一种油库卸油保护装置的制作方法

阅读：评论：0

1.本实用新型涉及卸油保护装置技术领域，尤其涉及一种油库卸油保护装置。

背景技术：

2.加油站卸油是利用油品高差和自重自流至埋地油罐内，给地油罐加油。卸油时应开启卸油油气回收阀门，同时保证通气管汇管以下部分阀门全部开启，使汽油罐气相空间保持联通，加油站卸油步骤，卸前准备：核对油品，确定空罐容，准备消防设备，连接卸油管线，确认连接紧密和罐口密闭。开始卸油司机缓慢开启罐车卸油阀。在卸油过程中，卸油人员和司机不得远离现场，应集中精力监视卸油管线、相关阀门和过滤器等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题，现场整理：卸油人员登上罐车确认油品是否卸净。拆卸连接管线；关好阀门，盖严罐口处的卸油帽，整理好静电导线，确认数量：填写并复核油品验收计量入库单，承运人和卸油人员共同签字确认实收数量。引导离站：引导油罐车离站。清理现场：清理卸油现场，将消防器材放回原位。
3.实际情况中，卸油人员在卸油准备的过程中，需要把加油站上的静电接地端子线夹夹在油罐车上的卸油专用接地极上，从而把油罐车上的静电排出，进一步的避免静电引起的火灾，从而达到保护卸油操作的目的，但是现有的静电接地端子线夹在使用的时候会出现以下问题，现有的静电接地端子仅仅依靠夹子夹持在油罐车上的接地极上，在卸油过程中，由于卸油人员需要左右的跑动，因此在此过程中很容易导致卸油人员接触到接地线，进一步的导致静电接地端子夹子脱落，从而导致静电无法及时排除，进一步的影响卸油过程的安全。
4.因此我们提出了一种油库卸油保护装置来解决上述问题。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种油库卸油保护装置。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种油库卸油保护装置，包括与接地夹相连接的接地线，所述接地线上套接有移动套，所述移动套的内侧壁上固定连接有橡胶套，所述移动套上固定连接有多个螺纹环，所述移动套上套接有限位组件；
8.所述移动套上固定连接有连接板，所述连接板上设有卡紧组件；
9.所述连接板上设有可以移动的移动块，所述移动块上插设有连接组件；
10.所述连接组件的一端连接有固定组件。
11.本装置中，工作人员可以把两块阻挡板分别卡在油罐车的护栏上，这样就可以使接地线得到固定，从而避免了因为接地线受到拉扯而导致静电接地端子的脱离，进一步的能够使静电正常排出，间接的保护了卸油人员，进一步避免发生油罐车卸油起火的情况发生。
12.优选地，所述限位组件包括螺纹连接于多个螺纹环上的螺纹套，所述螺纹套的侧壁上同轴固定连接有旋转环，所述旋转环的侧壁上同轴固定连接有橡胶环。
13.优选地，所述卡紧组件包括设置于连接板下方的两块卡板，两块所述卡板的侧壁上均固定连接有防滑垫，其中一块所述卡板与连接板滑动连接。
14.优选地，所述连接板上设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的下端与其中一块卡板的端面固定连接，其中一块所述卡板的侧壁上固定连接有两个分别与连接板固定连接的收缩弹簧。
15.优选地，所述移动块上固定连接有两块相对称的限位板，两块所述限位板上均螺纹连接有固定螺丝，两根所述固定螺丝的一端分别与连接板的侧壁相接触，两块所述限位板分别处于连接板的两侧。
16.优选地，所述连接组件包括插设于移动块上的插杆，所述移动块的侧壁上螺纹连接有与插杆相接触的限位螺丝，所述插杆的一端固定连接有两根连接杆。
17.优选地，所述固定组件包括固定连接于连接杆上的固定板，所述固定板上螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端设有阻挡板，所述阻挡板与丝杆的连接处设有轴承。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
19.工作人员可以直接把静电接地端子夹在油罐车上合适的位置，然后工作人员再把两块卡板卡住油罐车的护栏，之后工作人员是移动块得到固定，同时工作人员再移动插杆，这样就可以使两块阻挡板处于油罐车护栏的一侧，之后工作人员再旋转丝杆，能够使两块阻挡板分别卡在油罐车的护栏上，这样就可以使接地线得到固定，从而避免了因为接地线受到拉扯而导致静电接地端子的脱离，进一步的能够使静电正常排出，间接的保护了卸油人员。
附图说明
20.图1为本实用新型提出的一种油库卸油保护装置的结构示意图；
21.图2为本实用新型提出的一种油库卸油保护装置的第一侧视示意图；
22.图3为本实用新型提出的一种油库卸油保护装置的局部分解结构示意图；
23.图4为本实用新型提出的一种油库卸油保护装置的局部仰视连接结构示意图；
24.图5为本实用新型提出的一种油库卸油保护装置的第二侧视示意图。
