中速柴油机试车台集中控制系统的制作方法

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1.本实用新型涉及柴油机试车试验技术领域，具体地，涉及一种中速柴油机试车台集中控制系统。

背景技术：

2.在柴油机制造行业中，往往会由于主机本身设备的庞大而需要涉及的试车设备和数据众多。
3.现有柴油机制造厂的车间试车台设备多种多样，各种各样的试车台试验设备造成试车台所需空间大，各线路铺设复杂，安装繁琐，使得试车人员工作强度大，同时给主机调试增加了难度，在无形中为主机厂增加了时间成本和人工成本。另外，试车台车间环境条件通常较差，严重影响试车人员的工作安全和工作效率。
4.目前没有发现同本实用新型类似技术的说明或报道，也尚未收集到国内外类似的资料。

技术实现要素：

5.本实用新型针对现有技术中存在的上述不足，提供了一种中速柴油机试车台集中控制系统及控制方法。
6.根据本实用新型的一个方面，提供了一种中速柴油机试车台集中控制系统，包括：操作显示部分和硬件部分，所述操作显示部分和所述硬件部分通讯连接；其中：
7.所述操作显示部分包括集于一体的：
8.视频监控主机模块，用于对试车台视频数据进行导出与回放，并支持录像文件的快速检索和回放以及支持慢放、快放、单帧回放和倒放功能；
9.视频监控辅机模块，用于对辅机房视频数据进行导出与回放，并支持录像文件的快速检索和回放以及支持慢放、快放、单帧回放和倒放功能；
10.主机监测模块，用于将采集的数据通过网络传输到集控室，并通过远程监测界面进行可视化显示，同时进行系统参数监测与报警功能；
11.安全控制模块，用于接收指令信号，并通过通讯的方式将柴油机参数传输给所述主机监测模块；
12.安全控制操作模块，用于进行起动、停车、调速和应急停车操作；
13.测功器操作模块，用于对柴油机测功器本体进行操作，对柴油机转速、扭矩和功率数值进行显示，以及对测功器本体安保参数进行显示；
14.所述硬件部分包括统一安装于一个柜体中的：
15.主机视频监控摄像头，用于对试车台位进行实时视频监控，并将视频传输至硬盘录像机，进而对试车台视频数据进行导出与回放；
16.辅机视频监控摄像头，用于对辅机房的实时视频监控，并将视频传输硬盘录像机，进而对辅机房视频数据进行导出与回放；
17.主机测量箱，用于对柴油机运行过程中压力、温度、流量参数进行采集；
18.主机控制柜，用于接收指令信号；
19.测功器控制柜，用于对柴油机测功器本体进行控制；
20.所述视频监控主机模块与所述主机视频监控摄像头网络连接；
21.所述视频监控辅机模块与所述辅机视频监控摄像头网络连接；
22.所述主机监测模块与所述主机测量箱通过网络和部分硬线连接；
23.所述安全控制模块和安全控制操作模块分别与所述主机控制柜通过网络和部分硬线连接；
24.所述测功器操作模块与所述测功器控制柜通过网络和部分硬线连接。
25.优选地，所述安全控制模块包括集成于一个控制柜中的：
26.调速控制器，用于对主机运行速度进行控制；
27.安保控制器，用于对柴油机进行运行指令控制；
28.继电器，用于实现完整电路；
29.接线排，用于进行电缆之间的连接；
30.插头电缆，用于进行元器件之间的电气连接；
31.所述速控制器、安保控制器、继电器、接线排和插头电缆接收所述安全控制操作模块发出的指令信号，并将获取的柴油机参数通过通讯的方式传输给所述主机监测模块。
32.优选地，所述安保控制器设有指示灯板。
33.优选地，所述安全控制操作模块包括工作台、安全控制操作面板和多个操作开关；其中，所述多个操作开关集成于所述控制操作面板上，所述控制操作面便倾斜式地安装于所述工作台上；所述安全控制操作面板用于输出指令信号。
34.优选地，还包括如下任意一个或任意多个部件：
35.主机监测报警系统，该系统用于接收测功器本体的控制系统获取的柴油机扭矩、转速、功率以及进出水温度信号，并进行相应报警；
36.增压器转速表、stc控制仪和/或油雾探测器控制器，安装在统一的仪表箱内，并与打印机一同放于控制平台的侧面。
37.优选地，所述主机监测报警系统，在主机运行过程出现监测报警时，能够对主要安全报警点进行故障特征分析；其中，所述对主要安全报警点进行故障特征分析，包括：
