转移到压缩机泵体组件的零件表面，对摩擦副进行润滑而石墨烯纳米片不会发生团聚。本发明还提出了一种冷冻机油，以及使用上述机油组合物或冷冻机油的往复式压缩机和制冷设备。冷设备。冷设备。