25.图中：1接地线、2移动套、3螺纹环、4连接板、5移动块、6螺纹套、7旋转环、8橡胶环、9卡板、10防滑垫、11收缩弹簧、12滑槽、13滑块、14限位板、15固定螺丝、16插杆、17限位螺丝、18连接杆、19固定板、20丝杆、21轴承、22阻挡板、23橡胶套。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
27.参照图1-5，一种油库卸油保护装置，包括与接地夹相连接的接地线1，其中尤为注意的是，接地线与静电接地端子相连接，从而满足油罐车的静电排出。
28.接地线上套接有移动套2，移动套2的内侧壁上固定连接有橡胶套23，其中橡胶套
23能够使移动套2更为稳定，增加装置的稳定性，移动套2上固定连接有多个螺纹环3，其中尤为注意的是，螺纹环3是由多个带有的环状块组成，从而形成一个带有缺口的螺纹环3。
29.移动套2上套接有限位组件，限位组件包括螺纹连接于多个螺纹环3上的螺纹套6，其中螺纹套6与螺纹环3螺纹连接，当工作人员旋转螺纹套6的时候，就可以使螺纹环3受到挤压，进一步的就可以使移动套2得到限位，从而避免了装置的移动。
30.螺纹套6的侧壁上同轴固定连接有旋转环7，旋转环7的侧壁上同轴固定连接有橡胶环8，其中尤为注意的是，旋转环7和橡胶环8能够方便工作人员转动旋转环7，进一步的能够使螺纹套6正常旋转。
31.移动套2上固定连接有连接板4，连接板4上设有卡紧组件，卡紧组件包括设置于连接板4下方的两块卡板9，两块卡板9的侧壁上均固定连接有防滑垫10，其中尤为注意的是，防滑垫10为橡胶材质，从而提高了卡板9的稳定性，并且工作人员可以把两块卡板9卡在油罐车的护栏上，进一步的能够使装置固定在合适的位置。
32.其中一块卡板9与连接板4滑动连接，连接板4上设有滑槽12，滑槽12内滑动连接有滑块13，滑块13的下端与其中一块卡板9的端面固定连接，其中一块卡板9的侧壁上固定连接有两个分别与连接板4固定连接的收缩弹簧11，其中收缩弹簧11能够使其中一块卡板9和另外一块卡板9相配合使用，从而能使装置固定在油罐车的护栏上，并且滑块13和滑槽12能够辅助其中一块卡板9正常移动，从而能够使装置得到固定。
33.连接板4上设有可以移动的移动块5，其中尤为注意的是，连接板4的侧壁上设有限位槽，而限位槽内设有限位块，这样就可以使限位块与移动块5相连接，从而能够使移动块5随之正常移动，从而能够方便工作人员调节移动块5的位置。
34.移动块5上固定连接有两块相对称的限位板14，两块限位板14上均螺纹连接有固定螺丝15，其中尤为注意的是，固定螺丝15和限位槽并不冲突，同时当工作人员旋转固定螺丝15的时候，就可以使限位板14得到限位，进一步的能够方便工作人员固定移动块5，从而方便工作人员使用此装置，两根固定螺丝15的一端分别与连接板4的侧壁相接触，两块限位板14分别处于连接板4的两侧。
35.移动块5上插设有连接组件，连接组件包括插设于移动块5上的插杆16，其中尤为注意的是，插杆16能够在移动块5中自由的移动，并且限位螺丝17与插杆16相接触的手，就可以使插杆16得到限位，进一步的方便工作人员调节固定板19的位置，移动块5的侧壁上螺纹连接有与插杆16相接触的限位螺丝17，插杆16的一端固定连接有两根连接杆18。
36.连接组件的一端连接有固定组件，固定组件包括固定连接于连接杆18上的固定板19，固定板19上螺纹连接有丝杆20，丝杆20的一端设有阻挡板22，阻挡板22与丝杆20的连接处设有轴承21，其中当工作人员旋转丝杆20的时候，就可以使阻挡板22随之移动，在轴承21的辅助下，能够使阻挡板22正常移动，从而能够使两块阻挡板22卡在油罐车的护栏上，进一步的能够使装置得到固定。
37.本实用新型中，首先工作人员可以直接把静电接地端子夹在油罐车上合适的位置，然后工作人员再把连接板4放置到油罐车的护栏一侧，在收缩弹簧11、滑槽12和滑块13的辅助下，就可以使两块卡板9卡住油罐车的护栏，然后工作人员再移动移动块5，当移动块5移动到合适的位置之后，工作人员可以直接旋转固定螺丝15，这样就可以使移动块5得到固定，然后工作人员再移动插杆16，这样就可以使两块阻挡板22处于油罐车护栏的一侧，然
后当插杆16移动到合适的位置之后，工作人员可以旋转限位螺丝17，这样就可以使插杆16得到固定，之后工作人员再旋转丝杆20，在轴承21的辅助下，能够使两块阻挡板22分别卡在油罐车的护栏上，进一步的方便工作人员固定静电接地端子上的接地线。
38.本实用新型中，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，以“所属技术领域的技术人员”能够实现为准，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
39.上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
40.本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