38.将实时采集的柴油机运行数据与柴油机标准数据库进行分析和比对，当数据异于标准数据库时，产生报警信号；
39.将实时采集的柴油机运行数据与柴油机标准数据库进行高效的对比和分析，输出柴油机试验分析报告；所述柴油机试验分析报告包括：报警产生的原因以及处理建议。
40.优选地，所述系统，还包括不间断电源模块，所述不间断电源模块设置于电源柜中，并与所述测功器控制柜和所述主机测量箱供电连接。
41.优选地，所述不间断电源模块用于输出ac220v和/或dc24v电压制式。
42.根据本实用新型的另一个方面，提供了一种中速柴油机试车台集中控制方法，采用上述任一项所述的中速柴油机试车台集中控制系统，获取柴油机试车过程中的主机、辅机运行状态，对柴油机试车过程进行集中控制，实现柴油机起动、停车、调速和安保控制、柴油机试车台监控以及测功器进出水流量调节。
43.由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，具有如下至少一项的有益效果：
44.本实用新型提供的中速柴油机试车台集中控制系统及控制方法，能够大大降低操作人员的工作强度、减少试车台所需空间、降低柴油机厂商的成本、降低操作人员的工作强度、提高柴油机厂商的工作效率。
45.本实用新型提供的中速柴油机试车台集中控制系统及控制方法，通过一个集中控制平台来统一控制多个试车台装置，大大降低操作人员的工作强度，提高柴油机厂商的工作效率，同时便于控制。
46.本实用新型提供的中速柴油机试车台集中控制系统及控制方法，通过一个集中控制平台实现对多个试车设备的统一控制，减少试车台所需空间，大大节约了成本。
附图说明
47.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
48.图1为本实用新型一实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统的整体架构示意图。
49.图2为本实用新型一优选实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统的整体架构结构示意框图。
50.图3为本实用新型一优选实施例中遥控界面示意图。
51.图4为本实用新型一优选实施例中安保界面示意图。
具体实施方式
52.下面对本实用新型的实施例作详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
53.图1为本实用新型一实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统的整体架构示意图。
54.如图1所示，该实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，可以包括：操作显示部分和硬件部分，操作显示部分和硬件部分通讯连接；其中：
55.操作显示部分包括集于一体的：
56.视频监控主机模块，用于对试车台视频数据进行导出与回放，并支持录像文件的快速检索和回放以及支持慢放、快放、单帧回放和倒放功能；
57.视频监控辅机模块，用于对辅机房视频数据进行导出与回放，并支持录像文件的快速检索和回放以及支持慢放、快放、单帧回放和倒放功能；
58.主机监测模块，用于将采集的数据通过网络传输到集控室，并通过远程监测界面进行可视化显示，同时进行系统参数监测与报警功能；
59.安全控制模块，用于接收指令信号，并通过通讯的方式将柴油机参数传输给主机监测模块；
60.安全控制操作模块，用于进行起动、停车、调速和应急停车操作；
61.测功器操作模块，用于对柴油机测功器本体进行操作，对柴油机转速、扭矩和功率数值进行显示，以及对测功器本体安保参数进行显示；
62.硬件部分包括统一安装于一个柜体中的：
63.主机视频监控摄像头，用于对试车台位进行实时视频监控，并将视频传输至硬盘录像机，进而对试车台视频数据进行导出与回放；
64.辅机视频监控摄像头，用于对辅机房的实时视频监控，并将视频传输硬盘录像机，进而对辅机房视频数据进行导出与回放；
65.主机测量箱，用于对柴油机运行过程中压力、温度、流量参数进行采集；
66.主机控制柜，用于接收指令信号；
67.测功器控制柜，用于对柴油机测功器本体进行控制；
68.视频监控主机模块与主机视频监控摄像头网络连接；
69.视频监控辅机模块与辅机视频监控摄像头网络连接；
70.主机监测模块与主机测量箱通过网络和部分硬线连接；
71.安全控制模块和安全控制操作模块分别与主机控制柜通过网络和部分硬线连接；
72.测功器操作模块与测功器控制柜通过网络和部分硬线连接。
73.在该实施例中，作为一优选实施例，安全控制模块包括集成于一个控制柜中的：
74.调速控制器，用于对主机运行速度进行控制；
75.安保控制器，用于对柴油机进行运行指令控制；
76.继电器，用于实现完整电路；
77.接线排，用于进行电缆之间的连接；
78.插头电缆，用于进行元器件之间的电气连接；
79.速控制器、安保控制器、继电器、接线排和插头电缆接收安全控制操作模块发出的指令信号，并将获取的柴油机参数通过通讯的方式传输给主机监测模块。
80.在该实施例中，作为一优选实施例，安保控制器设有指示灯板。
81.在该实施例中，作为一优选实施例，安全控制操作模块包括工作台、安全控制操作面板和多个操作开关；其中，多个操作开关集成于控制操作面板上，控制操作面便倾斜式地安装于工作台上；安全控制操作面板用于输出指令信号。
82.在该实施例中，作为一优选实施例，还包括如下任意一个或任意多个部件：
83.主机监测报警系统，该系统用于接收测功器本体的控制系统获取的柴油机扭矩、转速、功率以及进出水温度信号，并进行相应报警；
84.增压器转速表、stc控制仪和/或油雾探测器控制器，安装在统一的仪表箱内，并与打印机一同放于控制平台的侧面。
85.在该实施例中，作为一优选实施例，主机监测报警系统，在主机运行过程出现监测报警时，能够对主要安全报警点进行故障特征分析；其中，对主要安全报警点进行故障特征分析，包括：
86.将实时采集的柴油机运行数据与柴油机标准数据库进行分析和比对，当数据异于标准数据库时，产生报警信号；
87.将实时采集的柴油机运行数据与柴油机标准数据库进行高效的对比和分析，输出
柴油机试验分析报告；柴油机试验分析报告包括：报警产生的原因以及处理建议。
88.在该实施例中，作为一优选实施例，系统，还包括不间断电源模块，不间断电源模块设置于电源柜中，并与测功器控制柜和主机测量箱供电连接。
89.在该实施例中，作为一优选实施例，不间断电源模块用于输出ac220v和/或dc24v电压制式。
90.下面结合附图对本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统进一步详细阐述，以求更为清楚明了地理解本实用新型技术方案，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。
91.如图1和图2所示，本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，其包括集中控制部分和硬件组件部分。集中控制部分主要实现操作显示功能，采用操作简单、直观的办公平台模式，分别配备试车台视频监控计算机主机和辅机、主机监测计算机、安全控制计算机及两块操作面板，实现对柴油机的启动、停车、调速及运行监视。硬件部分(控制器等)则统一安装于柜体中，置于集控室控制柜房内。控制操作面板和硬件部分(控制器等)的连接形式采用网络通讯和部分硬线连接。
92.本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，取消安全控制模块中的主车钟、二次仪表、指示灯板和ac220v、dc24v电压制式电源等，将调速控制器、安保控制器、继电器、接线排和插头电缆等和操作无关的内部设备制作成一个控制柜(尺寸800*600*1800mm)中，用于接收控制操作面板发出的指令信号。内部的控制器可通过通讯的方式将柴油机参数传输给主机监测计算机。安全控制系统中的起动、停车、调速、应急停车等操作按钮、开关设计成一块控制操作面板上，带倾斜式安装于工作台上。