技术特征：

1.一种油库卸油保护装置，包括与接地夹相连接的接地线(1)，其特征在于，所述接地线上套接有移动套(2)，所述移动套(2)的内侧壁上固定连接有橡胶套(23)，所述移动套(2)上固定连接有多个螺纹环(3)，所述移动套(2)上套接有限位组件；所述移动套(2)上固定连接有连接板(4)，所述连接板(4)上设有卡紧组件；所述连接板(4)上设有可以移动的移动块(5)，所述移动块(5)上插设有连接组件；所述连接组件的一端连接有固定组件。2.根据权利要求1所述的一种油库卸油保护装置，其特征在于，所述限位组件包括螺纹连接于多个螺纹环(3)上的螺纹套(6)，所述螺纹套(6)的侧壁上同轴固定连接有旋转环(7)，所述旋转环(7)的侧壁上同轴固定连接有橡胶环(8)。3.根据权利要求1所述的一种油库卸油保护装置，其特征在于，所述卡紧组件包括设置于连接板(4)下方的两块卡板(9)，两块所述卡板(9)的侧壁上均固定连接有防滑垫(10)，其中一块所述卡板(9)与连接板(4)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种油库卸油保护装置，其特征在于，所述连接板(4)上设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的下端与其中一块卡板(9)的端面固定连接，其中一块所述卡板(9)的侧壁上固定连接有两个分别与连接板(4)固定连接的收缩弹簧(11)。5.根据权利要求1所述的一种油库卸油保护装置，其特征在于，所述移动块(5)上固定连接有两块相对称的限位板(14)，两块所述限位板(14)上均螺纹连接有固定螺丝(15)，两根所述固定螺丝(15)的一端分别与连接板(4)的侧壁相接触，两块所述限位板(14)分别处于连接板(4)的两侧。6.根据权利要求1所述的一种油库卸油保护装置，其特征在于，所述连接组件包括插设于移动块(5)上的插杆(16)，所述移动块(5)的侧壁上螺纹连接有与插杆(16)相接触的限位螺丝(17)，所述插杆(16)的一端固定连接有两根连接杆(18)。7.根据权利要求6所述的一种油库卸油保护装置，其特征在于，所述固定组件包括固定连接于连接杆(18)上的固定板(19)，所述固定板(19)上螺纹连接有丝杆(20)，所述丝杆(20)的一端设有阻挡板(22)，所述阻挡板(22)与丝杆(20)的连接处设有轴承(21)。

技术总结

本实用新型公开了一种油库卸油保护装置，包括与接地夹相连接的接地线，所述接地线上套接有移动套，所述移动套的内侧壁上固定连接有橡胶套，所述移动套上固定连接有多个螺纹环，所述移动套上套接有限位组件，所述移动套上固定连接有连接板，所述连接板上设有卡紧组件，所述连接板上设有可以移动的移动块，所述移动块上插设有连接组件，所述连接组件的一端连接有固定组件。本实用新型中工作人员可以把两块阻挡板分别卡在油罐车的护栏上，这样就可以使接地线得到固定，从而避免了因为接地线受到拉扯而导致静电接地端子的脱离，进一步的能够使静电正常排出，间接的保护了卸油人员，进一步避免发生油罐车卸油起火的情况发生。避免发生油罐车卸油起火的情况发生。避免发生油罐车卸油起火的情况发生。