93.本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，其安全控制模块中的起动、停车、调速、应急停车等操作按钮、开关设计成一块控制操作面板(尺寸250*150mm)上，带倾斜式安装于工作台上。控制操作面板结构应尽量紧凑以节省安装空间，面板上可依据需求配置多个可操作按钮或开关。指示灯板功能设计到安保控制计算机界面上，界面直观、简洁。将原集控台上车钟取消，更换为升速、降速旋钮形式，安保控制柜中plc输出4-20ma信号用于带e/p转换器的12pa柴油机试车。其他型号主机试车采用按钮启动/停车，升速/降速。
94.操作面板主要按钮如下：
95.序号名称备注1吹车按钮2起动按钮3停车按钮4起动联锁取消按钮5复位(控制)按钮6接排/脱排两位旋钮开关7a4a/a6两位旋钮开关8按钮/旋钮两位旋钮开关9升速按钮10降速按钮
11调速速率三位旋钮开关12电源指示*2绿指示灯13消声按钮14复位(安保)按钮15动车警示按钮16蜂鸣器 17紧急停车带保护盖红自锁按钮
96.控制界面分为两部分，包括通过主机监测模块显示的遥控界面和安保界面。
97.遥控界面主要用于显示主机转速表、主控电流表、盘车机啮合、故障停车、手柄在停车位置、可以起动、起动命令、起动失败、主机停车等内容；如图3所示。
98.安保界面主要用于显示主机转速、紧急停车、故障停车、消音、复位、主机滑油进口低压、主轴承高温、淡水出口高温、主滑油进口高温、曲柄箱油雾浓度高、pcot安全停车、a/b列增压器超速停车等内容；如图4所示。
99.本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，将6300测功器卧式控制台改造成一个控制柜(尺寸600*800*1800)，摆放于控制柜房内，遥控起动、遥控停车、消音、复位等其他操作部分设计成一套安全控制操作面板作为人机交互设备，内置10寸工控级触摸屏及编码器等控制按钮。触摸屏可倾斜30度安装在办公台面上，并且清晰可视。触摸屏具备对测功器本体的操作、柴油机转速、扭矩及功率数值显示、测功器本体的安保参数显示安保的要求。同时将柴油机扭矩、转速、功率及进出水温度信号通讯传输给主机监测报警系统，进行集中显示、报表打印。
100.主机监测报警系统的试验分析系统，在主机运行过程出现监测报警时，能够实现对主要安全报警点的故障特征分析，以方便现场人员对安全报警故障进行预判,进而减轻运行人员的工作强度。
101.本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，建立了主机监测计算机，用于试车试验数据的分析。试验分析系统作为集中控制系统的组成部分，主机运行过程中出现监测报警时，能够实现对主要安全报警点的故障特征分析，以方便现场人员对安全报警故障进行预判,进而减轻运行人员的工作强度。
102.本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，将中速柴油机试车台集中控制系统中的增压器转速表、stc控制仪、油雾探测器控制器等设备安装在统一的仪表箱内，并与打印机一同放于控制平台的侧面。
103.ups设计成电源柜式，可输出ac220v、dc24v电压制式。电源柜摆放于集控室后方控制柜室内。
104.本实用新型中速柴油机的试车台装置，可实现pa中速柴油机试车试验。本实用新型的装置还具有操作简单、成本低、节约空间、节省劳动力的优点。
105.工控机放于办公控制平台下方。
106.本实用新型一实施例还提供了一种中速柴油机试车台集中控制方法，采用上述实施例中任一项的中速柴油机试车台集中控制系统，获取柴油机试车过程中的主机、辅机运行状态，对柴油机试车过程进行集中控制，实现柴油机起动、停车、调速和安保控制、柴油机试车台监控以及测功器进出水流量调节。
107.本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统及控制方法，该集中控制系统主要由控制柜、控制操作面板以及监控计算机等设备构成，是对柴油机和测功器集中、统一的控制平台，能够实现柴油机起动、停车、调速、安保控制和测功器进出水流量调节等功能。本实用新型上述实施例提供的中速柴油机试车台集中控制系统，具有操作简单、成本低、节约空间、提高工作效率等优点。
108.本实用新型上述实施例中未尽事宜均为本领域公知技术。
109.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。

技术特征：

1.一种中速柴油机试车台集中控制系统，其特征在于，包括：操作显示部分件和硬件部分，所述操作显示部分和所述硬件部分通讯连接；其中：所述操作显示部分包括集于一体的：视频监控主机模块，用于对试车台视频数据进行导出与回放，并支持录像文件的快速检索和回放以及支持慢放、快放、单帧回放和倒放功能；视频监控辅机模块，用于对辅机房视频数据进行导出与回放，并支持录像文件的快速检索和回放以及支持慢放、快放、单帧回放和倒放功能；主机监测模块，用于将采集的数据通过网络传输到集控室，并通过远程监测界面进行可视化显示，同时进行系统参数监测与报警功能；安全控制模块，用于接收指令信号，并通过通讯的方式将柴油机参数传输给所述主机监测模块；安全控制操作模块，用于进行起动、停车、调速和应急停车操作；测功器操作模块，用于对柴油机测功器本体进行操作，对柴油机转速、扭矩和功率数值进行显示，以及对测功器本体安保参数进行显示；所述硬件部分包括统一安装于一个柜体中的：主机视频监控摄像头，用于对试车台位进行实时视频监控，并将视频传输至硬盘录像机，进而对试车台视频数据进行导出与回放；辅机视频监控摄像头，用于对辅机房的实时视频监控，并将视频传输硬盘录像机，进而对辅机房视频数据进行导出与回放；主机测量箱，用于对柴油机运行过程中压力、温度、流量参数进行采集；主机控制柜，用于接收指令信号；测功器控制柜，用于对柴油机测功器本体进行控制；所述视频监控主机模块与所述主机视频监控摄像头网络连接；所述视频监控辅机模块与所述辅机视频监控摄像头网络连接；所述主机监测模块与所述主机测量箱通过网络和部分硬线连接；所述安全控制模块和安全控制操作模块分别与所述主机控制柜通过网络和部分硬线连接；所述测功器操作模块与所述测功器控制柜通过网络和部分硬线连接。2.根据权利要求1所述的中速柴油机试车台集中控制系统，其特征在于，所述安全控制模块包括集成于一个控制柜中的：调速控制器，用于对主机运行速度进行控制；安保控制器，用于对柴油机进行运行指令控制；继电器，用于实现完整电路；接线排，用于进行电缆之间的连接；插头电缆，用于进行元器件之间的电气连接；所述速控制器、安保控制器、继电器、接线排和插头电缆接收所述安全控制操作模块发出的指令信号，并将获取的柴油机参数通过通讯的方式传输给所述主机监测模块。3.根据权利要求2所述的中速柴油机试车台集中控制系统，其特征在于，所述安保控制器设有指示灯板。
4.根据权利要求2所述的中速柴油机试车台集中控制系统，其特征在于，所述安全控制操作模块包括工作台、安全控制控制操作面板和多个操作开关；其中，所述多个操作开关集成于所述控制操作面板上，所述控制操作面便倾斜式地安装于所述工作台上；所述安全控制操作面板用于输出指令信号。5.根据权利要求1所述的中速柴油机试车台集中控制系统，其特征在于，还包括如下任意一个或任意多个部件：主机监测报警系统，该系统用于接收测功器本体的控制系统获取的柴油机扭矩、转速、功率以及进出水温度信号，并进行相应报警；增压器转速表、stc控制仪和/或油雾探测器控制器，安装在统一的仪表箱内，并与打印机一同放于控制平台的侧面。6.根据权利要求1-5中任一项所述的中速柴油机试车台集中控制系统，其特征在于，还包括不间断电源模块，所述不间断电源模块设置于电源柜中，并与所述测功器控制柜和所述主机测量箱供电连接。7.根据权利要求6所述的中速柴油机试车台集中控制系统，其特征在于，所述不间断电源模块用于输出ac220v和/或dc24v电压制式。

技术总结

本实用新型提供了一种中速柴油机试车台集中控制系统，所述集中控制系统包括：操作显示部分和硬件部分，所述操作显示部分和所述硬件部分通讯连接，操作显示部分主要由控制操作面板以及监控计算机构成，硬件部分主要由控制柜等设备构成。本实用新型提供的中速柴油机试车台集中控制系统及控制方法，是对柴油机和测功器集中、统一的控制平台，能够实现对柴油机起动、停车、调速、安保控制以及测功器进出水流量调节等功能。本实用新型提供的中速柴油机试车台集中控制系统及控制方法，具有操作简单、成本低、节约空间、提高工作效率等优点。提高工作效率等优点。提高工作效率等优点。